MAESTRÍA EN TÚNELES Y OBRAS SUBTERRÁNEAS

CURSO PROPEDÉUTICO
UN CASO EN CONSTRUCCIÓN,
capítulo IX EL TÚNEL EMISOR ORIENTE (TEO)

Ing. Adrián Lombardo Aburto

 TÚNEL EMISOR ORIENTE

FORO INTERNACIONAL DEL CONCRETO, 2013

28, 29 Y 30 DE MAYO, CENTRO BANAMEX, CD. DE MÉXICO

I-2
 ANTECEDENTES

I-3
 Evolución de los Lagos en el Valle de
México

 El Valle de la Ciudad de México es una cuenca cerrada y sin salida natural del agua que contiene.

 La ciudad fue construida sobre el antiguo Lago de Texcoco y el enorme crecimiento de la población y de la
mancha urbana han incrementado consistentemente la demanda del líquido, así como los caudales de aguas
residuales y pluviales a desalojar por los sistemas de drenaje.

I-4
Los hundimientos del suelo causados por la sobreexplotación de los acuíferos, el incontrolado
crecimiento de la ciudad, y la operación continua del Emisor Central sin posibilidad de revisar
detalladamente su estado e intervenirlo para mejorar su condición estructural, son los factores que
determinan el riesgo de inundación en el Valle de México.

I-5
 1910 1970 1990

Pendiente nula

2007

GRAN CANAL DE DESAGÜE.

• Contrapendiente hidráulica y falta de mantenimiento.

SISTEMA DE DRENAJE PROFUNDO.

• A inicios de los 90’s todas las aguas negras se vierten al Sistema de Drenaje
Profundo (EMISOR CENTRAL) y dejó de ser un vertedor en temporada de
lluvias pasando a ser un drenaje sanitario permanente, causando reducciones
importantes en la capacidad de desalojo y su imposibilidad de mantenimiento.

I-6
 1975 2007

Capacidad Capacidad
m³/s m³/s

Gran Canal 80 15

Emisor
Poniente
30 30 (1788) Salidas
artificiales de la
Emisor Central 170 120
cuenca.
Total 280 165

(1975)
Millones de
10 19
habitantes

(1900)

(1964)
A partir del siglo XVII,
se realizaron grandes
obras para evitar
inundaciones en la
Ciudad.

Tajo de
Nochistongo Emisor Central Gran Canal

I-7
30 m3/s 110 m3/s 10 m3/s
E Central

R. Hondo R Remedios DGV

I. IZTAPALAPA R. Compañia
I. ORIENTE 2
R. I. ORIENTE-SUR
CHURUBUS
CO I. C. NAL.
Para 2011: L.R. CIÉNEGA GRANDE

• Capacidad Total:150
m3/s C. MIRAMONTES
I. C. NAL.-C. CHALCO
T. INTERCONEXIÓN
“Capacidad
•Densidad de
insuficiente”
R. SNPoblación: L.R. CIÉNEGA CHICAL.R. SN. LORENZO
BUENAVENTURA
TEZONCO
22 millones
Se requieren 315
m³/s (agua residual y
de lluvia)
I-8
Zona de potencial de inundación que traería consecuencias
sociales, económicas y políticas devastadoras.

¡Se hace necesaria una solución de emergencia!

I-9
 TÚNEL EMISOR ORIENTE

Emisor alterno que recupera la

capacidad de desalojo de aguas
pluviales y residuales.

Cliente: CONAGUA
Contratista: COMISSA

-Túnel
-Longitud: 63 km.
-Diámetro de Excavación: 8.70 m
-Diámetro Interno: 7.00 m
-Dos revestimientos (Dovelas + Revestimiento Def.)

-Lumbreras
-Diámetro Final: 12 y 16 m
- Profundidad: Variable de 28 a 160m
-Cantidad: 24

I-10
 TRAMO 1 (12.0km) TRAMO 2 (9.3km)
PERFIL GEOLÓGICO DEL TEO
TRAMO 3 (9.7km) TRAMO 4 (9.7km) TRAMO 5 (9.3km) TRAMO 6(11km)
EPB1 EPB2 MIXSHIELD 1 MIXSHIELD 2 MIXSHIELD 3 EPB/HARD ROCK

