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Multi V 5 - Instalación Copyright 2017 @LG Electronics / AE Company All Rights Reserved 2
9. Instalación Eléctrica
Conexión eléctrica para un sistema de un solo Modulo - 3Ø, 220V, 380 Vo 460V.
•Se recomienda una sola alimentación para todas las Unidades Internas.
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9. Instalación Eléctrica
Conexión eléctrica individual para sistemas de dos o mas módulos externos - 3Ø, 220V
380V o 460V
Alimentación
3 fase 3 Hilos
Maestra Esclava
Interruptor
Principal
Switch Switch
ELCB ELCB
Alimentación
1 fase 60hz
220-240V
Alimentación Alimentación
2 Hilos 3 Hilos
Línea de Comunicación
2 Hilos
Cajilla Eléctrica
(Opcional)
Alimentación
2 Hilos
Línea de Comunicación
3 Hilos
•Se recomienda que la instalación eléctrica sea de manera independiente para evitar que los bloques de terminales
de la unidad exterior se recalienten por elevados amperajes.
•Se recomienda una sola alimentación para todas las Unidades Internas.
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9. Instalación Eléctrica
Conexión eléctrica en serie para sistemas de dos o mas módulos externos - 3Ø, 380V o 460V
Alimentación
3 fase 3 Hilos
Maestra Esclava
Interruptor
Principal
ELCB
Alimentación
1 fase 60hz
220-240V
Alimentación
3 Hilos
Alimentación
2 Hilos
Línea de Comunicación
2 Hilos
Cajilla Eléctrica
(Opcional)
Alimentación
2 Hilos
Línea de Comunicación
3 Hilos
•Esta conexión solo se permite en sistemas 460V, cuando el MFA sea menor a 150A.
•Se recomienda una sola alimentación para todas las Unidades Internas.
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9. Instalación Eléctrica
•El cable de comunicación que debe utilizarse tiene que ser del tipo blindado(Shield wire) y de un calibre
AWG#16 como mínimo, para asegurar la correcta transmisión de información.
•La distancia total del cable de comunicación no debe ser mayor a 1000m de longitud.
•La conexión del cable de comunicación debe ser en “DAISY CHAIN” o serie paralelo, no se permiten conexión
en estrella.
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9. Instalación Eléctrica
Cable de Comunicacion ODU & IDU Cable de comunicación entre la Unidad Maestra y Esclava
3(A) 4(B) •La comunicación de las unidades internas debe ser conectada en el bloque de
terminales de la unidad externa Maestra solamente.
Conexión del cable •El blindaje del cable de comunicación debe ser aterrizado solo en un punto, es
blindado recomendado sea en el chasis de la Unidad Externa.
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9. Instalación Eléctrica
1. Los Códigos eléctricos locales deben ser utilizados al momento de la instalación y diseño del equipo.
2. Conductos plásticos o metálicos (dependiendo del código eléctrico local) deben ser utilizados para los cables de
alimentación / comunicación. Alimentación eléctrica y comunicación no pueden estar en el mismo conducto.
5. Los cables deben ser instalados a mas de 300mm de distancia de cualquier otro equipo eléctrico.
7. Si las recomendaciones de abajo no son seguidas pueden ocurrir problemas con la transmisión y afectar la apropiada
operación del sistema.
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9. Instalación Eléctrica
Terminal de
potencia
Cable a tierra
Cable de
comunicación
Cable
a tierra
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9. Instalación Eléctrica
Terminal de
potencia
Cable a tierra
Cable de
comunicación
Separación mayor a
5cm (1.97”)
Fije los cables con las
abrazaderas para evitar Cable de
desplazamiento potencia
Terminal de
potencia
Cable a tierra
Terminal de Comunicación
Cable de potencia ODU - IDU
comunicación Comunicación
Lamina de
fijación IDU - IDU
Separación mayor a
5cm (1.97”
Cable de
potencia
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9. Instalación Eléctrica
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9. Instalación Eléctrica
Cables de Comunicación
Debe utilizarse cable tipo blindado para
la comunicación entre la unidad
interna/externa. Deben utilizarse
terminales eléctricos.
