CONSTRUCCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS DE PROTECCIÓN TORRENTERA MAYU

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MEMORIA DE CÁLCULO

I. MODALIDAD DE CÁLCULO:
Para el predimensionamiento y Diseño de las Características Hidráulicas del Canal, se
ha efectuado mediante el Programa del H CANALES y hojas de cálculos Excel, los
resultados de estos estudios se adjuntan en el presente proyecto.
Así mismo el Diseño de las Obras complementarias, han sido a través de la
metodología de diseño de canales y obras hidráulicas, cuyos cálculos se detallan en el
Anexo de “Diseño Hidráulico”.
II. PARAMETROS UTILIZADOS EN EL DISEÑO DE CANALES:
El flujo libre de superficie o flujo en canal abierta incluye todos los casos de flujo en
los cuales la superficie del líquido está abierta a la atmósfera.
Un canal uniforme es el de sección transversal constante. Tiene flujo uniforme si la
pendiente de la superficie del agua es la misma que la del canal. Por tanto, el tirante
del flujo es constante en su totalidad. El flujo estable en un canal ocurre si el tirante
en cualquier lugar permanece constante con el tiempo.
La descarga Q en cualquier sección se define como el volumen de agua que pasa por
esa sección por unidad de tiempo. Se expresa en metros cúbicos por segundo y se
expresa con:
Q =VA

Donde V = velocidad promedio

A = área transversal de flujo

Cuando la descarga es constante, se dice que el flujo es continuo y, por tanto,

Q = V1A1 = V2A2 =.....

En donde los subíndices indican diferentes secciones de canal. La ecuación se

conoce como la ecuación de continuidad para flujo estable continuo.
En un canal uniforme, ocurre flujo variado si el perfil longitudinal de la superficie del
agua no está paralelo con el fondo del canal. El flujo variado existe dentro de los
límites de las curvas de remanso, dentro de un salto hidráulico y en un canal con
pendiente o descarga cambiantes.
El tirante d, del flujo se toma como la distancia vertical, desde el fondo del canal
hasta la superficie del agua. El perímetro del agua es la longitud, en pies, de una
línea que limita el área transversal del flujo, menos la anchura libre de superficie. El
radio hidráulico, R, es igual que el área de flujo dividida entre su perímetro mojado.
La velocidad promedio, V, del flujo se define como la descarga dividida entre el área
de flujo,
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V=Q/A

La carga de velocidad H, se expresa en general con:

2 2
V V
H VA + H =
2g V 2g

Donde V = velocidad promedio

g = aceleración debida a la gravedad

Las cargas de velocidad de los filamentos individuales del flujo varían en forma
considerable encima y debajo de la carga de velocidad basada en la velocidad
promedio. Dado que estas velocidades se elevan al cuadrado en los cálculos de
carga y energía, el promedio de las cargas de velocidad será mayor que la carga de
velocidad promedio.
Los canales se pueden clasificar según el uso final que tengan: canales para agua
potable, riego, drenaje, energía hidroeléctrica, etc.
Los canales tienen la finalidad de conducir los caudales de captación desde el inicio
hasta el lugar de descarga, de acuerdo a la naturaleza del proyecto y en condiciones
que permitan transportar los volúmenes exigidos.
En general, el canal de conducción en una cuenca de montaña, es la obra que
requiere las mayores inversiones comparando con las demás obras civiles de un
sistema hidráulico, ya que debido a su longitud y condiciones topográficas, los
volúmenes de excavación, materiales de construcción, etc. superan en general al
resto de obras civiles (obras de captación, disipadores). En muchos casos el costo de
inversión del canal será fundamental para establecer la viabilidad de un proyecto.
SECCIONES TRANSVERSALES MAS FRECUENTES:
La sección transversal de un canal natural es generalmente de forma muy irregular y
varía de un lugar a otro, Los canales artificiales usualmente se diseñan con formas
geométricas regulares (prismáticos), las más comunes son las siguientes:
Secciones abiertas
Sección trapezoidal -. Se usa siempre en canales de tierra y en canales revestidos.
Sección rectangular.- Se emplea para acueductos de madera, para canales
excavados en roca y para canales revestidos.
Sección triangular-. Se usa para cunetas revestidas en las carreteras, también en
canales de tierra pequeños, fundamentalmente por facilidad de trazo. También se
emplean revestidas, como alcantarillas de las carreteras.
Sección parabólica.- Se emplea a veces para canales revestidos y es la forma que
toman aproximadamente muchos canales naturales y canales viejos de tierra.
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Secciones Cerradas
Sección Circular y Sección de Herradura. Se usan comúnmente para alcantarillas y
estructuras hidráulicas importantes. La Figura muestra algunas secciones cerradas.

ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE UN CANAL:

Nomenclatura
Los elementos de un canal se muestran en la figura:

Donde.
Y = tirante de agua. Es la profundidad máxima del agua en el canal
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b = ancho de solera, ancho de plantilla, o plantilla, es el ancho de la base de un

canal
T = espejo de agua, es el ancho de la superficie libre del agua
c = ancho de corona
H = profundidad total del canal
H – y = borde libre
θ = ángulo de inclinación de las paredes laterales con la horizontal
z = talud, es la relación de la proyección horizontal a la vertical de la pared
lateral (se llama también talud de las paredes laterales del canal). Es decir
Z es el valor de la proyección horizontal cuando la vertical es 1.
Aplicando relaciones trigonométricas. Se tiene: Z = 1

A = Área hidráulica, es la superficie ocupada por el líquido en una sección transversal

normal cualquiera.

P = Perímetro mojado, es la parte del contorno del conducto que está en contacto
con el líquido.

R = Radio hidráulico, es la dimensión característica de la sección transversal, hace

las funciones del diámetro en tuberías, se obtiene de la siguiente relación:

R P
=
A

La mecánica del flujo en canales abiertos es mucho más complicada que el flujo en
conductos cerrados, debido a la presencia de la superficie libre. La línea de altura
motriz coincide con la superficie libre y, en general, su posición es desconocida.
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Para que exista flujo laminar la sección transversal deberá ser muy pequeña al igual
que la velocidad, o bien la viscosidad cinemática debe ser muy alta. El flujo de una
capa delgada de líquido que resbala por un plano inclinado o vertical. El flujo en
tuberías tiene un número de Reynolds crítico inferior a 2000 y este valor puede
aplicarse al flujo en canales abiertos si el diámetro D es sustituido por 4R. R es el
radio hidráulico, definido como el área transversal de flujo dividida entre el
perímetro mojado. Con base en R (en vez de D) el límite del número de Reynolds es:
R = VR/v, < 500 flujo laminar; 500 < R <2000 flujo transicional (laminar o turbulento)
y R > 2000 flujo turbulento.
La mayor parte de los flujos de agua en canales abiertos son turbulentos. Los
métodos de análisis del flujo en canales abiertos no se han desarrollado tanto
como los de flujo en conductos cerrados. Las ecuaciones comúnmente usadas
suponen turbulencia completa, con una carga proporcional al cuadrado de la
velocidad. Como todos los datos experimentales de flujo en canales abiertos
corresponden al flujo de agua, las ecuaciones deben de generar valores razonables
en el caso de líquidos con baja viscosidad. Las tenías tratadas en este capítulo se
refieren sólo a casos de flujo turbulento.
CLASIFICACIÓN DEL FLUJO
El flujo en canales abiertos se presenta de varias formas, desde el flujo de agua
sobre una superficie de un campo agrícola durante un aguacero, hasta el flujo con
tirante constante a lo largo de un gran canal de forma prismática. Puede ser
clasificado como uniforme o no uniforme y a régimen permanente o régimen no
permanente. El flujo uniforme a régimen permanente se presenta en canales
inclinados largos de sección constante en donde se ha alcanzado la velocidad
terminal, es decir, donde la pérdida de carga debida al flujo turbulento es
suministrada por la reducción en la energía potencial debida a la disminución
uniforme en la elevación del fondo del canal. El tirante de un flujo uniforme a
régimen permanente recibe el nombre de tirante normal. En el flujo uniforme a
régimen permanente la descarga es constante y el tirante es constante en todo el
canal. Existen varias ecuaciones usuales para determinar las relaciones existentes
entre la velocidad promedio, la forma de la sección transversal, su tamaño, su
rugosidad y su pendiente o inclinación del fondo del canal.
El flujo no uniforme a régimen permanente ocurre en cualquier canal irregular en
donde la descarga no varía con el tiempo; también se presenta en canales
regulares cuando el tirante, y por lo tanto la velocidad promedio, cambian de una
sección transversal a otra. Para cambios graduales en el tirante o la sección, flujo
que se denomina gradualmente variado, existen métodos numéricos (por
integración o de paso) que calculan el tirante de flujo a partir del conocimiento de
la descarga, las dimensiones y la rugosidad del canal y las condiciones en una
sección transversal. Para aquellas partes de un canal en donde se tienen cambios
muy pronunciados en tirante y velocidad en un tramo muy corto, como los que se
presentan en la transición de una sección transversal a otra, frecuentemente se
estudian modelos. El salto hidráulico es un ejemplo de flujo no uniforme a régimen.
El flujo uniforme a régimen no permanente rara vez ocurre en flujo en canales
abiertos. El flujo no uniforme a régimen no permanente ocurre a menudo pero es
difícil de analizar. El movimiento ondulatorio es un ejemplo de este tipo de flujo y
su análisis es muy complejo si se consideran los efectos de fricción.
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El flujo también se clasifica como tranquilo o rápido. Si el flujo ocurre a velocidades

