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2. NORMATIVIDAD
Se han considerado como referencia las siguientes normas:
Los materiales que se consideran para el presente proyecto son los siguientes:
3.1. CONCRETO
Las propiedades físicas y mecánicas adoptadas para el presente proyecto, en el caso del
concreto, son las siguientes:
4. PREDIMENSIONAMIENTO DE ARCO
El pre dimensionamiento de este tipo de estructuras obedece a criterios de optimización
económica, basados en la experiencia en el diseño de este tipo de techos:
Se recomienda una flecha:
ARCO 1:
L= 15.33 m Luz libre del arco parabólico
f= 2.51 m Flecha
d= 0.40 m peralte de arco
b= 0.20 m ancho de la sección
ARCO 2:
L= 28.10 m Luz libre del arco parabólico
f= 4.65 m Flecha
d= 0.50 m peralte de arco
b= 0.30 m ancho de la sección
5. ELEMENTOS ESTRUCTURALES
PEDESTALES DE CONCRETO:
Para el primer eje A-A se considerará columna de concreto de 50x50 y para el eje B y C de
considerará columnas de concreto de 60x60.
COLUMNA METÁLICA:
Para el eje A se considerará columna metálica de acero estructural A500 de
200x200x6mm.
ARCO METÁLICO:
Para el arco metálico 1: 20x40 cm
ARRISOTRES:
Para los arriostres se utilizarán tubos de 50x50x2mm – 50x75x2mm de acero estructural
A36. Todo de acuerdo a los planos.
6. CARGAS ACTUANTES
CARGA MUERTA (CV)
Para la carga muerta se considerará el peso de la plancha de aluzinc TR4 0.4mm, más un
peso para instalación y manteniendo.
CARGA MUERTA CM
Según el RNE para techos con coberturas livianas se considerará una carga de 30
kg/cm2.
CARGA VIVA CV
CASO 01
TENEMOS
BARLOVENTO SOTAVENTO
ALTURA 10.00 M 0.80 -0.50
LONGITUD 15.33
PENDIENTE PROMEDIO MENOR 45° Ph= 22.50 -14.06
kg/m2 kg/m2
VH MAPA 0.45 KM/H
V 75.00 KM/H
CASO 02
VH= 75.00 KM/H
BARLOVENTO SOTAVENTO
-0.80 -0.50
TENEMOS CASO 01
V 75.00 KM/H
CASO 02
VH= 78.35 KM/H
BARLOVENTO SOTAVENTO
-0.80 -0.50
Para aplicar todas estas cargas ya mencionadas hay, varias formas de aplicarlas en el
programa:
La primera forma es aplicar las cargas distribuidas directamente al arco.
La segunda forma que se usara es la siguiente, para hacer más real el modelo estructural,
se creara, una material área que será las planchas de ALUZINC, donde se aplicaran las
cargas al elemento área, donde esta transmitirá las cargas uniformemente a los arcos. Se
elegirá este método, con el fin de hacer la simulación lo más real posible.
