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Transporte Discontinuo: Definición y Cargas

Este documento describe los conceptos básicos detrás del transporte discontinuo de cargas, incluyendo definiciones, tipos de cargas, recipientes, plataformas, elementos de sujeción y aparejos. Explica que estos sistemas transportan cargas individuales entre un punto de origen y destino sin depender del tiempo de transporte.

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Transporte Discontinuo: Definición y Cargas

Este documento describe los conceptos básicos detrás del transporte discontinuo de cargas, incluyendo definiciones, tipos de cargas, recipientes, plataformas, elementos de sujeción y aparejos. Explica que estos sistemas transportan cargas individuales entre un punto de origen y destino sin depender del tiempo de transporte.

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AUXILIATURA DE MAQUINAS DE ELEVACION Y

TRANSPORTE – MEC 3340 CLASE 1

BASES PARA EL TRANSPORTE


DISCONTINUO
AUXILIATURA DE MAQUINAS DE ELEVACION Y
TRANSPORTE – MEC 3340 CLASE 1

DEFINICION
Son sistemas de transporte utilizados para mover cargas en ciclos de trabajo individuales, teniendo un punto de
toma y punto de entrega, estos sistemas pueden transportar distintos tipos de carga y su trabajo no depende del
tiempo de transporte. Los transportadores discontinuos no son estacionarios usualmente y por lo tanto ofrecen
una mayor flexibilidad que los transportadores continuos. Sin embargo, frecuentemente deben ser operados por
el personal y, por lo tanto, requieren mano de obra e incurren en costos altos.
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DEFINICION
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C ARGAS

Las cargas en el transporte discontinuo pueden ser variadas, desde artículos por separado, como artículos a
granel y en bulto, todo depende del área en el que se este trabajando, en nuestro medio es común ver cargas de
minerales, y mercancías
cuando se habla de cargas a granel en transporte discontinuo es usual utilizar recipientes para su transporte para
esto es importante el concepto de volumen, peso y la relación entre ambos.
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C ARGAS
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RECIPIENTES Y PLATAFORMAS
Los recipientes y plataformas son estructuras normalizadas o no, que ayudan a tener mas capacidad de
agarre en el transporte discontinuo, los recipientes mas comunes vistos son los contenedores metálicos y
las plataformas mas comunes son los llamados pallets, en ambos casos para el calculo de un sistema de
transporte discontinuo es necesario tomar en cuenta el peso de estos para su diseño este peso es mas
conocido como peso de tara.
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CONTENEDORES
Estructuras metálicas utilizadas en la industria para contener cargas a granel, en bulto o elementos solos, estas
están normalizadas de acuerdo a la norma ISO, por eso es común también llamarlas contenedores ISO
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CONTENEDORES
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PLATAFORMAS PALLETS

Los pallets de madera son los de uso más generalizado y se construyen, principalmente, en cinco modelos. Aunque
la medida más utilizada es la del pallet europeo o europallet (1.200 x 800 mm) también hay otras medidas
habituales como los pallets de 1.200 x 1.000 mm y los de 1.200 x 1.200 mm. Según el tipo de carga, especialmente
en el sector de la distribución de productos de gran consumo, también es frecuente el uso de pallets de 800 x
600 mm, llamados medios pallets al ser sus medidas la mitad que las de un europallet.
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TIPOS PALLETS
Pallet de madera
Los pallets de madera se posicionan como los elementos más usados en los sectores logísticos, representando valores
entre un 90 y un 95 %. Estos datos responden, entre otros, a su bajo costo de mantenimiento y su larga vida útil y a que la
madera es fácil de reciclar.
Pallets metálicos
Son muy resistentes a los golpes por estar fabricados con planchas de aluminio o acero. Su capacidad portante es de 2.000
kg, no les afectan las plagas y son más higiénicos que los de madera. Como desventaja, son más pesados y caros.
Pallets de plástico
Se presentan en el mercado como alternativa a la estructura en madera. Se usan fundamentalmente en transporte aéreo y
almacenes automatizados del sector industrial. Tanto este tipo como el anterior son resistentes a las plagas, a los golpes y a
las incidencias climáticas.
Pallets de cartón
Ideales por su bajo peso para mercancías ligeras. Son desechables, económicos y fáciles de manejar. Su uso se centra en el
mercado agroalimentario.
En resumen, cada modelo, con sus diferentes materiales, número de entradas y medidas, está preparado para adaptarse a las
necesidades logísticas de tu empresa.
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ESLINGAS - ESTROBOS

ESLINGA
La eslinga es un elemento de elevación que permite enganchar una
carga, lo cual comúnmente se utiliza en el sector
industrial para mover, transportar o arrastrar elementos de gran
magnitud

ESTROBO
Pedazo de cabo unido por sus chicotes , que sirve para suspender
cosas pesadas , sujetar el remo al tolete y otros usos semejantes .
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ELEMENTOS DE SUJECION O AGARRE


.

Los elementos utilizados para la sujeción de las cargas, son considerados en el calculo como parte de la carga en
vacío
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APAREJOS
.

Es un sistema de poleas compuesto de dos grupos, uno fijo y otro móvil. Se pone en movimiento por medio de
una cuerda o cadena, que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo . Al aparejo también se le llama
«polipasto».
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PROBLEMA 1

Se desea transportar mediante un sistema de discontinuo la siguiente lista de cargas:

ITEM CARGA contenedor o pallet peso tara carga tiempo de uso


1 MINERAL PIRITA Dry Van 40'x8'x9'6'' ver tabla 40% en volumen 1 hr
2 MAIZ Dry Van 20'x8'x6 ver tabla 80% en volumen 1,5 hr
3 Transformador 10MVA Sin pallet 0 kg 10000 kg 4 hr
4 Leche liquida tank cisterna 27.6 m3 2800 kg 100% volumen 2 hr
5 Piezas Metalicas Pallet 250 kg 5000 kg 3,5 hr

Determinar la carga útil tipo de carga, coeficiente de carga global y el grupo de trabajo, si el sistema trabaja
sin carga 3 hr, considerar peso de aparejo 3 tn

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