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“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA AUTOPISTA PUNO-JULIACA”

SEMANA N° 40
03/10/2022 al 08/10/2022

 SEMANA N°40

LUNES 03/10/2022
A.-ESTADO ACTUAL DE LOS TRABAJOS
“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA AUTOPISTA PUNO-JULIACA”

TRAMOS DE TRABAJO
ÁREA VARIANTE VARIANTE VARIANTE CARACOTO EDI(Tramos 1,2,3 y 4*)
QHAPAQÑAN PAUCARCOLLA 3+400 al 5+299
33+053 al 38+185 24+250 al 25+790

 Sellado de junta con sellante elastomerico en:


OBRAS DE SSDT LA OBRA SE SSDT km 28+820 en resonador
ARTE Y ENCUENTRA km 28+920 en resalto
DRENAJE PARALIZADA

 Control de limpieza y temperatura de


LA OBRA SE  Control de compactación colocación y compactación de mezcla
SUELOS Y SSDT ENCUENTRA y evaluación de viga asfáltica en caliente en ovalo km 0+000:
PAVIMENT PARALIZADA benkelman a nivel de sub Rotonda carril Externo (Km. 00+026 -
OS base, Óvalo km.4+300: 00+100) / carril Interno Km. 00+000 -
-Km.00+040-00+100 00+235)
ramal 3  Verificación de irregularidades con regla de
-Km.00+020-00+100 3 metros longitudinal y transversal en el
rotonda óvalo del km. 0+000 Rotonda carril Externo
(Km. 00+026 - 00+100); carril Interno Km.
00+000 - 00+235)

SEÑALIZAC  Colocado de paneles de señalización Km 26


ION Y SSDT LA OBRA SE SSDT @ Km 29..
SEGURIDAD ENCUENTRA
VIAL PARALIZADA

NOTA* 1er tramo: 0+000 al 3+400, 2do-tramo: 5+299 al 24+250, 3er tramo: 25+790 al 33+053 y 4to tramo :38+185 al 48+259.

B.-PANEL FOTOGRÁFICO
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EDI

Colocado de paneles de señalización Km 26 @ Km 29..


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EDI

Rotonda carril Externo (Km. 00+026 - 00+100); carril Interno Km. 00+000 - 00+235).
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 SEMANA 40

MARTES 04/10/2022
A.-ESTADO ACTUAL DE LOS TRABAJOS

TRAMOS DE TRABAJO
ÁREA VARIANTE VARIANTE VARIANTE CARACOTOl EDI(Tramos 1,2,3 y 4*)
QHAPAQÑAN PAUCARCOLLA 3+400 al 5+299
33+053 al 24+250 al 25+790
38+185

OBRAS DE ARTE
Y DRENAJE SSDT LA OBRA SE  Armado de acero en muro N°02 SSDT
ENCUENTRA , lado izquierdo de la
PARALIZADA alcantarilla multiplate km
5+154.2
 Verificación del torque a los
pernos del TMC alrededor del
muro n°02, km 5+154.2

SSDT LA OBRA SE SSDT SSDT


SUELOS Y ENCUENTRA
PAVIMENTOS PARALIZADA

SEÑALIZACION  Vaciado de concreto f'c=280kg/cm2


Y SEGURIDAD SSDT en reductores de velocidad sonoro:
VIAL LA OBRA SE SSDT km 26+950 calzada derecha lado
ENCUENTRA izquierdo.
PARALIZADA km 26+750 calzada derecha lado
derecho
km 26+550 calzada izquierda lado
izquierdo.
 Corte y perfilado de reductor de
velocidad tipo trapezoidal km
27+050.
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NOTA* 1er tramo: 0+000 al 3+400, 2do-tramo: 5+299 al 24+250, 3er tramo: 25+790 al 33+053 y 4to tramo :38+185 al 48+259.
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 B.-PANEL FOTOGRÁFICO

EDI

Vaciado de concreto f'c=280kg/cm2 en reductores de velocidad sonoro: km Vaciado de concreto f'c=280kg/cm2 en reductores de velocidad sonoro:
26+950 calzada derecha lado izquierdo. Km 26+750 calzada derecha lado derecho
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EDI

Verificación del torque a los pernos del TMC alrededor del muro n°02, km Armado de acero en muro N°02 , lado izquierdo de la alcantarilla
5+154. multiplate km 5+154.2
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 SEMANA 40

