Principio de Funcionamiento Contactor

¿Qué es un contactor?
El contactor es un dispositivo electromecánico de mando a distancia, que puede cerrar o
abrir sus contactos, ya sea en vacío o con carga. Es un elemento fundamental del
automatismo de un motor eléctrico.
Su principal funcionamiento es cerrar sus contactos, para permitir el paso de la corriente
eléctrica a través de ellos.

Imagen de un Contactor Electromecánico

Símbolo Eléctrico Contactor

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Funcionamiento
Un contactor está formado por una bobina y unos contactos, que pueden estar abiertos o
cerrados, y que realizan la función de interruptores de apertura y cierre de la corriente en el
circuito.
Cuando la bobina del electroimán está bajo tensión, el contactor cierra sus contactos,
estableciendo a través de los polos un circuito entre la red de alimentación y el receptor.
Cuando se interrumpe la alimentación de la bobina, el circuito magnético de desmagnetiza
y el contactor abre sus contactos.

Explicación Funcionamiento:
La primera imagen muestra la bobina del electroimán en reposo, en este caso
los contactos Normalmente abiertos y cerrados se mantienen en el mismo
estado.
En la segunda imagen, al pulsar el botón arranque, conmuta la bobina,
provocando que los contactos cambien de estado, se muestra que la lámpara
amarilla se energiza, y la roja queda desenergizada.

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 Partes de un Contactor electromecánico

Composición de un contactor electromecánico

El Electroimán
El electroimán es el elemento motor del contactor. Sus elementos más importantes son el
circuito magnético y la bobina. Se presenta bajo distintas formas en función del tipo de
contactor e incluso del tipo de corriente de alimentación, alterna o directa.
La Bobina
La bobina genera el flujo magnético necesario para atraer la armadura móvil del
electroimán.
Está diseñada para soportar los choques mecánicos que provocan el cierre y la apertura de
los circuitos magnéticos y los choques electromagnéticos que se producen cuando la
corriente recorre las espiras.
Los Polos
La función de los polos consiste en establecer o interrumpir la corriente dentro del circuito
de potencia. Están dimensionados para que pase la corriente nominal del contactor en
servicio permanente sin calentamientos anómalos. Consta de una parte fija y una parte
móvil.

Los Contactos Auxiliares

Los contactos auxiliares realizan las funciones de auto mantenimiento, enclavamiento de
los contactores y señalización, estos pueden ser:

- Contactos Normalmente Abiertos.

Contactos abiertos cuando el contactor está en reposo, y cerrados cuando el electroimán
está bajo tensión.

- Contactos Normalmente Cerrados.

Contactos cerrados cuando el contactor está en reposo, y abiertos cuando el electroimán
está bajo tensión.

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 Representación simbólica de los polos y contactos auxiliares

Identificación de terminales
 Bobina: se identifica con A1 y A2

 Contactos Auxiliares: Como se mencionó anteriormente, existen contactos

normalmente abiertos (NO) o (NA) y normalmente cerrados (NC).

- Contactos NO: Se les asignarán números de 2 cifras, la primera cifra indica el número de
orden y la segunda deberá ser 3 y 4. Ejemplos: 13-14, 23-24, 33-34.

- Contactos NC: Se les asignarán números de 2 cifras, la primera cifra indica el número de
orden y la segunda deberá ser 1 y 2. Ejemplos: 11-12, 21-22, 31-32.

 Contactos de los Polos: Se marcan con los siguientes números o letras:

1-2, 3-4, 5-6, o L1-T1, L2-T2, L3-T3.

Elección del Contactor

Cuando se va a elegir un contactor, hay que tener en cuenta, entre otros factores, lo
siguiente:

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- Tensión de alimentación de la bobina: Esta puede ser directa o alterna, siendo esta la
última la más usual, y con tensiones de 12V, 24V, 110V o 220V.
- Número de veces que el circuito electromagnético va a abrir y cerrar.
- Corriente que consume el motor de forma permanente (corriente de servicio), para tener
de referencia el valor de corriente admisible en los contactos de los polos del contactor.
Por lo tanto es conveniente el uso de catálogos de fabricantes en los que se indican las
distintas características de los contactores en función del modelo.