MINISTERIO DE ECONOMA, FOMENTO Y RECONSTRUCCiN

Subsecretara de Economa, Fomento y Reconstruccin

Superintendencia de Electricidad y Combustibles
NSEG 6. E.n. 71. Electricidad. Cruces Y Paralelismos De Lneas Elctricas
ARTCULO 1
0
._
CAPITULO 1
OBJETO Y APLICACiN
1. Este reglamento tiene por objeto fijar las normas para la ejecucin de cruces y
paralelismos que se establezcan en el futuro, y para el mejoramiento o modificacin de
los existentes.
2. Se entiende por paralelismo el de lneas vecinas que siguen ms o menos la misma
direccin, aun cuando sus trazados no sean rigurosamente paralelos.
3. Se entiende por cruce el punto donde los trazados de lneas diferentes se cortan. la lnea
que pasa por encima de la otra se designa por "lnea superior", y sus soportes ms
cercanos al punto de cruce por "soportes de la lnea superior"; los soportes de la lnea
inferior son aquellos que llevan los conductores que pasan por debajo de los conductores
de la otra lnea.
ARTCULO 2
0
._
En caso que se presenten dificultades para el cumplimiento de ciertas disposiciones del
presente Reglamento, o si su aplicacin entorpece el progreso tcnico, la Direccin General de
Servicios Elctricos y de Gas (en adelante "la Direccin",) podr, a solicitud de la parte
interesada, autorizar soluciones especiales no consultadas en este reglamento.
ARTCULO 3 0._
El presente Reglamento se aplicar a las instalaciones existentes en los siguientes casos:
a. Peligro inminente.
b. Influencia perturbadora considerable, y
c. Ampliaciones, transformaciones o reparaciones importantes.
ARTCULO 4
0
._
1. Salvo disposiciones contrarias del presente Reglamento se aplicarn, adems, en lo que
proceda, los reglamentos sobre:
a. Instalaciones Elctricas de Corrientes Dbiles;
b. Instalaciones Elctricas de Corrientes Fuertes;
c. Explotacin de Servicios Elctricos.
d. Concesiones de Servicios Elctricos.
2. los cruces de lneas elctricas con las antenas radioelctricas se rigen por las normas de
la Direccin concernientes a las estaciones radioelctricas de transmisin y recepcin
ARTCULO 5
0
._
CAPITULO 11
DISPOSICIONES GENERALES
1. Cuando un concesionario quiere ejecutar o modificar lneas que se encuentran con otras
existentes o con vas frreas, debe advertir previamente por escrito a los propietarios de
estas ltimas. los interesados fijarn de comn acuerdo las medidas que deben
adaptarse para prevenir las posibles perturbaciones y peligros.
2. las modificaciones que sea necesario efectuar en las lneas existentes, para la instalacin
de nuevas lneas de otra Empresa, a fin de dar cumplimiento a las disposiciones de este
Reglamento, sern de cargo exclusivo de la Empresa que ejecute los nuevos trabajos.
3. Si el acuerdo no puede lograrse, la direccin resolver oyendo las partes. la Direccin
podr ordenar la paralizacin de los nuevos trabajos en construccin.
ARTCULO 6 o .-
los cables areos de alta tensin que tengan una proteccin metlica continua o un mensajero
conectado a tierra, se asimilarn a los conductores de baja tensin para los fines del presente
Reglamento.
ARTCULO 7
0
._
1. Cuando una lnea de corriente dbil y corriente fuerte deba ser el objeto de trabajos que
puedan poner en peligro o molestar las instalaciones de otras Empresas, o bien cuando el
personal encargado de la ejecucin de estos est expuesto a un peligro por el hecho de la
existencia de otras instalaciones de corriente fuerte, el concesionario deber proceder en
la forma prescrita en el artculo 5 o. En lo que concierne a las medidas de seguridad que
deban tomarse durante los trabajos, se aplicarn las disposiciones del captulo 11 del
Reglamento de Instalaciones Elctricas de Corrientes Fuertes.
2. Como regla general queda prohibido trabajar en las lneas de corriente dbil que pasan
por encima de las lneas de corriente fuerte, si estas ltimas no se han desconectado en
todos sus polos o fases razones de explotacin se oponen, se tomarn otras medidas de
seguridad que eliminen todo peligro.
2
ARTCULO 8
0
.-
1. En los cruces con caminos especiales, con ferrocarriles o vas fluviales, el cruce se
efectuar de modo de alterar lo menos posible la direccin general de la lnea en
construccin. El ngulo de cruce ser en lo posible superior a 15 o.
ARTCULO 9
0
.-
1. En los cruces a que se refiere el artculo 8 o y en los tramos vecinos no deben existir
defectos en los conductores ni uniones que puedan reducir su resistencia a un valor
inferior al 90% de la resistencia mecnica original.
2. En los cruces a que se refiere el artculo 8 o, los soportes del cruce quedarn en lo posible
fuera de la faja de la va pblica, y se colocar, sin embargo, uno de ellos cerca del lmite
de la faja.
ARTCULO 10
0
.-
La luz del tramo de cruce no ser en lo posible superior a 70 m., si no hay circunstancias
especiales que aconsejen una luz mayor. la limitacin anterior no se aplicar para
conductores de ms de tres hebras y 30 mm2. De seccin si son de cobre, o una seccin si
son de igual resistencia mecnica si son de otro material.