MIERCOLES 05/10/2022
A.-ESTADO ACTUAL DE LOS TRABAJOS

TRAMOS DE TRABAJO
ÁREA VARIANTE VARIANTE VARIANTE CARACOTO EDI(Tramos 1,2,3 y 4*)
QHAPAQÑAN PAUCARCOLL 3+400 al 5+299
33+053 al 38+185 A
24+250 al
25+790
OBRAS DE  Ajuste de pernos en la alcantarilla -
ARTE Y SSDT LA OBRA SE multiplate km 5+154.2 SSDT
DRENAJE ENCUENTRA  Encofrado de Muro N°02 lado
PARALIZADA izquierdo, alc multiplate km
5+154.2
 Habilitación y armado de acero en
Muro N°02 , lado derecho alc
multiplate km 5+154.2
 Evaluación de carpeta asfáltica en el óvalo
SSDT LA OBRA SE SSDT km.00+000
SUELOS Y ENCUENTRA  Evaluación de Rugosímetro (IRI.)
PAVIMENTOS PARALIZADA  Medición de PENDULO TRRL.
 Evaluación de medida de regularidad
superficial de la carpeta de rodadura: Ramal
1,2,3,y 4, Rotonda.
SEÑALIZACION
Y SEGURIDAD SSDT LA OBRA SE SSDT  Vaciado de concreto f'c=280kg/cm2
VIAL ENCUENTRA reductores de velocidad sonoro en :
PARALIZADA - Km 26+550 tipo I, calz. der./ carril der
- Km 26+750 Tipo II calz. der/ carril izq
- Km 26+950 tipo III calz. der/carril der
 Vaciado se concreto f'c=280kg/cm2 en
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reductor de velocidad trapezoidal


- Km 27+050 dos paños alternados,
calzada derecha

NOTA* 1er tramo: 0+000 al 3+400, 2do-tramo: 5+299 al 24+250, 3er tramo: 25+790 al 33+053 y 4to tramo :38+185 al 48+259.

B.-PANEL FOTOGRÁFICO

EDI

Vaciado se concreto f'c=280kg/cm2 en reductor de velocidad trapezoidal


- Km 27+050 dos paños alternados, calzada derecha
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EDI

Vaciado de concreto f'c=280kg/cm2 reductores de velocidad sonoro en :


- Km 26+550 tipo I, calz. der./ carril der
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VARIANTE CARACOTO

Encofrado de Muro N°02 lado izquierdo, alc multiplate km 5+154.2 Habilitación y armado de acero en Muro N°02 , lado derecho alc multiplate
km 5+154.2
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VARIANTE CARACOTO
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Ajuste de pernos en las planchas de TMC alc Multiplate km 5+154.2

EDI

Evaluación de Rugosímetro (IRI.) Ovalo km 0+000


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 SEMANA 40

JUEVES 06/10/2022
A.-ESTADO ACTUAL DE LOS TRABAJOS

TRAMOS DE TRABAJO
ÁREA VARIANTE VARIANTE VARIANTE CARACOTO EDI(Tramos 1,2,3 y 4*)
QHAPAQÑAN PAUCARCOLLA 3+400 al 5+299
33+053 al 24+250 al 25+790
38+185

OBRAS DE  Encofrado de Muro N°02 lado izquierdo,  Levantamiento de observaciones


ARTE Y SSDT LA OBRA SE alc multiplate km 5+154.2 km 27@km 33. Limpieza y
DRENAJE ENCUENTRA  Habilitación y armado de acero en Muro reparación de estructuras.
PARALIZADA N°02 , lado derecho alcantarilla
multiplate km 5+154.2.
 Control de compactación y evaluación  Evaluación de deflectometria a
SSDT LA OBRA SE de deflectometria a nivel de base nivel de carpeta asfáltica:
SUELOS Y ENCUENTRA granular óvalo km.4+300: - Óvalo km.0+000
PAVIMENTOS PARALIZADA -Km.00+020 -00+100 rotonda
-Km.00+040-00+100 ramal 3
 Control de tasa en la imprimación MC30
-Km.00+020-00+100
-Km.00+040-00+100
SEÑALIZACIO LA OBRA SE  Vaciado se concreto
NY SSDT ENCUENTRA SSDT f'c=280kg/cm2 en reductor de
SEGURIDAD PARALIZADA velocidad trapezoidal
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VIAL - Km 27+050, dos paños


Intermedios calzada derecha.
- Ovalo km 0+000, ramal 03
(km0+190), calz derecha 2
paños alternos.

