EQUIPO 1

EQUIPAMIENTO
METROPOLITANO DE
PIURA
DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO II INTEGRANTES:
- CÓRDOVA CÓRDOVA RENZO
- INFANTE NÚÑEZ RENZO
- PASACHE PRIETO GREACE
- YESQUÉN TIMANÁ LOURDES
- ZAPATA RUEDA YEMILE
 1 MAPA DE LA RED VIAL EN LA REGIÓN PIURA

PIURA

Contoso Ltd.
1.1. ÁMBITO DEL ÁREA METROPOLITANA DE PIURA

POBLACIÓN CONSIDERADA EN LA
METRÓPOLI:

1.-26 DE OCTUBRE………………165 779 hab.

2.-CASTILLA…………………………122 620 hab.
3.-SULLANA …………………..…..314,736 hab.
4.-PAITA …………………………….131,537 hab.
5.-PIURA ………..………………….485,475 hab.
6.-CATACAOS ……………………....70,500 hab.

TOTAL POBLACIÓN…………..….1, 290 647 hab.

1.2. CORTES DE LAS PRINCIPALES RED VIALES DE PIURA METROPOLITANA

AV. CHULUCANAS
VÍA ARTERIAL DE EXPANSIÓN
URBANA
AV. GRAU
 PANAMERICANA NORTE
VÍA DE EVITAMIENTO NORTE-PIURA
AV. GRAU
VÍA A CATACAOS
1.3. ACCESIBILIDAD DE LAS PRINCIPALES RED VIALES DE PIURA METROPOLITANA
 ANÁLISIS DEL
2 EQUIPAMIENTO
METROPOLITANO DE PIURA
2.1. SECTOR SALUD
 ANÁLISIS DEL
HOSPITAL III JOSÉ
CAYETANO HEREDIA
2.1. SECTOR SALUD
2.1.1. UBICACIÓN Y
LOCALIZACIÓN

DATOS
❖ Ubicación: Se localiza en la
esquina de la Av Guillermo
Irazola, con Av. Independencia
• Departamento: Piura
• Distrito: Castilla
• Provincia: Piura
❖ Dimensiones: Terreno rectangular
encerrado en su perímetro
• Área: 41275 m2 (4 has)
2.1.2. ACCESIBILIDAD

Al Norte con la Calle Los Brillantes

Al Sur con la AV Independencia
Al Este con la Av. Universitaria
Al Oeste con la AV Guillermo Irazola
2.1.3. VÍAS PRINCIPALES

AV. GUILLERMO IRAZOLA

AV. INDEPENDENCIA
AV. UNIVERSITARIA
 HOSPITAL III JOSÉ
CAYETANO HEREDIA

2.1.4. CATEGORÍA Y
ESPECIALIZACIÓN

▪ Es una institución de salud categorizada con el nivel III

de atención de alta complejidad.

▪ En su calidad de hospital de alta complejidad, cuenta

con las especialidades y sub especialidades médicas,
para la demanda de referencia local y provincial.

▪ Se ha realizado la ampliación de los ambientes del

Servicio de Emergencia que permitirá atender a mayor
cantidad de afiliados.
 ❖ El establecimiento cuenta con saneamiento legal.
2.1.5. SERVICIOS BÁSICOS ❖ El material de construcción es de concreto y ladrillo.
❖ Presenta servicios básicos de desagüe, agua,
electricidad.

SERVICIO DESAGUE SERVICIO AGUA SERVICIO ELECTRICO

2.1.6. ASPECTOS NATURALES

❖Fenómenos Geológicos
En relación a la ubicación geográfica el Hospital ; está
expuesto a ser afectado estructuralmente a un
movimiento sísmico de gran magnitud por encontrarse
en la zona 1. De alta sismicidad.

❖Fenómenos hidro-metereológicos
• Está expuesto a inundaciones, ya que en época de fuertes
lluvias, el Rio Piura sobrepasa su nivel, e inunda toda esa
Zona.
 El problema planteado es la "Deficiente Calidad en la
2.1.7. PROBLEMÁTICA Prestación de los Servicios de Salud en el Hospital III
Cayetano Heredia Piura”, debido al sobrepaso de su
capacidad por el incremento de sus beneficiarios.

PROPUESTAS PARA SOLUCIONAR LA DEMANDA DE USO DEL HOSPITAL III CAYETANO HEREDIA

NUEVO HOSPITAL CUARTA CATEGORÍA DE ALTA COMPLEJIDAD

JUNTO A LA

IMPLEMENTACIÓN DE CUATRO NUEVOS HOSPITALES CATEGORÍA II EN PUNTOS ESPECÍFICOS EN LA REGIÓN PIURA

ESTABLECIMIENTO Hospital de Ayabaca Hospital de Hospital de Huarmaca

DE SALUD I-4 LOS
ALGARROBOS-
Huancabamba
REGION PIURA
 Hospital de
1 Ayabaca PLAN ESTRATÉGICO