7. ANALISIS SISMICO
Para el análisis sísmico se necesita datos del estudio de mecánica suelos, lo cual se
adjunta el cuadro resumen:
Z 0.45
U 1.3
S 1.05
C 2.5
R 4
TP 0.6
TL 2
hn 6.6
CT 35
T 0.18857143
Z 0.45
U 1.3
S 1.05
C 2.5
R 4
TP 0.6
TL 2
hn 6.6
CT 35
T 0.18857143
T(s) C Cs Sa(m/s2)
0 2.5 0.38390625 3.76485342
0.1 2.5 0.38390625 3.76485342
0.15 2.5 0.38390625 3.76485342
0.2 2.5 0.38390625 3.76485342
0.25 2.5 0.38390625 3.76485342
0.3 2.5 0.38390625 3.76485342
0.35 2.5 0.38390625 3.76485342
0.4 2.5 0.38390625 3.76485342
0.45 2.5 0.38390625 3.76485342
0.5 2.5 0.38390625 3.76485342
0.55 2.5 0.38390625 3.76485342
0.6 2.5 0.38390625 3.76485342
0.65 2.307692308 0.354375 3.47524931
0.7 2.142857143 0.3290625 3.22701722
0.75 2 0.307125 3.01188274
0.8 1.875 0.28792969 2.82364007
0.85 1.764705882 0.27099265 2.65754359
0.9 1.666666667 0.2559375 2.50990228
0.95 1.578947368 0.24246711 2.37780216
1 1.5 0.23034375 2.25891205
1.05 1.428571429 0.219375 2.15134481
1.1 1.363636364 0.20940341 2.05355641
1.15 1.304347826 0.20029891 1.96427135
1.2 1.25 0.19195313 1.88242671
1.25 1.2 0.184275 1.80712964
1.3 1.153846154 0.1771875 1.73762466
1.35 1.111111111 0.170625 1.67326819
1.4 1.071428571 0.16453125 1.61350861
1.45 1.034482759 0.15885776 1.55787038
1.5 1 0.1535625 1.50594137
1.55 0.967741935 0.14860887 1.45736261
1.6 0.9375 0.14396484 1.41182003
1.65 0.909090909 0.13960227 1.36903761
1.7 0.882352941 0.13549632 1.3287718
1.75 0.857142857 0.131625 1.29080689
1.8 0.833333333 0.12796875 1.25495114
1.85 0.810810811 0.12451014 1.22103354
1.9 0.789473684 0.12123355 1.18890108
1.95 0.769230769 0.118125 1.15841644
8. CRITERIOS DE DISEÑO
El diseño de los elementos se lleva a cabo en base a los principios del Diseño por
Factores de Carga y Resistencia (LRFD), tal como se indica en la norma E.090 y AISC
LRFD 99.
Según este criterio se debe verificar:
𝑅𝑢 ≤ ∅𝑅𝑛
Dónde:
𝑅𝑢: Solicitación última sobre el elemento
𝑅𝑛: Resistencia nominal del elemento
∅: Factor de resistencia
COMBINACIONES DE CARGA
En el RNE E.090 para estructuras metálicas nos las siguientes combinaciones de carga.
Se considerará carga muerta (CM), carga viva (CV), carga de viento (W1 y W2), carga
sísmica estática (SX y SY) y carga sismo dinámico (SDX y SDY).
Las combinaciones de cargas para nuestro modelo estructural serán las siguiente:
1.2CM+1.6CV
1.2CM+1.6CV+0.8W1
1.2CM+1.6CV+0.8W2
1.2CM+0.5CV+1.3W1
1.2CM+0.5CV+1.3W2
0.9CM+1.3W1
0.9CM+1.3W2
1.2CM+0.5CV+SX
1.2CM+0.5CV-SX
1.2CM+0.5CV+SY
1.2CM+0.5CV-SY
0.9CM+SX
0.9CM-SX
0.9CM+SY
0.9CM-SY
1.4 CM
1.2CM+0.5CV+SDX
1.2CM+0.5CV-SDX
1.2CM+0.5CV+SDY
1.2CM+0.5CV-SDY
0.9CM+SDX
0.9CM-SDX
0.9CM+SDY
0.9CM-SDY
9. ANALISIS ESTRUCTURAL
El análisis estructural se lleva a cabo con la asistencia del software SAP 200, según el
modelo mostrado y las cargas aplicadas.
9.1. CONTROL DE FLECHAS
Según lo que indica el RNE E.020, en su artículo 25, tabla 6 la flecha producida por la
carga de servicio no debe exceder al valor límite de L/360.
Donde:
CARGA DE SERVICIO: 100%CM + 100%CV
L= luz libre del arco
PARA LA COBERTURA METALICA 1:
Entonces:
Entonces:
Entonces:
Entonces:
Angulo L 2”x2”x3/16”
AREA:
Ag= 0.00031 m2
An=0.00031 m2
PROPIEDADES DEL ACERO
fy = 2530 kgf/cm2
fu = 4080 kgf/cm2
fy = 253 Mpa
fu = 408 Mpa
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN
Entonces:
COLUMNA 50X50
CV:4.84 TN
CM: 3.96 TN
Z-1 - Z2 - Z3
DATOS GENERALES: