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INSTRUCCIÓN
SEGURIDAD VIAL ESPECIFICA PV ENREN

C O NT RO L

ELABORADO REVISADO APROBADO

Jeziel Roberto Lopez Machado Joel Enrique Muñoz Francisco Rodriguez Velazquez
Firmado digitalmente por: Joel Firmado digitalmente por:
Firmado Enrique Munoz Martinez Francisco Rodriguez
Fecha digitalmente por: Fecha ND: CN = Joel Enrique Munoz
Martinez email =
Fecha Velasquez
Jeziel Roberto ND: CN = Francisco
jemunozma1@acciona.com C
Lopez Machado = MX O = Acciona OU = Rodriguez Velasquez email
Fecha: 2022.01.12 = frrodriguezv@acciona.
[FIRMADO] 04:04:44 -06'00'
[FIRMADO] Acciona
Fecha: 2022.01.12 20:17:23 -
[FIRMADO] com C = MX O = ACCIONA
06'00' Fecha: 2022.01.11 20:29:52
-06'00'
Se dispone del original firmado, custodiado por A C C I ONA
Toda copia impresa o informática de este documento, no residente en los sistemas de ACCIONA, es considerada NO CONTROLADA.

R EG I S T RO D E C A MB I OS

REV. FECHA DESCRIPCIÓN


(Excepto aquellas copias que explícitamente tengan el sello COPIA CONTROLADA en el mismo)

00 10/01/2022 Creación del documento

Í NDI C E

TÍTULO PÁG.
1. OBJETO 1
2. ALCANCE 1
3. MEDIDAS PREVENTIVAS ESPECIFICAS 2
4. GENERALIDADES 3
5. CROQUIS DEL DESPLAZAMIENTO 3
6. GESTIÓN DE SANCIONES 4
7. DOCUMENTACIÓN RELACIONADA 5

1. OBJETO

Establecer lineamientos de prevención de accidentes durante la conducción de cualquier tipo de


vehículo automotor en dentro del PV ENREN y vías de comunicación terrestre que conducen a este
centro de trabajo.

2. ALCANCE

Para todo el personal de Acciona, contratistas, subcontratistas, proveedores y visitantes, en las


instalaciones de la Obra PV ENREN comunidad vecinal y vías terrestres de comunicación a zona de
Proyecto.
TECNOLOGÍAS PROCESOS
A LAS QUE APLICA ☐ TODAS A LOS QUE APLICA ☐ TODAS
☒ EÓLICA ☐ HIDRÁULICA ☐ DIRECCIÓN ☐ QSE+S ☐ ENTREGA INSTALACIÓN
☒ FOTOVOLTAICA ☐ BIOMASA ☐ FINANCIERO ☐ SSGG ☐ PRODUCCIÓN
☐ HUERTA SOLAR ☐ TERMOSOLAR ☐ COMUNICACIÓN ☐ I+D+i ☐ INGENIERÍA O&M
☐ ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA ☐ RRHH ☐ DESARROLLO ☐ CECOER
☐ HIDRÓGENO ☐ JURÍDICO ☐ GESTIÓN PROYECTOS ☐ GESTIÓN ENERGÍA
☐ OFICINA ☐ IT ☐ INGENIERÍA ☐ GENERACIÓN DISTRIBUIDA
☐ SUPPLY CHAIN ☒ CONSTRUCCIÓN ☐ SERVICIOS ENERGÉTICOS

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3. MEDIDAS PREVENTIVAS ESPECIFICAS

- Velocidad máxima en viales para unidades ligeras 40 KM/H


- Velocidad máxima en viales de Obra para unidades pesadas (tractos, maquinaria, volteos,) 20
km/hr
- Velocidad máxima en áreas internas de Obra, recintos, oficinas, almacenes, etc. 10 km/hr
- Velocidad máxima en Carr.Sanchez a proyecto 80 km/hr, reduciendo en zona de comunidades y
cruces de peatones a 40 hm/hr, así como el alto total en accesos, salidas de escuelas.
- El conductor deberá adecuar su conducción en todo momento a las condiciones meteorológicas y
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al estado de los viales no superando en ninguna circunstancia los límites establecidos


- El número de ocupantes de una unidad vehicular será definido por el número de cabeceras que
cuenten la cabina y lo contenido en tarjeta de circulación y/o ficha de fabricante.
- En caso de emergencias sanitarias se deberá cumplir con la cantidad máxima de ocupantes y demás
(Excepto aquellas copias que explícitamente tengan el sello COPIA CONTROLADA en el mismo)

condiciones descritas en el Plan Específico de la Obra.


