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Guia 5 ESA
Guia 5 ESA
FACULTAD DE AERONAUTICA
INGENIERÍA AERONÁUTICA
Practica No.:5
Materia:
Estructuras aeronáuticas
Grupo de laboratorio:
01L
Docente:
Alumno Carnet
Fecha de entrega:
Estructuras aeronáuticas
Parte II. (70 %)
6¨
Estructuras aeronáuticas
Solución
Cálculo del área de sección transversal
Datos:
A = 0.051*6
Láminas de aluminio 2024-T3
A = 0.306 in2
Espesor 0.051”
Ancho de la lámina 6 in
Calculo de resistencia total del material o fuerza total
Minimum ultimate tensile strength: del material:
65,000 Psi 𝐹
𝜎= → 𝐹 = 𝜎 ∗ 𝐴 → 𝐹 = (70,000)(0.306)
𝐴
F = 21,420 Lbf
Como la fuerza de los remaches debe ser un 75% de la fuerza total del material, entonces tenemos:
F1 = 16,065 Lbf
Para dicha unión de hará uso de remaches protuberantes D, los cuales están fabricados de aleación de
aluminio 2017T.
D = 3*T
D = (3) (0.051)
D = 0.153 in
Como se puede observar no da un diámetro exacto a los proporcionados en las tablas de la figura 2-17 y figura
2-15, por lo tanto, para los cálculos se usa el diámetro de los remaches mas comunes que se aproxime al
calculo anterior. Para los siguientes cálculos usaremos el diámetro de 5/32 de pulgada (0.15625 in) el cual es
el diámetro que mas se aproxima a 0.153 in.
Resistencia al corte de un remache de aleación de aluminio 2017T con un diámetro de 5/32 in es de 573 Lbf
(Ver figura 2-15)
1𝐹
#Remaches = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒
16,065 𝐿𝑏𝑓
#Remaches = 573 𝐿𝑏𝑓
#Remaches = 28.03664
Por lo tanto, el número total de remaches a utilizar es de 29 remaches.
Ahora procederemos a calcular la distribución de los remaches a lo largo del ancho de la placa, para ello los
remaches se comienzan a instalar a partir de un Edge distance de 0.3125 in (es decir 2*D) a partir del borde
Estructuras aeronáuticas
de la lámina. Además, utilizaremos un Rivet pitch entre 4/8 in a 5/8 in para realizar dicha instalación, en donde
este intervalo es la distancia entre el centro de los agujeros de remache adyacentes en una fila.
M = 6 in (ancho de la lámina)
El numero anterior nos indica un total de numero de distancia entre remaches, en donde al tener
un total de 9 distancias, se tendrá un total de 10 remaches máximos por fila
Para esto se hará un total de 3 filas de remaches distribuyéndolos de una manera uniforme. La distribución
será de 10 remaches en fila 1, 9 remaches en fila 2 y por último 10 remaches en fila 3, en donde obtendremos
un total de 29 remaches instalados. Además, se calculará el valor de la distancia transverse pitch la cual será
a un 75% de la distancia Rivet pitch.
29 hoyos de 5/32 in
de diámetro
0.447 in
6.00 in
Estructuras aeronáuticas
1. Habiendo hecho el cálculo del número de remaches necesarios para la reparación,
calcule cuanto es el esfuerzo máximo que soportara si se cambia el material del
remache a una aleación de aluminio A (1100) y cuanto es la fuerza máxima de corte
que soporta el remache de este tipo de material. (30%)
𝜏 = (13000 𝑃𝑠𝑖)(0.75)
𝜏 = 9,750 𝑃𝑠𝑖
Estructuras aeronáuticas
Ejercicio de la guía de laboratorio 05 (Armado de probeta de unión estructural)
• 2 láminas de 160mm x 80 mm
• Siendo D el diámetro de remaches, los agujeros están separados entre ellos de
acuerdo con el SRM 51-47-00.
• La distancia de los agujeros, al borde de la lámina debe ser calculado de acuerdo con el
SRM 51-47-00
• El traslape de láminas a calcular (Edge distance).
Solución
Cálculo del área de sección transversal
Datos:
A = 0.051*3.14961
Láminas de aluminio 2024-T3 CLAD
A = 0.1259844 in2
Espesor 0.040”
65,000 Psi 𝐹
𝜎= 𝐴
→ 𝐹 = 𝜎 ∗ 𝐴 → 𝐹 = (65,000)(0.1259844)
F = 8,188.986 Lbf
Como la fuerza de los remaches debe ser un 65% de la fuerza total del material, entonces tenemos:
F1 = 5,322.8409 Lbf
Estructuras aeronáuticas
Para dicha unión de hará uso de remaches, los cuales están fabricados de aleación de aluminio 2117T.
D = 3*T
D = (3) (0.040)
D = 0.12 in
Como se puede observar no da un diámetro exacto a los proporcionados en las tablas de la figura 2-17 y figura
2-15, por lo tanto, para los cálculos se usa el diámetro de los remaches más comunes que se aproxime al
cálculo anterior. Para los siguientes cálculos usaremos el diámetro de 1/8 de pulgada (0.125 in) el cual es el
diámetro que más se aproxima a 0.12 in.
Resistencia al corte de un remache de aleación de aluminio 2117T con un diámetro de 1/8 in es de 331 Lbf
(Ver figura 2-15)
1 𝐹
#Remaches = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒
5322.8409 𝐿𝑏𝑓
#Remaches =
331 𝐿𝑏𝑓
#Remaches = 16.081090
Por lo tanto, el número total de remaches a utilizar es de 17 remaches.
Ahora procederemos a calcular la distribución de los remaches a lo largo del ancho de la placa, para ello los
remaches se comienzan a instalar a partir de un Edge distance de 0.25 in (es decir 2*D) a partir del borde de
la lámina. Además, utilizaremos un Rivet pitch entre 4/8 in a 5/8 in para realizar dicha instalación, en donde
este intervalo es la distancia entre el centro de los agujeros de remache adyacentes en una fila.
El numero anterior nos indica un total de numero de distancia entre remaches, en donde al tener
un total de 5 distancias, se tendrá un total de 6 remaches máximos por fila
Para esto se hará un total de 3 filas de remaches distribuyéndolos de una manera uniforme. La
distribución será de 6 remaches en fila 1, 5 remaches en fila 2 y por último 6 remaches en fila 3, en
donde obtendremos un total de 17 remaches instalados. Además, se calculará el valor de la distancia
transverse pitch la cual será a un 75% de la distancia Rivet pitch.
Estructuras aeronáuticas
Transverse pitch = (0.75) (0.53in) = 0.3975 in
A continuación, se presenta un esquema de distribución:
17 hoyos de 1/8 in
de diámetro
0.3975 in
3.14961 in
Estructuras aeronáuticas