Hospital de ❖ Según se prevé, los tres nuevos hospitales

2 Huancabamba estratégicos de la región Piura tendrán
equipamiento de primer nivel: centro quirúrgico;
Hospital de laboratorio clínico, patología y banco de sangre;
3 Huarmaca centro obstétrico; hospitalización; consultorios
1
externos con especialidades; casa materna;
farmacia; residencia para personal; lavandería; y
sala de usos múltiples.
❖ Las Casas Maternas contarán con habitaciones
donde las madres podrán albergarse hasta el
momento del parto y, con ello, asegurar el
nacimiento de sus hijos en buenas condiciones.
❖ Los actuales hospitales en conjunto tienen solo 40
camas. En cambio los nuevos hospitales estratégicos
2 3 contarán con casi 100 camas, además de modernas
instalaciones, bien equipadas que ofrecerán
seguridad a los pacientes y al personal.
SITUACIÓN ATUAL
❖ Los actuales establecimientos de salud tienen una antigüedad de casi 40 años, lo que pone en riesgo la vida de los pacientes, debido a que
las paredes, techos y cimientos están deteriorados por el fenómeno natural que azotó a la región Piura.
❖ La construcción de estos hospitales se dio de manera desordenada y sin un sistema de drenaje pluvial. La infraestructura antigua no se
ajusta a las necesidades que requiere la población. Los cables eléctricos estaban a la vista de los pacientes y hay grupo electrógeno.
2.1.7.1.
HOSPITAL DE
AYABACA
Agregue un pie de página 18
2.1.7.2. HOSPITAL DE
HUARMACA
2.1.7.3.
HOSPITAL DE
HUANCABAMBA
Agregue un pie de página 22
 2.1.8. HOSPITAL IV CATEGORÍA DE ALTA COMPLEJIDAD
PROPUESTA
2.1.8.1. NORMATIVA
CATEGORÍA Y ESPECIALIDAD UBICACIÓN
▪ Es una institución de salud categorizada con el nivel IV ▪ Ser predominantemente planos.
de atención de alta especialización. ▪ Estar alejados de zonas sujetas a erosiones.
CONDICIONES DE HABITABILIDAD Y FUNCIONALIDAD ▪ Estar libre de fallas geológicas.
▪ Evitar terrenos susceptibles a inundaciones.
▪ El establecimiento se ubicara en los lugares que se señalen en ▪ Evitar terrenos arenosos.
los Planes de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano, ▪ Estar a suficiente distancia del borde de ríos,
evitando lugares de peligro alto y muy alto según los Mapas de lagos, lagunas.
Peligros.
SERVICIOS BASICOS:
TIPO DE SUELO
▪ Ubicarse en suelos rocosos o suelos compactados y de grano ▪ Abastecimiento de agua potable.
grueso. ▪ Contar con red de desagüe.
ACCESIBILIDAD ▪ Contar con energía eléctrica.
▪ Cotar con red telefónica.
▪ Los terrenos deben ser accesibles peatonal y vehicularmente.
▪ Plan de manejo de residuos solidos.
▪ Evitar proximidad a áreas como ( industria, crematorios,
▪ Sistemas contra incendios.
basurales, depósitos de combustible, cementerios, mercados o
▪ Sistema de drenaje pluvial.
tiendas de comestibles, grifos, cantinas, bares, etc9
▪ Sistema de almacenamiento de gases medicinales.
 NUMERO DE CAMAS
▪ 400 camas a mas.
▪ En un hospital existen 7 tipos de flujos de circulación,
en función del volumen, horario confiabilidad y
compatibilidad.
a) Circulación de pacientes ambulatorios.
b) Circulación de pacientes internados.
c) Circulación de personal.
d) Circulación de visitantes.
e) Circulación de suministros.
f) Circulación de ropa sucia.
g) Circulación de desechos.
❖ La finalidad primordial de los estudios de los flujos es
para obtener una vía optima de relación entre las
unidades de atención del Hospital.
ESCALERAS
▪ Las de uso general tendrán un ancho de 1.80 metros.
▪ Las de servicio y emergencia de 1.50 metros.
▪ El paso será entre 0.28 y 0.30 y el contrapaso entre 0.16
y 0.17.
ESTACIONAMIENTO
▪ Separada para personal del Hospital, visitantes,
pacientes.
▪ Considerar un vehículo por cada cama hospitalaria.
▪ Espacios reservados para vehículos de personas con
discapacidad.
PASAJES DE CIRCULACIÓN
▪ Corredores externos y auxiliares (uso del personal de
servicio) deben tener un ancho de 1.20 metros.
▪ Los corredores dentro de una Unidad deben tener un
ancho de 1.80 metros.
▪ La circulación hacia los espacios libres deberán contar
con protecciones como barandas las cuales deberán
estar protegidas del sol y las lluvias.
RAMPAS
▪ El ancho mínimo será de 1.80 para pacientes y de 1.50
metros para servicio.
▪ El acabado del piso debe ser antideslizante y deberá
tener barandas en ambos lados.
PROPUESTA DE
SALUD
2.1.8.2. UBICACIÓN

DATOS
❖ Ubicación: Se localiza en la
esquina de la AV Mario Balan, con
Av. Don Bosco
• Departamento: Piura
• Distrito: 26 de Octubre
• Provincia: Piura
❖ Dimensiones: Terreno rectangular
encerrado en su perímetro
• Área: 118523 m2 (11.85 has)
2.1.8.3. ACCESIBILIDAD

Al Norte con la AV Grau

Al Sur con la AV Don Bosco
Al Este con la Av. Jose M.Galan
Al Oeste con la AV Mario Balan

❖ VIA DE FACIL ACCESO

2.1.8.4. VÍAS PRINCIPALES

AV. MARIO BALAN

AV. DON BOSCO
 ❖ El establecimiento cuenta con saneamiento legal.
2.1.8.5. SERVICIOS BÁSICOS ❖ El material de construcción es de concreto y ladrillo.
❖ Presenta servicios básicos de desagüe, agua,
electricidad.

