Universidad Católica

de Santa María  
 
 

Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil y del

Ambiente
Escuela Profesional de Ingeniería Civil

Ingeniería de Carreteras II
Docente: Jorge Luis Nina Quispe
Semestre: VI

Grupo: “08”

Subgrupo: “02”

Práctica : “Costos de Adquisición y operación de equipos.”

- Cardenas huanca, giovanni Edgar

- Ccori Zapata, Milner
- Cayo Marini, Michael
- Delgado Torres, Obed Fernando
- Solórzano Catunta, Giancarlo

Arequipa - Perú

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2022

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 COSTOS DE ADQUISICIÓN Y OPERACIÓN DE EQUIPOS

1. Introducción:
1.1 Concepto
La maquinaria es uno de los bienes de capital más costoso; por ello, quien posee ésta
debe tener en cuenta que el capital que ha invertido en su adquisición debe de ser un
dinero susceptible de ser recuperado con una utilidad razonable, gracias al trabajo
realizado por la máquina misma.
El costo horario de Posesión y de Operación de la maquinaria, se define como la
cantidad de dinero necesaria que permita adquirirla y operarla, es decir; hacerla
funcionar, realizar los trabajos para lo cual fue adquirida, mantenerla en buen estado de
conservación antes, durante y después de su uso.

2. Revisión Bibliográfica:
- “EL EQUIPO Y SUS COSTOS DE OPERACIÓN” (Jesús Ramos S.)

3. Metodología del Trabajo:

B) COSTO DE OPERACIÓN
Se define “Costo de Operación” de una maquinaria a la cantidad de dinero invertido en
adquirirla, hacerla funcionar, realizar trabajo y mantenerla en buen estado de
conservación, es decir que en este costo debe incluirse los gastos fijos como son: el
interés de capital invertido, seguros, impuestos, almacenaje, mantenimiento, reparación
y depreciación y los gastos variables representados por los combustibles, lubricantes,
filtros y jornales.

A. Costos de Adquisición:
a) Valor de Adquisición: Es lo que concierne al precio actual en el mercado y se obtiene
solicitando cotizaciones a los proveedores en venta de maquinaria. Dicho costo depende si el
equipo es de fabricación nacional o extranjera, y se deben tener en cuenta todos los gastos
incurridos en la adquisición de la maquinaria, tales como: impuestos, fletes, embalajes,
seguros, etc.
b) Vida Económica Útil: La Vida Económica Útil de una máquina puede definirse como el
período durante el cual dicha máquina trabaja con un rendimiento económicamente
justificable. Los manuales de los fabricantes y libros técnicos estiman la vida útil en horas
totales.

Maquinaria pequeña: 6,000 horas de trabajo; 3 años de duración.

Maquinaria de obra pesada: 10,000 horas de trabajo; 5 años de duración.

Maquinaria de obra extraordinariamente pesada: 16,000 horas de trabajo; 8 años de

duración.

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 Lo señalado supone 2,000 horas de trabajo por año, esto representa que la máquina trabaja (o
está disponible) 300 días al año, un mes de 25 días y un día de 8 horas; con un rendimiento del
80%, lo que se ajusta con bastante aproximación a la realidad.

c) Valor de Rescate (Vr): El Valor de Rescate llamado también Valor de Recuperación ó

Salvataje, se define como el valor de reventa que tendrá la máquina al final de su vida
económica útil. El valor de rescate que se puede considerar fluctúa entre 20 a 25% del valor
de adquisición para maquinarias pesadas en países en desarrollo como el nuestro; en otros
países donde se producen maquinarias y equipos este valor es significativamente menor al
señalado anteriormente.

d)Valor de Inversión media anual:

La variación en el rendimiento de una maquinaria a lo largo de su vida Económica Útil,
obliga a buscar un valor representativo e invariable sobre el cual aplicar los intereses,
seguros, impuestos, etc.; a este valor se le denomina INVERSIÓN MEDIA ANUAL
(IMA), y se define como la media aritmética de los valores que aparecen en los libros al
final de cada año, después de deducirles la cuota de depreciación correspondiente a cada
año.
Deducción de la fórmula para el cálculo de la Inversión Media Anual, para el caso de
una maquina depreciada por el método de la línea recta o lineal decreciente.