Cable de Alimentación Cable a Tierra
Cable a Tierra
Los cables de alimentación El equipo es aterrizado,
deben tener terminales también se deben utilizar La comunicación debe ser aterrizada en un solo
eléctricos. terminales eléctricos. punto, preferiblemente al chasis de la unidad
externa.
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9. Instalación Eléctrica
Causa Consecuencia
Los cables de alimentación eléctrica pueden aflojars •Aumento de amperaje en el equipo.
e al no usar terminales eléctricas. •Deterioro en los componentes eléctricos del equipo.
No utilizar cable de comunicación del tipo blindado.
•Mala operación de las unidades internas/externas debido a
Los cables de comunicación pueden aflojarse al no problemas de comunicación.
utilizar terminales eléctricas.
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10. Prueba de revisión de fugas
No utilizar
(Cerrada)
(Cerrada)
Vapor a baja
Vapor a Alta
Vapor a baja
Vapor a Alta
Presión
Liquido
Presión
Presión
Liquido
Presión
Liquido
Liquido
Vapor
Vapor
Liquido
Cilindro de Liquido
Nitrógeno IDU Cilindro de IDU
Nitrógeno
Vapor
Vapor
•Asegúrese que la red de tuberías de refrigeración no contiene ninguna fuga, antes de los trabajos de cierre.
•La prueba de revisión de alta presión para revisión de fugas en tuberías de refrigeración es utilizada para este fin.
•Para esta prueba debe utilizarse nitrógeno, nunca otro tipo de gas, ya que podría causar un incendio o explosión.
•La presión de prueba debe alcanzar los 550psi, y debe mantenerlos por lo menos unas 24 horas.
•No remueva los manómetros al alcanzar la presión de prueba, para evitar variaciones en las medidas.
•Utilizar el cilindro de manera vertical, para evitar que entre nitrógeno en estado líquido al sistema.
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10. Prueba de revisión de fugas
Regulador de
Presión
Manguera
Cilindro de
Nitrógeno
2. La prueba de presión deberá hacerse con •La prueba de presión para R-410a debe ser
nitrógeno realizada a 550psi al menos por 24horas
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11. Proceso de vacío en tuberías
Cerrado
Cerrado
Cerrado
Cerrado
Cerrado
Cerrado
Cerrado
Cerrado
Cerrado
Bomba de
Vapor a Alta
Vapor a baja
Vapor a Alta
Vapor a baja
No utilizar
(Cerrada)
Presión
No utilizar
Presión
Liquido
Liquido
Presión
(Cerrada)
Presión
Vacío
Liquido
Liquido
Vapor
Vapor
Liquido
IDU
Liquido IDU
Vapor
Vapor
•Los sustancias diferentes al refrigerante, presentes en el sistema de refrigeración ,no se evaporan/condensan a las mismas
condiciones el refrigerante, lo cual produce problemas de operación, reducen su desempeño, deterioran el aceite e inclusive
reduce el tiempo de vida del equipo
•Por esta razón se debe realizar un secado por vacio de la red de tubería, antes de cargar el refrigerante.
• La bomba de vacío debe escogerse de manera adecuada para poder eliminar la humedad de los largos recorridos de
tubería, de lo contrario nunca se podrá obtener un vacío adecuado.
• La imagen de arriba muestra la manera en que debe conectarse la bomba de vacío según el tipo de sistema instalado
• La presión de vacío que debe alcanzarse es de por lo menos 500 micrones, y después de apagar la bomba de vacío debe
mantener la misma por lo menos por 1 hora.
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11. Proceso de vacío en tuberías
•Se debe conectar una bomba de vacio en las válvulas de servicio Se recomienda la utilización de un
de la unidad exterior. instrumento de medición de vacío para
•El vacio debe alcanzar al menos 500 micrones. asegurar que el nivel de vacío requerido sea
•Después que el nivel de vacio sea alcanzado se debe mantener al alcanzado.
menos una (1) hora.
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12. Carga de Refrigerante Adicional
Para el calculo de la carga adicional de refrigerante se debe tomar en cuenta la longitud de la tubería y el factor
de carga para cada unidad tal como se muestra debajo.