- Se deberá realizar una revisión semanal documentada (F01_I03_PNOLA08106) de las condiciones
de cada vehículo constatando que contenga:
 Combustible y lubricante suficiente para su buen funcionamiento
 Luces funcionales
 Neumáticos, cristal sin daños, limpia parabrisas, espejos retrovisores, cinturones de
seguridad en estado óptimo.
 Extintor.
 Señalamientos luminosos y herramienta para sustitución de neumático.
- Es de uso obligatorio el cinturón de seguridad para todos los pasajeros siempre que la unidad
vehicular se encuentre en movimiento.
- Contar con licencia vigente correspondiente al tipo de vehículo y póliza vigente de la unidad
correspondiendo al tipo de uso y/o carga según sea, las multas de tránsito que se generen por esta
imprudencia no son imputables a Acciona.
- Asegurarse que todos los pasajeros utilicen correctamente el cinturón de seguridad, además de
colocarse el propio
- Respetar la señalización vial establecida en las instalaciones y vías terrestres que comunican al
proyecto, cabe mencionar el personal de prevención cuenta con dispositivos radar portátil para
medición de velocidades en interior de Obra.
- Portar en todo momento en lugar visible del vehículo el gafete de acceso.
- Dar prioridad en la utilización del espacio vial de acuerdo a lo siguiente:
 Peatones y personal técnico que se encuentren en el camino
 Respetar la fauna que atraviesa o transita por los caminos
 Maniobras de grúas o trabajos técnicos que se realicen cerca del vial
 Transportes de grandes dimensiones
 Vehículos de emergencia que circulen por los caminos
- Deben circular en el sentido que indique la vía, en caso de tratarse de vías de doble sentido, circular
en el costado derecho de la vía, evitando deslumbrar a los conductores del sentido contrario, los
vehículos piloto serán utilizados de acuerdo con el tipo de carga y dimensiones.
- En caso de realizar maniobras de descargas o circular en reversa, será indispensable ser guiado y/o
acompañado por una persona desde el exterior sin acercarse al radio de acción o colocarse en
punto ciego
- Conservar respecto al vehículo que le preceda, una distancia razonable que garantice la detención
oportuna en caso de que éste frene intempestivamente

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- Indicar la dirección de su giro o cambio de carril, mediante luces direccionales


- Encender las luces cuando disminuya sensiblemente la visibilidad por cualquier factor ambiental
- Los vehículos de transporte de carga deben circular con la carga debidamente asegurada por
tensadores, bandas, para sujetar carga, cintas y/o lonas que evite tirar objetos o derramar
sustancias que obstruyan el tránsito o pongan en riesgo la integridad física de las personas
- Estacionarse únicamente en los lugares designados y/o autorizados en la instalación, viales,
brechas, comunidad, carreteras, sin obstruir caminos, andadores y/o accesos o poner en riesgo su
integridad física
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- En caso de sufrir o presenciar un accidente, agresión o amenaza en interior o exterior de obra,


situación de riesgo u algún objeto que obstruya el libre tránsito en los viales, se deberá de dar aviso
de forma inmediata de lo acontecido al personal de Seguridad Corporativa, de PRL y/o Servicio
Médico según la particularidad de situación
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4. GENERALIDADES

Se establece el concientizar a los trabajadores sobre los siguiente:


