INFORME DE VIBRACIONES

CHE-10941-VM-001-180622

JUNIO DE 2022
 Código: GT-F-7
Versión: 3
INFORME DE VIBRACIONES Vigencia: 2017-04-21
Página: 2 de 7

EMPRESA: CHEVRON

SOLICITADO POR: ING. CRISTIAN TRIBIÑO

PLANTA: CARTAGENA

REFERENCIA: INFORME DE VIBRACIÓN

FECHA: JUNIO 18 DE 2022

IDENTIFICACIÓN DE COLORES:

BUENO

ACEPTABLE

TOLERABLE

SEVERA

La identificación de colores permite determinar cuales son los equipos que presentan mayor vibración, por esta razón
dentro del informe aparecerán de la siguiente manera:
1) Equipos en Condición Buena ( Nuevos o Reparados )
2) Equipos en Condición Aceptable ( Pueden Operar por tiempo prolongado )
3) Equipos en Condición Tolerable ( Con problemas )
4) Equipos en Condición Severa ( Debe ser intervenido )

Realizado por:
Larry Zarza B.
Técnico Senior

El Bosque, Trv 54 No 21A - 104 Of 705 - Centro Empresarial Bosque Ejecutivo

Teléfonos: +57 (5) 667 6832 - Celular 24 hrs 315 743 6200
Cartagena de Indias D. T Y C. Colombia
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Versión: 3
INFORME DE VIBRACIONES Vigencia: 2017-04-21
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FEBRER
O DE
2022

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O DE
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CODIGOS DE COLORES NORMA ISO 10816-3

BUENO ACEPTABLE TOLERABLE SEVERO NO MONITOREADO

No. EQUIPO TAG AREA 2022
JUNIO
CASA BOMBA
1 BOMBA DESPACHO TECHRON-D A
ADITIVOS
CASA BOMBA
2 BOMBA RECIBO TECHRON-D B
ADITIVOS
CASA BOMBA
3 BOMBA RECIBO HITECH T
ADITIVOS
CASA BOMBA
4 BOMBA DESPACHO HITECH-A NM
ADITIVOS
CASA BOMBA
5 BOMBA DESPACHO HITECH-B A
ADITIVOS
CASA BOMBA
6 BOMBA DESPACHOS TECHRON-A A
ADITIVOS
CASA BOMBA
7 BOMBA DESPACHOS TECHRON-B A
ADITIVOS
8 BOMB A RECIBO TECHRON CASA BOMBA #1 T

9 BOMBA SUPER CASA BOMBA #1 T

10 BOMBA STAND BY MOGAS CASA BOMBA #1 B

11 BOMBA PRINCIPAL MOGAS CASA BOMBA #1 B

12 BOMBA DIESEL BRAZO 1 CASA BOMBA #1 B

13 BOMBA DIESEL BRAZO 2 CASA BOMBA #1 A

14 BOMBA ACPM MUELLE CASA BOMBA #2 S

15 BOMBA DIESEL MARINO CASA BOMBA #2 A

16 BOMBA CORRIENTE CASA BOMBA #2 B

17 BOMBA JET AUXILIAR CASA BOMBA #3 A

18 BOMBA JET PRINCIPAL CASA BOMBA #3 B

19 BOMBA JET RECUPERADOR CASA BOMBA #3 NM

20 BOMBA ALCOHOL AUX CASA BOMBA #3 A

21 BOMBA ALCOHOL PRINCIPAL CASA BOMBA #3 A

22 BOMBA ALCOHOL RECIBO CASA BOMBA #3 NM

23 BOMBA BIODIESEL PRINCIPAL CASA BOMBA #3 A

24 BOMBA BIOSIEDEL AUXILIAR CASA BOMBA #3 T

25 BOMBA MONTAJE PRINCIPAL CASA BOMBA #3 NM

26 BOMBA MONTAJE AUXILIAR CASA BOMBA #3 NM

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Versión: 3
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Página: 6 de 8
Bueno B Continuar Monitoreo según Matriz CBM
Aceptable A Continuar Frecuencia de Monitoreo establecida
SEMÁFORO DE CONDICIÓN DE EQUIPOS Criterios de condición
Tolerable T Equipo puede operar bajo monitoreo permanente.
Severo S Generación Recomendación a quien deba realizar la actividad correctiva y dar aviso de prontitud requerida