Tubería de liquido de
= ⅹ0.480kg/m (0.323 lbs/ft)
Carga adicional(kg) Ø : 25.4mm – 1”
Tubería de liquido de
+ Ø : 22.2mm – 7/8” ⅹ0.354kg/m (0.238 lbs/ft)
Tubería de liquido de
+ Ø : 19.05mm – 3/4” ⅹ0.266kg/m (0.179 lbs/ft)
Tubería de liquido de
+ Ø : 15.88mm – 5/8” ⅹ0.173kg/m (0.116 lbs/ft)
Tubería de liquido de
+ Ø : 12.7mm – 1/2” ⅹ0.118kg/m (0.079 lbs/ft)
Tubería de liquido de
+ Ø : 9.52mm – 3/8” ⅹ0.061kg/m (0.041 lbs/ft)
Tubería de liquido de
+ Ø : 6.35mm – 1/4” ⅹ0.022kg/m (0.015 lbs/ft)
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12. Carga de Refrigerante Adicional
•Por regulaciones relacionadas a fugas de refrigerante, la cantidad de refrigerante debe cumplir con la ecuación debajo
mostrada para la seguridad de las personas.
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12. Carga de Refrigerante Adicional
Manguito de Manómetro
Manila de lado de
Manila de lado de Alta presión
Baja presión
• La carga de refrigerante debe ser realizada por medio de refrigerante en fase líquida (R-410 a)
• Debe utilizarse una balanza digital para que pueda cargarse la cantidad exacta de refrigerante.
• Se recomienda cargar romper el vacío cargando refrigerante, ya que de esa manera puede introducirse al
sistema una mayor cantidad de refrigerante..
• Cuando ya no se puede cargar más refrigerante por medio del vacío, debe proceder a abrir las válvulas de
servicio de la unidad externa.
• Encender el equipo y cargar el resto del refrigerante poco a poco con el compresor en operación a través de la
línea de succión.
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13. Pre-Arranque
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13. Pre-Arranque
Configuración de DIP
Ajuste de ODU Descripción
SWITCH
UNIDADES INTERNAS DE 4TA Activar cuando todas las IDUs sean de 4ta GEN.
GENERACIÓN De tener Hidro Kits o IDU de 2da GEN no activar.
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13. Pre-Arranque
Proceso de auto-direccionamiento
Suministro Eléctrico
Esperar 3 minutos
LED 7-segmentos = 88
¿LED 7-segmentos No
Revisar la conexión de los cables
De comunicación
= 88?
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13. Pre-Arranque
Proceso de auto-direccionamiento
En caso de que durante el direccionamiento la cantidad de unidades internas mostrada en el Display no sea la misma
que el total se debe hacer lo siguiente.
1. Verificar que los interruptores eléctricos de todas las unidades internas estén en posición de encendido.
2. Ubicar que unidades internas son las que son las que no fueron identificadas.
1. Revisar en el controlador remoto de la unidad, las unidades que no fueron identificadas tendrán el
error CH 05.
2. Si la unidad no tiene control ador remoto, el error puede observarse por los LED´s. El LED rojo
parpadeará 5 veces.
3. Si el controlador remoto no muestra ningún número (Todas las unidades deben mostrar un número
que corresponde a la dirección que se le asigno.)
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13. Pre-Arranque
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13. Pre-Arranque
Valor Descripción
01 Muy bajo
02 Bajo Seleccione el nivel del ESP con los
Botones. .
03 Media (01, 02, 03, 04, 05)
04 Alta
05 Muy Alta
Pasos para seleccionar el valor de ESP en la unidad interna. Escoger el valor de. ESP
presionando el botón.
1. La caída de presión estática de la ruta crítica de los ductos de (El valor que viene de
suministro/retorno debe ser calculada. fábrica es 000)
2. Se debe buscar los valores de ESP correspondientes a la
cantidad de aire en CFM/CMM que se requieren manejar de
las tablas del manual de ingeniería del modelo de la unidad Configurar el valor ESP
. utilizando
interna. los botones.
