Informe Técnico

Junio 2019
 1. Descripción del proyecto.

La Empresa de Transmisión Eléctrica Dominicana (ETED), responsable de la

expansión y operación del Sistema de Transmisión de Energía Eléctrica en la
República Dominicana, proyecta realizar lo siguiente: Reconducción de la L.T.
138 kV Hainamosa – Guerra, longitud aproximada de 9.5 km (7.2 km a
reconductar y 2.3 km a diseñar (incluyendo las fundaciones) y construir (incluye
fundaciones, izaje de apoyos, armado de estructura, tendido de conductor y
cable de guarda, sistema de puesta a tierra) utilizando el cable de alta
temperatura seleccionado por el contratista) La línea es doble circuito en torre
de acero galvanizadas en caliente tipo celosía y postes metálicos en acero
galvanizado con dos conductores existente AAAC 559.5 MCM, Darién por fase
y cable de guarda 7 no. 9 Alumoweld. La capacidad térmica mínima en
condición de contingencia que debe soportar la línea por circuito es de 2100
amperes y en condición normal debe ser 1200 amperes. La línea será
equipada con un conductor de alta temperatura y con cable de guarda OPGW
24 fibras.
 Fig. 1 Ruta de Línea a reconducir (Amarillo) y línea nueva (Azul)

2. Alcance de los trabajos.

El trabajo objeto de estas Especificaciones Técnicas, consiste en lo siguiente:

- Selección de cable conductor para la reconducción y realización de los

cálculos mecánicos al mismo. (Debe tomar en cuenta que las perdidas deben
ser menor a un 3% por ciento, el peso del cable existente igual o menor y el
coeficiente de dilatación del cable menor al existente).
- Levantamiento topográfico
- Diseño de la Línea de transmisión
- Diseño civil de las estructuras
- Memorias de cálculo para el diseño electromecánico y civil de la línea.
- Caminos de acceso y excavaciones (en caso de ser necesario)
- Replanteo de los Apoyos existentes (uso de la brigada del contratista)
- Fundaciones (en caso de ser necesario)
- Refuerzo de las estructuras (en caso de ser necesario)

- Tendido y Tensado de los conductores

- Puesta en Servicio de la línea
- Entrega de planos como construido
- Traslado al almacén de la entidad contratante los materiales sobrantes y
desmantelados.

3. Selección del Conductor

Los conductores identificados como alternativas en función de la potencia a

transmitir, son tipo HTLS (ACCR, ACCC, ASCC) y conductores tipo
convencional (ACAR). Para el estudio eléctrico mecánico se utiliza, el cálculo
de la ampacidad según la norma IEEE Std 738–1993, el cálculo mecánico de
los conductores según normas DIN VDE 0210, el cálculo de pérdidas de
potencia con el programa de flujos de potencia según lo indicado en el
documento ESPECIFICACIONES ETED-CCC-LPN-2019-0022
CONSTRUCCION DE LINEA y para análisis de las estructuras de soporte el
programa PLSCADD V12.3.
A continuación se presenta los tipos de conductores considerados para es
estudio:

1) Conductores HTLS "High Temperature Low Sag”:

 ACCC - CTC (Aluminum Conductor Composite Core) - 180˚C.

 ACCR – 3M (Aluminum Conductor Composite Reinforced) - 210˚C.

 ACSS (Aluminum Conductor Steel Supported) – 200 ˚C.

2) Categoría de convencional:

 ACAR (Conductor de Aluminio con Refuerzo de Aleación) - 75˚C

En la figura siguiente se muestran los conductores considerados para el

estudio, de acuerdo a la corriente requerida en condiciones normales y de
emergencia.

Fig. 2 Conductores seleccionados para la reconducción y el tramo de línea

nuevo.

Características de los conductores seleccionados

La selección de este tipo de conductores para la repotenciación de la línea

transmisión se lo hace tomando las siguientes consideraciones:

 El conductor debe tener una resistencia mecánica similar a la del

conductor existente, Darién AAAC.