CAPITULO 111
CRUCES Y PARALELISMOS DE lNEAS DE CORRIENTE DBil CON lNEAS DE CORRIENTE
FUERTE
A. Paralelismos Areos De Lneas De Corriente Dbil Y De Corriente Fuerte.
ARTCULO 11
0
.-
1. En general, las lneas de corriente dbil y las lneas de alta tensin de trazados paralelos
se instalarn sobre soportes distintos. La distancia lateral debe ser tan grande como lo
permitan las condiciones locales y el cuidado de una construccin racional de las lneas
desde el doble punto de vista tcnico y econmico.
2. En el caso de paralelismos de lneas de corriente de alta tensin con pequeo efecto
perturbador, se adoptar como regla general, una distancia horizontal, de por lo menos
20 metros entre los conductores de las lneas ms cercanas. En los casos de zonas
urbanas y paralelismos cortos, como por ejemplo en ngulos y en los lugares donde haya
que rodear obstculos tales como casas aisladas, rboles, etc., esta distancia puede ser
reducida, siempre que las lneas de corriente dbil no queden expuestas por este hecho ni
a peligros ni ha perturbaciones de explotacin.
3. Cuando se trate de paralelismos de lneas de corriente dbil con lneas de alta tensin,
cuyo sistema de explotacin o la disposicin de los conductores ejerzan un efecto
perturbador considerable, la Direccin, de acuerdo a los concesionarios respectivos,
determinar las medidas que deban de adoptarse para reducir la accin perturbadora de
las instalaciones de corriente fuerte sobre la instalacin de corriente dbil
(comprendiendo las instalaciones radioelctricas).
4. Siempre que sea posible, las lneas paralelas de corriente dbil y de alta tensin no se
colocarn en el mismo lado de las vas pblicas.
5. La direccin puede autorizar separaciones inferiores a aquellas mencionadas en el inciso
2 o, cuando se trate de lneas de corriente dbil necesarias para la explotacin de los
ferrocarriles elctricos e instalaciones de corriente fuerte.
ARTCULO 12.-
1. Cuando se convenga en aprovechar una postacin para uso conjunto de lneas de
corrientes dbiles y corrientes fuertes de alta tensin, deber estudiarse un proyecto
especial que ser presentado por los interesados para la aprobacin de la Direccin.
2. La Direccin no autoriza la conexin de estas instalaciones en forma definitiva ni
provisoria, a redes de comunicaciones de servicio pblico, sin que previamente el
interesado coloque equipos protectores aprobados por la Empresa de Comunicaciones a
que se conecte el circuito.
ARTCULO 13
0
.-
1. Como regla general, la distancia horizontal entre los conductores de lneas paralelas de
baja tensin y de corriente dbil colocadas en soportes distintos, debe ser por lo menos,
de 2 metros. Esta distancia puede, sin embargo, ser reducida a un metro en caso de
paralelismos en secciones muy cortas, siempre que los conductores ms prximos de
ambas lneas estn a una distancia vertical de por lo menos 1 m.
2. Si se trata de lneas de baja tensin que ejercen efectos perturbadores considerables, la
Direccin puede exigir distancias ms grandes con el fin de evitar perjuicios en la
explotacin de las instalaciones de corrientes dbiles.
ARTCULO 14.-
1. En casos especiales, cuando por razones de condiciones locales o gastos
desproporcionados, el establecimiento de lneas sobre soportes distintos encuentra
grandes dificultades, se podr tolerar paralelismos sobre soportes comunes entre
conductores de baja tensin y de corriente dbil, siempre que se trate de lneas de baja
tensin, cuyo voltaje a tierra no sobrepase 250 volts y de lnea de corriente dbil que
comprendan hasta 20 conductores.
2. Si los conductores de una lnea de corriente dbil fueran ms de 20, slo podrn
colocarse en los soportes de una lnea de baja tensin cuando no sea posible otra
solucin.
3. Cuando se colocan lneas de corriente dbil y de baja tensin en soportes comunes, los
conductores de corriente dbil deben colocarse debajo de los de baja tensin. La
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separacin entre cualquier conductor de baja tensin y de corriente dbil ser 0,30 m.
Mayor que la exigida en el Reglamento de Instalaciones Elctricas de Corrientes Fuertes
para los conductores de baja tensin del mismo tramo; pero en ningn caso inferior a 0,9
m.
B. Cruces De Lneas De Corriente Dbil Y De Corriente Fuerte
ARTCULO 15.-
1. Se debe reducir al mnimo el nmero de cruces de lneas de corriente dbil y de corriente
fuerte.
2. Los conductores de lneas de corriente fuerte debern, en lo posible, pasar por encima de
las lneas de corriente dbil, y los trazados, debern como regla general, cortarse en un
ngulo superior a 1 5 .
3. No se permiten los cruces de conductores de lneas de alta tensin de ms de 25 Kv. Y
de conductores de corriente dbil sobre soportes comunes.
4. En general, el cruce deber hacerse en las proximidades de uno de los soportes de la
lnea superior.
ARTCULO 16.-
1. La distancia horizontal entre los conductores de corriente dbil y las partes del soporte de
la lnea superior que estn ms cercanos debe ser por lo menos, de 1,50 m. En caso de
cruces con lneas de baja tensin. Con la autorizacin de la Direccin, esta ltima
distancia podr ser reducida cuando las condiciones locales as lo exijan.