3. Seguir los pasos que se describen a continuación sobre como (El valor ESP puede
configurar el valor de ESP. configurarse de 1 a 255 siendo
1 el valor más Pequeño y 255
el más grande)
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13. Pre-Arranque
Todos los ajustes de ESP en las unidades internas deben ser Presionar el botón para salir del modo
realizados por personal técnico certificado. de configuración.
-De no presionar nada, después de 25 seg.
se saldrá del modo de configuración.
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13. Pre-Arranque
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13. Pre-Arranque
Si el nivel de altura no es seleccionado correctamente los niveles Presionar el botón para salir del
de ruido serán más elevados de lo normal, por lo que se tendrán modo de configuración.
quejas de los usuarios. -De no presionar nada, después de 25
seg. se saldrá del modo de
configuración.
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14. Verificación de Parámetros con LGMV
El LGMV es la herramienta utilizada para poder visualizar el estado de operación de todos los
dispositivos del equipo Multi V en nuestro computador.
–Cable de corto
•Conexión tipo USB
•Llave de desbloqueo incorporada. Pero
requiere configuración de Dips switch.
Configuración de Dip Switch
SW 3,6 On Conexión a IDU
SW 4, On Conexión a Multi V II, III, IV, S
, SCAC y Mutli Inverter
Todos Off Conexión a Multi V 5
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14. Verificación de Parámetros con LGMV Puntos de revisión (kPa,°C)
Parámetros de referencia para equipos Multi V IV
Multi V IV
Modelo No Parámetro Und. Causa / Puntos por revisar
Normal Anormal
Arriba 3800 Sobrecarga de Ref., Ventilador Bloqueado
1 Alta Presión kPa 2000~3600
Debajo 1800 Fuga/ Escasez de Ref.
Arriba1300 Sobrecarga de Ref.
2 Baja Presión kPa 600~1200
Debajo 400 Fuga/ Escasez de Ref./ Falla en alambrado de Com.
Arriba1000 Fuga/ Escasez de Ref./ Sensor dañado
3 EEV IDU pulso 200~600
Debajo 100 Sobrecarga de Ref., Sensor dañado
32/1944 EEV1 : Cerrado
Enfriamiento
(Modo normal) EEV2 : Abierto
4 EEV Principal pulso -
1944/32 EEV1 : Abierto
(Modo Baja Temp.) EEV2 : Cerrado
Debajo 0 Sobrecarga de Ref./ Falla de EEV/ Sensor dañado
Sobrecalentamiento de la IDU
5 ℃ 0 ~10 Fuga de Ref. / EEV faul t/ Sensor dañado / Tubería
(T salida – T entrada) Arriba 10
tapada
Fuga de Ref. / Falla de EEV/ Tubería tapada/ Sensor
6 Tubería entra/salida de la IDU ℃ 6 ~15 Arriba 17
dañado
Sobrecarga de Ref./ Ventilador Bloqueado / Falla en
Arriba 3200
7 Alta Presión kPa 2300~3200 alambrado de Com.
Debajo 2300 Fuga/ Escasez de Ref.
Arriba 1300 Sobrecarga de Ref.
Calefacción 8 Baja Presión kPa 200~1200
Debajo 120 Fuga/ Escasez de Ref. / Falla de EEV Principal
9 IDU EEV Pulsos 150~1350 - -
Arriba 1500 Fuga/ Escasez de Ref.
10 EEV Principal pulsos 200~800
Debajo 150 Sobrecarga de Ref.
Temperatura a la Descarga del Arriba 105 Fuga de Ref. / Capacidad del sistema
11 ℃ 50~100
compresor Debajo 50 Falla de EEV Principal/ Sobrecarga de Ref.
Común Sobrecalentamiento de la succión Debajo 0 Falla de EEV de SC/IDU/ Sobrecarga de Ref.