NOTA* 1er tramo: 0+000 al 3+400, 2do-tramo: 5+299 al 24+250, 3er tramo: 25+790 al 33+053 y 4to tramo :38+185 al 48+259.

B.-PANEL FOTOGRÁFICO

EDI
“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
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Vaciado se concreto f'c=280kg/cm2 en reductor de velocidad trapezoidal


- Km 27+050 dos paños Intermedios calzada derecha.
- Ovalo km 0+000, ramal 03 (km0+190), calz derecha 2 paños alternos.

VARIANTE CARACOTO
“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA AUTOPISTA PUNO-JULIACA”

Habilitación y armado de acero en Muro N°02 , lado derecho alcantarilla


Encofrado de Muro N°02 lado izquierdo, alc multiplate km 5+154.2 multiplate km 5+154.2
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EDI

Levantamiento de observaciones, reparación de alcantarillas km 27


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EDI

Imprimación con MC30: Km.00+020@ Km 00+100


-Km.00+040 @ Km 00+100
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 SEMANA 40

VIERNES 07/10/2022
A.-ESTADO ACTUAL DE LOS TRABAJOS

TRAMOS DE TRABAJO
ÁREA VARIANTE VARIANTE VARIANTE CARACOTO EDI(Tramos 1,2,3 y 4*)
QHAPAQÑAN PAUCARCOLLA 3+400 al 5+299
33+053 al 38+185 24+250 al 25+790

OBRAS DE ARTE  Ajuste de pernos en la


Y DRENAJE SSDT LA OBRA SE alcantarilla multiplate km SSDT
ENCUENTRA 5+154.2
PARALIZADA  Encofrado de Muro N°02 lado
izquierdo, alc multiplate km
5+154.2
 Habilitacion y armado de
acero en Muro N°02 , lado
derecho alc multiplate km
5+154.2
 Evaluacion de carpeta asfaltica
SSDT LA OBRA SE SSDT óvalo km. 0+000
SUELOS Y ENCUENTRA  Evaluacion de deflectometria a
PAVIMENTOS PARALIZADA nivel carpeta asfaltica ovalo km
0+000.
 Extraccion de nucleos de la
carpeta asfaltica con diamantina
en ovalo km 0+000:
Ramales, 1,2,3,4 y rotonda.
SEÑALIZACION  Vaciado se concretp
VIAL. SSDT LA OBRA SE SSDT f'c=280kg/cm2 en reductor de
- ENCUENTRA velocidad trapezoidal:
PARALIZADA - Ovalo km 0+000: Ramal 03 -
km 0+190, 02 paños
intermedios calzada derecha.
- Km 0+209.2, 02 paños
alternos, calzada derecha.
“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA AUTOPISTA PUNO-JULIACA”

 Pintado de resaltos km 27+120


calz izq, km 28+920 calz der, km
29+050 cal izq.

NOTA* 1er tramo: 0+000 al 3+400, 2do-tramo: 5+299 al 24+250, 3er tramo: 25+790 al 33+053 y 4to tramo :38+185 al 48+259.

B.-PANEL FOTOGRÁFICO

EDI
“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
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Vaciado se concreto f'c=280kg/cm2 en reductor de velocidad trapezoidal:


- Ovalo km 0+000 ramal 3 (0+190)
- Km 0+209.20 calzada derecha.

EDI

Pintado de resaltos km 27+120 calz izq, km 28+920 calz der, km 29+050 cal izq..
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EDI

Evaluacion de la deflectometria de la carpeta asfaltica en el ovalo km 0+000, además de extracción de núcleos con diamantina.
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VARIANTE CARACOTO

}
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Ajuste de pernos en la alcantarilla multiplate km 5+154.2

 SEMANA 40

SABADO 08/10/2022
A.-ESTADO ACTUAL DE LOS TRABAJOS

TRAMOS DE TRABAJO
ÁREA VARIANTE QHAPAQÑAN VARIANTE VARIANTE CARACOTO EDI(Tramos 1,2,3 y 4*)
33+053 al 38+185 PAUCARCOLLA 3+400 al 5+299
24+250 al 25+790
OBRAS DE ARTE  Armado de acero en Muro  Levantamiento de
Y DRENAJE SSDT LA OBRA SE N` 01 lado derecho e observaciones Km 25@26
ENCUENTRA izquierdo de la alcantarilla
PARALIZADA multiplate km 5+154.2
 Ajuste de pernos en planchas
de TMC para vehículos
pesados alc multiplate km
5+154.2..
 Colocación y compactado de
material over Km 5+154.2
 Colocación de mezcla
SSDT LA OBRA SE asfáltica en caliente ovalo SSDT
SUELOS Y ENCUENTRA Km 4+300
PAVIMENTOS PARALIZADA Ramal 3 y rotonda.