ARTCULO 17.-
1 . La distancia vertical entre los conductores ms cercanos de lneas en conductores
desnudos de corrientes fuertes y corrientes dbiles que se cruzan no deben ser inferiores
a los siguientes valores:
.:. 0,80 m" si se trata de un conductor de neutro conectado a tierra .
:. 1,20 m., si se trata de un conductor de baja tensin .
:. 1,80 m. + 0,01 m. por Kv., si se trata de un conductor de alta tensin.
2. Si la distancia entre el punto de cruce y la estructura ms cercana de la lnea superior es
mayor de 50m., las distancias indicadas en el inciso 1 se aumentarn en 0,3 cm. Por
cada metro de exceso sobre 50.
3. Las distancias indicadas en el inciso 1 se determinarn para las condiciones de flecha
mxima en el conductor superior, y a los 15 oC de temperatura sin sobrecarga en el
inferior.
ARTCULO 18.-
En los cruces de lneas de alta tensin y de telecomunicaciones se tomarn las siguientes
precauciones:
a. Cuando la lnea superior sea una lnea de alta tensin de categora B (entre 1 y 25 Kv.) y
los soportes vecinos al cruce tengan aisladores de espiga, se colocar, en estos
soportes, crucetas dobles y dos aisladores por conductor.
b. Cuando las condiciones topogrficas obliguen a dejar la lnea inferior con tensin hacia
arriba en algunos de los soportes vecinos al cruce, se adoptarn medidas especiales para
evitar que los conductores de ambas lneas puedan entrar en contacto al soltarse las
amarras.
ARTCULO 19.-
1. El paso de lneas de corriente dbil por encima de lneas de alta tensin slo se admite
previa autorizacin de la Direccin y en los casos en que la disposicin inversa se
encuentre con dificultades tcnicos extraordinarias o entrae gastos exagerados.
2. Cuando los conductores de corriente dbil que pasan por encima de una lnea de alta
tensin tienen un tramo que sobrepasa 30 metros, ellos deben presentar una resistencia
a la ruptura de por lo menos 200 Kgs.
ARTCULO 20.-
Los conductores de corriente dbil que pasan por encima de una lnea de baja tensin, cuyos
conductores son desnudos o desprovistos de una cubierta aislante durable, deben presentar
una resistencia a la ruptura de por lo menos 140 Kgs. Cuando se trata de conductores de
baja tensin provistos de una cubierta aislante durable, o bien de cables forrados de plomo
suspendido a un cable mensajero y cuya cubierta de plomo es conectada a tierra, no es
necesario reforzar los conductores de la lnea de corriente dbil.
C. Cruces Y Paralelismos De Lneas Subterrneas De Corriente Dbil Y Corriente Fuerte
ARTCULO 21 0.-
1. En los cruces y paralelismos de lneas subterrneas de corriente abierta con lneas de
corriente dbil, los cables de corriente fuerte que se instalen a menos de 20 centmetros
de los tubos de corriente dbil deben ser colocados en ductos cerrados de materiales
malos conductores o bien deben tomarse otras medidas de proteccin.
2. En los paralelismos de cables de corriente dbil y de cables de corriente fuerte que
ejercen un efecto perturbador considerable se mantendr entre ellos una distancia de por
lo menos 60 centfmetros.
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3. la Direccin podr, en casos especiales, autorizar distancias ms pequeas. Asimismo,
podr exigir distancias mayores cuando se trata de asegurar el perfecto funcionamiento
de las instalaciones de corriente dbil.
D. Casos Especiales
ARTCULO 22.-
1. Cuando conductores desnudos de corriente fuerte y de corriente dbil se encuentran en
el interior de un edificio, deben tomarse las disposiciones que sean necesarias para que
ellos no puedan tocarse. En los casos en que las lneas areas estn fijadas en los
edificios, se observarn las distancias mnimas prescritas para los soportes comunes. las
lneas aisladas de corriente fuerte y de corriente dbil que se encuentren al interior de un
edificio deben ser consideradas como que forman parte integral de las instalaciones
elctricas interiores.
2. Cuando se introducen lneas de corriente dbil de una Empresa en usinas elctricas,
subestaciones, patios de transformadores, etc., que comprendan instalaciones de alta
tensin, se deben tomar medidas para impedir la aparicin de tensiones o el paso de
corriente peligrosas o perturbadoras en la red de corriente dbil.
CAPITULO IV
CRUCES Y PARALELISMOS DE lNEAS DE CORRIENTES FUERTES ENTRE s
A. Paralelismos De Lneas Areas De Corrientes Fuertes Entre S
ARTCULO 23.-
1. En los casos de paralelismos sobre soportes comunes de lneas de corrientes fuertes de
tensiones diferentes, los conductores de mayor tensin debern, como regla general,
colocarse por encima de los otros. Cuando esta disposicin presente dificultades, se
podr, como excepcin, proceder inversamente con la condicin de que se trate
exclusivamente de conductores de alta tensin.
2. la distancia entre dos conductores de lneas de tensiones diferentes, que estn fijados
sobre soportes comunes o sobre soportes distintos, no debe ser inferior a la distancia
entre los conductores de la lnea cuya tensin sea la ms elevada. Esta distancia debe
ser aumentada en los casos especiales mencionados en los artculos siguientes.