12 ℃ Debajo 0.5
(T succión – T evaporación ) Arriba 20 Fuga/ Escasez de Ref. / Capacidad del sistema
13 Sobrecalentamiento e la descarga ℃ 10~50 Debajo 5 Sobrecarga de Ref. / Falla de EEV de SC
-Los valores mostrados no son absolutos, puede haber cambios relacionados con el medio ambiente y las condiciones de instalación/ operación
-Estos son las causas mas comunes, pueden haber otras causas
-Estas parámetros no son aplicables a otros productos
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14. Verificación de Parámetros con LGMV Puntos de revisión (psi, °F)
Parámetros de referencia para equipos Multi V IV.
Multi V IV
Modelo No Parámetro Und. Causa / Puntos por revisar
Normal Anormal
Arriba 551 Sobrecarga de Ref., Ventilador Bloqueado
1 Alta Presión psi 290~522
Debajo 261 Fuga/ Escasez de Ref.
Arriba 188 Sobrecarga de Ref.
2 Baja Presión psi 87~174
Debajo 58 Fuga/ Escasez de Ref./ Falla en alambrado de Com.
Arriba 1000 Fuga/ Escasez de Ref./ Sensor dañado
3 EEV IDU pulso 200~600
Debajo 14.5 Sobrecarga de Ref., Sensor dañado
32/1944 EEV1 : Cerrado
Enfriamiento
(Modo normal) EEV2 : Abierto
4 EEV Principal pulso -
1944/32 EEV1 : Abierto
(Modo Baja Temp.) EEV2 : Cerrado
Debajo 0 Sobrecarga de Ref./ Falla de EEV/ Sensor dañado
Sobrecalentamiento de la IDU
5 ℉ 0~18 Fuga de Ref. / EEV faul t/ Sensor dañado / Tubería
(T salida – T entrada) More 18
tapada
Tubería entra/salida de la IDU Fuga de Ref. / Falla de EEV/ Tubería tapada/ Sensor
6 ℉ 43~59 Arriba 63
dañado
Sobrecarga de Ref./ Ventilador Bloqueado / Falla en
Arriba 464
7 Alta Presión psi 333~464 alambrado de Com.
Debajo 320 Fuga/ Escasez de Ref.
Arriba 188 Sobrecarga de Ref.
Calefacción 8 Baja Presión psi 29~174
Debajo 17 Fuga/ Escasez de Ref. / Falla de EEV Principal
9 IDU EEV pulso 150~1350 - -
Arriba 1500 Fuga/ Escasez de Ref.
10 EEV Principal pulso 200~800
Debajo 150 Sobrecarga de Ref.
Temperatura a la Descarga del Arriba 230 Fuga de Ref. / Capacidad del sistema
11 ℉ 122~212
compresor Debajo 122 Falla de EEV Principal/ Sobrecarga de Ref.
Común Sobrecalentamiento de la succión Debajo 0 Falla de EEV de SC/IDU/ Sobrecarga de Ref.
12 ℉ 0.9
(T succión – T evaporación ) Arriba 36 Fuga/ Escasez de Ref. / Capacidad del sistema
13 Sobrecalentamiento e la descarga ℉ 18~90 Debajo 9 Sobrecarga de Ref. / Falla de EEV de SC
-Los valores mostrados no son absolutos, puede haber cambios relacionados con el medio ambiente y las condiciones de instalación y operación
-Estos son las causas mas comunes, pueden haber otras causas
-Estas parámetros no son aplicables a otros productos
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14. Verificación de Parámetros con LGMV
Pantalla principal
1
5
4
2
6
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14. Verificación de Parámetros con LGMV
Recomendaciones para tomar la data durante el arranque de un equipo LGMV, (Para el caso
de equipos solo frío.)
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15. Apéndice
Verificación principal y los puntos de limpieza para los programas de Servicio.
Categoría Item Revisión Regular Revisión Básico Revisión Estándar Revisión Total
Parrilla ◎ ◎ ◎
Filtro ◎ ◎ ◎
PCB de la IDU ◎ ◎
Recubriendo el HEX ◎
Limpieza de Bacteria ◎ ◎ ◎
Estado de ls tuberías ◎
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VRF Multi V
[Instalación &
Arranque]
Publisher : LGEPS HVAC & Energy Solutions Academy
LG Electronics Inc.
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