 El conductor deben tener una capacidad de conducción de corriente

eléctrica, acorde a lo requerido, condición normal a 75ºC 1200A y
condición de emergencia 180ºC 2100A.

 El conductor deben ser livianos con el fin de no someter a la cadena de

aisladores y a las estructuras de las torres de transmisión a un esfuerzo
 mecánico superior al que están actualmente sometidos por el conductor
actual.

 Los conductor deben ser de fácil instalación (igual o parecido a la de los

convencionales) para minimizar los tiempos en la instalación y en
suspensión del servicio.

Selección de las secciones: Tomando como base las anteriores

consideraciones, el paso siguiente es escoger las secciones de los respectivos
tipos de conductores, adoptando los siguientes criterios:

1. El Peso específico (kg/km) de los nuevos conductores deben ser igual o

ligeramente mayor al peso específico del conductor actual.

2. El Coeficiente de expansión térmica (°C-1) de los nuevos conductores

debe ser bajo.

3. La ampacidad de los nuevos conductores deben ser mucho mayor que

la del conductor actual.

El primer criterio tomado en consideración asegura que la carga vertical que

ejerce el nuevo conductor no sobrecarga al esfuerzo vertical que puede resistir
la cruceta. El segundo criterio garantiza que la flecha de los nuevos
conductores no sea tan elevada y logren cumplir con las distancias de
seguridad requeridas por la línea. El tercer criterio asegura que la línea de
transmisión pueda transmitir la nueva potencia requerida por la demanda actual
y futura.

Ampacidad del conductor

La ampacidad de un conductor es la capacidad de transportar corriente

eléctrica en función de la temperatura. En otras palabras, es la corriente en
amperios que un conductor puede transportar continuamente, sin exceder su
temperatura máxima de operación. El valor de la ampacidad de un conductor
depende del calibre del conductor, el tipo de material, el aislamiento y la
instalación del conductor. Para este caso de estudio solamente se estudia la
ampacidad para conductores desnudos.

El método a utilizar para el cálculo de la ampacidad se basa en la Norma IEEE

Std 738–1993 Calculating the Currente-Temperature Relationship of Bare
Overhead Conductor. Este método está basado en la ecuación fundamental del
balance de calor y los cálculos serán realizados a través del software
PLSCADD.

De los conductores analizados anteriormente, se escoge el Flicker/ ACSS 477,

ya que cumple con todos los criterios de selección y además es el que tiene el
menor peso de todos los que cumplen por capacidad de corriente. A
continuación se muestran las curvas de corriente Vs. Temperatura de este
conductor.

PLS-CADD Version 12.30 18:21:55 domingo, 09 de junio de 2019

Project Name: 'c:\users\public\documents\pls\pls_cadd\examples\
projects\lt138kveted.DON'

Criteria Notes:
Verificacion Linea de Transmision 138kV

IEEE Std. 738-2006 method of calculation

Air temperature is 40.00 (deg C)

Wind speed is 0.61 (m/s)
Angle between wind and conductor is 90 (deg)
Conductor elevation above sea level is 100 (m)
Conductor bearing is 270 (deg) (perpendicular to solar azimuth for maximum solar
heating)
Sun time is 12 hours (solar altitude is 90 deg. and solar azimuth is 180 deg.)
Conductor latitude is 18.0 (deg)
Atmosphere is CLEAR
Day of year is 132 (corresponds to mayo 12 in year 2019) (day of the year with most
solar heating)

Conductor description: 477 kcmil 24/7 Strands FLICKER ACSS AW - Data Provided by
Southwire
Conductor diameter is 2.149 (cm)
Conductor resistance is 0.1142 (Ohm/km) at 25.0 (deg C)
and 0.1371 (Ohm/km) at 75.0 (deg C)
Emissivity is 0.5 and solar absorptivity is 0.5
Solar heat input is 11.276 (Watt/m) (corresponds to Global Solar Radiation of
1049.495 (Watt/m^2) - which was calculated)
Radiation cooling is 12.026 (Watt/m)
Convective cooling is 49.777 (Watt/m)

Given a constant ac current of 600.0 amperes,

The conductor temperature is 82.0 (deg C)

Fig4. Temperatura para diferentes valores de corriente.