NIVEL MÁXIMO
FECHA Vel
PLANTA EQUIPO TAG AREA OT DATOS TECNICOS CONDICIÓN DIAGNÓSTICO RECOMENDACIONES TIPO DE FALLA
MONITOREO mm/s gE
RMS

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibracion se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos ACEPTABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CASA BOMBA
CHEVRON BOMBA DESPACHO TECHRON-D N/A
ADITIVOS
6/18/2022 10941 6.43 3.834 A espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibracion se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos BUENO según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA RECIBO TECHRON -D N/A
CASA BOMBA
6/18/2022 10941 0.88 0.88 B
espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
ADITIVOS bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Aunque los niveles de vibración se 1. Verificar estado del acople, cambiar si lo amerita
encuentren dentro de los niveles de vibración se encuentran
CASA BOMBA dentro de los rangos ACEPTABLE, se puede apreciar en el
CHEVRON BOMBA RECIBO HITECH N/A
ADITIVOS
6/18/2022 10941 1.46 7.75 T Acople
campo ruido anormal que proviene desde el acople.

CASA BOMBA
CHEVRON BOMBA DESPACHO HITECH-A N/A
ADITIVOS

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibracion se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos ACEPTABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CASA BOMBA espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
CHEVRON BOMBA DESPACHO HITECH-B N/A 6/18/2022 10941 2 5.09 A
ADITIVOS bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibracion se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos ACEPTABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CASA BOMBA espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
CHEVRON BOMBA DESPACHO TECHRON-A N/A 6/18/2022 10941 1.21 1.48 A bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
ADITIVOS
intervención

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibracion se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos ACEPTABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CASA BOMBA
CHEVRON BOMBA DESPACHO TECHRON-B N/A
ADITIVOS
6/18/2022 10941 1.09 3.1 A espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Se evidencia amplitud máxima de 11,96 1. Programar inspección del estado y ajuste de los Soltura Mecánica
mm/s rms en la variable de velocidad del punto de medicion pernos de anclaje del conjunto. Rodamientos
3 (bomba lado acople), espectralmente se obserban 2. Se debe realizar seguimiento a las actividades de
CHEVRON BOMBA RECIBO TECHRON N/A CASA BOMBA #1 6/18/2022 10941 11.96 4.421 T frecuencias asociadas a soltura mecánica y desajuste de desgaste rodamientos.
los rodamientos de la bomba.

MOTOR - BOMBA: Se evidencia el predominio de la 1. Verificar estado del impulsor.

frecuencias de giro del motor (1780 ) con una máxima
amplitud de 9.12 mm/s Rms, que se puede asociar a
CHEVRON BOMBA SUPER N/A CASA BOMBA #1 6/18/2022 10941 9.12 0.7 T problemas con el impulsor de la bomba. Desbalanceo

