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¿Qué es el flete?

El flete es el coste que se ha de pagar por el desplazamiento de mercancía en


cualquier medio de transporte. No obstante, el flete también es conocido como el
precio del alquiler de dicho medio de transporte para el traslado de mercancía o los
honorarios que cobra el transportista por sus servicios. En cualquier caso, el flete hace
referencia al transporte internacional, tanto marítimo como aéreo, por lo que podrá
ser fijado bien por una compañía naviera, bien por una compañía aérea.
Esta palabra encuentra su origen en el término francés fret, relativo al precio del
transporte de determinada mercancía desde su lugar de origen hasta su lugar de
destino.

Tipos de flete
Existen diferentes tipos de flete, aunque, como ya se ha apuntado, este se refiere
tanto al transporte aéreo como al transporte marítimo. Sin embargo, el transporte
internacional por excelencia es el marítimo. En cualquier caso, encontramos
diferentes tipos de flete, ya que los contratos de flete se encuentran estandarizados.
Son los siguientes:

 Liner term: este tipo de flete hace referencia a los costes de todas las fases que
conforman el transporte marítimo de una mercancía, es decir, incluye la
carga, la estiba, el transporte, la desestiba y la descarga desde el puerto de
embarque hasta el puerto de destino.
 Free In:  este tipo de flete incluye únicamente el transporte, la desestiba y la
descarga en el puerto de destino, ya que es el proveedor quien hará frente al
pago de los costes derivados de la carga y la estiba de la mercancía en el
puerto de origen.
 Free Out: este tipo de flete comprende la carga en el puerto de embarque, la
estiba y el transporte, ya que es el comprador quien hace frente al pago de
los costes derivados de la descarga y la desestiba en el puerto de destino.
 Freen In Out Stowed:  este tipo de flete solo incluye el precio del transporte, de
forma que el transportista está libre de cualquier riesgo que conlleva la
manipulación de la mercancía, ya que esta puede dañarse durante la carga y
la descarga, por ejemplo. El resto de los costes se pagarán entre el
comprador y el vendedor previo pacto entre ambos.
 Freen In Line Out:  en este caso, es el transportista quien hará frente al pago de
los costes derivados de la estiba, el transporte, la desestiba y la descarga de la
mercancía. Así, este tipo de flete no incluye los gastos derivados de la carga
de la mercancía.
 Line In Free Out: en este caso, este tipo de flete incluye los costes derivados de
la estiba, y desestiba y la carga de la mercancía, es decir, todos los costes del
transporte de la misma excepto el precio de la descarga de la misma.

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