Verificación térmica para condiciones de emergencia

En la simulación de cambio de temperatura por incremento de corriente, se

puede observar que el conductor no sobrepasa los límites de temperatura que
puede soportar la caula es 200ºC.

PLS-CADD Version 12.30 18:24:02 domingo, 09 de junio de 2019

Project Name: 'c:\users\public\documents\pls\pls_cadd\examples\
projects\lt138kveted.DON'

Criteria Notes:
Verificacion Linea de Transmision 138kV

IEEE Std. 738-2006 method of calculation

Air temperature is 35.00 (deg C)

Wind speed is 0.61 (m/s)
Angle between wind and conductor is 90 (deg)
Conductor elevation above sea level is 100 (m)
Conductor bearing is 270 (deg) (perpendicular to solar azimuth for
maximum solar heating)
Sun time is 12 hours (solar altitude is 90 deg. and solar azimuth is
180 deg.)
Conductor latitude is 18.0 (deg)
Atmosphere is CLEAR
Day of year is 132 (corresponds to mayo 12 in year 2019) (day of the
year with most solar heating)

Conductor description: 477 kcmil 24/7 Strands FLICKER ACSS AW - Data

Provided by Southwire
Conductor diameter is 2.149 (cm)
Conductor resistance is 0.1142 (Ohm/km) at 25.0 (deg C)
and 0.1371 (Ohm/km) at 75.0 (deg C)
Emissivity is 0.5 and solar absorptivity is 0.5
The heat capacity of the steel core is 98.8 (Watt-s/m-deg C)
The heat capacity of the outer strand layers is 638.4 (Watt-s/m-deg C)
The conductor has a steel core. Therefore, the program will
neglect the core heat capacity for 'fault' currents of
less than 60 seconds duration.

All transient calculations assume:

(1) The conductor is initially in thermal equilibrium (steady-state)
(2) A step increase in electrical current occurs at time 'zero'
(3) Weather conditions are the same before & after the step

The initial steady-state current is 600.0 AMPS

The current after the step change is 1000.0 amperes
The total time period of interest is 100.0000 minutes
The calculation time interval is 60.0000 seconds

Initial steady-state conductor temperature = 76.7 (deg C)

For a pre-step steady-state current = 600.0 amperes
The total time of interest after the current increases to 1000.0 amps
is 100.0000 minutes