MOTOR - BOMBA: Los niveles de vibracion se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos BUENO según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA PRINCIPAL MOGAS N/A CASA BOMBA #1 6/18/2022 10941 0.57 1.87 B espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR - BOMBA: Los niveles de vibracion se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos BUENO según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA STAND BY MOGAS N/A CASA BOMBA #1 6/18/2022 10941 0.64 2.95 B espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibracion se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos BUENO según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA DIESEL BRAZO 1 N/A CASA BOMBA #1 6/18/2022 10941 0.81 3.00 B
espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibracion se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos ACEPTABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA DIESEL BRAZO 2 N/A CASA BOMBA #1 6/18/2022 10941 2.19 1.2 A espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR: El motor presenta una condición SEVERO, según 1. Programar inspección del estado y ajuste de los Soltura Mecánica
norma ISO 10816-3, ya que en la variable de velocidad se pernos de anclaje del conjunto y nivelación de la base. Alineacion
observa amplitudes máximas de 16,21 mm/seg rms, 2. Revisar pernos de anclaje del banco de molienda,
espectralmente se obseva predominio de la 1X RPM del apretar tornillería.
motor, indicando soltura mecánica. 3. Verificar estado de alineacion entre ejes.
CHEVRON BOMBA ACPM MUELLE N/A CASA BOMBA #2 6/18/2022 10941 16.21 0.752 S

BOMBA: Se evidencia una máxima amplitud de 5,93 mm/s

rms, condición aceptable según la norma ISO 10816-3,
espectralmente muestra la frecuencia de giro de la turbina a
1780 cpm.

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Bueno B Continuar Monitoreo según Matriz CBM
Aceptable A Continuar Frecuencia de Monitoreo establecida
SEMÁFORO DE CONDICIÓN DE EQUIPOS Criterios de condición
Tolerable T Equipo puede operar bajo monitoreo permanente.
Severo S Generación Recomendación a quien deba realizar la actividad correctiva y dar aviso de prontitud requerida

NIVEL MÁXIMO
FECHA Vel
PLANTA EQUIPO TAG AREA OT DATOS TECNICOS CONDICIÓN DIAGNÓSTICO RECOMENDACIONES TIPO DE FALLA
MONITOREO mm/s gE
RMS

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibraciones se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos ACEPTABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA DIESEL MARINO N/A CASA BOMBA #2 6/18/2022 10941 2.93 0.86 A espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibraciones se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos BUENO según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA CORRIENTE N/A CASA BOMBA #2 6/18/2022 10941 0,72 0,38 B espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibraciones se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos BUENO según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA JET PRINCIPAL N/A CASA BOMBA #3 6/18/2022 10941 1.08 1.15 B espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibraciones se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos ACEPTABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA JET AUXILIAR N/A CASA BOMBA #3 6/18/2022 10941 3.47 1.37 A espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

CHEVRON BOMBA JET RECUPERACION N/A CASA BOMBA #3

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibraciones se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos ACEPTABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA ALCOHOL PRINCIPAL N/A CASA BOMBA #3 6/18/2022 10941 1.87 0.69 A espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibraciones se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos ACEPTABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA ALCOHOL AUXILIAR N/A CASA BOMBA #3 6/18/2022 10941 2.95 1.23 A espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

CHEVRON BOMBA ALCOHOL RECIBO N/A CASA BOMBA #3

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibraciones se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos ACEPTABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA BIODIESEL PRINCIPAL N/A CASA BOMBA #3 6/18/2022 10941 3.58 2.03 A
espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

MOTOR BOMBA: Los niveles de vibraciones se encuentran 1. Seguir con el plan de mantenimiento para observar
dentro de los rangos TOLERABLE según norma ISO 10816, el comportamiento por medio de la tendencia Ninguna
CHEVRON BOMBA BIODIESEL AUXILIAR N/A CASA BOMBA #3 6/18/2022 10941 6.44 0.97 T espectralmente se observa con frecuencia de trabajo con
bajas amplitudes por el cual el equipo no amerita de
intervención

CHEVRON BOMBA MONTAJE PRINCIPAL N/A CASA BOMBA #3

CHEVRON BOMBA MONTAJE AUXILIAR N/A CASA BOMBA #3

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Bueno B Continuar Monitoreo según Matriz CBM
Aceptable A Continuar Frecuencia de Monitoreo establecida
SEMÁFORO DE CONDICIÓN DE EQUIPOS Criterios de condición
Tolerable T Equipo puede operar bajo monitoreo permanente.
Severo S Generación Recomendación a quien deba realizar la actividad correctiva y dar aviso de prontitud requerida