ARTCULO 24.-
1. Cuando se instalen en la misma postacin conductores de alta y baja tensin, la distancia
entre los conductores de diversos voltajes, ser por lo menos, igual a la separacin
prescrita en el Reglamento de Corrientes Fuertes para los conductores de ms alto
voltaje. En todo caso, la separacin ser superior a 1 m.
2. Cuando se trata de conductores de seccin o material diferente, las distancias indicadas
en el inciso 1) deben verificarse para las condiciones de flecha mxima y mnima.
ARTCULO 25.-
1. Cuando dos lneas de tramos menores de 60 metros de corriente fuerte que pertenezcan
a empresas diferentes se acerquen sin cruzarse, la distancia horizontal entre los
conductores ms cercanos de las dos lneas debe ser, por lo menos, de dos metros.
2. Cuando haya paralelismos entre lneas en soportes independientes y de Empresas
diferentes y una o las dos lneas tienen tramos mayores de 60 m., la distancia horizontal
entre los conductores ms cercanos de las dos lneas debe ser de 2m. + 0,02 por cada
metro de exceso sobre 60 m. Esta distancia puede reducirse si los conductores de una de
las lneas estn colocadas a una altura tal que, para condiciones de flecha mxima, ellos
se encuentran ms altos que el conductor ms elevado que la lnea vecina de corriente
fuerte. la distancia mnima entre los conductores ms cercanos de las 2 lneas no debe
ser, sin embargo, inferior a aquella prescrita para los conductores entre s por el artculo
105 del "Reglamento de Instalaciones Elctricas de Corrientes Fuertes".
ARTCULO 26.-
Cuando se trate de lnea de corriente fuerte que pertenezcan a Empresas diferentes, los
paralelismos sobre soportes comunes y los paralelismos sobre soportes distintos, pero que
presenten separaciones ms pequeas que aquellas previstas en el artcul025, se admiten
solamente si las Empresas interesadas se han entendido previamente al respecto. Si las
condiciones locales necesitan un tal acercamiento de las lneas que pertenecen a empresas
diferentes, y si estas ltimas no llegan a entenderse, resolver la Direccin. En todos los
casos de paralelismos que presentan distancias inferiores a aquellas que el artculo 25 prev
para las lneas independientes, los trabajos de establecimiento, mantencin y aplicacin
quedarn subordinados a las disposiciones de los artculos 4 y 5 del presente Reglamento.
B. Cruces De Lneas Areas De Corrientes Fuertes
ARTCULO 27.-
las lneas Areas de Corrientes fuertes deben ser dispuestas de manera que haya el menor
nmero de cruces posibles entre las lneas de diferentes Empresas y que, en los puntos de
cruces, las lneas de alta tensin se encuentren en lo posible colocadas por encima de las
lneas de baja tensin.
ARTCULO 28.-
El paso de lneas de baja tensin por encima de lneas de alta tensin se admite slo cuando la
disposicin inversa se encuentre con dificultades tcnicas extraordinarias o signifiquen gastos
exagerados. En esos casos de lneas de baja tensin que pasen por encima de las lneas de
alta tensin deben, en cuanto a su resistencia mecnica, responder a las disposiciones
relativas a las lneas de alta tensin deben en cuanto a su resistencia mecnica, responder a
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las disposiciones relativas a las lneas de alta tensin contenidas en el "Reglamento de
Instalaciones Elctricas de Corrientes Fuertes".
ARTCULO 29.-
1. Los cruces entre lneas de corrientes fuertes deben ejecutarse tanto como sea posible en
tramo libre. El artculo 1 00 del "Reglamento de Instalaciones Elctricas de Corrientes
Fuertes" se aplica a las uniones de los conductores de la lnea superior.
2. Los cruces sobre soportes comunes de lneas de corrientes fuertes se permiten cuando
el cruce en tramo libre presenta grandes dificultades y si los soportes comunes no sufren
por ese hecho una sobrecarga muy grande.
ARTCULO 30.-
1. En los cruces de lneas areas de corrientes fuertes, la distancia horizontal que debe
mantenerse entre los conductores de la lnea inferior y las partes ms cercanas de los
soportes de la lnea superior debe ser por lo menos de:
a. (1 + f) metros, si la lnea inferior es una lnea de baja tensin.
b. (1,5 + f + K.V.) metros, si la lnea inferior es una lnea de alta tensin.
Para este efecto f representa la fecha aparente, medida en el punto de cruce, de los
conductores de la lnea inferior sin sobrecarga y a 50C de temperatura.
K.V. representa el voltaje de la lnea inferior en kilovolts.
2. Los cruces de lneas deben, como regla general, establecerse en la proximidad de uno de
los soportes de la lnea superior, si no resultan inconvenientes serios de orden tcnico, ni
un gasto suplementario exagerado.
3. La disposicin anterior debe aplicarse especialmente en los cruces de nuevas lneas con
lneas existentes.
ARTCULO 31 0.-
La distancia vertical entre los conductores ms cercanos de la lnea de corrientes fuertes que
se cruzan en tramo libre no debe ser inferior a los valores siguientes:
1. Si se trata de conductores de baja tensin. (1,5 + KVs + Kvi) m. si alguna de las lneas
es de alta tensin; Kvi y KVs son los voltajes de la lnea inferior y superior
respectivamente, medidos en KV.