SERVICIO DESAGUE SERVICIO AGUA SERVICIO ELECTRICO

2.1.8.6. ASPECTOS NATURALES

❖Fenómenos Geológicos
En relación a la ubicación geográfica el Hospital ; está
expuesto a ser afectado estructuralmente a un
movimiento sísmico de gran magnitud por encontrarse
en la zona 1. De alta sismicidad.

❖Fenómenos hidro-metereológicos
Está expuesto a eventos adversos como son periodos intensos
de lluvias torrenciales, cabe señalar hay zonas (nutrición,
logística, presupuesto, hospitalización) que podrían sufrir
daños por asentamiento por saturación de suelos.
 2.1.8.7. FODA

F - Buena ubicación ya que se encuentra al margen de

A
- Zona no inundable.
una vía con fácil acceso a la vía de don Bosco.
- Genera peligro al ser una zona poco
- Aprovechar el trasporte público
poblada en sus alrededores.
- Sectores usados como botaderos

-
O
Su ubicación de uso de suelo estratégicos nos permite
un menos sobrecargo en los diferentes Hospitales.

D
- Trabajo para la población por su desarrollo.
- Falta de interés al implementar mas equipamientos de
salud en toda la zona.
 ANÁLISIS DEL
2 EQUIPAMIENTO
METROPOLITANO DE PIURA
2.2. SECTOR ÁREA RECREATIVA
 2.2.1. UBICACIÓN Y
LOCALIZACIÓN

Estas son algunas zonas de recreación

existentes en Piura, al costado podemos
observar solo las que son considerados
como metropolitanas.
Entre ellas podemos observar que existen,
uno de ellos ecológico como el Kurt Beer.
 El problema que tiene esta zonas es que el parque Kurt
2.2.2. Beer se encuentra descuidado, necesita una mejora y se
encuentra en una zona peligrosa.

PROPUESTAS PARA SOLUCIONAR EL USO LAS ZONAS DE RECREACION

LA PRINCIPAL PROPUESTA ES INCREMENTAR EL ÁREA DEL PARQUE KURT BEER, POTENCIALIZANDO SUS RECURSOS
NATURALES PROMOVIENDO EL TURISMO Y LA RECREACIÓN ABASTECIENDO A NIVEL METROPOLITANO

JUNTO A LA IMPLEMENTACIÓN DE LOS SIGUIENTES PARQUES

PARQUE MIGUEL CORTES PARQUE AERONAUTICO DE CASTILLA PARQUE 3 DE OCTUBRE PARQUE ALMIRANTE MIGUEL GRAU

• Limpieza a • Plantar mas arboles. • Mejorar su • Plantar mas arboles

algunas zonas. • Seguridad infraestructura. • Mejorar su
• Mejorar la • Mejorar la • Implementar mas infraestructura.
infraestructura. infraestructura. áreas verdes.
 ÁREA: 75 Ha
FORTALEZA
• Algunos se encuentran en una
ubicación correcta para el
usuario.
• Cuentan con buenas vistas.

OPORTUNIDADES
• Poder pasar tiempo de
2.2.2. ANÁLISIS FODA campo con tu familia.
• Tener zonas de distracción.
• Mejora el turismo en la
ciudad.
DEBILIDADES
• Falta de interés por las zonas
verdes.
• Descuido de los mismos
ciudadanos.
• Falta de zonas para visitar.
• Falta de alumbrado publico.

AMENAZAS
• Algunos se encuentran en una
ubicación peligrosa para los
ciudadanos.
• Falta de seguridad en dichos
lugares.
• Infraestructuras deterioradas.
2.2.3. UBICACIÓN DE LA • El terreno se
PROPUESTA encuentra
conectado con
UBICACIÓN DE LA
PROPUESTA las diferentes
vías que
comunican los
diferentes
puntos de la
metrópoli

ÁREA:99 Ha
2.2.3.1. VÍAS PRINCIPALES
2.2.3.2. OBJETIVOS Uno de los objetivos centrales de la actual gestión del Ministerio de
Vivienda y Urbanismo es generar mejores ciudades, más equitativas e
integradas, para lo cual es necesario mejorar los espacios públicos,
donde las áreas verdes son una de las más relevantes para mejorar la

calidad de vida de las personas, no

sólo por su función ecológica-
ambiental, sino porque también
son escenarios de convivencia,
integración y cohesión social,
2 fomentando la capacidad de
propiciar redes sociales a través del
encuentro ciudadano.

37
2.2.3.3. TIPOLOGÍA DE
PARQUES

A PARQUES METROPOLITANOS.
B Parques Zonales
Parques Interdistritales, Distritales
C áreas que responden a la demanda de
o de Sector Urbano
D Parques y jardines de barrio.
PARQUES METROPOLITANOS
En las urbes deben existir áreas que
satisfagan la recreación a escala
Metropolitana. Pueden referirse a: Campos
de Golf, Teatros y Auditorios, Jardines
Zoológicos y Botánicos, Playas y en general
toda la metrópoli
2.2.3.4.
NORMATIVA SEGÚN LA NORMATIVA URBANA DEL RNE:

Estas áreas dan a la ciudad y al sector urbano un ambiente

natural de características propias . Son de gran extensión y El área mínima del área para
varían en importancia según la magnitud de sus servicios de Recreación Pública será de 1,000
recreación mt2

DEBE CUMPLIR LAS FUNCIONES DE:

• Servicios para la recreación.