 Vaciado de concreto
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SEÑALIZACION SSDT SSDT f'c=280kg/cm2 en reductor


Y SEGURIDAD LA OBRA SE de velocidad tipo
VIAL ENCUENTRA trapezoidal (resalto) en:
PARALIZADA - Km 0+209.20, 02 paños
intermedios calzada
derecha.

NOTA* 1er tramo: 0+000 al 3+400, 2do-tramo: 5+299 al 24+250, 3er tramo: 25+790 al 33+053 y 4to tramo :38+185 al 48+259.

B.-PANEL FOTOGRÁFICO

EDI
“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA AUTOPISTA PUNO-JULIACA”

Vaciado de concreto f'c=280kg/cm2 en reductor de velocidad tipo trapezoidal (resalto) en: Km 0+209.20, 02 paños intermedios calzada derecha

VARIANTE CARACOTO
“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
PROYECTO: “CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA DE LA AUTOPISTA PUNO-JULIACA”

Ajuste de pernos en las uniones planchas de tmc alc multiplate Km 5+154.2 via
férrea. Relleno y compactación de material over e=0.50, en Km 5+140
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VARIANTE CARACOTO

Habilitación y armado de acero en Muro N` 01 lado derecho e izquierdo de la alcantarilla multiplate km 5+154.2
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VARIANTE
RESUMEN DE LA SEMANA 40 – lunes CARACOTO
03/10/2022 al sábado 08/10/2022

1. VARIANTE QHAPAQÑAN (Km 33+053 AL Km 38+185):


- No se realizaron trabajos
2. VARIANTE PAUCARCOLLA (Km 24+250 al Km 25+790):
- La obra se encuentra paralizada en este punto.
3. VARIANTE CARACOTO (Km 3+400 AL Km 5+299):
- Habilitación y armado de acero en Muro N°02, lado derecho e izquierdo de la alcantarilla multiplate km 5+154.2.
- Encofrado Muro N°02 lado izquierdo, alc multiplate km 5+154.2
- Ajuste de pernos en la alcantarilla multiplate km 5+154.2 en ; Vías del tren y vehículos pesados.
- Verificación del torque a los pernos del TMC alrededor del Muro N°02 lado derecho e izquierdo, km 5+154.2
- Imprimación con MC30 en ovalo km 4+300 : Ramal 3 y rotonda.
- Colocación de mezcla asfáltica en caliente ovalo Km 4+300: En Ramal 3 y Rotonda.
4. EDI: * 1er tramo: 0+000 al 3+400 / 2do-tramo: 5+299 al 24+250 / 3er tramo: 25+790 al 33+053 / 4to tramo :38+185 al 48+259.
- Se viene realizando el levantamiento de observaciones km 27@km 33. (Limpieza y reparación de estructuras).
- Sellado de junta con sellante elastomerico en: Km 28+820 en resonador tipo sonoro y Km 28+920 en reductor de velocidad trapezoidal.
- Vaciado de concreto f'c=280kg/cm2 en reductores de velocidad sonoro:
- REDUCTORES DE VELOCIDAD SONORO
TIPO I TIPO II TIPO III CALZA CARRIL
DA
26+550 lado Der/Izq 26+750 lado 26+950 lado DEREC AMBOS
Der/Izq Der/Izq HA
Colocacion de carpeta Asfaltica en caliente en ovalo km 4+300 : Ramal N°03 y rotonda
- Corte y perfilado de reductor de velocidad tipo trapezoidal km 27+050.
- Vaciado se concreto f'c=280kg/cm2 en reductor de velocidad trapezoidal (resalto)
o Km 27+050, 04 paños, calzada derecha,
o Ramal 03 del ovalo km 0 en progresiva(Km 0+190), 04 paños, calzada derecha,
o Km 0+209.2, 04 paños, calzada derecha.
- Pintado de resaltos: 27+120 calz izquierda / km 28+920 calz derecha / km 29+050 calz izquierda.
- Colocación de paneles de señalización Km 26 @ Km 29..
- Colocación de carpeta asfáltica en óvalo del km. 0+000 Rotonda carril Externo (Km. 00+026 - 00+100); carril Interno Km. 00+000 - 00+235),

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