Por Definición

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 Considerando que:

Nota Importante.- Cuando en el método de la línea recta o lineal decreciente, no se

considera el valor de rescate (Vr) para el cálculo de la depreciación; la fórmula para el
cálculo de la Inversión Media Anual es la siguiente:

Esta fórmula, es muy utilizada en los textos sobre el cálculo horario de las maquinarias,
así como en los manuales de los fabricantes de las maquinarias.
e)Interés de capital invertido: Cualquier empresa para comprar una máquina, financia los
fondos necesarios en los bancos ó en el mercado de capitales, pagando por ello el interés
correspondiente; o puede darse el caso, que si la empresa dispone de los fondos suficientes
podrá adquirirla con capital propio; pero debemos insistir que, a pesar de que la empresa
pague la máquina al contado, debe cargársele el interés de esa inversión: ya que ese dinero
bien pudo haberse invertido en otro negocio que produzca dividendos a la empresa.

La fórmula genérica:

IMA: INVERSION MEDIA ANUAL

VEU: VIDA ECONOMICA UTIL DE LA MAQUINARIA, EXPRESADA EN HORAS ANUALES DE

TRABAJO

IMA x TAZA DE INTEREZ

INTERES HORARIO DEL CAPITAL INVERTIDO=
VEU EN HORAS

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f) Seguros: Se considerará la tasa anual que debe pagar el propietario a una compañía de
seguros para proteger la maquinaria contra todo riesgo, este es un costo que estará
perfectamente determinado por el valor de la póliza con que se protegen los equipos, dicho
monto deberá ser convertido a un costo horario. El seguro que comúnmente toman las
empresas constructoras, así como el elegido por diferentes instituciones para permitir el uso
de las maquinarias, es el seguro denominado TREC : Seguro contra todo riesgo de los equipos
del Contratista, cuyo costo varía de acuerdo a las empresas aseguradoras, al costo del
equipo, la antigüedad del mismo.
g) Almacenaje: Valor asociado con el costo del almacén, la seguridad y vigilancia de la
maquinaria fuera de las jornadas de trabajo; este costo suele expresarse como un porcentaje
de la Inversión Media Anual: pero no necesariamente tiene que ser así, dado que si una
empresa tiene un establecimiento alquilado para la guardianía de sus máquinas, podría
calcular de forma más exacta el costo en que incurre en el almacenaje y seguridad de sus
maquinarias, y cuantificar el monto que le corresponde a cada una de ellas.
❑
IMA x ∑ DE TAZAS ANUALES
❑
Seguros , Impuestos y Almacenaje=
VEU EN HORAS

IMA: INVERSION MEDIA ANUAL

VEU: VIDA ECONOMICA UTIL DE LA MAQUINARIA, EXPRESADA EN HORAS ANUALES DE

TRABAJO.

Σ DE TAZAS ANUALES = Primas anuales de seguros, tasas de impuestos anuales, tasas de

impuestos por posesión de maquinaria anuales y el % de almacenaje.

B. Operación de equipos:
a)Mantenimiento y Reparación:
Las maquinarias debido a su uso tienen un desgaste natural y van perdiendo su valor a
través del tiempo, se les efectúe un adecuado mantenimiento o no, la productividad de
las mismas tiende a disminuir y por ende los costos de mantenimiento y reparación son
cada vez mayores, hasta llegar a un momento en que estas se consideren obsoletas; por
lo que su propietario deberá preparar sistemáticamente un fondo de reserva, que permita
restituir oportunamente dicho equipo; por uno nuevo o por cualquier otro equipo.
b)Combustibles: Este es muy importante debido a su alto valor; la cantidad y precio de
los combustibles consumidos variará con la potencia, ubicación, clase de trabajo y tipo
de maquinaria a utilizarse; el consumo de combustible también dependerá de la
habilidad del operador, por lo que resulta importante capacitarlos periódicamente cada
vez que de adquieran nuevos equipos.