• Accesibilidad
• Circulación,
• seguridad
• Higiene
• Ambientación
• Involucramiento de la comunidad, en lo posible, desde el
diseño, hasta el manejo de cada parque
• El ancho mínimo del aporte para recreación pública será de 25 ml., en ARTÍCULO 29
el cálculo del área no se incluirán las veredas que forman parte de la
sección transversal de la vía.

• Cuando el área por habilitar sea mayor a 10 hectáreas se considerará un ARTÍCULO 30

parque central con una superficie no menor al 30% del área destinada
reglamentariamente para recreación pública.

• En casos de habilitaciones en terrenos con pendientes pronunciadas, los ARTÍCULO 31

parques podrán estar conformados por terrazas o plataformas, con una
pendiente máxima de 12% cada una y con escaleras de comunicación
entre los diferentes niveles.
ARTÍCULO 32
• Los parques serán construidos y aportados para uso público y no podrán ser transferidos a terceros. Los
parques tendrán veredas, iluminación, instalaciones para riego y mobiliario urbano. Se podrá proponer zonas
de recreación activa hasta alcanzar el 30% de la superficie del parque.
 ANÁLISIS DEL
2 EQUIPAMIENTO
METROPOLITANO DE PIURA
2.3. SECTOR EDUCACIÓN
1
0
2.2.3.1. UBICACIÓN Y UNIVERSIDAD NACIONALDE PIURA
LOCALIZACIÓN

E
D
Contoso Ltd.
UN
C
A
C
I
Ó
 UNIIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

UBICACIÓN
Al Campus Universitario se puede acceder desde el
centro de la Ciudad de Piura (2.5 Kms.
Aproximadamente) a través de los Puentes Sánchez
Cerro (bordeando la Urb. Miraflores) y por el cuarto
Puente (Mariscal Cáceres) a través de la Av.
Panamericana (desde el sector Oeste) y Loreto con
Av. San Ramón desde el centro de la ciudad.

AREA :
TERRENO
85.38 HS
UNIVERSIDAD NACIONALDE PIURA
2.2.3.2. ANÁLISIS DE VÍAS
2
3

1
VIAS

1 AV. AVELINO CACERES

2 AV. GUILLERMO
3 IRAZOLA 1
BIAGGIO
ARBULÚ
 2.2.3.2. ANÁLISIS FODA
F O
❖Cuenta con vías estratégicas , para conectar distintos
punto de la ciudad.
❖Una educación intercultural porque reconoce el derecho
de todas persona a recibir una educación de calidad sin
ningún tipo de discriminación cultural.
❖supervisa la calidad del servicio educativo universitario,
incluyendo el servicio brindado por entidades o
instituciones
D A
▪ estado de conservación de la vías es regular y viabilidad.
▪ No existe una jerarquización vial, ni una señalización
adecuada ni semaforización, como también los paraderos
no son reglamentados, consecuencia de la falta de una
planificación del transporte y de un estudio integral que
proponga la mejor alternativa de solución para
desconcentrar y descongestionar el tránsito.
✓ El Mejoramiento de las vías , tanto vehicular y peatonal
garantizaría un buen ordenamiento territorial y un rápido y
eficaz acceso.
✓ Con las remodelaciones, habría trabajo para algunas
personas.
✓ Al rehabilitar y reactivar el malecón que se encuentra cerca al
entorno analizado, este podría generar turismo en la zona. y/o
embellecerla, para beneficio económico y social.
❑ Alto grado de contaminación ambiental, originada por el
arrojo de los residuos sólidos, los cuales se pueden observar
en los puentes, drenes, canales, ribera del río, en las
márgenes de las carreteras y a lo largo de las vías urbanas.
❑ presenta serias limitaciones en materia urbanística, lo cual
condiciona su desarrollo armónico y sostenible. Esta situación
es producto de la carencia de un Plan Integral de
Ordenamiento Territorial y la obsolescencia del Plan de
Desarrollo Urbano, que no permiten determinar el uso
adecuado del territorio.
 Artículo 3.- Están comprendidas dentro de los alcances de la presente
2.2.3.4. NORMATIVA norma los siguientes tipos de edificaciones:

NORMA A.040
Capitulo I Educación
La presente norma establece las características y requisitos
que deben tener las edificaciones de
uso educativo para lograr condiciones de habitabilidad y
seguridad

CATEGORÍA Y ESPECIALIDAD
Articulo 2.- Para el caso de las edificaciones para uso de
Universidades, estas deberán contar con la opinión favorable
de la Comisión de Proyectos de Infraestructura Física de las
Universidades del País de la Asamblea Nacional de Rectores.

Las demás edificaciones para uso educativo deberán contar

con la opinión favorable del Ministerio de Educación.

