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Unidad 3 Actividad 2
Matriz De Antecedentes
Innovación Logística Bancaria.
Antecedentes
Referencia o cita: Berrú Carrión, N. L., & Rojas Rey, C. W. (2021). Innovación
administrativa de los procesos logísticos en una entidad bancaria, 2021.
Ficha
Título: Efecto del fraude, lavado de activos en el sistema bancario peruano
Autor: DE, A. M. D. R. R., BALDWING, J. L. P., QUESADA, T. Q., & ROMANI, C. M.
A.
Año: 2021
Objetivo: Establecer si las instituciones financieras o bancarias tienen las
herramientas necesarias para detectar y reportar las transacciones fraudulentas que
se están realizando cada día por personas que se dedican a este tipo de acto.
Metodología: Se realizo un levantamiento para detectar de alguna forma como se
podía identificar las personas que se dedican a dicho delito, los cuales fueron con,
entrevista, el análisis documental y la observación. La muestra fue 3 funcionarios de
la banca especialistas en temas de corrupción, fraude y blanqueo de capitales.
Resultados: Se determinó que el fraude con el lavado de dinero es un delito de
carácter financiero y económico que afecta negativamente a las instituciones
nacionales. Además, los reglamentos establecidos deben ser controlados y
actualizados realizando una vigilancia y seguimiento permanente, para que la
economía del país y sus habitantes no se afecten por estos delitos.
Pregunta Sugerida: ¿Que otro método están utilizando las instituciones bancarias
para detectar a tiempo el fraude?
Referencia o cita: Carnicero Carmona, F. (2018). Propuesta de adaptación del
modelo logístico de una entidad financiera (Trabajo de fin de grado, Universidad
Politécnica de Catalunya).
Resumen del antecedente 4: En la actualidad, la filial de una entidad bancaria
gestiona la logística de las 2000 oficinas que forman la red comercial. El servicio
comprende desde la planificación hasta la entrega, pasando por la gestión de los
proveedores, el aprovisionamiento y la logística asociada. El objetivo de este
proyecto es analizar la situación actual de la entidad financiera, los mercados y las
futuras tendencias para adaptar el modelo logístico a nuevos modelos sostenibles
que permitan optimizar la red de distribución y transporte de materiales, documentos
y artículos promocionales. Se ha analizado estratégicamente el actual modelo de
negocio bancario, estudiando el impacto disruptivo de las nuevas tecnologías y de
las empresas digitales en el sector financiero. Además, mediante el análisis de las
cinco fuerzas de Porter, se ha identificado a potenciales competidores tecnológicos
que buscan introducirse en el sector bancario, analizando el cambio de poder de
negociación de clientes y proveedores ante el cambio de ruta de los bancos y el
aumento de su digitalización. Se ha realizado un análisis del modelo logístico de la
entidad financiera, comparando el presente y el futuro de su logística, proponiendo
Grupo 7
Unidad 3 Actividad 2
Matriz De Antecedentes
Innovación Logística Bancaria.
modificaciones y alternativas que permitan satisfacer los nuevos objetivos del banco
objeto de estudio, y que permitan adaptarse por completo a las nuevas necesidades
de los clientes bancarios y al perfil de las nuevas ciudades verdes e inteligentes. De
este modo, a lo largo de esta memoria se ha descrito cuáles serán los próximos
objetivos logísticos de la entidad financiera para conseguir introducirse con éxito en
el mundo del ventas minoristas analizando también las principales consecuencias del
aumento del comercio electrónico en las grandes ciudades, y proponiendo un modelo
alternativo de distribución de la paquetería de la entidad financiera a través de la
colaboración de la empresa de transporte de paquetería Glovo, basado en un
modelo de economía colaborativa. Finalmente, se ha comparado la resolución de un
problema de generación del vehículo, entre 3 bicicletas de distribución de Glovo y una
furgoneta de transporte convencional en Barcelona, analizando las rutas óptimas
para repartir un total de 82 paquetes diarios en las distintas oficinas de la entidad
financiera, llegando a la conclusión que las 3 bicicletas podrían satisfacer toda la
demanda 2 horas antes que la furgoneta de transporte convencional.
Ficha
Título: Propuesta de adaptación del modelo logístico de una entidad financiera
Autor: Carnicero Carmona, F
Año: 2018
Objetivo: Analizar la situación en la actualidad de las entidades financiera, los
mercados y las futuras tendencias para adaptar un modelo logístico a nuevos
modelos sostenibles que permitan mejorar la red de distribución y transporte de
materiales, documentos y artículos promocionales
Metodología: Comenzando por la comparación de la logística del presente con la
futura, se ha planteado que las modificaciones y alternativas permitan satisfacer los
nuevos objetivos del banco objeto de estudio, y que permitan adaptarse por
completo a las nuevas necesidades de los clientes bancarios y al perfil de las
nuevas ciudades verdes e inteligentes.
Resultados: Finalmente, se ha comparado la resolución de un problema
degeneración de rutas para vehículos, entre 3 bicicletas de distribución de Glovo y
una furgoneta de transporte convencional en Barcelona, analizando las rutas
óptimas para repartir un total de 82 paquetes diarios en las distintas oficinas de la
entidad financiera, llegando a la conclusión que las 3 bicicletas podrían satisfacer
toda la demanda 2 horas antes que la furgoneta de transporte convencional.
Ficha
Año: 2021