bajas, de tal forma que una pequeña perturbación pueda viajar corriente arriba y
por tanto cambiar las condiciones en esta sección, se dice que el flujo es tranquilo
(F < (el número de Fraude F).
Las condiciones de corriente arriba se ven afectadas por las condiciones de
corriente abajo y el flujo es controlado por las condiciones de corriente abajo. Si el
flujo ocurre a altas velocidades, de tal forma que una pequeña perturbación (una
onda elemental) es arrastrada corriente abajo, se dice que el flujo es rápido (F > l).
Cambios pequeños en las condiciones de corriente abajo no afectan las condiciones
de corriente arriba; entonces el flujo es controlado por las condiciones de corriente
arriba. Cuando el flujo presenta una velocidad tal que es igual a la velocidad de una
onda elemental, se dice que el flujo es crítico (F = l).
Se usan también los términos "suberítico" y "supercrítico" para clasificar
velocidades de flujo. El subcrítico se refiere a flujo tranquilo, velocidades menores a
la crítica; y supercrítico corresponde a flujos rápidos, cuando se presentan
velocidades mayores a la crítica.
Distribución de velocidad
En el caso de flujo en canales abiertos, la velocidad en las fronteras sólidas es cero y
por lo general aumenta con la distancia de la frontera. La velocidad máxima no
ocurre en la superficie libre y por lo general se encuentra por abajo de la superficie
libre, a una distancia de 0.05 a 0.25 del tirante. La velocidad promedio a lo largo de
una línea vertical se mide por la velocidad a 0.6 del tirante; un método más
confiarle toma el promedio de las Velocidades a 0.2 y 0.8 del tirante, de acuerdo
con las mediciones del Servicio Geológico de Estados Unidos.
Las velocidades en función a la resistencia del hormigón se pueden determinar una
máxima velocidad de trabajo del canal.