Fig5. Temperatura para variaciones de corriente en condiciones de emergencia

 ‫‪Parametros del Conductor LT‬‬
‫)‪Corriente (A‬‬ ‫)‪(OHM/KM‬‬ ‫)‪Temperatura (ºC‬‬
‫ͲͲ ‪ͺ‬‬
‫͓‬ ‫݂ܽݎ݋݌ݎ ܿݐ݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪61.8‬‬
‫Ͳ‪ͺ ͷ‬‬
‫͓‬ ‫݂ܽݎ݋݌ݎ ܿݐ݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪63.7‬‬
‫ͲͲ ͻ‬
‫͓‬ ‫݂ܽݎ݋݌ݎ ܿݐ݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪65.8‬‬
‫Ͳ‪ͻ ͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪68.0‬‬
‫ͲͲͲͳ‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪70.4‬‬
‫Ͳ‪ͳͲͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ ܿʹ‬‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪72.9‬‬
‫ͲͲͳͳ‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ ܿʹ‬‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪75.5‬‬
‫Ͳ‪ͳͳͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ ܿʹ‬‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪78.3‬‬
‫ͲͲ ʹͳ‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ ܿʹ‬‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪81.3‬‬
‫Ͳ‪ͳʹ ͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪84.5‬‬
‫ͲͲ ͵ͳ‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪87.8‬‬
‫Ͳ‪ͳ͵ ͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪91.4‬‬
‫ͲͲ‪ͳͶ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪95.1‬‬
‫Ͳ‪ͳͶͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪99.0‬‬
‫ͲͲ‪ͳͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪103.1‬‬
‫Ͳ‪ͳͷͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪107.4‬‬
‫Ͳͳ‬‫ͲͲ‪͸‬‬
‫Ͳ‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪111.9‬‬
‫Ͳ‪ͳͷ‬‬
‫Ͳ‪͸ͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪116.6‬‬
‫Ͳͳ‬‫ͲͲ‪͹‬‬
‫Ͳ‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ ܿʹ‬‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪121.6‬‬
‫Ͳ‪ͳͷ‬‬
‫Ͳ‪͹ͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ ܿʹ‬‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪126.7‬‬
‫ͲͲ ‪ͳͺ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ ܿʹ‬‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪132.2‬‬
‫Ͳ‪ͳͺ ͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ ܿʹ‬‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪137.8‬‬
‫ͲͲ ͻͳ‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪143.7‬‬
‫Ͳ‪ͳͻ ͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪149.9‬‬
‫ͲͲͲ ʹ‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪156.3‬‬
‫Ͳ‪ʹ Ͳͷ‬‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪162.9‬‬
‫ͲͲͳ ʹ‬
‫͓‬ ‫݋ ݑܿݑ݀݊݋݀݊ܿ ʹ‬ ‫ݎ ܿݐ‬
‫݂ܽݎ݋݌‬ ‫‪0,06855‬‬ ‫‪169.8‬‬

‫‪4. Cálculos Mecánicos‬‬

 4.1 uso de cables

PLS-CADD Version 12.30 18:32:32 domingo, 09 de junio de 2019

Project Name: 'c:\users\public\documents\pls\pls_cadd\examples\
projects\lt138kveted.DON'

Criteria Notes:
Verificacion Linea de Transmision 138kV

Section Usage Report

Sec Cable From To Percent OK/

No. Name Str. Str. Usage NG
---------------------------------------------
1 9916 28b48s 1 2 72.6 OK
2 9916 28b48s 2 3 73.1 OK
3 9916 28b48s 3 4 73.6 OK
4 9916 28b48s 4 5 73.4 OK
5 9916 28b48s 5 6 73.4 OK
6 9916 28b48s 6 7 72.0 OK
7 9916 28b48s 7 8 72.2 OK
8 9916 28b48s 8 9 74.4 OK
9 9916 28b48s 9 10 74.4 OK
10 9916 28b48s 10 11 74.1 OK
11 9916 28b48s 11 12 73.9 OK
12 9916 28b48s 12 13 73.7 OK
13 9916 28b48s 13 14 74.5 OK
14 9916 28b48s 14 15 74.2 OK
15 9916 28b48s 15 16 74.1 OK
16 9916 28b48s 16 17 74.2 OK
17 9916 28b48s 17 18 74.2 OK
18 9916 28b48s 18 19 74.2 OK
19 9916 28b48s 19 20 74.1 OK
20 9916 28b48s 20 21 74.1 OK
21 9916 28b48s 21 22 74.1 OK
22 9916 28b48s 22 23 74.1 OK
23 9916 28b48s 23 24 74.1 OK
24 9916 28b48s 24 25 74.2 OK
25 9916 28b48s 25 26 74.2 OK
26 9916 28b48s 26 27 74.0 OK
27 9916 28b48s 27 28 75.6 OK
28 9916 28b48s 28 29 75.3 OK
29 9916 28b48s 29 30 74.0 OK
30 9916 28b48s 30 31 74.0 OK
31 9916 28b48s 31 32 74.0 OK
32 9916 28b48s 32 33 74.0 OK
33 9916 28b48s 33 34 74.1 OK
34 9916 28b48s 34 35 72.0 OK
35 9916 28b48s 35 36 75.5 OK
36 9916 28b48s 36 37 73.9 OK
37 flicker_acss_aw 1 2 97.5 OK
38 flicker_acss_aw 1 2 97.5 OK
39 flicker_acss_aw 2 3 97.5 OK
40 flicker_acss_aw 2 3 97.5 OK
 41 flicker_acss_aw 3 6 97.5 OK
42 flicker_acss_aw 3 6 97.5 OK
43 flicker_acss_aw 6 7 97.5 OK
44 flicker_acss_aw 6 7 97.5 OK
45 flicker_acss_aw 7 8 97.5 OK
46 flicker_acss_aw 7 8 97.5 OK
47 flicker_acss_aw 8 11 97.5 OK
48 flicker_acss_aw 8 11 97.5 OK
49 flicker_acss_aw 11 12 97.5 OK
50 flicker_acss_aw 11 12 97.5 OK
51 flicker_acss_aw 12 13 97.5 OK
52 flicker_acss_aw 12 13 97.5 OK
53 flicker_acss_aw 13 27 97.5 OK
54 flicker_acss_aw 13 27 97.5 OK
55 flicker_acss_aw 27 37 97.2 OK
56 flicker_acss_aw 27 37 97.2 OK

