Centro de Estudios Científicos y

Tecnológicos
Cuauhtémoc No. 7

Automotriz: Lubricación en los Sistemas Automotrices

Tema: Línea del tiempo, La historia del automóvil

Profesor: Caballero Gaytán Mario Alberto

Equipo 10

Participantes:
 Rodríguez Martin Emmanuel
 Ruiz Martínez Diego
 Salazar Flores Luis Manuel
 Sánchez Santiago Saúl

1500-1900
 La etapa inicial en la historia del automóvil se inició con un motor de vapor.
Alrededor de 1770, el inventor francés Nicolas-Joseph Cugnot creó un
vehículo que aprovechaba la tecnología de la máquina de vapor, logró
alcanzar velocidades de 4 kilómetros por hora. Por irónico que parezca, con
él tuvo el primer accidente automovilístico de la historia, al perder el
control del aparato y chocar contra una pared.

 Cugnot construyó una tercera versión en 1771, que aún se conserva, y sirvió
de inspiración a William Murdoch, quien construyó un auto a vapor
semejante en 1784, y a Richard Trevithick, quien hizo lo propio en 1801.
Estos primeros vehículos permitieron inventar el freno de mano, las
velocidades y el volante, pero tenían el inconveniente de tener que
mantener caliente su caldera.

 El automóvil de Lenoir mezclaba aire y combustible y empleaba un

encendido eléctrico, en un motor a dos tiempos. Ese primer modelo sirvió a
Nikolaus Otto en 1876 para construir y patentar un motor a cuatro tiempos.
 Siegfried Marcus creó el primer “Coche de Marcus”, con un motor de
combustión interna a base de gasolina, dotado de un sistema de ignición de
bajo voltaje que patentó en 1883

 Entre 1832 y 1839, Robert Anderson inventó el primer vehículo eléctrico,

que era propulsado por celdas eléctricas no recargables. Se valoraba que era
más silencioso y menos pesado que las máquinas de vapor

1901-1940
 1903, Spyker construye el primer motor de seis cilindros y el primer vehículo
con tracción a los cuatros ruedas de los Bajos.
 1906, Karl Benz dona al museo aleman de munichel el primer vehículo
motorizado, fabricado por el en el año 1886. Este coche fue el primer
vehículo con motor de gasolina.

 1910, Las firmas Argyll, Crossley,Arrol- johnson e Isotta- Fraschini emplean

por primera vez frenos a las cuatro ruedas

 1924, el primer automóvil con el nombre CHRYSLER fue construido el 5 de

enero de 1924, Walter P. Chrysler lanza un auto con su nombre que incluye
frenos hidráulicos y motor de alta compresión.

 1927, la marca VOLVO produce su primer auto, el modelo P4

 1950-1970
1971-2010
 1981- auto k En 1981, el completamente nuevo auto ''K'' estba implusado de
2.2 litros y solo cuatro cilindros
 1988- Nuevo carro con Airbag El modelo Chrysler New Yorker es el primer
coche americano en implantar el Airbag como equipamiento estándar

 1990- 1990. Las marcas japonesas inundan el mercado occidental

 2000- Primer coche híbrido Honda comienza abriendo el mercado de los
híbridos en Estados Unidos con el Insighp, un coche que funciona tanto con
gasolina como con electricidad.
 2011-2030
 Luces Matrix LED

Un importante avance es el de la tecnología de iluminación de Matriz de

LED, la cual permite iluminar con toda la intensidad, sin deslumbrar a otros
usuarios.

 Infoentretenimiento

Enfocándose en la comodidad de los pasajeros las marcas automotrices han

implementado una serie de equipamiento a sus productos, ya sea, pantallas
táctiles, sistemas de audio, plataformas enfocadas a la conectividad con
aparatos móviles como android auto, apple car y hasta los nuevos asistentes
virtuales como alexa de amazon.

 Baterías de Litio

A comparacion de las baterias de plomo-acido, estas ofrecen la ventaja de

llegar a una vida util de entre 2 o 4 años. Tambien ofrecen una tasa de
autodescarga mas lenta en caso de guardar por mucho tiemppo los
vehiculos.
 Piloto automático

Permite que el automóvil gire, acelere y frene automáticamente dentro del

carril sin embargo las características actuales del piloto automático
necesitan de una supervisión activa del conductor.

 Smart Parking

Esta implementación de seguridad no solo nos hace la vida más fácil sino
también ayuda a la optimización de espacios.