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Derecho
1º Administración de Empresas
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Turbinas de reacción
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Las turbinas de reacción son aquellas en las que el fluido energía en
forma de presión al atravesar el rodete de la máquina. Para ello el
rodete ha de estar encerrado en el interior de la máquina.
kaplan
Antonio Fernández García-Navas. 2 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Los elementos principales de una
turbina de reacción, son la
cámara espiral o voluta, el
distribuidor, el rodete y el tubo
difusor.
Antonio Fernández García-Navas. 3 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
La cámara espiral.
La cámara espiral suele ser una prolongación de la tubería forzada,
aunque está se parada de ella por la válvula de admisión, y tiene como
misión repartir el agua por toda la periferia (este tipo de turbinas son de
admisión total).
La velocidad media del fluido no
Antonio Fernández García-Navas. 4 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
La cámara espiral suele llevar unos álabes fijos que forman el pre-
distribuidor y que también sirven para arriostrar la propia cámara.
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Turbinas de reacción
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
El distribuidor.
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
En general se usan dos vástagos T1 y T2, trabajando uno a tracción y
otro a compresión debido a la rotación del eje O. Con este sistema la
reacción sobre la corona C es un esfuerzo R de dirección puramente
transversal cuando T1 = T2.
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No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
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El tubo difusor.
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Turbinas de reacción
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
ve, pe, ze
e
pe ve2 patm vs2
H H e H s ze zs
s vs, patm, zs g 2 g g 2 g
pe ve2 ps vs2
H tub.dif H e H s ze zs
Antonio Fernández García-Navas. 10 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Esta diferencia de alturas, se corresponde como no puede ser de otra
forma con la depresión producida a la salida de la turbina
Antonio Fernández García-Navas. 11 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Existen difusores de muy diversas
geometrías, como se observa en la
figura.
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Turbinas de reacción
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
Antonio Fernández García-Navas. 14 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Turbina Francis.
Las Francis lentas tiene velocidades específicas que oscilan entre 0.3
y 0,7 aproximadamente. Son turbinas centrípetas, se utilizan en los
grandes saltos; se tiende a reducir el número de revoluciones, lo cual
supone un aumento del diámetro D1 del rodete respecto al de la entrada
al tubo difusor. El ángulo a la entrada β1 suele ser > 90º, (α1 < 15º).
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No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
u1
1 1
w1
v1
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Turbinas Francis normales
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Las Francis normales tiene velocidades específicas que oscilan entre
0.7 y 1.5 aproximadamente. El diámetro D es ligeramente superior al
del tubo de difusor. El agua entra en el rodete radialmente y sale de él
axialmente, entrando así en el tubo de aspiración. El valor de β1 es del
orden de 90º, (15º< α1 < 30º). No existen apenas huelgos entre el
distribuidor y la rueda.
w1 v1
Antonio Fernández García-Navas. 18 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
Antonio Fernández García-Navas. 19 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
Antonio Fernández García-Navas. 20 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
Las Francis rápidas tiene velocidades específicas que oscilan entre 1.5
y 2.4 aproximadamente. El diámetro del rodete D1 es menor que el del
tubo difusor y el cambio de dirección del agua se efectúa más
bruscamente que en las turbinas normales. El ángulo de entrada β1 <
w1 v1
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Turbinas Francis rápidas
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
Francis rápida
Antonio Fernández García-Navas. 22 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
Antonio Fernández García-Navas. 23 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
Antonio Fernández García-Navas. 24 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
Francis lentas
Francis rápidas
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Turbina Francis Diagonal
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Turbina diagonales.
Antonio Fernández García-Navas. 26 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Un caso particular de las turbinas diagonales son la turbinas Deriaz.
La característica de este tipo de turbinas es que tiene los álabes de
rodete articulados, de forma que pueden girar sobre un eje que las une
al eje.
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Las turbinas Deriaz tiene la
ventaja de ser reversibles, es
decir, funciona también como
bombas, por lo que se usan en
las centrales de bombeo.
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Turbina axiales.
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Turbinas Kaplan
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Las turbinas Kaplan tienen,
como las Deriaz, los álabes del
rodete articulados de forma
que pueden también girar y por
tanto cambiar la geometría del
rodete y los triángulos de
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
v1
v1
v2
Antonio Fernández García-Navas. 31 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
La curva de rendimiento será la envolvente de todas las curvas picudas
que se obtendrían para cada posición de los álabes del rodete. Es por
tanto una curva muy plana.
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Turbinas Kaplan
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
La reacción del agua sobre las palas de la rueda provoca en cada una de
ellas un esfuerzo dF. La posición de dF, es decir, su brazo de palanca a,
con relación al eje de la articulación elegido O, no se puede determinar
más que a partir de un estudio, a veces experimental del movimiento del
agua
El momento hidráulico dC = a dF
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No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Grupos bulbo
Antonio Fernández García-Navas. 35 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Se ha comprobado que para una caída y consumo dados se obtiene la
misma potencia, por ejemplo, con una rueda de 6,10 m de diámetro a una
velocidad de 87 rpm, que con una turbina Kaplan de 7 m girando a 71
rpm.
Otra ventaja es que funcionan en los dos sentidos y pueden actuar como
bomba. Existen distintas disposiciones.
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Antonio Fernández García-Navas. 37 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
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Grupos Bulbo
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
Grupo Bulbo de la central de La Rance (St. Maló)
Antonio Fernández García-Navas. 38 Dpto. Ing. Aeroespacial y Mecánica de Fluidos. Universidad de Sevilla
No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Reservados todos los derechos.
Grupo Bulbo de la central de La Rance (St. Maló)
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