ESTUDIO SÍSMICO

La filosofía de diseño sismorresistente tiene como objetivo que los puentes

permanezcan funcionales y que sus componentes estructurales se comporten dentro del
régimen elástico, después de ocurrido un evento sísmico moderado ; por otra parte, en el
caso de ocurrencia de un sismo extraordinario, se acepta cierto nivel de daño sin que se
ponga en riesgo la estabilidad de la estructura.
El Manual no siendo ajeno a los avances tecnológicos, permitirá dar pasos para su
implementación progresiva en el caso particular de diseños con sistemas de aisladores y
disipadores de energía, admitiendo dos criterios:
1) Aislamiento total: el objetivo es evitar el daño en los elementos estructurales en
niveles del sismo de diseño, a diferencia de un puente convencional en el que se
espera que la deformación inelástica de alguno de sus elementos contribuya a disipar
la energía que introduce el sismo en la estructura.
2) Aislamiento parcial: tiene como objetivo disminuir las fuerzas sísmicas en los
elementos estructurales, pero deberá mantener el mismo nivel de comportamiento
sísmico que en el caso de puentes convencionales.
El Aislamiento sísmico es la tecnología en la cual se reduce la fuerza inercial actuante
sobre una estructura y simultáneamente provee a los apoyos aislados de la
superestructura la capacidad de deformación para absorber la energía de la vibración y
aumentar el amortiguamiento en la estructura.
Dado que a la actualidad no existe experiencia suficiente en puentes con aislamiento
sísmico que hayan experimentado sismos de gran intensidad, queda a criterio de los
ingenieros estructurales, garantizar la capacidad de disipación de energía, la distribución
de las fuerzas inerciales en las subestructuras que permita un control de daño en los
apoyos y pilares, la vida útil de diseño de los aisladores, entre otros.
1.4.1 Estudio de Peligro Sísmico
Los estudios de peligro sísmico tendrán como finalidad la determinación de espectros de
diseño que definan las componentes horizontal y vertical del sismo a nivel de la cota de
cimentación. Ver en Apéndice A3 los mapas de isoaceleraciones para la elaboración del
espectro de diseño en el área del proyecto del puente.
1.4.2 Requisitos Mínimos
En ningún caso serán las fuerzas sísmicas menores que aquellas especificadas en la
sección 2.4.3.11 del Título II del presente Manual.
1.4.3 Requerimiento de los Estudios
El alcance de los estudios de peligro sísmico dependerá de:
 La zona sísmica donde se ubica el puente.
 El tipo de puente y su longitud.
 Las características del suelo.
Para los casos siguientes podrán utilizarse directamente las fuerzas sísmicas mínimas
especificadas en el Título II de este Manual, sin que se requieran estudios especiales de
peligro sísmico para el sitio:
 Puentes convencionales ubicados en la zona sísmica 1, independientemente de las
características de las características operacionales y de la geometría.
 Puentes de una sola luz, simplemente apoyados en los estribos, independientemente de
la zona donde se ubiquen.
 Otros puentes que no correspondan a los casos explícitamente listados en lo que sigue.
Se requerirán estudios de peligro sísmico para los puentes no convencionales que se
ubiquen en las zonas 1, 2, 3 ó 4, en los siguientes casos:
 Puentes colgantes, puentes atirantados, puentes de arco y todos aquellos puentes con
sistemas estructurales no convencionales, ver Artículo 2.4.3.11.1 (3.10.1 AASHTO).
 Otros puentes de gran longitud, incluyendo puentes continuos y simplemente
apoyados de múltiples luces.
1.4.4 Alcances
Cuando se requiera un estudio de peligro sísmico para el sitio, éste deberá comprender
como mínimo lo siguiente:
 Recopilación y clasificación de la información sobre los sismos observados en el
pasado, con particular referencia a los daños reportados y a las posibles magnitudes y
epicentros de los eventos.
 Antecedentes geológicos, tectónica y sismo tectónica y mapa geológico de la zona de
influencia.
 Estudios de suelos, definiéndose la estratigrafía y las características físicas más
importantes del material en cada estrato. Cuando sea procedente, deberá determinarse la
profundidad de la capa freática.
 Prospección geofísica, determinándose velocidades de ondas compresionales y de
corte a distintas profundidades.
 Determinación de las máximas aceleraciones, velocidad y desplazamiento en el
basamento rocoso correspondientes al “sismo de diseño” y al “máximo sismo creíble”.
Para propósitos de este Manual se define como sismo de diseño al evento con 7% de
probabilidad de excedencia en 75 años de exposición, lo que corresponde a un período
de retorno promedio de aproximadamente 1000 años.