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 Ilustración combustible fósil

c) Lubricantes: El método más exacto para averiguar el costo hora del consumo de cada
uno de los aceites, consiste en tomar el dato de la capacidad en galones del depósito de
aceite o cárter para los motores y el de los tanques, depósitos de aceite o capacidad del
sistema para los aceites hidráulicos, de transmisión mandos finales y reductores,
multiplicar este dato por el valor del galón de aceite respectivo y dividir todo en las
horas recomendadas para cada cambio correspondiente.

Ilustración 2 grasas, lubricantes

d)Filtros: La función de los filtros es proteger los motores y otras maquinarias contra el
polvo y la suciedad, que penetran en el equipo mecánico mezclados con el aceite, aire,
combustible y aceite hidráulico. El mantenimiento incorrecto del vehículo y el empleo
de filtros inadecuados pueden reducir drásticamente la duración de un motor.
(xtraguardfilters)

Ilustración 1 Filtro de Camión de Volteo. Ilustración 2 Filtro de Maquinaria Pesada (Línea Amarilla)

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 e)Carrilería (Orugas) o Llantas: El costo hora de los neumáticos es muy difícil de
determinar, en la medida de que su vida útil depende de muchas variables; tales como
el mantenimiento, presiones de inflado, estado de la vía, velocidad de desplazamiento,
curvas y pendientes de la vía, posición de la llanta en la máquina (delantera, trasera,
dirección o de tracción), carga…etc., Lo que si debemos tener en cuenta es que el
costo por hora de las llantas es alto y merece un cálculo aparte. El costo hora (S/.. / h)
se determina de la siguiente fórmula:

f) Herramientas de corte:
Las herramientas de corte están diseñadas para proteger y prolongar la vida útil de los
elementos de mayor valor en una máquina, alguna de sus funciones :
 Resistencia a la fatiga
 Ductibilidad Resistencia a la Abrasion
 Resistencia a la tensión
 Dureza
 Limite elástico

4. Análisis y Resultados:
 Para los cálculos se acerquen a lo real se debe calcular el rendimiento de la
maquinaria o equipo considerado todos los factores dependientes (altitud sobre
el mar, mantenimiento de maquina, capacidad del operador y vida económica de
la maquina) que deben ser recabados in situ
 Para un cálculo de costo horario de una determinada maquina recabar datos
reales de campo, tener un registro de todos estos datos de los diferentes equipos
para la curva gastos- tiempo desarrollaran el punto de equilibrio justo en el que
el equipo debe ser sustituido
 Análisis de criticidad al momento de adquirir una maquina estableciendo rangos
relativos para representar probabilidades de ocurrencia de fallas y sus
consecuencias asociadas

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5. Conclusiones:
 Los resultados de costo horario de las maquinarias varían dependiendo de los
siguientes factores, rendimiento de la maquinaria (mantenimiento de máquina,
altitud de trabajo y su vida económica útil)
 Para el cálculo de costos de posesión y operación estos se hacen para el
conjunto en total de la máquina, solo se hacen cálculos aparte para las llantas u
orugas y piezas de desgaste rápido, cuto monto se adiciona posteriormente al
costo total
 Los cuadros y tablas que muestran los valores de valor de inversión media anual,
valor de rescate o salvataje, interés y gastos por seguro solo deben servir de
referencia para el cálculo de costo horario de las maquinas.

6. Referencias Bibliográficas:

Bibliografía
xtraguardfilters. (s.f.). xtraguardfilters. Obtenido de
https://www.xtraguardfilters.com/informacion#:~:text=La%20funci%C3%B3n%20de
%20los%20filtros,aire%2C%20combustible%20y%20aceite%20hidr%C3%A1ulico.