EMPRESA ELECTRICA REGIONAL DEL NORTE S.A.

ESTUDIOS DE DISEÑO CIVIL Y ELECTROMECÁNICO PARA LA

REPOTENCIACIÓN DE LA SUBESTACIÓN SAN AGUSTÍN DE
EMELNORTE

INGENIERÍA BÁSICA

MALLA DE PUESTA A TIERRA PARA LA NUEVA SUBESTACIÓN

SAN AGUSTÍN

FEBRERO DE 2021
Contenido
1 INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 3
2 OBJETIVO ...................................................................................................................... 3
3 DISEÑO DE LA MALLA................................................................................................... 3
4 SELECCIÓN DEL CONDUCTOR DE LA MALLA ............................................................ 3
5 RESISTIVIDAD DEL TERRENO ..................................................................................... 4
6 CONFIGURACIÓN DE LA MALLA .................................................................................. 4
7 TENSIÓN DE PASO ....................................................................................................... 5
8 TENSIÓN DE CONTACTO ............................................................................................. 5
9 VALOR DE LA RESISTENCIA DE PUESTAS A TIERRA ................................................ 7
10 BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................ 7

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 MALLA DE PUESTA A TIERRA DE LA NUEVA SUBESTACIÓN SAN AGUSTÍN

1 INTRODUCCIÓN

Las normas IEEE 80-1986 y IEEE 80-2000 en sus capítulos 7 y 9 respectivamente, establecen
las principales consideraciones para el diseño de mallas de puesta a tierra, por lo que toda
instalación eléctrica debe disponer de un sistema de puesta a tierra, de tal forma que cualquier
punto accesible a las personas que puedan transitar o permanecer allí, evite que estén
sometidas a tensiones de paso o de contacto que superen los umbrales de soportabilidad
cuando se presente una falla y se debe tener presente que el criterio fundamental para
garantizar la seguridad de los seres humanos, es la máxima corriente que puede soportar
debida a la tensión de paso o de contacto y no el valor de la resistencia de puesta a tierra
tomado aisladamente.

En este sentido, un bajo valor de resistencia de puesta a tierra es siempre deseable para
disminuir el máximo potencial de tierra, por tanto al diseñar un sistema de puesta a tierra es
fundamental determinar tensiones máximas aplicadas al ser humano en caso de falla.

2 OBJETIVO

El objetivo del presente proyecto es diseñar la malla de tierra para la nueva SUBESTACIÓN
SAN AGUSTÍN, cumpliendo las normas de diseño establecidas por los estándares
internacionales, de tal manera que sea una instalación segura para el personal y equipos que
estén dentro de las instalaciones de esta subestación.

3 DISEÑO DE LA MALLA

La nueva Subestación San Agustín se tiene previsto construirla sobre el mismo terreno de la
subestación existente, específicamente junto al actual patio de maniobras de 69 kV, en una
superficie aproximada de 40 x 15 metros; la subestación se encuentra ubicada en las Avenidas
Eugenio Espejo y Ricardo Sánchez de la ciudad de Ibarra, cantón Ibarra, provincia de
Imbabura. El área en donde se construirá la malla a tierra es de 36 x 12 metros y cubrirá toda
el área en donde se prevé instalar el patio de maniobras y cuarto de control de la subestación.

El diseño de la malla se lo realiza en función de la metodología que consta en las normativas

IEEE 80-1986 y IEEE 80-2000, las mismas que se detallan a continuación:

4 SELECCIÓN DEL CONDUCTOR DE LA MALLA

Para calcular la sección del conductor se aplica la siguiente ecuación:

1/2
33𝑡
𝐴𝑐 = 𝐼 ( )
𝑇𝑚 − 𝑇𝑎
𝑙𝑜𝑔 (234 + 𝑇𝑎 + 1)
En donde:

Ac = Sección del conductor (CM).

I = Corriente máxima de falla (Amp.)
Tm = Temperatura máxima en los nodos de la malla (450°C con soldadura)
Ta = Temperatura ambiente (°C) (20°C promedio)
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t = Tiempo máximo de despeje de la falla en segundos (1 seg).

