Diana Isabel Del Rio

Pérez
5-A T/M
Estilo y corrección
 Biografía
Nació en Lyon, Francia , el 29 de
junio de 1900, fue bautizado como
Antoine Jean-Baptiste Marie Roger
de Saint-Exupéry, tercero de los
cinco hijos de una familia de la
aristocracia su padre tenía el título
de vizconde, vivió una infancia feliz en las propiedades
familiares, aunque perdió a su padre a la edad de
cuatro años. Siempre fué muy cercano a su madre,
cuya sensibilidad y cultura lo marcaron
profundamente. Cuando falleció su padre provocó el
traslado de su familia a Le Mans en el año 1909.
Residió en el castillo de su tía, ubicado en la localidad
de Saint-Maurice-de-Remens. En esta gran casa el
pequeño niño vivió una infancia feliz rodeado del
cariño de su familia, en especial de su adorada
madre.
Más tarde se trasladó de nuevo a Le Mans para
estudiar con los jesuitas en Villefranche y en Suiza en
un colegio marianista de Friburgo, ciudad en la que
habitó durante dos años entre 1915 y 1917.

Posteriormente fracasó en el examen de ingreso para

la Universidad y decidió matricularse en Arquitectura
en la Escuela de Bellas Artes.
 Estudios
Su interés por la mecánica y la aviación se remonta a
la infancia: recibió el bautismo del aire en 1912 y
esta pasión no lo abandonó nunca. Después de
seguir estudios clásicos en establecimientos
católicos, preparó en París el concurso de entrada en
la Escuela naval, pero no logró su objetivo y se
inscribió en Bellas Artes. Pudo aprender el oficio de
piloto durante su servicio militar en la aviación, pero
la familia de su novia se opuso a que se incorporara
al ejército del aire, por lo que se resignó a ejercer
diversos oficios, al tiempo que frecuentaba los
medios literarios.

Tras estudiar en la Universidad de Friburgo, quien

fuera uno de los pioneros en materia de vuelo postal
internacional, comenzó a ganarse la vida en la
sociedad Aéropostale, al tiempo que comenzaba a
darle forma al texto que, más tarde, se convertiría en
su primer libro: El aviador.

En 1921 entró a desempeñarse en las Fuerzas

Aéreas Francesas y en 1926 pasó a ser piloto
comercial.
Piloto
En 1923 tuvo un primer accidente con el resultado
de rotura de cráneo. En el año 1926 se hizo piloto
comercial y trabajó para una empresa aérea.

En 1927 realizó arriesgadas misiones de correo

aéreo en África y Sudamérica. En 1934 ingresó en Air
France. Como corresponsal de prensa visitó Moscú y
España.

Libros
Sus dos primeros libros, Correo del Sur (1929) y
Vuelo nocturno (1931) se caracterizan por la
evocación poética romántica de la disciplina del
vuelo.
Sus obras posteriores, como Tierra de hombres
(1939) y Piloto de guerra (1942), hacen hincapié en la
filosofía humanista que marcó su vida.

"Todas las personas mayores fueron al principio

niños… pero pocas de ellas lo recuerdan"
– Antoine de Saint-Exupéry

Su popular libro El principito (1943) es una fábula

infantil para adultos por su significado alegórico.
Matrimonio
En abril de 1931 se casó con la
escritora y pintora Consuelo
Carrillo (nacida en 1901), viuda de
nacionalidad salvadoreña, y
publicó “Vuelo Nocturno” (1931),
novela que sacó del anonimato su
talento como escritor. Prologada por André Gide,
obtuvo un enorme éxito comercial y crítico logrando
el Premio Fémina.
Sus relaciones con Consuelo no fueron buenas a
causa de las ausencias e infidelidades de Antoine y el
matrimonio resultó muy tormentoso.
Tras unos resultados económicos desfavorables, la
compañía aeropostal terminó prescindiendo del
intrépido Antoine, quien durante la década de los 30
trabajó en diversos puestos.
Fue piloto de línea entre Casablanca y Dakar, piloto
de pruebas para Latécoère, intentó conseguir el
récord de velocidad volando entre París y Raigón
(sufriendo un accidente en el desierto Libio), se
empleó en el servicio de propaganda de Air France y
firmó artículos desde Moscú para el Paris Soir,
llegando también a cubrir el conflicto de la Guerra
Civil Española para el Intransigeant.
Dato
Un accidente ocurrido en el año 1938 en Guatemala,
cuando pretendía viajar desde Nueva York a Tierra
de Fuego, le dejó postrado en cama durante un
tiempo considerable. En este período de
convalecencia escribió “Tierra De Hombres” (1939),
un texto nutrido, como casi todos los de su carrera
como autor, por su larga actividad como piloto. La
novela recibió el Gran Premio de la Academia
Francesa y el National Book Award estadounidense.
En la Segunda Guerra Mundial el aventurero Saint-
Exupéry se prodigó en acciones. A pesar de que sus
lesiones no recomendaban su participación en el
conflicto, consiguió, tras muchas insistencias, formar
parte del ejército activo en la lucha contra los nazis.
Cuando Alemania ocupó Francia, Antoine se marchó
a los Estados Unidos para intentar encontrar ayuda
contra esta invasión. En América y estimulado por el
contexto bélico del momento escribió “Piloto De
Guerra” (1942) y “Carta A Un Rehén” (1943). En el año
1943 fue publicada su obra más famosa,
“El Principito” (1943), un cuento en el que, de
manera alegórica, exponía parte de su filosofía vital
y su concepción sobre el género humano.
El libro fue ilustrado por el propio Antoine de Saint-
Exupéry.
 Muerte (desaparición)
Al estallar la II Guerra Mundial se enroló en las
unidades de reconocimiento aliadas; en 1943 se
incorporó a las tropas de la Francia Libre y el 31 de
julio del año siguiente mientras realizaba la misión
de fotografiar el territorio del sur de Francia en
preparación para el aterrizaje de los aliados; su
avión fue abatido por otro alemán y no se volvió a
saber de él.

Los restos del avión fueron encontrados en el mar

en el mes de abril de 2004 frente a las costas de
Marsella. Sus cuadernos de notas reunidos bajo el
título de Ciudadela (1948), se publicaron
póstumamente.

El 7 de septiembre de 1998, un pescador de

Marsella, encontró en sus redes una pulsera de plata
oxidada en la que estaba grabado el nombre de
Antoine de Saint-Exupér.