0 section violations OK
 4.2 Uso de Estructuras

PLS-CADD Version 12.30 18:44:09 domingo, 09 de junio de 2019

Project Name: 'c:\users\public\documents\pls\pls_cadd\examples\projects\lt138kveted.DON'

Criteria Notes:
Verificacion Linea de Transmision 138kV

Structure Locations and Usage Report

Structure Structure Station

Line --Constraints--- Structure Insulator Minimum Pole OK
Number Name Angle Prohib Req Extra Strength Swing Required Tip or
Zone Pos Cost Usage Usage Vertical Deflection NG
Load Usage
(m) (deg) (%) (%) (Uplift) (%)
---------------------------------------------------------------------------------------------------
1 trt 0.00 0.00 0 11.7 0.0 OK OK
2 tra1(2)2-20 186.59 -3.40 0 38.9 0.0 OK OK
3 tra1(2)2-20 388.59 3.39 0 41.2 0.0 OK OK
4 trs1(2)2-23 598.59 0.00 0 41.2 71.0 OK OK
5 trs1(2)2-23 800.53 -0.00 0 40.8 68.3 OK OK
6 trt 1006.60 40.02 0 23.4 0.0 OK OK
7 tra1(2)2-20 1175.38 4.33 0 34.3 0.0 OK OK
8 tra2(2)2-20 1349.47 -18.81 0 41.0 0.0 OK OK
9 trs1(2)2-23 1585.14 -0.99 0 47.1 71.2 OK OK
10 trs1(2)2-23 1820.14 4.66 0 46.1 86.0 OK OK
11 tra1(2)2-20 2046.02 -7.14 0 45.1 0.0 OK OK
12 tra1(2)2-20 2271.02 5.35 0 44.0 0.0 OK OK
13 trt 2485.33 -39.24 0 28.3 0.0 OK OK
14 trs1(2)2-23 2722.71 -0.85 0 46.3 76.8 OK OK
15 trs1(2)2-23 2947.72 1.53 0 44.8 73.0 OK OK
16 trs1(2)2-23 3170.66 -1.04 0 44.8 84.1 OK OK
17 trs1(2)2-23 3395.66 -0.00 0 45.0 56.7 OK OK
 18 trs1(2)2-23 3620.55 -0.09 0 45.0 85.4 OK OK
19 trs1(2)2-23 3845.66 -0.40 0 45.0 67.3 OK OK
20 trs1(2)2-23 4070.67 0.67 0 45.0 71.1 OK OK
21 trs1(2)2-23 4295.67 -0.18 0 45.0 70.8 OK OK
22 trs1(2)2-23 4520.67 -0.04 0 45.0 71.4 OK OK
23 trs1(2)2-23 4745.67 -0.00 0 45.0 72.8 OK OK
24 trs1(2)2-23 4970.67 -0.45 0 45.0 78.6 OK OK
25 trs1(2)2-23 5195.68 0.67 0 45.0 69.0 OK OK
26 trs1(2)2-23 5420.68 -0.00 0 45.0 72.1 OK OK
27 tra2(2)2-20 5645.68 -20.25 0 50.5 0.0 OK OK
28 trs1(2)2-23 5925.72 -0.76 0 54.3 70.5 OK OK
29 trs1(2)2-23 6188.77 1.61 0 48.3 84.3 OK OK
30 trs1(2)2-23 6408.77 -0.31 0 44.0 56.2 OK OK
31 trs1(2)2-23 6628.77 -0.00 0 44.0 77.4 OK OK
32 trs1(2)2-23 6848.77 0.00 0 44.0 76.4 OK OK
33 trs1(2)2-23 7068.77 -0.00 0 44.0 74.7 OK OK
34 trs1(2)2-26 7288.77 0.00 0 38.6 84.5 OK OK
35 trs1(2)2-26 7454.36 0.00 0 44.1 63.8 OK OK
36 trs1(2)2-23 7728.77 -0.37 0 49.5 61.4 OK OK
37 trt 7948.77 0.00 0 13.8 0.0 OK OK