Para determinar la corriente máxima de falla (I), nos referimos a los datos de flujos de
potencia disponibles en los estudios de cortocircuitos de la Empresa Distribuidora de la
zona, de donde se obtiene lo siguiente:

𝐼𝑓 = 3270 Amp.
Con este valor de IF se determina que la sección del conductor es igual a:

𝐴𝑐 = 28639,0245 𝐶𝑀 o 14,51 mm2 que corresponde al conductor # 4 AWG

Sin embargo, de acuerdo con prácticas internacionales la sección mínima recomendable para
el conductor es 4/0 AWG para la malla y 5/8” para las varillas, por tanto, se diseñará la malla
con conductor # 4/0 AWG y 16 varillas de cobre 100% de dimensiones 5/8” x 10´. Con esta
sección de conductor se pretende contrarrestar el desgaste que sufre el conductor tanto por
las condiciones naturales de humedad y salinidad del suelo, así como a las condiciones de
servicio (descargas atmosféricas directas e inducidas) a las que se encontrará sometido
durante el tiempo de su vida útil.

5 RESISTIVIDAD DEL TERRENO

Para determinar la resistividad del terreno se utilizó el método de Wenner, según se detalla
en el ANEXO N° 1, de lo cual se obtuvo que el valor de resistividad del suelo donde se
construirá la nueva subestación San Agustín es aproximadamente 5,04 Ω.m

6 CONFIGURACIÓN DE LA MALLA

La malla de puesta a tierra para la nueva subestación San Agustín tendrá una
configuración rectangular de dimensiones 36 x 12 metros, con cuadrículas cuyos
conductores se encuentran separados a una distancia de 4 m en sentido horizontal y
vertical. Además, se ha considerado ubicar varillas de cobre en todos los vértices y en
ciertos cruces de la malla en donde se ubicarán los principales equipos de la subestación,
tal como se puede apreciar en el ANEXO N° 2.

El diseño preliminar deberá ajustarse de tal modo que la longitud total de los conductores
enterrados, incluyendo las varillas, sea mayor o igual a la siguiente ecuación:

𝐾𝑚 𝐾𝑖 𝜌√𝑡𝐼
𝐿=
116 + 0.174𝜌𝑠 𝐶𝑠
En donde:

L = Longitud total del conductor enterrado, incluyendo las varillas

Km = Coeficiente de los conductores de la malla (depende del número, calibre y
disposición de los conductores)
Ki = Factor de corrección por irregularidad del flujo de corrientes a tierra
ρ = Resistividad del suelo en (Ω *m)
Cs = Factor que es función del factor de reflexión (K) y del espesor de la capa superficial
(hs)
ρs = Resistividad de la roca triturada (ripio) colocada sobre el terreno y que pisan los pies
en (Ω *m)
I = Corriente eficaz máxima que fluirá de la malla hacia la tierra
t = Duración máxima de la descarga en segundos

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Del plano del Anexo N° 2 se determina que la longitud del conductor (Lc) es igual a:
Lc= 312,77 m (Longitud total de los conductores incluidas las varillas)

De la aplicación de la ecuación anterior al diseño de la malla se obtuvo el siguiente resultado:

L= 35,07 m

Por lo que se puede observar que se cumple con la condición Lc > L

7 TENSIÓN DE PASO

El valor permisible de la diferencia de potencial entre dos puntos de un terreno que pueden
ser tocados simultáneamente por una persona está dado por:

165 + 𝜌𝑠
𝐸𝑝 =
√𝑡
En donde:

Ρs = Resistividad de la superficie del terreno (Ω-m) → 2000 Ω-m

t = Duración máxima de la falla en segundos → 1 seg.

Entonces se determina que el valor permisible de la tensión de paso es: Ep = 2165 V.

La tensión de paso real está dada por la siguiente expresión:

𝜌𝐼
𝐸𝑝 = 𝑘𝑠 𝑘𝑖
𝐿
En donde:

Ep = Tensión de paso real en voltios.

ks = Coeficiente que tiene en cuenta, la influencia combinada de la profundidad y del
espaciamiento de la malla.
ki = Coeficiente de irregularidad del terreno.
ρ = Resistividad del suelo (Ω-m)
I = Corriente máxima de falla (Amp)
L=Longitud total del conductor (m)

De lo cual se determina que el valor real de la tensión de paso es: Ep = 26,28 V.

Como se puede observar, el valor de la tensión de paso real calculado es inferior al valor
permisible de la tensión de paso.

