DIMENSIONAMIENTO DEL MURO DIMENSIONAMIENTO CARGAS

H= 12.00 m
El factor coeficiente del empuje
B= 8.00 m activo y pasivo se muestra en el
D= 1.10 m calculo N° 01; y las cargas actuantes
L1= 3.00 m debido a suelo se muestra en el
calculo N° 02.
L2= 4.00 m
h= 3.00 m
t1= 0.35 m CALCULO N° 01
t2= 0.30 m 45-f/2= 0.4843289
t3= 0.50 m 45+f/2= 1.0864675
t4= 1.00 m tan(a)= 0.5261255
t5= 0.25 m tan(p)= 1.9006874
N= 0.90 m Ka= 0.276808
b= 1.80 m Kp= 3.613
a= 1.10 m
e1= 0.40 m CALCULO N° 02
e2= 0.60 m Ea= 5.9810456
hparap= 2.20 m Ep= 19.508107
Sob_sue= 0.60 m R Ea= 37.680587
R Ep= 29.262161
Prop. Del Suelo Peso 1= 21.12
f= 34.5 ° Peso 2= 9.96
f= 0.6021 rad Peso 3= 4.62
Pes_ag= 0.00 T/m3 Peso 4= 0.216
Nf= 1.00 m Peso 5= 0.252
P esp= 1800 kg/m3 Peso 6= 1.104
q adm= 4.5 kg/cm2 Peso 7= 1.32
A (Z)= 0.3 Eagua= 0.00
S= 1.2 R Eagu= 0.00
P_suel_1= 72.594
Prop. Del Concreto P_suel_2= 4.158
P esp= 2.4 T/m3 P_suel_3= 0.162
f'c= 280 kg/cm2 P_suel_4= 10.26
CARGAS DETERMINACION DEL MOMENTO Y FACTOR DE SEGURIDAD MOMENTO DE VOLTEO ACTUANTE
Descripción F Ycg
eficiente del empuje
sivo se muestra en el Ton m
y las cargas actuantes R Ea= 37.68 4.00
elo se muestra en el R Eagu= 0.00 3.67
lculo N° 02.
R Ep= -29.26 1.00
Total 8.41843
LCULO N° 01
rad MOMENTO DE VOLTEO RESTAURADOR
rad Descripción P Xcg
Ton m
Peso 1= 21.12 4
Peso 2= 9.96 3.75
Peso 3= 4.62 3.33333
Peso 4= 0.216 4.2
LCULO N° 02 Peso 5= 0.252 3.38333
T/m Peso 6= 1.104 3.725
T/m Peso 7= 1.32 4.175
T P_suel_1= 72.594 6.15
T P_suel_2= 4.158 4.15
T P_suel_3= 0.162 4.2
T P_suel_4= 10.26 1.5
T Total 125.766
T
T Coeficiente de fricción: 0.6
T Fuerza de fricción: 75.46
T
T
𝑀_𝑟𝑒𝑠𝑡𝑎𝑢𝑟𝑎𝑑𝑜𝑟
T FACTOR DE SEGURIDAD AL VOLTEO: 5.52283 >2
T
/𝑀_𝑣𝑜𝑙𝑡𝑒𝑜 =
T 𝐹_𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛/
T FACTOR DE SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO: 8.96 > 1.5
𝐹_𝑒𝑚𝑝𝑢𝑗𝑒 =
 𝐹_𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛/
𝐹_𝑒𝑚𝑝𝑢𝑗𝑒 =
T
LTEO ACTUANTE MOMENTO DEBIDO A LAS CARGAS DE LA SUPER ESTRUCTURA CARGAS EN LA SUPER ESTRUCTURA DEL PUENTE:
M_R (Z) Longitud del estribo= 9 m
T-m BR= 16.9 T Fuerza de fren
150.72 BR/L = 1.877 T/m
0.00 Pdc= 108 T Peso de las vigas
-29.26 Pdc/L= 12 T/m
121.46 Pdw= 16.2 T Peso de la superficie
Pdw/L= 1.8 T/m
EO RESTAURADOR Pll + imp= 106.812 T Peso del camión + car
M_R Pll + imp/L= 11.87 T/m Pll+im_min=
T-m P EQ= 11.68 T/m Sismo para el suelo
84.48 P eq_l= 146.88 T Sismo para vigas
37.35 P eq_l/L= 16.32 T/m
15.4 CALCULO DE P EQ:
0.9072 Coef. De acelaración sismica:
0.8526 Coef. De acelaración horizontal:
4.1124 Coef. De acelaración vertical:
5.511
446.453 𝜃=𝑎𝑟𝑐
17.2557 𝑡𝑎𝑛(𝐾_ℎ/(1−𝐾_𝑣 ))=
43.092 f=
15.39
670.804
𝐾_𝐴𝐸=( 〖𝑐𝑜𝑠〗 ^2 (∅−𝜃))/( 〖𝑐𝑜𝑠〗 ^2 (𝜃)
[1+√(𝑠𝑒𝑛(∅)𝑠𝑒𝑛(∅−𝜃)/𝑐𝑜𝑠(𝜃) )]^2 )
T

𝐾_𝐴𝐸= 0.36691646
Ok!
𝑃_𝐸𝑄=0.5 𝑥 (𝐾_𝐴𝐸−𝐾_𝑎 ) 𝑥 𝐻^2 𝛾_𝑡
Ok! 𝑃_𝐸𝑄= 11.68 T/m
UCTURA DEL PUENTE: MOMENTO DE VOLTEO
Descripción F Ycg M_R
Fuerza de frenado Ton m T-m
BR/L = 1.88 13.80 25.90
Peso de las vigas y losa P eq_l/L= 16.32 10.90 177.89
P EQ= 11.68 6.00 70.07
Peso de la superficie de rodad Total 29.88 273.86

Peso del camión + carg. Carr MOMENTO DE VOLTEO RESTAURADOR

Pll+im_min= 3.5311 T/m Descripción P Xcg M_R
Sismo para el suelo Ton m T-m
Sismo para vigas y losa Pdc/L= 12 3.6 43.2
Pdw/L= 1.8 3.6 6.48
P EQ: Pll+im_min= 3.53 3.6 12.71
A (Z) = 0.30 Total 17.33 62.39
Kh= 0.15
Kv= 0.00
FACTOR DE SEGURIDAD AL VOLTEO: 1.85
0.1489 rad
8.5308 ° FACTOR DE SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO: 2.24
0.6021 rad
Item Descripción # a L h V Peso Específico
m m m m3 Ton/m3
1 Vigas 5 0.35 50 1.5 131.25 2.4
2 Carteles 0
3 Losa Sup. 1 11.8 50 0.35 206.5 2.4
4 Losa Inf. 1 10.25 50 0.35 179.4 2.4
5 Vigas Diafragma 8 0.25 8.5 1.5 25.5 2.4
6 Barrera 2 1.1 50 0.355 39.05 2.4
Total

Item Descripción # a L h V Peso Específico

m m m m3 Ton/m3
7 S. de rodadura 1 10.8 50 0.05 27 2.25
Peso
Ton
315

495.6
430.56
61.2
93.72
1 396.08

Peso
Ton
60.75