22/11/13

EPB 1 EPB 2 EPB 3 EPB 4 EPB 5 EPB 6

10+053.591

11+475.642

13+486.633

16+031.712

18+843.767

21+635.101

24+766.927

27+603.115

33+416.090

35+865.083

38+533.131

40+994.886

44+303.970

46+698.890

54+822.982

57+478.729

58+933.586

61+802.948
30+793.443

49+631.890

52+518.211
0+000.000

2+753.213

5+398.135

10/07/12
8+207.963
L-1A
L-00

L-03

L-04

L-05

L-06

L-07

L-08

L-09

L-10

L-11

L-12

L-14

L-15

L-16

L-17

L-18

L-19

L-22

L-23

L-24
L-13

L-20

L-21

PS
TRAMO 1 TRAMO 2 TRAMO 3 TRAMO 4 TRAMO 5 TRAMO 6
26/02/11

ARCILLAS BLANDAS ABANICOS

14/10/09 DEPÓSITOS LACUSTRES
ALUVIALES
DEPÓSITOS BASALTO
HETEROGÉNEOS DE S
ORIGEN
DEPÓSITOS
VOLCÁNICO
HETEROGÉNEOS DE
01/06/08
SUELOS ORIGEN
PRELACUSTRE VOLCÁNICO

ANDESITA SIERRA S ARCILLAS

LACUSTRES
DE GUADALUPE
CONSOLIDAD
18/01/07
0+000 2+000 4+000 6+000 8+000 10+00 12+00 14+00 16+00 18+00 20+00 22+00 24+00
AS
26+00 28+00 30+00 32+00 34+00 36+00 38+00 40+00 42+00 44+00 46+00 48+00 50+00 52+00 54+00 56+00 58+00 60+00 62+00
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

TRAMO TRAMO LONGITUD

LONGITUD (KM) GEOLOGÍA GEOLOGÍA
No. No. (KM)

1 10 ARCILLAS SUAVES, ARENAS 4 10 ARENAS, ARCILLAS, CENIZA VOLCÁNICA

2 11.5 LIMOS, ARENAS, ARCILLAS SUAVES 5 9 ARENAS, LIMOS, VULCANITAS
3 9.1 ARENAS , CENIZA, BASALTO 6 12 ARCILLAS, ARENAS, VULCANITAS

I-11
 PERFIL GEOHIDROLÓGICO DEL TEO

SECCION GEOLÓGICA GENERAL

Sierra de Guadalupe
61,802.948 m Tajo de
Río de los Remedios
Casa Nueva Caracol Tecámac Tultepec Teoloyucan Zumpango Huehuetoca Nochistongo Ejido Melchor Ejido Conejos
esq. Av. Gran Canal
Ocampo
TRAMO 1 TRAMO 2 TRAMO 3 TRAMO 4 TRAMO 5 TRAMO 6

PORTAL SALIDA PS-01

61+802.948
33+416.090

38+533.131
11+475.642

13+486.633

52+518.211
18+843.767

35+865.083
10+053.591

46+698.890
24+776.927

27+603.115

44+303.970

54+822.982
0+000.000

2+753.213

5+398.135

8+207.963

30+793.443

57+478.729
16+031.712

21+635.101

40+994.886

58+933.586
LUMBRERA L-1A ICA

49+631.757
LUMBRERA L-00 ICA

LUMBRERA L-03 ICA

LUMBRERA L-04 ICA

LUMBRERA L-05 ICA

LUMBRERA L-06 ICA

LUMBRERA L-07 ICA

LUMBRERA L-08 ICA

LUMBRERA L-09 ICA

LUMBRERA L-10 ICA

LUMBRERA L-11 ICA

LUMBRERA L-12 ICA

LUMBRERA L-13 ICA

LUMBRERA L-14 ICA

LUMBRERA L-15 ICA

LUMBRERA L-16 ICA

LUMBRERA L-17 ICA

LUMBRERA L-18 ICA

LUMBRERA L-19 ICA

LUMBRERA L-20 ICA

LUMBRERA L-21 ICA

LUMBRERA L-22 ICA

LUMBRERA L-23 ICA

LUMBRERA L-24 ICA

0 1A 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 2461.744385 Km. PS

2.753213 Km. 2.644922 Km. 2.809828 Km. 1.845628 Km. 1.422051 Km. 2.010991 Km. 2.545079 Km. 2.812055 Km. 2.791334 Km. 3.141826 Km. 2.826188 Km. 3.190328 Km. 2.622647 Km. 2.448993 Km. 2.668048 Km. 2.461755 Km. 3.309084 Km. 2.394920 Km. 2.932867 Km. 2.886454 Km. 2.304771 Km. 2.655747 Km. 1.454857 Km. 2.869362 Km.