Velocidades Máxima Permisible para diferentes tipos de Hormigón

RESISTENCI PROFUNDIDAD EN METROS

A

Kg/cm2 0.5 1 3 5 10

50 9.6 10.6 12.30 12.3 14.10

0 0
HORMIGON

75 11.20 12.4 14.30 14.3 16.40

0 0

100 12.70 13.8 16 16 18.30

0

150 14 15.6 18 18 20.60

0

200 15.60 17.3 20 20 22.90

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Fuente: Krochin Sviatoslav. “Diseño Hidraulico”, Ed. MIR, Moscu, 1978

La velocidad máxima permitida para el proyecto es de 17.65 m/s, en función al

tirante máximo y la resistencia de diseño de los canales de 180 kg/cm 2.

SECCIONES TRANSVERSALES ÓPTIMAS EN CANALES HIDRÁULICOS:

Algunas áreas transversales de canales son más eficientes que otras ya que ofrecen
más área por un perímetro mojado dado. En general, cuando se construye un
canal, la excavación, y posiblemente el recubrimiento, tienen un costo. Se puede
demostrar a partir de la fórmula de Manning que cuando la sección transversal es
un mínimo el perímetro mojado también es un mínimo y entonces la excavación y
el recubrimiento se aproximan a su mínimo costo para las mismas dimensiones del
canal. La sección hidráulica óptima es aquella que tiene el menor perímetro
mojado o su equivalente el área menor para el tipo de sección. La fórmula de
Manning es:
Cm 2/ 3 1 /2
Q= AR S
n

En donde Q es la descarga (L 3/ T), A es la sección transversal de flujo, R (área

dividida por perímetro mojado P) el radio hidráulico, S la pendiente de la línea de
nivel energético, n el factor de rugosidad de Manning, C. una constante empírica
(L1/3 / T) igual a 1,49 en unidades USC y a 1,0 en unidades del SI. Si se conocen Q, n
y S, la ecuación puede ser escrita como
A = cP2/5
En donde e es conocida. Esta ecuación muestra que P es un mínimo cuando A es
un mínimo. Para encontrar la sección hidráulica óptima para un canal rectangular
P = b + 2y; A = by. Entonces
A = (P - 2y) y = cP2/5

Al eliminar b. Se busca el valor de y que reduzca al mínimo a P. Al diferenciar con

respecto a y
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Si dpldy = 0, P = 4y o dado que P = b+ 2y,

b = 2y
Por tanto el tirante es la mitad del ancho del fondo y es independiente del tamaño
de la sección rectangular.

Para encontrar la sección trapezoidal hidráulica A = by + mv2, P =

b + 2y 1  m2 . Al eliminar b y A en estas ecuaciones se tiene:

Al mantener m constante y derivar con respecto a y e igualando a cero =ply resulta.

De nuevo, manteniendo y constante, se diferencia la ecuación con respecto a m y

P/m es igual a cero

Al despejar m

y sustituyendo m en la ecuación

Donde se muestra que b = P/3 y entonces los lados inclinados tiene la misma
longitud que el fondo. Ya que tan-1 m = 30°, la sección hidráulica óptima es la mitad
de un hexágono. La Ecuación. Es usada para encontrar la razón óptima entre el
tirante y el ancho de la plantilla en el caso de secciones trapezoidales con m dada
(pendiente máxima a la cual se mantiene la tierra mojada).
El semicírculo es la sección hidráulica óptima entre todas las secciones
transversales disponibles para flujo en canales abiertos.
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FLUJO UNIFORME A RÉGIMEN PERMANENTE EN UN CAUCE DE ALIVIO:

Un problema práctico de importancia es calcular la descarga por el cauce de alivio
de un río.

Por lo general, el cauce de alivio es mucho más áspero que el lecho del río y su
tirante y (radio hidráulico) es mucho menor. La pendiente de la línea de nivel
energético debe ser la misma en ambos lados. La descarga en cada sección se
calcula por separado usando la línea punteada de la figura como la línea de
separaci6n de las dos secciones (no es una superficie sólida), y a continuación se
suman las descargas para determinar la capacidad total del sistema.