2. Si la distancia entre el punto de cruce y la estructura ms cercana de la lnea superior es
mayor de 50 m. las distancias indicadas en el inciso 1) se aumentarn en 0,3 cm. Por
cada metro de exceso sobre 50.
3. Las distancias indicadas en el inciso 1) debern cumplirse para las siguientes
condiciones:
a. Para los conductores sin sobre carga a 50C. De temperatura en la lnea superior y
a 15C. De temperatura en la lnea inferior.
b. Para los conductores de ambas lneas en condiciones de temperatura mnima de
clculo.
C. Cruces Y Paralelismos De Lneas Subterrneas De Corrientes Fuertes
ARTCULO 32.-
1. Cuando haya cruces y paralelismos de cables subterrneos de alta y baja tensin con
distancia mnima entre esos cables inferior a 20 cm., cada lnea debe colocarse en un
conducto de proteccin o entre tabiques de separacin fijos, suficientemente slidos,
compuestos un material mal conductor del calor y difcilmente fusible. Esta prescripcin
tambin se aplica para los cruces o paralelismos de cables de alta tensin que pertenecen
a circuitos diferentes.
2. Los cables de baja tensin que sirven nicamente para empalmar instrumentos para
aparatos accesibles nicamente al personal especializado de las centrales elctricas
pueden excepcionalmente ser colocados en los mismos ductos protectores que los cables
de alta tensin de la misma Empresa, o bien, si ellos estn premunidos de un aislamiento
suficiente, sus conductores pueden reunirse en un mismo cable con los conductores de
alta tensin. En ese caso, se tomarn las precauciones necesarias para dejar tan
inofensivo como sea posible todo paso eventual de corriente de alta tensin en los
conductores de baja tensin.
3. Cuando cables de alta tensin y baja tensin sin proteccin especial estn en la misma
excavacin, los primeros deben colocarse por lo menos 20 cm. ms bajos que los otros.
4. Los conductos de proteccin debern ser fabricados de un material resistente a la accin
del tiempo, y suficientemente lisos interiormente para facilitar el tendido de los cables.
Los tabiques de separacin sern de un material incombustible, resistente a la accin del
tiempo y de resistencia mecnica apropiada.
CAPITULO V
CRUCES Y PARALELISMOS DE LNEAS ELCTRICAS CON FERROCARRilES
A. Disposiciones Generales
ARTCULO 33.-
Las lneas y sus soportes no deben estorbar el galibo del espacio libre del ferrocarril, ni
tampoco perturbar la visibilidad de la va y de sus seales.
10
ARTCULO 34.-
Cuando se trata de cables corrientes fuertes o de corrientes dbiles que siguen por la orilla o
cruzan las vas de ferrocarriles elctricos, se tomarn, si es necesario, medidas especiales de
proteccin con el fin de evitar daos en los materiales que provengan de las corrientes
vagabundas o perturbaciones de explotacin que pueden resultar debido a efectos de
induccin.
ARTCULO 35.-
Las disposiciones de los artculos 8 y 9 se aplican a las lneas que crucen las vas frreas.
ARTCULO 36.-
las lneas areas de corriente dbil o de baja tensin deben cruzar las vas frreas, siempre
que sea posible, en un solo tramo, y siguiendo la direccin general de la lnea de corriente
dbil o de baja tensin, sin que dicho tramo, salvo circunstancias especiales, pueda
sobrepasar 50 metros.
ARTCULO 37.-
1. Las lneas areas de alta tensin deben cruzar las vas frreas, siempre que sea posible,
en un solo tramo, y siguiendo la direccin general de la lnea de alta tensin, sin que
dicho tramo, salvo circunstancias especiales, pueda sobrepasar 100 metros.
2. Sin embargo, ninguna limitacin de longitud se impone a los tramos que las lneas areas
de alta tensin que estn constituidas por conductores cableados de 3 hebras por lo
menos y cuando cada conductor tiene, si es de cobre, una seccin igualo superior a 30
milmetros cuadrados, o si es de otro metal de aleacin, una seccin que d una
resistencia a la ruptura por lo menos igual a aquella de un conductor de cobre de 30
milmetros cuadrados
ARTCULO 38.-
1. El coeficiente de seguridad del cruce, calculado de acuerdo con las disposiciones del
artculo 115 del "Reglamento de Instalaciones Elctricas de corrientes Fuertes" ser por
lo menos igual a 3 para los soportes y espigas de los aisladores y para los conductores.
2. Las funciones de los soportes deben resistir el volcamiento con un coeficiente de
seguridad de 1,5 por lo menos y debern ser proyectadas de acuerdo con la naturaleza
del terreno.
3. En la hiptesis de ruptura de todos los conductores en el tramo vecino al cruce, la
estructura deber resistir con un coeficiente de seguridad de 1,75 para el soporte y 1
para la fundacin.
ARTCULO 39
0
.-
En los cruces de vas frreas los conductores de lneas de corrientes fuertes deben tener por lo
menos una resistencia equivalente a la seccin y tensin de ruptura establecida en el inciso 2 o
del artculo 99 o del l/Reglamento de Instalaciones Elctricas de Corrientes Fuertesl/
B. Cruces
1. Cruces Con Ferrocarriles Que Tiene Lnea Area De Contacto.
ARTCULO 40
0
.-
1. Como regla general, las lneas de corriente dbil o de baja tensin que crucen ferrocarriles
elctricos cuya tensin de servicio es igual o superior a 1 500 volts deben pasar por
debajo de la va.