64
 NORMA A.040 Artículo 3.- Están comprendidas dentro de los alcances de la presente
norma los siguientes tipos de edificaciones:
Educación
Capitulo I

ASPECTOS GENERALES
Artículo 1.- La presente norma establece las características y requisitos
que deben tener las edificaciones de uso educativo para lograr
condiciones de habitabilidad y seguridad.

65
 NORMA A.040
Educación
Capitulo II

CONDICIONES DE HABITABILIDAD Y FUNCIONALIDAD

Articulo 4.- Los criterios a seguir en la ejecución de edificaciones de uso

educativo son:
a) Idoneidad de los espacios al uso previsto
b) Cantidad, dimensiones y distribución del mobiliario necesario para
cumplir con la función establecida

Artículo 5.- Las edificaciones de uso educativo, se ubicarán en los lugares señalados en
el Plan Urbano, y/o considerando lo siguiente:

a) Acceso mediante vías que permitan el ingreso de vehículos para la atención de

emergencias.
b) Posibilidad de uso por la comunidad.
c) Capacidad para obtener una dotación suficiente de servicios de energía y agua.
d) Necesidad de expansión futura.
e) Bajo nivel de riesgo en términos de morfología del suelo, o posibilidad de ocurrencia
de desastres naturales.
f) Impacto negativo del entorno en términos acústicos, respiratorios o de salubridad.
66
 NORMA A.040
Educación
Capitulo II

CONDICIONES DE HABITABILIDAD Y FUNCIONALIDAD

Artículo 6.- El diseño arquitectónico de los centros educativos tiene como objetivo crear
ambientes propicios para el proceso de aprendizaje, cumpliendo con los siguientes
requisitos:

a) Para la orientación y el asoleamiento, se tomará en cuenta el clima predominante, el

viento
predominante y el recorrido del sol en las diferentes estaciones, de manera de lograr que se
maximice el confort.
b) La altura mínima será de 2.50 m.
c) La ventilación en los recintos educativos debe ser permanente, alta y cruzada.
d) El volumen de aire requerido dentro del aula será de 4.5 mt3 de aire por alumno.
e) La iluminación natural de los recintos educativos debe estar distribuida de manera
uniforme.
f) La distancia entre la ventana única y la pared opuesta a ella será como máximo 2.5 veces
la
altura del recinto.
g) La iluminación artificial deberá tener los siguientes niveles, según el uso al que será
destinado
67
 NORMA A.040
Educación
Capitulo II

CONDICIONES DE HABITABILIDAD Y FUNCIONALIDAD

Artículo 9.- Para el cálculo de las salidas de evacuación, pasajes de
circulación, ascensores y ancho y número de escaleras, el número de
personas se calculará según lo siguiente:

Auditorios Según el número de asientos

Salas de uso múltiple. 1.0 mt2 por persona
Salas de clase 1.5 mt2 por persona
Camarines, gimnasios 4.0 mt2 por persona
Talleres, Laboratorios, Bibliotecas 5.0 mt2 por persona
Ambientes de uso administrativo 10.0 mt2 por persona

68
 NORMA A.040
Educación
Capitulo III

CARACTERISTICAS DE LOS COMPONENTES

Artículo 10.- Los acabados deben cumplir con los siguientes requisitos:

a) La pintura debe ser lavable

b) Los interiores de los servicios higiénicos y áreas húmedas deberán estar cubiertas con
materiales impermeables y de fácil limpieza.
c) Los pisos serán de materiales antideslizantes, resistentes al transito intenso y al agua.

Artículo 12.- Las escaleras de los centros educativos deben cumplir con los siguientes
requisitos mínimos:

a) El ancho mínimo será de 1.20 m. entre los paramentos que conforman la escalera.
b) Deberán tener pasamanos a ambos lados.
c) El cálculo del número y ancho de las escaleras se efectuará de acuerdo al número de
ocupantes.
d) Cada paso debe medir de 28 a 30 cm. Cada contrapaso debe medir de 16 a 17 cm.
e) El número máximo de contrapasos sin descanso será de 16.
69
 NORMA A.040
Educación
Capitulo III

DOTACION DE SERVICIOS
Artículo 13.- Los centros educativos deben contar con ambientes
destinados a servicios higiénicos para uso de los alumnos, del personal
docente, administrativo y del personal de servicio, debiendo contar con
la siguiente dotación mínima de aparatos:

70
2.2.3.5. PROPUESTA 2.2.3.5.1.UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN
Limites del terreno:
Por el Norte: con la calle1
TERRENO Por el Sur: calle g
Por el Este: Colinda con una
zona recreacional.
Por el Oeste: calle María
Argedas

PROPUESTA DE
TERRENO EDUCACION
Area:
5049.12 m2

Propuesta de un terreno para el

EQUIPAMIENTO DE EDUCACIÓN
nivel : primaria y secundaria
PROPUESTA DEL TERRENO

Equipamiento Educación

Este centro de educación básica Esta edificación de uso educativo esta

Se ubico en un lugar
regular ,permitirá prestar ubicación en un lugar señalado en el plan de
estratégico , de acuerdo a
servicios de capacitación y urbano y a La ubicación de este equipamiento
las necesidades de una
educación y sus actividades se encuentra cerca al terreno propuesto para
futura expansión urbana
complementarias. el terrapuerto.
VIAS 1