 Determinación de espectros de respuesta (correspondientes al “sismo de diseño”) para
cada componente, a nivel del basamento rocoso y a nivel de la cimentación.
1.4.5 Métodos de Análisis
La información de sismos pasados deberá comprender una región en un radio no menor
que 500 km desde el sitio en estudio.
El procesamiento de la información se hará utilizando programas de cómputo de
reconocida validez y debidamente documentados. Deberán igualmente justificarse las
expresiones utilizadas para correlacionar los diversos parámetros.
Los espectros de respuesta serán definidos a partir de la aceleración, la velocidad y el
desplazamiento máximos, considerando relaciones típicas observadas en condiciones
análogas.
Cuando la estratigrafía sea aproximadamente uniforme, los estudios de amplificación
sísmica podrán realizarse con un modelo mono dimensional. El modelo deberá ser
capaz de transmitir componentes de hasta 25 Hertz sin filtrar significativamente la
señal.
1.4.6 Documentación
El estudio deberá ser documentado mediante un informe que contendrá, como mínimo,
lo siguiente:
 Base de datos de eventos sísmicos utilizada para el estudio.
 Resultados de los estudios de geología, tectónica y sismo tectónica de suelos y de la
prospección geofísica. Hipótesis y modelos numéricos empleados, justificando los
valores utilizados. Esta información deberá ser presentada con un detalle tal que permita
a cualquier otro especialista reproducir los resultados del estudio.
 Espectros de respuesta a nivel del basamento rocoso y a nivel de cimentación.
 Conclusiones y recomendaciones.
 ESTUDIO DE SUELOS
Un estudio de suelos permite dar a conocer las características físicas y mecánicas del
suelo, es decir, la composición de las capas de terreno en la profundidad. Se necesitan
habitualmente para conocer el tipo de cimentación más acorde para una obra a construir
y los asentamientos de la estructura en relación con el peso que va a soportar.
Hacer un estudio de suelo es clave para planificar, calcular y realizar cualquier
proyecto. Es por eso que en los proyectos de construcción se desprende la necesidad de
contar, tanto en la etapa de proyecto, como durante la ejecución de la obra, con datos
firmes, seguros y abundantes respecto al suelo que se está tratando.
Los estudios de suelos permiten caracterizar los suelos presentes en el sitio desde un
punto de vista físico-mecánico. Estas características físico-mecánicas son útiles para
conocer los espesores de los materiales encontrados y para brindar recomendaciones
acerca de los tipos de cimentación, posibles asentamientos del terreno y medidas
correctivas o preventivas a tomar en caso de encontrar condiciones especiales en el sitio.
El método consiste en realizar perforaciones sobre la superficie del terreno para obtener
muestras particulares del subsuelo. Con ello se sabe la capacidad de carga del suelo, así
como las virtudes o irregularidades que pudiera beneficiar o afectar al proyecto.
La exploración e investigación del suelo es muy importante tanto para la determinación
de las características del suelo, como para el correcto diseño de la estructura del
pavimento. Si la información registrada y las muestras enviadas al laboratorio no son
representativas, los resultados de las pruebas aún con exigencias de precisión no tendrán
mayor sentido para los fines propuestos.
En geotecnia, las condiciones especiales de los suelos pueden consistir en la presencia
de niveles freáticos o suelos problemáticos (desde el punto de vista constructivo); tales
como arcillas expansivas, limos colapsables, arenas licuables, materiales muy blandos,
rellenos mal conformados o incluso, problemas de estabilidad de taludes o laderas,
debidos a las características topográficas y físico-mecánicas propias del sitio de estudio.
Para la exploración de suelos y rocas primero deberá efectuarse un reconocimiento del
terreno y como resultado de ello un programa de exploración e investigación de campo
a lo largo de la vía y en las zonas de préstamo, para de esta manera identificar los
diferentes tipos de suelo que puedan presentarse.
El reconocimiento del terreno permitirá identificar los cortes naturales y/o artificiales,
definir los principales estratos de suelos superficiales, delimitar las zonas en las cuales
los suelos presentan características similares, asimismo identificar las zonas de riesgo o
poco recomendables para emplazar el trazo de la vía.
El estudio de suelo evita que el desarrollador del proyecto incurra en gastos innecesarios
durante el proceso constructivo, una vez que la construcción está hecha en forma total o
parcial, cualquier reacción del suelo no prevista y calculada, como asentamientos o
deslizamientos, puede ser una dificultad insalvable, que implique el abandono del
proyecto, o costos considerables para su recuperación.
RESULTADOS