2. Los pasos de lneas elctricas por encima de la faja de los ferrocarriles, cuya tensin de
servicio de la lnea de contacto es igual o superior a 1500 volts, deben ser tan poco
numerosos como sea posible. Estos pasos se admiten solamente cuando se trata de las
siguientes lneas:
a. Lneas areas de alta tensin;
b. Lneas telegrficas y telefnicas interurbanas que atraviesan la faja del ferrocarril en
tramo libre. En estos casos, se tomarn desde el princIpIo las disposiciones
necesarias para evitar modificaciones u otros trabajos ulteriores en las lneas que
atraviesan la va;
c. Lneas areas de corrientes dbiles y de baja tensin cuyos conductores, en caso de
ruptura, no pueden tocar las lneas de contacto;
d. Cables fijados a puentes u otras estructuras que pasan por encima de la va.
3. Cuando se trata de ferrocarriles, tranvas o trolebuses de una tensin inferior a 1500
volts, las lneas areas de todas clases pueden ser conducidas por encima de la va, pero
en ese caso igualmente los cruces deben ser tan poco numerosos como sea posible. Si el
tramo de los conductores superiores sobrepasa 30 metros, los cruces de ese gnero
deben, aunque la tensin de la lnea de contacto sea inferior a 1000 volts, ser asimilados
a cruces de lneas de baja tensin que pasan por encima de lneas de alta tensin, en
conformidad al artculo 28.
4. Las disposiciones del presente artculo son igualmente aplicables a los cruces con los
ferrocarriles, cuya electrificacin ha sido decidida para cierta fecha futura, salvo si se
trata de lneas que deben ser retiradas antes de la electrificacin.
12
ARTCULO 41 0._
1. Para determinar la distancia vertical mnima entre las lneas de servicio de los ferrocarriles
y los conductores que pasan por encima, se aplicarn por analoga las disposiciones de
los artculos 17 y 31. Sin embargo, se observar entre las lneas de contacto de una
tensin igual o superior a 1 500 volts y los conductores de lneas de alta tensin que
pasan por encima, una distancia vertical de por lo menos 2 metros.
2. Cuando se trata de ferrocarriles cuyos coches motrices estn equipados de un trolley u
otro rgano de toma de corriente que se desriela con facilidad, los conductores de la
lnea superior deben colocarse a una altura tal que el rgano de toma de corriente no
pueda alcanzarlos al desrielarse.
3. En casos de cruces con vas de ferrocarriles cuya electrificacin est decidida para una
determinada fecha y no se conoce an la ubicacin de los conductores y de los soportes
de las lneas necesarias a la traccin elctricas, se admitir que la altura del conductor
ms elevado de esas lneas por encima del nivel superior de los rieles alcanzar a los
mnimos siguientes:
Para tensiones de servicio igualo superior a 1 500 volts
En los ferrocarriles de trocha
normal (1676 m)
De trocha angosta (1 m) Para tensiones de servicio
Inferior a 1500 volts, cuando la Suspensin de la lnea
de contacto es:
.:. Catenaria
En va libre
mts
10.50
10.
6.5
8
En las
estaciones mts
12
11.50
7
9
4. Si la ubicacin de los soportes de las lneas que pertenecen al ferrocarril y la altura de los
conductores que atraviesan la va frrea valores inferiores a los indicados en el inciso
anterior. Pero entonces ser necesario que, antes de establecer el proyecto de cruce, el
concesionario llegue a un acuerdo con la Empresa de los ferrocarriles. En caso de
desacuerdo resolver la Direccin.
ARTCULO 42
0
.-
1. Se evitar en cuanto sea posible establecer lneas de corriente dbil por encima de los
hilos de suspensin de las lneas de contacto, aunque, normalmente, esos hilos no estn
con tensin.
2. Cuando una disposicin semejante a la indicada en el inciso anterior sea inevitable, las
lneas de corriente dbil deben satisfacer las condiciones siguientes:
La carga mnima de ruptura de los hilos no debe ser inferior a 140 kgs. Y el tramo
deber, en lo posible, no sobrepasar 50 metros. Cuando no se pueden evitar tramos ms
largos se deben utilizar hilos de una resistencia superior. Los soportes de las lneas de
corriente dbil deben colocarse tan cerca de los hilos de suspensin como las
condiciones locales lo permitan. La distancia vertical entre los conductores de corriente
dbil Y los hilos de suspensin deber ser suficiente para excluir toda posibilidad de
contacto.
3. El paso de lneas de corriente dbil por encima de hilos de suspensin con tensin debe
ser asimilado a un cruce con una lnea de contacto.
ARTCULO 43.-
Cuando una lnea area de baja tensin cruza en el mismo tramo conductores areos de
corrientes dbiles y una lnea area de contacto, la resistencia de ruptura de los conductores
de dicha lnea no podr ser inferior a 400 Kgrs.
