Especificaciones generales

DT-3004
Camión de acarreo

JOY DT-3004 Tren motriz

Motor Cummins QSM 11
Salida 298 kW (400 hp) a 2100 rpm
General
Filtración de aire
Sistema de escape Donaldson (tipo seco)
Retardador Purimuffler
Capacidades Capacidad del tanque Freno de motor
Carga útil estándar 27,273 kg 60,000 libras de combustible 398 litros 105 gal. EE.UU.
Caja estándar 15.9 m³ 20.7 yardas³ Convertidor Serie Dana CL8000
Bloqueo Manual
Pesos Transmisión Serie Dana 6000
Peso operativo 25,000 kg 55,000 libras Cambios de velocidad Caja automática con modulación
Peso total cargado 52,273 kg 115,000 libras Velocidades 4 de avance / 4 de retroceso
Retardador Serie 5000 (opcional)
Peso por eje sin carga
  Eje delantero 16,250 kg 35,750 libras Ejes
Delantero y trasero Serie Dana 21D
  Eje trasero 8,750 kg 19,250 libras
Diferencial Estándar
Peso por eje con carga Frenos Aplicado por resorte, liberado hidráulicamente
  Eje delantero 23,523 kg 51,750 libras Ángulo de oscilación +/- 15 grados
  Eje trasero 28,750 kg 63,250 libras Neumáticos
Velocidades de manejo de avance y retroceso Modelo Radiales, empernados
(pendiente de 0%) Tamaño 18.00R25
Primera marcha 6.9 km/h 4.3 mph
Hidráulica
Segunda marcha 9.2 km/h 5.7 mph
Sistema hidráulico de la caja de volteo
Tercera marcha 17.2 km/h 10.7 mph Bomba de pistón de desplazamiento variable con sensible a la carga
Cuarta marcha 25.9 km/h 16.1 mph y diseño de circuito de centro cerrado para una eficiencia óptima.
Cilindros de descarga dobles de cuatro etapas con primera y segunda
etapas de doble acción.
Tiempos de movimiento de la caja (+/-1 seg.)
Tiempo de elevación 20.0 seg. Sistema hidráulico de dirección
Bomba de pistón de desplazamiento variable con sensible a la carga
Tiempo de descenso 14.0 seg. y diseño de circuito de centro cerrado. Control de dirección comando
Ángulo de descarga 70 grados monopalanca. Cilindros de dirección dobles de acción doble y
etapa simple.
Tiempos de movimiento de la articulación (+/-1 seg.) Sistema de frenos
Los frenos de servicio se aplican por resorte y se liberan
Tiempo de giro: Derecha 4.0 seg. hidráulicamente; frenos húmedos de disco múltiple de enfriamiento
Tiempo de giro: Izquierda 4.0 seg. forzado en las cuatro ruedas. Los frenos de servicio también
funcionan como frenos de emergencia/estacionamiento.
Equipo eléctrico
Alternador 24V/75A
Baterías 2 x 12V
Arrancador 24V para trabajo pesado
Luces de manejo y trabajo 4 delanteras / 2 traseras
Estructura
Bastidores delantero y Construcción de caja de acero
trasero soldada
Posibilidad de excavación ASTM A572 GR50 (CSA G40.21-50W)
2 | Joy Global | Especificaciones del camión de acarreo DT-3004 de Joy

Dimensiones generales
Ancho sin caja
A 2946 mm 9 pies 8 pulg.
volcadora
K
B Ancho máximo 2946 mm 9 pies 8 pulg.
JOY DT-3004 G C Longitud total 10414 mm 34 pies 2 pulg.
E F Longitud con caja de
D 9754 mm 32 pies 0 pulg.
volteo descendida
L Altura al canopy
H E
de protección*
2.540 mm 8 pies 4 pulg.
I J
D Altura a la caja
F 2440 mm 8 pies 0 pulg.
C de volteo*
G Altura de descarga* 4849 mm 15 pies 10.9 pulg.
H Distancia al suelo* 254 mm 0 pies 10 pulg.
O
I Longitud 1550 mm 5 pies 1 pulg.
B J Longitud 3042 mm 9 pies 11.8 pulg.
M K Ángulo de descarga 70 grados
Ángulo de
L 18%
aproximación
*La altura del vehículo y la distancia al suelo
varían según el fabricante de los neumáticos,
A la presión de los neumáticos y la carga. Con el
vehículo cargado, se prevé una compresión de
M N los neumáticos hasta de 76 mm (3 pulg.).

Radio de giro
Interno a la
M 4931 mm 16 pies 2.125 pulg.
derecha
Externo a la
Opciones N
derecha
8664 mm 28 pies 5.125 pulg.
Sistema de lubricación automática Sistema de supresión de incendios
O Ángulo de giro 38 grados
Canopy (certificaciones FOPS/ROPS) Rueda de repuesto
Bomba de transferencia eléctrica Neumáticos radiales 12.00R25
Cabina cerrada con aire acondicionado

Opciones del motor

Cant. de Tipo de Sistema
Motor Certificación Desplazamiento Salida Torque máximo Principio de combustión Regulador
cilindros enfriamiento eléctrico
298 kW 1898 Nm Inyección directa,
Enfriado con
Cummins QSM 11 EPA Nivel 3 10.8 litros (400 hp) (1400 libras-pie) 6 turbocargado y 24 VCC Electrónico
líquido
a 2100 rpm a 1350 rpm posenfriamiento
298 kW 1898 Nm Inyección directa,
Detroit Diesel Enfriado con
T2, EU Etapa II 12.7 litros (400 hp) (1400 libras-pie) 6 turbocargado y 24 VCC Electrónico
Serie 60 líquido
a 2100 rpm a 1350 rpm posenfriamiento

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