Propuesta 2 Tractor Industrial “Cargador de ruedas” para empresas mineras

Nombre del equipo, modelo, fabricante e imágenes atractivas

el Cargador de Ruedas Cat® 988H

Fabricante : Caterpillar

Modelo: 988H

el Cargador de Ruedas Cat® 988 ha ayudado a más clientes que cualquier modelo de cargador de ruedas de
otro fabricante en esta clase de tamaño. Actualmente, seguimos con ese legado con la actualización 988H.
Sabemos que los tiempos son difíciles, la economía está cambiando, pero la actualización 988H es nuestro
compromiso con ustedes, los clientes, para ofrecerles el mejor valor existente. Gracias a la actualización 988H,
Caterpillar sigue la tradición de incorporar mejoras impulsadas por los clientes que aumentan la productividad y
reducen el consumo de combustible, mejoran la fiabilidad de los sistemas clave y los componentes, y mejoran la
seguridad y ergonomía de los operadores.
Características del equipo y sus componentes

Motor

Potencia neta 373 kW

Modelo de motor Cat® C18 ACERT®

Potencia bruta 414 kW

Potencia neta: ISO 9249 373 kW

Potencia bruta: ISO 3046-2 388 kW

Calibre 145 mm

Carrera 183 mm

Cilindrada 18.1 L

Potencia neta: ISO 14396 397 kW

Potencia neta - EEC 80/1269 373 kW

Especificaciones de operación

Peso en orden de trabajo50144 kg

Especificaciones de
funcionamiento

Carga útil nominal 11.4 t

Transmisión

Mando del convertidor - Avance 1 6.7 km/h

Mando del convertidor - Avance 2 11.8 km/h

Mando del convertidor - Avance 3 20.8 km/h

Mando del convertidor - Avance 4 36 km/h

Mando del convertidor - Retroceso 1 7.6 km/h

Mando del convertidor - Retroceso 2 13.5 km/h

Mando del convertidor - Retroceso 3 23.7 km/h

Mando directo - Avance 1 Traba desactivada

Mando directo - Avance 2 12.3 km/h

Mando directo - Avance 3 21.9 km/h

Transmisión directa - Hacia delante 38.6 km/h

4

Mando directo - Retroceso 1 7.9 km/h

Mando directo - Retroceso 2 14.1 km/h

Mando directo - Retroceso 3 25.1 km/h

Tiempo de ciclos hidráulicos

Tiempo total del ciclo 15.6 s

hidráulico

Descarga 2.4 s

Descenso libre: vacío 3.8 s

Levantamiento 9.4 s

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible 712 L

Sistema de enfriamiento 103 L

Cárter 60 L

Transmisión 70 L

Diferencial: mandos finales: delanteros 186 L

Diferencial: mandos finales: traseros 186 L

Llenado de fábrica del sistema 470 L

hidráulico

Sistema hidráulico: solo tanque 267 L

Dimensiones*
Longitud de la distancia entre ejes 4550 mm

Desde la línea de centro del eje trasero hasta el borde del 3132 mm
parachoques trasero

Altura: parte superior del tubo de escape vertical 4112 mm

Altura: parte superior del capó 3156 mm

Espacio libre sobre el suelo 549 mm

Altura hasta la parte superior de la cabina 4128 mm

Altura: parte superior del filtro de aire 3382 mm

Desde la línea de centro del eje delantero hasta el enganche 2275 mm

Altura del pasador en C 1009 mm

Profundidad de excavación 226 mm

Ángulo de inclinación hacia atrás: en el suelo 47.8 °

Ángulo de inclinación hacia atrás: acarreo 56.5 °

Espacio libre a levantamiento y descarga máximos 3879 mm

Altura: protección contra salpicaduras 5432 mm

Altura del pasador en B 5853 mm

Ángulo de inclinación hacia atrás: levantamiento máximo 45 °

Cucharones
Capacidades del cucharón 6,4 m3 a 7,7 m3 (8,3 yd3 a 10 yd3)

Capacidad máxima del 7.7 m³

cucharón

Ejes

Levantamiento y bajada máxima de una sola 568 mm

rueda

Delantero Fijo

Trasero Oscilante ±13°

Frenos

Frenos Cumple con las normas SAE ISO

3450:1996

Cabina

Cabina: Cumple las normas SAE e ISO

ROPS/FOPS

Rendimiento Cumple las normas ANSI, SAE e ISO

acústico

Dirección

Dirección Cumple las normas SAE e ISO

Ángulo de dirección 86 °

total

Sistema hidráulico del cargador

Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera 220 × 1.770 mm (8,7 ×

 69,7")

Rendimiento del sistema hidráulico principal a 2.010 rpm y 6.900 kPa (1.000 lb/pulg²) 492 L/min

Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera 220 × 911 mm (8,7 × 35,9")

Ajuste de válvula de alivio 35000 kPa

Sistema piloto: rendimiento de la bomba de engranajes a 2.010 rpm y 2.500 kPa 76 L/min

(363 lb/pulg²)

Ajuste de la válvula de alivio: bajo funcionamiento en vacío 2400 kPa

En que parte del proceso productivo de la empresa va a operar ese equipo

Extracción del material rocoso de la mina, apoyo en mina, para limpieza de frentes de trabajo, mantenimiento de
vías, limpieza de rocas y preparación de frentes para perforación y voladura.