NIVEL MÁXIMO
FECHA Vel
PLANTA EQUIPO TAG AREA OT DATOS TECNICOS CONDICIÓN DIAGNÓSTICO RECOMENDACIONES TIPO DE FALLA
MONITOREO mm/s gE
RMS

Desalineación
Desbalance
Rodamientos
Holgura Mecánica
Soltura Mecánica Tipo A
Soltura Mecánica Tipo B
Soltura Mecánica Tipo C
Eje torcido
Resonancia
Paso de Alabes
Pulsación
Turbulencia de Flujo
Cavitación
Falla eléctrica
Lubricación
Acople
Filtros
Falla aerodinámica
Pata Coja
Correas
Engranajes

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INFORME DE VIBRACIONES
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Bueno B Continuar Monitoreo según Matriz CBM
Aceptable A Continuar Frecuencia de Monitoreo establecida
SEMÁFORO DE CONDICIÓN DE EQUIPOS Criterios de condición
Tolerable T Equipo puede operar bajo monitoreo permanente.
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INDICADOR DE RESULTADOS
FECHA DE MEDICION : 6/18/2022 Home
CANTIDAD
CONDICION VIBRACIONAL
EQUIPOS
SEVEROS 1 TOLERABLE
5%
TOLERABLE 4 ACEPTABLE
19%
ACEPTABLE 10
BUENOS 6
TOTAL 21 BUENOS
48%

CURVA DE TENDENCIA CONDICION DE EQUIPOS

30
25
20
15
10
5
MAL-10760-VM-001-110222
0
JUNIO

SEVEROS
TOLERABLE
ACEPTABLE
BUENOS

CONDICION VIBRACIONAL JUNIO

SEVEROS 1
TOLERABLE 4
ACEPTABLE 10
BUENOS 6

DISTRIBUCION DE LAS ANORMALIDADES ENCONTRADAS

FALLAS CANTIDAD %
FALLAS REPORTADAS
SEGUIMIENTO 0 0.0% PATA COJA 0
CORREAS 0 0.0% FALLA AERODINAMICA 0
DESALINEACION 1 16.7% FILTROS 0
LUBRICACIÓN 0 0.0% ACOPLE 1
RODAMIENTOS 1 16.7% FALLA ELECTRICA 0
DESBALANCE 1 16.7% TURBULENCIA DE FLUJO 0
PASO DE ALABES 0
HOLGURA MECANICA 0 0.0%
RESONANCIA 0
SOLTURA MECANICA 2 33.3% PULSACIÓN 0
EJE TORCIDO 0 0.0% EJE TORCIDO 0
PULSACIÓN 0 0.0% SOLTURA MECANICA 2
RESONANCIA 0 0.0% HOLGURA MECANICA 0
PASO DE ALABES 0 0.0% DESBALANCE 1
TURBULENCIA DE FLUJO 0 0.0% RODAMIENTOS 1
FALLA ELECTRICA 0 0.0% LUBRICACIÓN 0
ACOPLE 1 16.7% DESALINEACION 1
CORREAS 0
FILTROS 0 0.0%
SEGUIMIENTO 0
FALLA AERODINAMICA 0 0.0%
PATA COJA 0 0.0% 0 0.5 1 1.5 2 2.5
ENGRANAJES 0 0.0%
TOTAL 6 100.0%

SEGUIMIENTO
CORREAS
DESALINEACION
20% LUBRICACIÓN
RODAMIENTOS
DESBALANCE
40% HOLGURA MECANICA
SOLTURA MECANICA
20% EJE TORCIDO
PULSACIÓN
RESONANCIA
PASO DE ALABES
TURBULENCIA DE FLUJO
20% FALLA ELECTRICA
ACOPLE
FILTROS
FALLA AERODINAMICA

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