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 2 1

1 2

El objetivo del precorte es conseguir el mismo objetivo que el recorte, pero, a diferencia de este, en
el precorte se hacen detonar primero los barrenos de contorno, antes de encender la voladura principal o de
producción, este produce una grieta entre los barrenos de contorno.
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CON VOLADURA CON VOLADURA
CONVENCIONAL CONTROLADA

DAÑOS
LÍMITE

± 0,20 a 0,50 m

PERFIL LÍMITE

± 1,5 m Daños por suma de impacto y vibración de todos los taladros

➢ CEBO
➢ EXSACORTE
➢ TACO
CONDICIONES BÁSICAS:
▪ CARGA LINEAR
TOTAL
DESACOPLADA
▪ EXPLOSIVO DE BAJA
ENERGÍA
▪ ESPACIAMIENTO
REDUCIDO
▪ SALIDA SIMULTÁNEA
DE TODA LA
PERIFERIA
VOLADURA CONVENCIONAL : E = 1,3 a 1,5 B
VOLADURA CONTROLADA : E = 0,5 a 0,8 B

DIÁMETRO VOLADURA CONTROLADA VOLADURA CONVENCIONAL

(mm) “ BURDEN (m) ESPACIO (m) BURDEN (m) ESPACIO (m)

16 5/8 0,60 0,45 0,62 0,80

22 7/8 0,85 0,70 0,87 1,13
1 1/4
32/38 1 1/2
0,70 0,60 1,25 1,50
51 2 0,90 0,70 1,80 2,30
64 2 1/2 1,20 0,90 2,25 2,80
76 3 1,40 1,10 2,5 3,10
 CONCENTRACIÓN PRESIÓN DE ZONA DE
DIÁMETRO
EXPLOSIVO LINEAR DE CARGA TALADRO FISURA
(mm)
POR METRO EN BARES CREADA

45 (tal.) ANFO aprox 1,8 kg/m 30 000 1,50 m

22 (cart.) EXSACORTE aprox 0,8 kg/m 900 0,25 m

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AVANCE
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AVANCE
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AVANCE
SOBRECARGA

SIN CARGA

SOBRECARGA
Diámetro Diámetro Carga
Espaciamiento Burden
taladro explosivo lineal
mm mm kg/m m m

32 17 0.22 0.40 a 0.60 0.55 a 0.75

51 25 0.5 0.65 a 0.90 0.80 a 1.20

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