2300 2300

6.5 bares
0.47 bares

3.6 bares
4.2 bares

5.2 bares

5.8 bares
2.1 bares

2.6 bares

3.6 bares

4.1 bares
3.2 bares
4

4.2 bares
4.2 bares
4.4 bares
2250 LECTURAS PIEZOMETRICAS 2250

2200
Túnel ARCILLAS1LACUSTRES BLANDAS

10 2
DEPÓSITOS
LACUSTRES
ARCILLO-ARENOSOS
9 6
4b

3A 2200
PUMÍTICOS 4
3
2a 3 10 4
3 VULCANITAS
HUEHUETOCA 3
3 4c 7 5s 4a
2150 4 6a 7 6 2150
9
3
4 6 6a
4 6 6 SUELOS ALUVIALES
CON ARENAS ARCILLAS 37
2100 Y GRAVAS 4 LACUSTRES 5s 2100
CONSOLIDADAS 5i
5i
8 5i
LAVAS Y TOBAS DEL MIOCENO
SIERRA DE GUADALUPE ANDESITA
2050 FOSA DE ZUMPANGO 2050
FZ
FT
2000
DATOS DE PERMEABILIDAD
EN CADA LUMBRERA Línea Piezométrica 2000

0+000 5+000 PEND= 0.19% 10+000 15+000 20+000 25+000 30+000 35+000 40+000 45+000 50+000 55+000 60+000
PEND= 0.19% PEND= 0.15%

ARCILLAS BLANDAS CON

3A 5s
1 7 9
ARCILLAS LACUSTRES CONSOLIDADAS
ELEVADO CONTENIDO DE AGUA BASALTOS PERMEABLES CENIZAS VOLCÁNICAS; PERMEABLES EN
DEL PLIOCENO MEDIO IMPERMEABLES
=200-350% 3 3A= TOBA BASÁLTICA
5i 5s= TAXIMAY SUPERIOR
5i= TAXIMAY INFERIOR
PARTES ALTERADAS A ARCILLA.
IMPERMEABLES

FZ: Falla Zumpango Norte: W-E

SUELOS Y ARENAS ALUVIALES ABANICOS ALUVIALES: FT: Falla Tepotzotlán: W-E
2a
4 8 10
PUMÍTICOS CON GRAVAS, POCO PERMEABLE SUELOS Y TOBAS PUMÍTICAS
4a= TOBA PUMÍTICA ALUVIAL LAVAS ANDESÍTICAS SIERRA DE CAPAS DE PÓMEZ; PERMEABLES EN
MEDIANAMENTE PERMEABLES
2 PUMÍTICAS Y BASÁLTICA
4b= RELLENO ALUVIO-FLUVIAL
4c= COLUVIONES O DEPOSITOS DE 6a= CONGLOMERADOS Y FRAGMENTOS
GUADALUPE PARTES ALTERADAS A ARCILLA.

(LAHARES)

I-12
 PRINCIPALES PROBLEMAS TÉCNICOS
DURANTE LAS DIFERENTES ETAPAS DEL
DISEÑO

I-13
 Principales problemas técnicos durante las diferentes etapas de
diseño.

 Problemas de hundimiento en suelos muy blandos.

 Túnel emplazado en zona urbana.
 Tuneleo a gran profundidad (50 a 120m):
 Altas presiones de agua (hasta 7 bares).
 Condiciones mixtas de excavación (limo arenoso y basaltos).
 Construcción de lumbreras profundas (hasta 160 m).

LOT 1. AERIAL VIEW

I-14
 PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS

I-15
 LUMBRERAS

I-16
 PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE LUMBRERAS
Dependiendo de la geología y condiciones estratigráficas, se definieron 3 procedimientos:

 Muro Milán en toda la profundidad de la lumbrera (L-00 a L-06)

 Excavación convencional en toda la profundidad de la Lumbrera (L-16, L-17, L-21 a L-24A)
 Muro Milán + Excavación Convencional (L-07 a L-15, L-18 a L-20)

LUMBRERA DE MONTAJE: DIÁMETRO INTERNO 16 m; L-00, L-05, L-10, L-13 y L20.

LUMBRERA DE PASO: DIÁMETRO INTERNO 12 m.

I-17
 Muro Milán en toda la
profundidad de la lumbrera

PERFORACIÓN PREVIA Y VIGUETA

HASTA EL NIVEL DE DESPLANTE. Y
MURO MILÁN A 32M Y EXCAVACIÓN
CONVENCIONAL.