Corno ambas secciones tienen la misma pendiente, la descarga se expresa como

En donde K es igual:

Esta cantidad proviene de la fórmula de Manning y es sólo función del tirante para
un cierto canal de rugosidad constante. Al calcular K1, y K2 para diferentes
elevaciones del nivel de agua, es posible graficar su suma contra la elevación.
Secciones del canal en terrenos empinados:
El trazado de un canal en terrenos de fuerte pendiente requiere de cuidados
especiales, para evitar excesivos volúmenes de excavación y obras
complementarías.
En zonas con pendientes no pronunciadas y estables, el canal puede desarrollarse
por medio de secciones de corte total o secciones combinadas corte-relleno (fig. a y
b). En los sectores empinados y estables resultará conveniente incorporar un muro
en el sector exterior (fig. c,f).
En terrenos de mayor pendiente, el diseño encontrará mayor complicación, ya que
la topografía ofrece condiciones menos favorables, sin embargo pueden
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considerarse las recomendaciones de M. Grishin.

En sectores descubiertos o desnudos convendrá el corte parcial y construir un muro
de retención en el sector exterior. Si el terreno cuenta con un estrato aluvial o de
suelo menos estable, se incorporará un muro de protección en el sector interior
sobre el talud del canal para asegurar la estabilidad del estrato y evitar el ingreso de
grandes cantidades de sedimento (fig.e). Otra variante será la construcción de una
cubierta superior (o tapa) de hormigón armado, principalmente en sectores con
suelos que presenten avanzados procesos de erosión laminar. En estos casos
conviene dotar a la superficie exterior de la cubierta de una rugosidad mayor a la
rugosidad del medio físico; con esta medida se evitará la aceleración del flujo que se
desarrolle en época de lluvias y por lo tanto se reducirán las posibilidades de
erosión local.

Figura- Algunas posibilidades de sección de canal (M. Grishin)

En sectores rocosos con taludes de gran pendiente, el canal podrá formarse por medio de
un túnel parcial (fig. d); en este caso convendrá enlucir el perímetro de manera de reducir la
rugosidad y las pérdidas por infiltración.
El diseño de un canal incorporará las medidas necesarias para evitar la sobresaturación de
los taludes aledaños por efecto de precipitación pluvial, entre otras se puede mencionar el
sistema de drenaje conformado por canales recolectores y alcantarillas, que se encargará de
conducir las aguas pluviales hacia cursos de agua cercanos.
Fortier y Acobey obtienen conclusiones de la observación de un gran número de canales,
que será importante considerar, a saber:
- El material de los sedimentos asentados en los canales, tienen diferentes
tamaños, de manera que las partículas pequeñas rellenan los intersticios,
conformando una capa más densa y estable. Los coloides presentes en el
material sedimentado, tienden a cementar las partículas de arcilla, cieno, arena
y grava, incrementado la resistencia a la erosión hídrica.
- Los canales se calculan para las condiciones de velocidad admisible, en el
entendido que el caudal máximo de flujo se alcanzará de manera gradual, al
incrementarse paulatinamente la demanda de agua de las zonas de riego.
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Durante este período el perímetro mojado se irá asentando, incrementado la

resistencia a la erosión.
- Los canales para centrales hidroeléctricas probablemente trabajen con el caudal
máximo de proyecto en un corto tiempo, por lo que será conveniente aplicar
una velocidad de diseño más conservadora.
- Se recomienda en canales nuevos, controlar el escurrimiento en velocidades
menores a la máxima admisible, por medio de las compuertas de control.
Para el presente diseño se ha efectuado los cálculos hidráulicos en todo el tramo del canal,
para lo cual se ha utilizado hojas de Excel y verificación en el Programa HCANALES, el
mismo que se detalla a continuación:
Verificación con HCANLES
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Diseño Hidráulico en planillas Excel

DISEÑO HIDRAULICO DE CANALES

ITERACION PARA LA ECUACION DE MANNING

CONDICION CRITICA, FROUDE
SISTEMA METRICO

Tramo I Tramo II Tramo III Tramo IV

PROGRESIVAS 0+015.77 0+160.00 0+190.00 0+263.57 0+272.37 0+394.00 0+407.00 0+510.00

Características del canal (material) UNID.

