Declaración Andina del Valor

La Declaración Andina del Valor es un documento soporte de la declaración en aduana de

las mercancías importadas. Debe contener la información referida a los elementos de hecho
y circunstancias relativos a la transacción comercial de las mercancías importadas, que han
determinado el valor en aduana declarado.
Para la determinación del valor en aduana de las mercancías importadas, las
administraciones aduaneras de los Países Miembros exigirán al importador la "Declaración
Andina del Valor - (DAV).
El cual deberá llenarse de la siguiente manera:

CASILLA 1.- Hojas Adicionales: En caso de que la factura comercial presente más

productos que deban declararse individualmente en hojas adicionales BIS, se colocará en
este espacio el número de orden del formulario en la declaración y en segundo lugar el
número total de formularios.

ADUANA:

Se completarán los siguientes puntos: Número de Formulario, Aduana, Declaración de

Importación y Fecha.

IMPORTADOR:

Este se completará a partir de la casilla 6, Nombre o razón social, Número de

Identificación Tributaria u otro Documento, Nivel Comercial (Colocar el código de
acuerdo con la codificación siguiente:1: Mayorista 2: Minorista 3: Otros). Y en
la CASILLA 9.- Especificar el nivel comercial en el caso que en la casilla 8 se haya
respondido "otros".

PROVEEDOR:

Así mismo, a partir de la casilla 10 se rellena con los datos del importador, tales como:

Nombre o razón social, Domicilio, Ciudad, País, Número de teléfono, Número de Fax

y la Condición: Colocar la condición del proveedor de acuerdo con la codificación
siguiente: (1: Fabricante 2: Distribuidor (Dealer) 3: Otros). En la CASILLA 17.-
Especificar la condición del proveedor en el caso que en la casilla 16 se haya respondido
"otros".

TRANSACCION:

Se especifica la Condiciones de Entrega. - INCOTERMS: Indicar la condición de entrega

de las mercancías, según los términos internacionales establecidos en los INCOTERMS.
Lugar: Indíquese el lugar o punto específico de entrega de las mercancías, Ejm.: si es
puerto o aeropuerto el nombre del mismo o el de la ciudad en que esté ubicado, si es una
zona franca el nombre de la zona franca, si es fábrica la ciudad, pueblo o municipio donde
esté ubicada.

Además, del País de Procedencia, Resolución de Aduana N.º, Fecha de Resolución,

Factura N.º, Fecha de Factura, N.º de Contrato u otro documento, Fecha de Contrato
u otro documento, Moneda, Tipo de Cambio, Fecha de Tipo de Cambio, Naturaleza
de la Transacción. - Indicar la naturaleza de la transacción, según la codificación que se
detalla en el Anexo 4 de este instructivo. Anexo 4: NATURALEZA DE LA TRANSACCIÓN:
11. Compra/Venta a precio firme, para exportación al país de importación.

Y, la Forma de envío. - Indicar la forma de envío de la mercancía objeto de la transacción

comercial de acuerdo con la codificación siguiente: 1: Envíos fraccionados 2: Envío
total 

En la segunda parte del documento encontramos:

II. DESCRIPCION DE LA MERCANCIA

Con información de la Subpartida NANDINA, Nombre comercial, Características, tipo,

clase, variedad, País de Origen, Marca Comercial, Modelo, Año (Se refiere al año de
fabricación de maquinarias y vehículos de transporte), Estado de la Mercancía. - Indicar
el estado en que se encuentran las mercancías objeto de la transacción, según el código que
aparece en el Anexo 5 de este instructivo, también se colocará la Cantidad, Unidad
Estándar y el Precio FOB Unitario (US $).

III. INTERMEDIARIO ENTRE EL IMPORTADOR Y PROVEEDOR

En esta parte se responderá acerca de todos los datos pertinentes del intermediario en la
importación, tales como:

Intermediario entre el importador y proveedor. - Donde se indicará si la transacción

comercial fue realizada con participación de algún intermediario denominado también
agente, comisionista, u otros. Además, del nombre o razón social del intermediario; El
domicilio del intermediario; La ciudad del intermediario; El país del intermediario; y,
El tipo de intermediario, de acuerdo con los siguientes códigos: (1: Intermediario de
venta
2: Intermediario de compra 3: Corredor (Broker) ).

IV. CONDICIONES DE LA TRANSACCION

A partir de la CASILLA 49 se completarán datos como: la Vinculación. - Indicando así, si

existiese algún tipo de vinculación entre el importador y el proveedor extranjero, como
alguna de las situaciones mencionadas en el mismo formato. En la CASILLA 50.- Precio
Influido por Vinculación. - en caso en la casilla 49 se respondiese afirmativamente.
Además, de los Valores Criterio, Restricciones, Condiciones o Contraprestaciones,
Valor de las condiciones o contraprestaciones, Pagos indirectos o descuentos
retroactivos, Cánones y derechos de licencia (Regalías) y Reversiones al Vendedor.

V. DETERMINACION DEL VALOR:

En esta parte se calcula el valor en aduana de acuerdo al Método del Valor de transacción
para el total de las mercancías o por subpartida NANDINA, que estén amparadas en una
factura comercial, de acuerdo a los procedimientos internos establecidos en cada País
Miembro

Si bien en la determinación del Valor se encuentra una columna que corresponde al dólar
de los Estados Unidos de América (US $), cabe aclarar que las legislaciones nacionales de
los Países Miembros podrán exigir dos columnas adicionales que corresponderían a la
moneda de facturación distinta del dólar de los Estados Unidos de América y a la moneda
nacional.

Finalmente se calcularán la suma de las secciones A, B y C:

VALOR DE TRANSACCION DECLARADO = BASE DE CALCULO (A) +

ADICIONES (B) - DEDUCCIONES (C)

EL BILL OF LADING: CONOCIMIENTO DE EMBARQUE MARÍTIMO

Es un documento Obligatorio para el retiro de nuestra mercancía. El Conocimiento de

embarque (bill of lading B/L) es un documento que se emplea en el transporte marítimo.
Emitido por el agente naviero o el capitán del buque, sirve para acreditar la recepción o
carga a bordo de las mercancías a transportar, en las condiciones consignadas. Suelen
emitirse tres originales y varias copias no negociables. Es necesario presentar un original
para retirar la mercancía.

Existen dos tipos de Conocimiento de Embarque: No negociables y negociables o

"shipper's order". Este último se utiliza para operaciones comerciales que se realizan con
letra a la vista o con carta de crédito. Las personas encargadas de emitir y firmar este
documento son los consignatarios de buques.
Anexo