DEPENDIENDO DE LA LUMBRERA:
 Dimensiones de los Muros: 2.80m x 0.8 a 1.2 m
 Número de Tableros: De 12 a 14.
 Nivel de Desplante: Desde 30 hasta 60 m de
profundidad.
 Diámetros: 12 y 16 m.
 Usos: Montaje, paso TBM y mantenimiento del Modulación de Tableros
Túnel.

I-18
 LUMBRERA L-05

I-19
 LUMBRERA L-05

I-20
 Excavación convencional
en toda la profundidad de
la lumbrera

DEPENDIENDO DE LA LUMBRERA:
 Lanzado: 15 a 55 cm
 Distribución de Marcos: @60cm ó @100cm
 Nivel de Loza de Fondo: 112.7 a 120
 Diámetros: De 12 y 16 m.
 Usos: Montaje, paso TBM y mantenimiento del Túnel.

I-21
 LUMBRERA L-16

I-22
 LUMBRERA L-22

I-23
 Muro Milán
+
Excavación Convencional

DEPENDIENDO DE LA LUMBRERA:
 Niveles de desplante en Muros: De 45 a 100 m
Muro Milán
 Número de Tableros: De 22 a 24. 0.5 m
 Nivel de Loza de Fondo: De 79 a 157 m.
Anillos
 Diámetros: 12 y 16 m. metálicos

 Espesor de lanzado: 15 a 55 cm.

 Usos: Montaje, paso TBM y mantenimiento del Túnel.
Estructura de Revestimiento
soporte Secundario

DETALLE DE JUNTA
I-24
I-25
 LUMBRERA L-10

I-26
 REVESTIMIENTO DEFINITIVO
LUMBRERAS

I-27
 HABILITADO DE CIMBRA DESLIZANTE

LUMBRERA L-03

I-28
LUMBRERA L-03 LUMBRERA L-16

I-29
 EMPORTALAMIENTOS

I-30
 LUMBRERA L-05

I-31
 LUMBRERA L-16

I-32
 HIDROFRESA

I-33
 HIDROFRESA

Para las lumbreras más profundas se utilizó Hidrofresa, con el fin de

construir muros pantalla de hasta 120 m de profundidad.

I-34
 Hidrofresa
Equipo utilizado en el TEO para para las
Lumbreras L-18, L-19 y L-20.

Por Tablero:

 Lodo Bentonítico: 403.2 m3

 Densidad Lodo: 1.07 ton/m3
 Cantidad de Acero: 47,481 kg
 Cantidad de Concreto: 397.15 m3
 F’c: De 350 a 400 kg/cm2

I-35
I-36
I-37
 EXCAVACIÓN

I-38
 EXCAVACIÓN

Para la excavación se utilizan 6 tuneladoras del tipo EPB (Earth Pressure Balanced),
instaladas en seis frentes de trabajo.

Tramos 1-2 Tramos 3-4 y 5 Tramo 6

Marca: Herrenknecht Marca: Robbins Marca: Herrenknecht
Diámetro de excavación: Diámetro de excavación: Diámetro de excavación:
8.74 m 8.93 m 8.74 m

I-39
 Diferentes tecnologías para la excavación de suelos
blandos:

Bentonite Bentonite
Soil suspension suspension

Bulk head Bulk head Bulk head

Air bubble

Hydraulic Hydraulic
transport cycle transport cycle
Screw conveyor

without air bubble with air bubble

EPB-shield Slurry-shield Mix-shield

I-40
 Para el TEO se emplean escudos de tipo EPB (Presión de
Tierra Balanceada)

G.L.
(collapse)

MAMPARO

ADITIVOS

PRESION
(TERRENO + AGUA) CAMARRA DE SENSORES DE PRESION
AGITADORES EXCAVACION

I-41
 EPB
CONTROL DE PRESIONES MEDIANTE EL TORNILLO SINFÍN.

I-42
EL OBJETIVO ES EQUIPARAR LA PRESIÓN A LA ATMOSFÉRICA

Pressure drop ; delta P=0.02 to 0.03 Mpa/pitch

screw conveyor length L

soil

screw gate

Screw length

P1=0

earth pressure P1

I-43
 EPB
COMPRESSED AIR MODE.

compressed air

man lock screw conveyor

belt conveyor

I-44
 EPB
CLOSED MODE.

foam

man lock screw conveyor

belt conveyor

I-45
 PROCESO DE EXCAVACIÓN

I-46
 SELLOS DE LA TBM

water / foam / polymer / anti-clay-agent

Tail sealant
Excluder grease / main bearing sealing grease

I-47
Control de Presiones

Tail skin plate Líneas de inyección

Dovela Cepillos

(1) Inyección automática de sello líquido (presiones y volumen).