ARTCULO 44 .-
Las prescripciones del inciso 1 del artculo 49 y de 52, que establecen que l o los soportes
deben estar tan cerca como sea posible de la faja de la va frrea, no se aplican a las lneas
areas que estn constituidas por conductores cableados de 3 hebras por lo menos, y cuando
cada conductor de cobre tiene una seccin igualo superior a 30 mm. Cuadrados, o si es de
otro metal o aleacin, una seccin que de una resistencia a la ruptura por lo menos igual a
aquella de un conductor de cobre de 30 mm. Cuadrados de seccin.
2. Cruce Con Ferrocarriles Que No Tienen Lnea De Contacto.
ARTCULO 45 .-
1. Las lneas areas de cualquier tipo pueden pasar por encima de las vas frreas, pero los
cruces deben ser tan poco numerosos como sea posible.
2. Los conductores debern estar a una altura de por lo menos 7 metros por encima del
nivel superior de los rieles.
3. Cruces De Lneas Areas Con Ferrocarriles.
ARTCULO 46.-
1. Los soportes de las lneas areas colocadas a ambos lados del cruce deben estar cerca
como sea su distancia al borde exterior del riel ms cercano pueda ser inferior a 6
metros. Adems, los conductores deben colocarse a una distancia horizontal del
conductor de lneas de corrientes fuertes o de corrientes dbiles preexistentes ms
cercano que sigue a lo largo de la va, igual por lo menos a los dos tercios de la
separacin de los conductores, sin que esta distancia pueda ser inferior a dos metros.
2. Los soportes metlicos del cruce deben conectarse a tierra.
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ARTCULO 47.-
En los cruces las lneas elctricas deben atravesar la faja de los ferrocarriles, en lo posible en
la zona ms angosta.
ARTCULO 48.-
1. La amarra de los conductores a los aisladores de los soportes que limitan el cruce deber
ser hecha de modo que los conductores no deslicen en al caso de cortadura de un tramo
vecino.
2. En todo caso las distancias entre los conductores y el nivel superior de los rieles,
especificadas en los artculos 41 y 45, debern mantenerse aun en el caso de cortadura
de los conductores a ambos lados del tramo de cruce.
ARTCULO 49 .-
Cuando se trata de lneas areas, uno de los soportes de la lnea debe colocarse tan cerca
como sea posible de la va frrea, si no resultan inconvenientes graves desde el punto de vista
tcnico, ni gastos suplementarios exagerados.
ARTCULO 50.-
1. Cuando se trata de cruces de ferrocarriles de todo gnero de lneas de alta tensin, as
como de cruces de ferrocarriles cuya tensin de la lnea de contacto sea igual o superior
a 1500 volts por lneas telegrficas y telefnicas interurbanas se deben emplear soportes
de fierro o de cemento armado. los soportes de madera slo podrn usarse previo
acuerdo entre las Empresas afectadas.
2. La prescripcin anterior no se aplica a los cruces con vas de empalme industriales y con
ferrocarriles locales (comprendiendo a los tranvas y trolley-buses) ni a los cruces de
ferrocarril de todo gnero por lneas temporales de alta tensin.
ARTCULO 51 0.-
1. Los soportes de cruces de lneas areas deber en cuanto a su solidez responder a las
disposiciones del "Reglamento de Instalaciones Elctricas de Corrientes Fuertes".
2. Cuando se trata de lneas de alta tensin la distancia entre los conductores, as como
entre ellos y los soportes, deber ser por lo menos 1 0% superior a los valores mnimos
indicados en los artculos 1 05 Y 106 del "Reglamento de Instalaciones Elctricas de
Corrientes Fuertes".
3. Los soportes de cruces de lneas areas de alta tensin que atraviesan ferrocarriles,
debern colocarse, en general, a una distancia tal de la va que an en caso de cada,
ellos no estorben el galibo del espacio libre del ferrocarril.
ARTCULO 52.-
1. En caso de cruces de lneas elctricas con los ferrocarriles, se puede utilizar los pasos
bajo las vas, siempre que su revisin y mantencin no presente dificultades.
2. Cuando hay que establecer conductos especiales stos se construirn de manera que no
comprometan la solidez de la plataforma de la va y no constituyan un obstculo para los
trabajos de mantencin de ferrocarril.
3. los cables y sus ductos deben ser enterrados a una profundidad de por lo menos un
metro por debajo del nivel superior de los durmientes y su longitud sobrepasar en 5,50
metros a cada lado del riel exterior.
4. En los cruces de cables se aplicarn las disposiciones del artculo 132 del "Reglamento
de Instalaciones Elctricas de Corrientes Fuertes".
ARTCULO 53 .-
1. las entradas de lnea area en los pasos bajo vas, as como las lneas mismas, deben
establecerse y mantenerse de manera que las partes con tensin no puedan tocarse
desde la plataforma de la va ni directamente, ni con la ayuda de herramientas utilizadas
en los trabajos ordinarios de mantencin del ferrocarril.
2. En los lugares donde lneas peligrosas pueden accidentalmente ser alcanzadas desde la
plataforma de la va por medios especiales, se debe colocar letreros visibles que
adviertan peligro y si es necesario dispositivos de proteccin especiales.