CORTE A-A

CALLE 1
1

PARQUE PROPUESTA DE CALLE G

COLEGIO
VIAS

2 CALLE MARIA ARGEDA

PARQUE PROPUESTA DE
COLEGIO CALLE MARIA ARGEDA

F O
- Buena ubicación, la edificación de uso
educativo, ya q existe una cercanía con la
vía principal (Sánchez cerro).
- Posibilidades de uso para la comunidad.
❖ Descuido de parques , veredas y pistas.
A ✓ Falta de interés de la municipalidad
D
❖ Las vías, cerca del terreno ,no se
encuentra asfaltadas y sectores son
utilizados como botaderos.
❑ Bajo nivel de riesgo en términos de
morfología del suelo o posible ocurrencia
de desastres naturales.
❑ Se puede desarrollar otra vías de
transporte(ciclo vías) para los habitantes
de la zona y/o turistas.
❑ Implementar y aprovechar los parques q
se encuentran colindando con el
equipamiento de educación para una
mejor calidad de vida y visión urbana.
y/o autoridades. Para mejorar las
vías y zonas de recreación publica.
✓ Contaminación provocada por los
sectores de comercio, y la misma
población, causando
enfermedades.
 ANÁLISIS DEL
2 EQUIPAMIENTO
METROPOLITANO DE PIURA
2.4. SECTOR COMERCIO
 PROPUESTA METROPOLITANA – MERCADO

2.4.1. UBICACIÓN Y
PIURA
LOCALIZACIÓN

Planos de ubicación y localización

 Tambogrande :Mango VIA
SULLANA 2.4.2. VÍAS PRINCIPALES DE
EXPORTACIÓN
VIA
TAMBOGRANDE
VIA VEHICULAR VIA
TALARA CHULUCANAS A
TAMBOGRANDE

VIA
CONECTORA
SULLANA
De Paita Y Talara,sechura: se extrae
TALARA la pescado

Chiclayo y lima se importa

PIURA textileria –víveres
VIA VEHICULAR
PAITA VIA VEHICULAR
CHULUCANAS
Sierra de norteña se extrae el arroz
,papas, camote yucas –verduras

VIA VEHICULAR
LAMBAYEQUE
VIA VEHICULAR
SECHURA
Sullana :mango, arroz ,palta,
banana, zarandaja, mango ciruelo
 Mercado minorista las capullanas(1.8 hectáreas)

2.4.2.ANÁLISIS DEL MERCADO

EXISTENTE

Terminal pesquero (4.8 hectáreas)

Mercado menorista mayorista (7.6 hectáreas)

 POBRACION:
1.-SULLANA ………………….……….314,736
2.-PAITA …………………………….....131,537
3.-TAMBOGRANDE ….…….….…..107,495
4.-PIURA ………..………………........485,475
5.-CATACAOS …………………………..70,500
6.-SECHURA……………………………..76,645
7.-LA UNION …………………………...40,734
8.-CHULUCANAS………………...……82,521

TOTAL POBRACION…………..….1,309,643
El mercado mayorista las capullanas
cuenta con entre 210 a 240 puestos

M. minorista las capullanas(1.8 hectáreas)

Terminal pesquero (4.8 hectáreas)
Mercado menorista mayorista (7.6 hectáreas)
Este mercado no cuenta con el
equipamiento requerido por la
normativa
Esta ubicado en una zona autorizado
por la municipalidad
2.4.3. NORMATIVA
Cuenta con dos ingresos públicos y personal
(comercial) pero al ingresos el estacionamiento
de vehículos se convierte en uno solo rompiendo
la normativa
• No cuenta con la área ideal para los
estacionamientos.
• Sus estacionamientos se encuentras
desordenados
Si cumple con la normativa (puertas principales)
Cuentan con baños para mujeres y hombres pero no
contienen lavaderos en ambos baños y solo tienen baños
públicos y no contienen baños para el personal que
trabaja en dicho mercado.
 Mercado minorista las
capullanas(1.8 hectáreas)
2.4.5. PROPUESTA DE
UNIFICACIÓN
Emplear y establecer un solo mercado
mayorista donde se encuentren los tres
espacios que se ubican actualmente en
la área establecida

Terminal pesquero
(4.8 hectáreas)

Integrar todos los espacios

Basándonos a la normativa el terreno si se

encuentra ubicado en una zona ideal para
Mercado menorista mayorista (7.6 un mercado mayorista por su ubicación-
hectáreas)
accesibilidad q tiene de la ciudad
3 ANÁLISIS DE LA PROBLEMÁTICA
 ANÁLISIS DE LA PROBLEMÁTICA

Actualmente las ciudades crecen a pasos agigantados. Este

crecimiento económico, urbano y poblacionalincrementa la
necesidad de abastecimiento, así como la demanda de
productos y servicios. Si a esto le adicionamos otros
factores como la globalización, los cambios del mercado, la
competitividad en cuanto a costes y el aumento del nivel de
servicio, obtenemos como resultado un aumento
importante en el número de viajes que se realizan dentro
deuna región.

La mayoría de los viajes responden a la movilidad

obligada –viajes por motivo de trabajo con un 30%,
seguido por los viajes de compras con un 28%.