(2) La inyección se distribuye en todo el espacio anular.

I-48
 SELLOS DE LA TBM

Placas de protección

Cepillos

Inyección
Cámaras de inyección

I-49
 CAMBIO DE HERRAMIENTAS EN CONDICIONES
ATMOSFÉRICAS

Access down into cutting

arm spoke.

El operador trabaja dentro

de la cámara de
excavación.

Herramientas de corte.

I-50
 INTERVENCIONES HIPERBÁRICAS

I-51
I-52
 EXCAVACIÓN

I-53
 DOVELAS

I-54
 DOVELAS
El túnel se conformará por dos capas de revestimiento:

a) Segmentos de concreto (Dovelas).

b) Revestimiento definitivo.

Debido a las diferentes condiciones geotécnicas e hidráulicas:

a) Entre las Lumbreras L-00 y L-10 el túnel tendrá un diámetro externo de 8.74 m.
b) Entre la Lumbrera L-10 y el Portal de Salida, el túnel tendrá un diámetro externo
de 8.93m.

I-55
 Revestimiento Primario de Dovelas

DIMENSIONES:

•Espesores: 35 y 40 cm
•Tipo: Anillo Universal
•Número de Segmentos: 6+1 y 7+1
•Diámetro Externo: 8.70m
•Diámetro Interno: 7.70m
•Longitud: 1.5m

CANTIDADES:

•Total de Anillos para el TEO: 42,000

PARA TRAMO 1 Y 2 (21.635 km): PARA TRAMO 3 – 6 (39.70 km): DISEÑO:

Área = 8.852 m2 Área = 10.304 m²
Longitud de la Dovela = 1.5 m Longitud de la Dovela = 1.5 m •COMISSA/MAIDL/INGEUM
Volumen = 13.278 m3 Volumen = 15.456 m³
gconcreto = 459631248 kg/m3 gconcreto = 981765120 kg/m3

TOTAL DE CONCRETO
649,152 m3

I-56
 Por Anillo (Ejemplo)…

 Tamaño de agregado: Máximo de ¾”.

 Volumen de concreto: 13.27 a 15.45 m3

(anillo).

 Cantidad de Acero: 2005.38 kg (anillo).

 Peso del anillo: 32.55 ton.

 Revenimiento: 5cm ± 2cm

 Relación agua-cemento: 0.45 máximo

 Resistencia (f’c): 350 a 550 kg/cm2

I-57
 35 cm
Dovelas 35 cm
Revestimiento

Diámetro Diámetro de
Interior Excavación
7.0 m 8.74 m

35 cm
35 cm

I-58
 40cm
Dovelas 40cm
Revestimiento

Diámetro Diámetro de
Interior Excavación
7.0 m 8.93 m

40cm
40cm

I-59
 PANORÁMICA DE UNA DE LAS PLANTA DE DOVELAS

I-60
I-61
I-62
I-63
 REVESTIMIENTO
DEFINITIVO DEL
TÚNEL

I-64
 Revestimiento Definitivo en Túnel

Por cada metro de revestimiento:

 Acero: 1600 kg.

 Concreto: 9m3

 Rendimiento: 32 m/día

Cantidades:

•Total: 63 km por revestir.

Total de Concreto: 567,000 m3

I-65
 Diseño de la Mezcla de Concreto para el Revestimiento Def.

Características:

 Bombeo: Desde 800 a 1100 m.

 Alta fluidez.

 Alto grado de autocompactación,

permitiendo el fácil acomodo del
mismo.

 Tiempos de fraguado para descimbre

muy cortos (4 h aprox.).

 Alta eficiencia productiva.

I-66
 Planta de hielo
42 ton/día

Almacenamiento de hielo

Planta de agua helada

Hojuelas de hielo

I-67
Cimbra Telescópica
en proceso final de
ensamble

I-68
I-69
I-70
I-71
 TOTAL DE CONCRETO TEO
ENTRE AMBOS
REVESTIMIENTOS

1,216,152 m 3

I-72
 ¡GRACIAS!

I-73