Explicaciones sobre los beneficios para la empresa que tiene el equipo

  Menor consumo de combustible de hasta el cinco por ciento
 Optimización de la respuesta hidráulica, entregando al operador mejor sensación y control del cucharón
 Mejoramiento de la eficiencia de la energía y menor calentamiento del sistema
 Facilidad par mantener el piso de carga mas limpio.
 Se adapta a cualquier método de arranque y transporte.
 Menor inversión.
 Facilidad de reventa
 Posibilidad de alquiler y contratación
 Mantenimiento sencillo
 Menor necesidad de practica y experiencia del personal que con otras unidades de carga

El modelo 988H incorpora características actuales y nuevas y, dependiendo de los requisitos de la aplicación,
puede proporcionar hasta un 15 % menos de quema de combustible.

El modelo 988H está diseñado para asegurar un tiempo mínimo de inactividad gracias al acceso a nivel del suelo
o de plataforma, puntos de servicio agrupados y atención a áreas claves de mantenimiento en la máquina.

Mantenimiento preventivo del equipo

Mantenimiento y reparación. Resulta más fácil supervisando funciones clave y registrando indicadores críticos. Es
posible hacer el diagnóstico electrónico mediante una sola herramienta, el Técnico Electrónico (ET) de Cat. Además de
las funciones de servicio incorporadas en el motor, el 988H incluye lo siguiente:

 Verificar que no hay residuos acumulados

 Buscar signos de condensación de combustible,
 Revisar el filtro de aire y cambiarlo cuando sea necesario, etc.
 Comprobar los niveles de los fluidos: el aceite, el combustible, el fluido hidráulico y el refrigerante, deben
estar en los niveles correctos.
 Revisión del nivel de lubricante en motores-reductores.
 Limpieza, revisión y sustitución de las piezas de desgaste tales como cierre mecánico, casquillos guía,
estatores, rascadores de teflón, rodamientos, etc.
 Revisión y apriete de toda la tornillería.

• Comprobaciones de mantenimiento diario. La mayoría pueden llevarse a cabo en el lado izquierdo de la máquina,
haciendo que formen parte de una rutina sencilla anterior al arranque. El mantenimiento de rutina fomenta una vida
útil y una durabilidad prolongadas.

• Radiador Modular de la Próxima Generación (NGMR). Permite a los técnicos de reparación reemplazar núcleos
individuales para aumentar la capacidad de servicio. El mantenimiento también se simplifica ya que el radiador NGMR
está aislado del compartimiento del motor.

• Puntos de lubricación. Están centralizados en lugares accesibles. El orificio de llenado de combustible está ubicado en
el lado izquierdo. Tanto los puntos de lubricación como el orificio de llenado de combustible son accesibles a nivel del
suelo, lo cual facilita y acelera el servicio del combustible y la lubricación.

• Puertas abatibles hacia afuera. A ambos lados del compartimiento del motor se dispone de un acceso sencillo a la
varilla indicadora de nivel de aceite del motor y boca de llenado, orificio S•O•SSM, filtros de combustible, compresor
de aire acondicionado, filtros de aceite del motor, alternador, receptáculo de arranque, indicador de servicio del filtro
 de aire, llenado de refrigerante y auxiliar de arranque a base de éter. El interruptor general y los conectores de
diagnóstico están ubicados en la plataforma trasera.

• Puertas abisagradas. Permiten el acceso en la plataforma al orificio de llenado del tanque hidráulico, filtros de
levantamiento, inclinación y dirección. El servicio de la mirilla de la transmisión y la boca del tubo de llenado se efectúa
desde el área del enganche.

• Filtros de drenaje de la caja. Protegen el sistema hidráulico contra la contaminación y están ubicados de forma
conveniente detrás de la cabina en la plataforma de servicio.

• Luces resistentes a los impactos. Se pueden reemplazar con la mano, no requieren el uso de ninguna herramienta.

• Sistema Monitor Caterpillar (EMS-III). Proporciona al operador y técnicos de servicio información de diagnóstico
sobre los componentes y sistemas principales de la máquina. Permite también el uso de software programable usando
una computadora portátil y Cat ET en vez de tener que instalar un chip que contenga el nuevo software.

• Tomas de presión PCPC de montaje remoto. Son fácilmente accesibles detrás de la cabina, por debajo de la
plataforma.

• Intervalo de cambio de aceite de 500 horas. Se aumentan el tiempo activo y la producción, gracias al intervalo más
largo entre los cambios de aceite del motor.

Funcionamiento del equipo y que tipo de operario requiere

esta creado para grandes trabajos y con una resistencia única e insuperable

Los operadores deben estar capacitados para acortar el recorrido, mayor racking antes de levantar, operar en el modo
adecuado, optimizar el uso del pedal, los ángulos del balde, la sincronización de las acciones y la altura de descarga.

Costo en USD de adquisición y del mantenimiento preventivo

El Cargador de Ruedas, Caterpillar modelo 988H tiene un costo de adquisición de $175.000 y $240.000

El presupuesto de mantenimiento tiene diversos detalles: Repuestos, Mano de Obra directo, Mano de Obra indirecto
buscando piezas Materiales y Herramientas, Transporte al lugar de reparación, Lubricantes, Tiempo de Producción Perdido
Variando el precio entre $2.780,00 y $45.700,00