Resumen: Capítulo 1- Capítulo 1 “Campos de Fuerza” Sección: Levitación

Magnética- física de lo imposible por Michio Kaku

La sección de “levitación magnética” es la última sección de un capítulo que intenta determinar la

posibilidad, o imposibilidad, de llegar a implementar campos de fuerza como los que se ven en las
películas y obras de ciencia ficción. Ente las propiedades de estos campos de fuerza Michio encuentra
la capacidad de “desafiar la gravedad” como se ve en el monopatín de volver al futuro II. Michio
asegura que este comportamiento anti gravitatorio no es posible bajo las leyes de la física
establecidas, pero que un resultado similar se puede lograr con el uso de superconductores y campos
magnéticos.
Consecutivamente, se explica la idea dos polos magnéticos iguales se repelen mutuamente lo que
puede generar la levitación de objetos. A continuación, podemos ver como este concepto se ha estado
utilizando en el mundo real a través de la tecnología de trenes maglev. Estos trenes emplean la
repulsión magnética para desplazarse sin fricción contra el piso, por lo que muchos pueden alcanzar
altas velocidades. Michio escribe que el reino unido fue el primero en implementar este sistema de
manera comercial, seguido de países como Alemania, Japón y Corea. Dicho esto, no todos estos
trenes estaban diseñados para viajar a altas velocidades, el primer tren maglev de alta velocidad fue
“el de la línea de demostración del segmento operacional inicial (IOS) en Shanghai” (pp.23) con una
velocidad máxima de 430 km/h, similarmente en Yamanashi, Japón se alcanzó una velocidad de
580 km/h (superior a la de trenes convencionales).
Michio argumenta que el principal problema para esta tecnología es el costo. Como solución, Michio
propone los superconductores. El texto explica que en 1911 Heike Kamerlingh Onnes descubre la que
ciertas sustancias al alcanzar temperaturas por debajo de 20 K pierden toda residencia eléctrica.
Michio explica que, generalmente, al bajar la temperatura de un metal se reduce las vibraciones
aleatorias de los átomos que dificultan el flujo eléctrico de esta manera reduciendo la resistencia. Pero
algunos materiales, al alcanzar temperaturas especificas, abruptamente reducen su resistencia a cero.
A continuación, se explica la importancia que estos superconductores podrían tener en nuestra
sociedad, como por ejemplo se podría reducir drásticamente la perdida de energía en cableados a
distancia, reduciendo el costo eléctrico; o como se podrían crear electroimanes superfuertes. Más
adelante también se explica que estos superconductores también tienen la propiedad de reflejar o
expulsar los capos magnéticos de los imanes generando un efecto de repulsión como se ve en la
explicación de los polos opuestos. Esta nueva revolución tecnológica no se ha alcanzado porque no se
ha encontrado un superconductor a temperatura ambiente, y mantener una sustancia a tan bajas
temperaturas con el uso de mecanismos como líquidos superenfriados, no es económicamente viable.
En el texto se muestra que históricamente se ha hecho un esfuerzo para encontrar superconductores a
temperatura ambiente. Lastimosamente, no se entiende todavía como fusionan estos superconductores
a temperaturas altas por lo que su descubrimiento es un proceso de prueba y error que no a presentado
el resultado deseado. El récord actual es de 138k lo que reduce considerablemente el preció, ya que el
nitrógeno líquido mantiene una temperatura de 77k y tiene un valor similar a la leche corriente.
Aunque no se puede saber si o cuando se logrará, si se llega a encontrar un superconductor a
temperatura ambiente, podemos presenciar un futuro donde los imanes sean tan potentes que
podremos trasportarnos solamente por las propiedades diamagnéticas de sustancias como el agua en
nuestros cuerpos. Carros trenes y hasta cinturones que nos trasporten levitando sin contacto por el
suelo sería una realidad posible, por lo que Michio concluye que estos capos son de una imposibilidad
de grado 1.