CAUDAL Q m3/s 10.61 10.61 10.61 10.61
COTA INICIO H1 msnm 2728.70 2719.62 2713.96 2711.35
COTA FINAL H2 msnm 2697.2 2720.00 2697.2 2714.56 2697.2 2711.51 2697.2 2706.26
COEFICIENTE MANNING n s/u 0.01 0.01 0.01 0.01
BASE CANAL b m 1.20 1.20 1.20 1.20
TALUD CANAL z h : v(1) 0.00 0.00 0.00 0.00
PENDIENTE Sf m/m 0.0603 0.0688 0.0201 0.0494
ALTURA DEL MURO h m 1.80 1.80 1.80 1.80
TIRANTE NORMAL (Asumido) y m 0.92 0.87 1.44 1.00
AREA HIDRAULICA A m2 1.10 1.05 1.73 1.19
PERIMETRO MOJADO Pw m 3.04 2.95 4.08 3.19
RADIO HIDRAULICO R m 0.36 0.36 0.42 0.37
ESPEJO T m 1.20 1.20 1.20 1.20
VELOCIDAD NORMAL Vn m/s 9.62 10.13 6.16 8.88
CAUDAL CALCULADO Qcalc m3/s 10.61 10.61 10.62 10.61
DIFERENCIA 0.00 0.00 0.01 0.00
NUMERO FROUDE F s/u 3.20 3.46 1.64 2.84

LONGITUD DE CANAL m 144.23 73.58 121.63 103.00

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DISEÑO HIDRAULICO DE CANALES

ITERACION PARA LA ECUACION DE MANNING

CONDICION CRITICA, FROUDE
SISTEMA METRICO

Tramo V Tramo VI Tramo VII Tramo VIII Tramo IX Tramo X Tramo XI Tramo XII Tramo XIII Tramo XIV

0+540.00 0+643.57 0+663.57 0+774.72 0+794.72 0+900.00 0+913.00 1+007.48 1+032.48 1+077.50 1+092.50 1+153.00 1+166.00 1+225.00 1+255.00 1+560.00 1+580.00 1+713.50 1+726.50 1+847.47

10.61 10.61 10.61 10.61 10.61 10.61 10.61 10.61 10.61 10.61
2705.88 2700.61 2696.47 2692.70 2689.17 2687.62 2685.73 2683.21 2678.02 2676.16
2697.2 2700.86 2697.2 2696.73 2697.2 2692.86 2689.48 2697.2 2687.81 2697.2 2685.90 2683.59 2678.27 2676.32 2674.62
0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01
1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

0.0485 0.0349 0.0343 0.0341 0.0302 0.0284 0.0363 0.0162 0.0127 0.0127

1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80 1.80
1.00 1.15 1.15 1.16 1.22 1.25 1.13 1.57 1.75 1.75
1.20 1.37 1.38 1.39 1.46 1.50 1.35 1.89 2.09 2.09
3.21 3.49 3.51 3.51 3.63 3.69 3.45 4.35 4.69 4.69
0.38 0.39 0.39 0.40 0.40 0.40 0.39 0.43 0.45 0.45
1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20 1.20
8.81 7.72 7.66 7.65 7.28 7.10 7.84 5.62 5.07 5.07
10.61 10.61 10.61 10.61 10.61 10.62 10.61 10.61 10.62 10.62
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.01 0.01
2.81 2.30 2.28 2.27 2.11 2.03 2.36 1.43 1.23 1.23

103.57 111.15 105.28 94.48 45.02 60.50 59.00 305.00 133.50 120.97