0 structure violations, 0 structure warnings OK

Fig6. Porcentaje (%) de uso de estructuras por cambio de conductor.
 4.3 Verificación de distancias al suelo
PLS-CADD Version 12.30 18:49:12 domingo, 09 de junio de 2019
Project Name: 'c:\users\public\documents\pls\pls_cadd\examples\projects\lt138kveted.DON'

Criteria Notes:
Verificacion Linea de Transmision 138kV

Weather Cases Relevant for Terrain Clearances by Span

WC Description Air Wind Wind Wire Wire Wire Wire Ambient Weather NESC Wire Wind Wire
# Density Vel. Pres. Ice Ice Ice Temp Temp Load Constant Height Gust
Factor Thick Density Load Factor Adjust Response
(Pa/(m/s)^2)(m/s) (Pa) (cm) (daN/dm^3) (daN/m) (deg C) (deg C) (daN/m) Model Factor
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2 EDS Cond 0.613 0 0.0 0.00 0.000 0.00 25 25 1.00 0.00 ASCE 74-1991 ASCE 74-1991
3 Max Wind Cond 0.613 34 708.6 0.00 0.000 0.00 15 15 1.00 0.00 ASCE 74-1991 ASCE 74-1991
4 Avr Wing Cond 0.613 17 177.2 0.00 0.000 0.00 15 15 1.00 0.00 ASCE 74-1991 ASCE 74-1991
5 Max Temp Cond 0.613 0 0.0 0.00 0.000 0.00 75 35 1.00 0.00 ASCE 74-1991 ASCE 74-1991
6 Max Amb Temp CG 0.613 0 0.0 0.00 0.000 0.00 35 35 1.00 0.00 ASCE 74-1991 ASCE 74-1991

Weather case for final after creep 'EDS Cond'

Weather cases for final after load: 'Max Wind Cond' 'Avr Wing Cond'

Survey Point Clearance Criteria

LC WC Weather Case Cable

# # Description Condition
-----------------------------------
1 5 Max Temp Cond Creep RS
2 6 Max Amb Temp CG Creep RS

Survey Point Clearance and Danger Tree Locator functions are considering a Continuous Range
of wind values from left blowout to right blowout.

Survey Point Clearance functions are treating points with insufficient vertical clearance but
adequate horizontal clearance as non violations.

