Marco Antonio Cardona -250292

Definición de motor
Carter superior o Bloque cilindros cigüeñal Árbol de levas Cojinetes Bielas Carter de aceite bomba de aceite

Carter Inferior Motor:

Cilindros

Segmentos Pistones cámara de combustión Bulón

Culata

Bujías válvulas Balancines Volante Dámper

Cigüeñal

Diagrama motor 2 tiempos Punto muerto superior Explosión y depresión Escape Punto muerto inferior Escape y admisión Compresión .

Diagrama motor 4 tiempos Admisión Pistón: de punto muerto superior a punto muerto inferior Válvula: admisión abierta. escape cerrada Finalidad: vaciado de gases . escape cerrada Finalidad: llenado mezcla detonante Compresión Pistón: de punto muerto inferior a puno muerto superior Válvula: las dos cerradas Finalidad: comprimir la mezcla para favorecer la combustión Combustión Pistón: de puno muerto superior a punto muerto inferior Válvula: las dos cerradas Finalidad: generar fuerza motriz Escape Pistón: de punto muerto inferior a punto muerto superior Válvula: admisión cerrada.

Los requisitos. es el de compresiones el motor esta bajo de compresión. un motor trabaje en forma correcta. o tiene una lectura de compresión bastante dispareja. presentando problemas de emisión.Cuando un motor presenta problemas de compresión Cuando un motor presenta problemas de compresión el aire comprimido no alcanza la temperatura ideal para una buena combustión. el primer examen que debe aprobar. para que un motor tenga una óptima lectura de compresión son Primero es que las válvulas asienten en su posición sellando cualquier fuga y no estén carbonizadas Segundo que los anillos del pistón sellen el contorno del pistón evitando fugas Tercero. que el empaque de la cabeza (culata) selle la unión de cabeza con el bloque de cilindros . Para que.

. que el bloque de cilindros y/o cabeza no tengan grietas. que la bujía enrosque correctamente en su posición. Quinto.Cuando un motor presenta problemas de compresión Cuarto.

usa aire y compresión de gases.DIFERENCIAS ENTRE MOTOR DIESEL Y GASOLINA Motor a Gasolina: La mayoría de los motores a gasolina cuentan con cuatro tiempos. Motor Diesel: El motor diesel no utiliza ninguna bujía para crear la chispa. inducción de gases. compresión. así entonces inyecta el combustible directamente en la cámara de combustión (inyección directa). liberación de gases. . Este tipo de motor funciona con bujías que es lo que genera la explosión necesaria para hacer estallar la gasolina y así producir la fuerza para mover el pistón. explosión. Es el calor del aire comprimido que enciende el combustible en un motor diesel. La alimentación de gases puede ser por dos métodos el de carburador o por el conocido como fuel inyección (inyección de combustible) este último muy eficiente.

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