De acuerdo con las encuestas domiciliarias, en la provincia

se generan 990,000 viajes de los cuales 905,000 tienen
suorigeno destinodentro de la provincia de Piura.
 ANÁLISIS DE LAS VIAS PRINCIPALES

VIA CONECTORA
SULLANA Y
TALARA

VIA VEHICULAR
PAITA
PIURA

VIA VEHICULAR
CHULUCANAS

VIA VEHICULAR En la provincia de Piura la

SECHURA actual zonificación de
usos de suelos fomenta la
expansión de la mancha
VIA VEHICULAR urbana, lo cual impacta
LAMBAYEQUE negativamente la
movilidad en la provincia.
“ PROPUESTA
5
DE TERRENO PARA DESARROLLO DE
TERRAPUERTO”
DISTRITO 26 DE OCTUBRE-PIURA

INTEGRANTES:
- CÓRDOVA CÓRDOVA RENZO
- INFANTE NÚÑEZ RENZO
- PASACHE PRIETO GREACE
- YESQUÉN TIMANÁ LOURDES
- ZAPATA RUEDA YEMILE
 Plano de Ubicación

Se han proyectado la AV. GRAU que divide la zona en dos y

Mapa 24- Fuente: Plan de desarrollo urbano de Piura las dos avenidas que viene de SUR A NORTE
Plano de Localización
Av. prolongación Chulucanas
Prolongación av. Sánchez cerro
Prolongación av. Grau
Vía de evitamiento sur - Piura
Av. El Tallan
102
 Mapa 24- Fuente: Plan de gestión del riesgo de desastres
de la ciudad de Piura _ defensa civil 58.0
2.-TOPOGRAFÍA Y TERRENOS EXISTENTES
54.0
2.1. ASPECTOS NATURALES
26 DE OCTUBRE
50.0

46.0
Av. prolongación Chulucanas PIURA
Prolongación av. Sánchez cerro 42.0
Prolongación av. Grau
Vía de evitamiento sur - Piura
Av. El Tallan 38.0

34.0
RIO PIURA
30.0

26.0

26.0

103
La zona de
trabajo
presenta un
terreno suave,
plano
ondulado con
ligeras
elevaciones y
depresiones
direccionando
las lluvias hacia
la parte sur del
distrito de 26
de octubre sus
cotas fluctúan
entre los 42 y
38 m.s.n.m.

104
105
 Mapa 24- Fuente: Plan de gestión del riesgo de desastres de la ciudad de Piura _ defensa civil

26 DE OCTUBRE

Se aprecia que el terreno tiene 26 DE OCTUBRE

una superficie terrestre de forma PIURA
plana y ondulada con un tipo de
paisaje aluvial ya que tiene PIURA
tierras húmedas, planas y
niveladas esto se genera gracias
a estar cerca de la quebrada las
monjas.

RIO PIURA
RIO PIURA

Av. prolongación Chulucanas

Prolongación av. Sánchez cerro
Prolongación av. Grau
Vía de evitamiento sur - Piura
Av. El Tallan
3.PELIGROS NATURALES Y RIESGOS
PELIGROS NATURALES

CUENCA CIEGA

LAGUNA

107
 RIESGOS

A
- Contaminación provocada por el metano - Buena ubicación ya que se encuentra al margen de la vía
producido por la zona agrícola al margen Evitamiento.

F
izquierdo. - Zona no inundable.
- Genera peligro al ser una zona poco - Aprovechar el trasporte público
poblada en sus alrededores. - Rodeado de naturaleza, paisajes y quebradas.
- Sectores usados como botaderos - Se encuentra en un lugar estratégico ya qué esta a la vista de
diferentes personas que vienen de Paita , Sullana.

O
- Su ubicación y la ubicación de usos de suelo estratégicos nos
permita atraer mas movimiento urbano desde equipamientos
de recreación activa y pasiva además de centros comerciales
zonales y vecinales que harán que las personas ingresen al
terreno.

D Cercania de la planta de luz ENOSA hacia nuestro terreno. -

- Se complementara con equipamientos que complementen las
- No cuenta con servicios básicos las 24 horas. cultura y el deporte como bibliotecas, complejos, museos
etcétera.
 4.ASPECTOS BOLÓGICOS NORTE

Clima de la zona se caracteriza por ser de tipo seco y OESTE ESTE

tropical, precipitaciones pluviales de hasta 518 mm, en
promedio anual y distribuida entre los 0 y 65 m.s.n.m.
Meses de mayor intensidad de enero a marzo.
Temperatura oscila entre los 18.9 c y 24.3.

Existe una variabilidad climática por la
ocurrencia del fenómeno de El Niño, que origina
precipitaciones extraordinarias.
VIENTOS
Los vientos tienen la dirección de SUR-ESTE a NOR-OESTE.
Y es necesario saber la dirección de vientos para aprovecharlos.
ASOLEAMIENTO
Se puede observar que el sol tiene la trayectoria de
salir al amanecer por el ESTE y ocultarse al atardecer
por el OESTE . Este estudio nos ayudará a que las
energías calóricas sean captadas y tratadas
correctamente dentro del proyecto
 ARBUSTOS
FLORA ALGARROBOS

FAUNA
LAGARTIJAS
CHILALOS
GALLINAZOS

110
 EQUIPAMIENTO URBANO CERCANO
5. MERCADO INMOBILIARIO
Se verifica que hay poco equipamiento de salud, comercio,
equipamiento que complemente la educación y cultura.