- Que es obligación del colaborador de Acciona, contratistas, proveedores, visitas cumplir con lo
mencionado en la presente instrucción y el programa drive safe con la finalidad de evitar
accidentes, daños a terceros, así como las consecuencias que conlleva involucrarse en un evento
vial dentro y fuera del Proyecto.
- Evitar la omisión del trabajador a los lineamientos, indicaciones o recomendaciones de prevención
de riesgos, o intencionalmente, con perjuicios materiales durante el desempeño de las labores o
con motivo de ellas en obras, comunidad, vehículos, maquinaria, instrumentos, y demás objetos
relacionados con el Proyecto
- Será motivo de reporte, investigación y determinación de responsabilidades y sanciones conforme
a legislación aplicable en materia laboral y por parte de Jefes Inmediatos, PRL, Recursos Humanos
y/o quien determine la autoridad laboral del centro de trabajo

5. CROQUIS DEL DESPLAZAMIENTO

Figura 1. Desplazamiento a proyecto de Bani

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6. GESTIÓN DE SANCIONES

A continuación, se enuncian los criterios para sancionar al personal por incumplimientos en la


instrucción:

I. Gestión de Faltas y Sanciones por Incumplimientos a instrucción seguridad vial Enren

Zonas
Suspensión de obra Suspensión de obra
Proyecto PV Velocidad Máxima Baja de Proyecto
por 7 días por 15 días
ENREN
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Vialidades PV
Enren
40 Km/h > 50 Km/h - 60 Km/h > 61 km/h – 80 Km/h > 81 Km/h
(Unidades
Ligeras)
(Excepto aquellas copias que explícitamente tengan el sello COPIA CONTROLADA en el mismo)

Vialidades PV
Enren
20 Km/h > 30 Km/h - 40 Km/h > 41 km/h – 60 Km/h > 61 Km/h
(Unidades
Pesadas)

Áreas Internas
Obra (recintos,
10 Km/h > 20 Km/h - 30 Km/h > 31 km/h – 50 Km/h > 51 Km/h
oficinas,
almacenes)

Carr.Sanchez –
80 Km/h > 90 Km/h - 100 Km/h > 101 km/h–120 Km/h > 121 Km/h
PV Enren

Zona de
comunidades y
cruces de 40 Km/h > 50 Km/h - 60 Km/h > 61 km/h – 80 Km/h > 81 Km/h
peatones de
Carr. Sanchez

Tabla I. Gestión de faltas y sanciones por incumplimientos a instrucción seguridad vial

Todo aquel conductor u operador de maquinaria que sea sorprendido incumpliendo con lo establecido
será acreedor a las sanciones definidas en Tabla I. Gestión de Faltas y Sanciones por Incumplimientos
en la presente instrucción.
En seguimiento a los ejes rectores de la Política de Seguridad Vial AENOLA y de acuerdo a lo establecido
en su primer punto:
Identificar proactivamente los peligros relacionados a la seguridad vial, evaluar sus riesgos e
implementar controles para eliminarlos o minimizarlos.
- Hacer de su conocimiento que ACCIONA tendrá la facultad de considerar la modificación de los
criterios de sanciones dispuestas en Tabla I. Gestión de Faltas y Sanciones por Incumplimientos
a la instrucción, de acuerdo a la reincidencia o particularidad del incumplimiento en ejercicio
o por motivo del trabajo, cualquiera que sea el lugar y el tiempo en que se presente.
- Por lo anterior las sanciones se aplicarán de acuerdo a los criterios establecidos anteriormente,
sin perjuicio de que, en el caso de faltas graves o muy graves, reincidencia y/o negligencia
ACCIONA se reserva el derecho a tomar las acciones legales y contractuales que considere
oportunas, esto será sometido a evaluación por parte de Dirección de proyecto para definir la
sanción y/o acciones a aplicar.

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7. DOCUMENTACIÓN RELACI ONADA

CÓDIGO TÍTULO

PSS_CALABAZA 1 Plan de Seguridad y Salud Calabaza I


REV.02

PNOLA01_GAE07033 Procedimiento Seguridad Vial


r02

NOTA. Completar la tabla con la documentación, legislación, normativa, etc. que esté relacionada con el documento.
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