8 TENSIÓN DE CONTACTO

El valor permisible de la diferencia de potencial entre un punto en la superficie del terreno

y cualquier otro punto que pueda ser tocado simultáneamente por una persona está dado
por:

165 + 0.25𝜌𝑠
𝐸𝑡 =
√𝑡
En donde:

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Ρs = Resistividad de la superficie del terreno (Ω-m) → 2000 Ω-m

t = Duración máxima de la falla en segundos → 1 seg.

Entonces se determina que el valor permisible de la tensión de contacto es: Et = 665 V.

La tensión de contacto real está dada por la siguiente expresión:

𝜌𝐼
𝐸𝑡 = 𝑘𝑚 𝑘𝑖
𝐿
En donde:

Et = Tensión de contacto en voltios.

Km = Coeficiente que tiene en cuenta, las características geométricas de la malla.

De lo cual se determina que el valor real de la tensión de contacto es: Et = 47,22 V.

Como se puede observar, el valor de la tensión de contacto real calculado es inferior al

valor permisible de la tensión de contacto.

Determinación de los coeficientes km, ki, ks

Para la determinación de los coeficientes es necesario tener en cuenta las siguientes

definiciones:

A = Longitud de la malla (m) → 36 m

B = Ancho de la malla (m) → 12 m
L = Longitud total del conductor (m) → 312,77 m
n = Número de conductores en paralelo de longitud A → 4
m = Número de conductores en paralelo de longitud B → 10
D = Espaciamiento entre conductores (m) →4 m
h = Profundidad de enterramiento (m) → 0.8 m
d = Diámetro del conductor (m) → 0.00001451 m

La longitud total del conductor está dada por:

L=n*A+m*B (se debe considerar la forma de la malla)

L= 264 m

km está dada por la siguiente expresión:

1 𝐷2 (𝐷 + 2ℎ)2 ℎ 𝑘𝑖𝑖 8
𝑘𝑚 = [ln ( + − )+ ln ( )]
2𝜋 16ℎ𝑑 8𝑑𝐷 4𝑑 𝑘ℎ 𝜋(2𝑛 − 1)

Los coeficientes kii y kh están dados por:

kii = 1 para mallas con varillas en el perímetro

ℎ
𝑘ℎ = √1 + ℎ = 1,3416
𝑜
ho = 1 (m) : profundidad referencial de la malla

Evaluando la expresión para calcular km se determina que:

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Km = 1,7658
ki está dada por la siguiente expresión:

ki = 0,65+0,172n para n ≤ 7
ki = 1,344

ks está dada por la siguiente expresión:

1 1 1 1 1
𝑘𝑠 = ( + + + +⋯)
𝜋 2ℎ 𝐷+ℎ 2𝐷 3𝐷
Ks = 0,3711

9 VALOR DE LA RESISTENCIA DE PUESTAS A TIERRA

El cálculo de la resistencia de puesta a tierra se lo realiza por el método de Laurent y

Niemann, aplicando la siguiente ecuación:

1 1
𝑅 = 0.443𝜌 ( + )
√𝐴𝛾 𝐿

Donde:

R = resistencia en ohmios
Aγ= Área de la malla de puesta a tierra en m2
ρ = resistividad del suelo (Ω-m)
L = Longitud total del conductor (m)

De la aplicación de la ecuación se obtiene que: R = 0,1145 ohmios.

Cabe señalar que la ecuación anterior es una aproximación y su resultado siempre es

mayor que el valor real.

10 BIBLIOGRAFÍA

 IEEE Guide for Safety in AC Substation Grounding, ANSI/IEEE Std 80-1986,

Approved 21 March 1985.
 IEEE Guide for Safety in AC Substation Grounding, ANSI/IEEE Std 80 – 2000,
Approved 30 January 2000.
 Electrical Transmission and Distribution Reference Book, ABB Power T&D Company
Inc. Raleigh, North Carolina, Fifth Edition, 1 October 1997. Chapter 3: Characteristics of
aerial lines.
 Cálculo de la malla de puesta a tierra de una subestación, John Asdrúbal Herrera –
Omar Castro Hernández, Facultad de Tecnología Universidad Tecnológica de Pereira.
 Parámetros de líneas de subtransmisión. Dirección de Planificación de EMELNORTE
S.A.

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