• PARADERO SÚPER STAR I.E. FE Y ALEGRIA RESTAURANTE

DON PEPE
CEMENTERIO
JARDINES CELESTIALES
• LOCAL ARMONÍA 10
• LOCAL PROSEGUR

PARQUES

TIENDAS VECINALES

Mapa 24- Fuente: Plan de gestión del riesgo de desastres de la ciudad de

Piura _ defensa civil
 6. MOVILIDAD URBANA -TRANSPORTE

Como podemos observar en el plano de PIURA la gran cantidad de

equipamiento urbano se encuentra en el centro del casco urbano por lo que
las personas de los distritos mas lejanos como CASTILLA, CATACAOS, 26 DE
OCTUBRE tienden a realizar sus actividades y abastecerse llegando al centro
de Piura es por eso que la movilidad se INTENSIFICA generando el uso
excesivo de vehículos, trafico, vuelve mas denso la ciudad Piura al recibir a
miles de personas de diferentes ciudades y esto es generado ya que las
ciudades a la periferia no son complementadas con equipamiento urbano.

MOVILIDAD URBANA - PLANTEAMIENTO Para accede al sector solo es posible por

medio de transporte publico de la
Al habilitar la nueva zona se tendrá en cuenta que empresa 6M el cual te acerca hasta la via
cada sector cuente con equipamientos cercanos y que
se complementen entre si además de áreas donde las
de evitamiento y a partir de allí solo se
personas puedan salir a realizar sus actividades sin empleara transporte privado.
necesidad de utilizar los vehículos.
112
 7. PROBLEMÁTICA SOCIAL URBANA
7.1. ASPECTOS ECONOMICOS
❑ ACTIVIDADES PRIMARIAS DE LA ZONA

GANADERIA
GANADERIA EXPLOTACION
EXPLOTACION FORESTAL
FORESTAL

❑ ACTIVIDADES SECUNDARIAS DE LA ZONA

INDUSTRIA DE CEMENTO “PACASMAYO” ENOSA

En la zona encontramos mas ganaderia y la poca vegetacion a

consecuencia de la sequia; ademas de la crianza de animales
como modo de ingreso economico.
 8.PROCESAMIENTO DE DATOS COBERTURA DE SERVICIOS
Nuestra zona esta ubicada al OESTE de Piura el cual muestra que al
estar ubicado en una zona de expansión urbana futura no existe
una gestión de cobertura de servicios públicos, es verdad que a los 26 DE OCTUBRE
sectores del ESTE cuanta con estos servicios, por lo que si están
proyectados estos servicios al momento de realizar una
intervención urbana dentro del sector PIURA

26 DE OCTUBRE RIO PIURA

PIURA Av. prolongación Chulucanas

Prolongación av. Sánchez cerro
ELECTRICIDAD
Prolongación av. Grau
Vía de evitamiento sur - Piura
Av. El Tallan

RIO PIURA

CON COBERTURA CON COBERTURA

SIN COBERTURA
Mapa 24- Fuente: Plan de gestión del riesgo de desastres de la ciudad de Piura _
defensa civil AGUA SIN COBERTURA
 MATERIALES PREDOMINANTES EN LA
NIVEL SOCIOECONÓMICO ZONA
Cuenta con pocos ingresos ya que no
existe una gestión que haga que la zona
pueda generar ingreso al igual que el
centro del casco urbano de Piura.
Se utiliza materiales de poca
resistencia como el adobe, el
tripley. La quincha y con poco uso
ESTADO DE VÍAS del ladrillo ya que al estar ubicado
en una zona de expansión pocas
personas conviven además de
Las vías que delimitan el terreno son de tipo contar con pocos ingresos
nacional las vías ubicadas al NORTE- y la vía ubicada económicos a pesar de tener
al ESTE están asfaltadas. tierras de zona agrícola.

QUINCHA
Prolongación av. Sánchez cerro

LADRILLO
ADOBE
Vía de evitamiento sur - Piura
 CONSERVACIÓN
ACCIONES DE INTERVENCION
Conservación de la quebraba Las monjas-
como medio natural y paisajista en la faja
USOS DE SUELO- SEGÚN EL PLAN DE DESARROLLO URBANO marginal, alamedas y malecones

REUBICACIÓN
▪ Del equipamiento ENOSA (ou) ya que se encuentra junto a la vía de alto
ENOSA
transito PANAMERICANA NORTE PIURA-PAITA
▪ Así mismo se moverá ya que ante el posible desborde de la quebrada y al
tener un suelo arenoso y débil este podría causar peligros dentro de la zona a
habilitar
▪ Al crear un planteamiento nuevo a su alrededor tendríamos equipamientos
de residencia o comercio por lo que no seria factible colocarlo junto a ello ya
que genera demasiada intensidad a su entorno
▪ Se tratara de ubicar al SUR en la siguiente expansión
.
ZONIFICACION ACTUAL

CAMBIO DE USOS DE SUELO REANIMACIÓN

DESARROLLO COMPLETO
Cambio de usos de suelo INDUSTRIA Y activación de la zona mediante
Con ampliación de vías, mobiliario equipamientos estratégicos dentro y fuera
ELEMENTAL a residencia , comercio,
urbano, planeamiento. de movilidad de la zona para elementos de crecimientos
zonas de recreación publica, postas
urbana. para zonas de expansión futura.
medicas, educación.