3. los revestimientos metlicos de proteccin y las cubiertas de los cables de lneas cuya
tensin de servicio sobrepase 100 volts, deben conectarse a tierra
CAPITULO VI
CRUCES DE LINEAS DE CORRIENTES FUERTES Y DE CORRIENTES DEBllES CON
INSTALACIONES AEREAS DE TRANSPORTE (ANDARIVELES)
ARTCULO 54.-
Caen bajo las disposiciones de este captulo todas las instalaciones permanentes o temporales
que sirven al transporte areo de mercaderas y materiales de todas clases y al transporte
ocasional de personas y cuyos rganos portantes o de traccin estn constituidos por hilos o
cables metlicos areos.
ARTCULO 55.-
1. Cuando lneas areas de corrientes fuertes cruzan instalaciones de transporte del tipo
mencionado en el artculo 54 las Empresas interesadas deben, antes de establecerlo,
entenderse entre ellas, con el fin de prevenir toda influencia peligrosa de las dos
instalaciones.
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2. Si las Empresas interesadas no lleguen a un acuerdo sobre la base de las disposiciones
del presente acuerdo sobre la base de las disposiciones del presente Reglamento,
relativas a las medidas que den adoptarse para evitar todo peligro, la Direccin resolver
el litigio.
ARTCULO 56.-
1. los cruces entre lneas areas de corrientes fuertes e instalaciones areas de transporte,
deben evitarse en cuanto sea posible.
2. Cuando no se pueda evitar un cruce con una instalacin de transporte del tipo
especificado en el artculo 54, se debe siempre que sea posible, colocar la lnea de
corriente fuerte por encima de esta instalacin.
3. Cuando es absolutamente imposible evitar el paso de una instalacin area de transporte
por encima de una lnea area de corriente fuerte y si sta ltima no puede colocarse bajo
tierra en el punto de cruce, la Direccin determinar antes de establecerse el cruce las
medidas de seguridad apropiadas para impedir todo contacto entre la lnea de corriente
fuerte y la instalacin area de transporte.
ARTCULO 57.-
Cuando lneas areas de corrientes fuertes pasan por encima o por debajo de instalaciones
areas de transporte, estas ltimas deben ser conectadas a tierra en ambos lados del cruce,
en conformidad con las disposiciones del "Reglamento de instalaciones de Corrientes
Fuertes" .
ARTCULO 58.-
las disposiciones que preceden son aplicables por analoga a los cruces de instalaciones
areas de transporte con lneas de corrientes dbiles.
ARTCULO 59.-
CAPITULO VII
REVISIONES
1. Independiente de la verificacin de las condiciones elctricas de las instalaciones de
corrientes fuertes, corrientes dbiles o de traccin, las Empresas debern hacer
inspecciones peridicas de las instalaciones de cruces que ocupan la faja de los
ferrocarri les.
2. Estas inspecciones sern efectuadas por un representante del concesionario de la
instalacin de corriente fuerte o de corriente dbil y representantes de los ferrocarriles,
pero su ausencia no ser obstculo para que se proceda a las verificaciones.
3. Estas inspecciones tendrn por objeto examinar en detalle las instalaciones de la
Empresas para comprobar su buen estado de conservacin. Ellas se harn cada 3 aos o
a intervalos ms seguidos, silo prescribe el decreto de autorizacin de los ferrocarriles, o
en caso de urgencia por resolucin de la Direccin.
CAPITULO VIII
DISPOSICIONES DIVERSAS
ARTCULO 60.-
Corresponder a la Direccin, en casos de divergencias o dudas, interpretar las disposiciones
de este Reglamento y fijar normas en los casos especiales que se presenten.
Superintendencia de Servicios Elctricos, de Gas y de Telecomunicaciones.
18
AR.T 21 11) y(2\
CE
(1) d> eO cm
(!)
PARALALELISMQ AEREOS
ART. 14 MINIMO
60 CM ..
ART. 24 MINIMO
1 mt ..
ART. 2S 5 A 2 mt.
PARA TR.UlOS A 60 me.
5 = 2 mt. . O.Z mt. POR CADA
METRO SOBRE 60 ml.
PARALALElISMOS AEREOS
e D -:"'
;._ ... , ,"' ..... ,
....... V
FiG1
CRUCES AEREOS
,'--1
FIG. 1 : CRUCE ENTRE LINEAS DE CD y LL'"E.-\S DE A. Y BT ART 16 y 17 (1)
FIG. 1. CRUCE E."ITRE LINEAS DE CF. - BT. ENTRE SI Y E.'"TRE A Y BT
"RT. 30 (1) a) y 31
FIG. 3 - CRUCE E.'ITRE LL"iEAS DE AT. ENTRE SI. ART. (1) b) Y 31
" y B - DISTANC4\ HORlZOSTAL E."ITRE LOS CODUCTORES DE LA LINEA INFERIOR
Y LA PARTE MAS CERCANA DEL SOPORTE DE LA l.D'"EA SUPERIOR.
CFUCRES CON
a) DISTANCIA HORIZONTAL ENTRE LINEAS DE CORRIENTE DEBIL Y LINEAS
DE ALTA TENSION
b) DISTANCIA HORIZONTAL E.'iTRE I.D:EAS DE CORRIESTE DEBIL y
DE BAJ A TE.'iSION

4
DE Im"I!oU ENTRE USEA DE CONTACTO \"
!. CON FERROCARRILES QliE NO TIENEN UNEA DE COST.'CTQ
(AT. = UNEA ALTA TENSION B.T. = LINEA BAH TE.'<SIOS
C.D = LINEA CORRIENTE DEBIL)