Required Clearances

Feature Feature Aerial Point -------Required--------

Code Description Obstacle is on ------Clearance--------
Ground Vert. Horiz. Structure
---138 kV---- Base/Guy
to Spotting
Constraint
---------(m)-----------
--------------------------------------------------------------------
200 Terreno natural No Yes 7.000 10.000 0.000
300 Puntos interpolados No Yes 7.000 10.000 0.000

Feature code used to determine required clearance to ground 200

Feature code used for interpolated TIN points 300

Terrain Clearances by Span Report

This report includes only survey points that have the following feature codes: 200
This report is checking clearances to wires between structures 18 to 37.
This report includes only survey points with a horizontal distance to wire of less than 15.24 (m).

Clearance to ground centerline is not being checked at regular intervals (only being checked at existing survey
points) ??
Clearance to TIN is not being checked ??

PLS-CADD analyzes clearances for all of the weather cases specified in Criteria/Survey Point Clearances but
reports results only for the weather case it deems the worst case violation (lowest vertical clearance margin).
Detailed results for all weather cases and wind directions can be obtained through Terrain/Clearance if desired.

Explanation of comments printed in this report

Ground clear controls: Constrained by required clearance to ground rather than required clearances for point
Feature Code.
Point above wires: Aerial obstacle that is above wires for specified criteria.
Closer inspection may be required to ensure wires remain below obstacle at colder temperatures.
Point between wires: Aerial obstacle that is above some wires and below other wires for specified criteria.
Closer inspection may be required to ensure there are no violations when transitioning from cold to hot
temperatures.
Nonprojectable: Point can't be projected onto span. Constrained by clearance to end of span.

Points simultaneously violating both horizontal and vertical clearance requirements are
indicated as “NG” and shown in red.

A clearance value of 10000 indicates the program was unable to calculate a clearance
(no wires in span, no wires crossing point, unknown ground elevation, no points meeting above criteria...).

Back Ahead Control -Clearance--- OK Comment Survey Pt. Aerial ------------------Controlling--------------------

Structure Structure Weather ---Margin---- ClearancePts. Above ---------------------Point-----------------------
Number Number Case Vert. Horiz. Violationsor Between Point Feature Station Offset Z Height
(m) (m) in Span Wires ID Code (m) (m) (m) (m)
Description
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

0 spans with clearance violations OK

19 spans without clearance violations (spans without violations excluded from report above)
 4.4 Fundaciones
Las fundaciones seleccionadas para este proyecto, son del tipo Pila debido a
que el nivel del suelo está muy cercano al mar y probablemente el nivel freático
sea alto.

Fundación Tipo Pila Cant Pes Concreto Acero

o Requerido, Rc: Requerido Fy:
(kg) 210kg/cm2 4200
1 Torre recticulada de acero
galvanizado doble circuito, 4 4000 18,85m3 286,38 kg de 1”
TRS1(2)2-23 100 kg de 3/8”
2 Torre recticulada de acero 286,38 kg de 1”
galvanizado doble circuito, 2 4300 18,85m3 100 kg de 3/8”
TRS1(2)2-26
3 Torre recticulada de acero 381,84 kg de 1”
galvanizado doble circuito, 1 5300 25,13m3 125 kg de 3/8”
TRA2(2)2-20
4 Torre recticulada de acero 556,85 kg de 1”
galvanizado doble circuito, 2 6300 45,23m3 165 kg de 3/8”
TRT(2)2-23
5 Torre recticulada de acero 334,11 kg de 1”
galvanizado doble circuito, 1 4900 21,99m3 115 kg de 3/8”
TRA1(2)2-20

De acuerdo con el cuadro anterior se tiene lo siguiente:

Cantidad de concreto Rc: 210kg/cm2 Requerido= 251m3
Cantidad de acero de refuerzo de 1”= 3548kg
Cantidad de acero de refuerzo de 3/8”= 1170 kg