Entrega Final Del Ejercicio Smart Campus Upc

Hacia un Smart, Green, Inclusive &
Healthy Campus
Propuesta para la integración urbana y mejora ambiental,
paisajística y la adaptación climática del hábitat urbano en
Campus Sud de la UPC.
Máster en Gestión de la Edificación

Prof: Arq. Miguel Mayorga Batista Mario Peñaherrera Isabel
Blanco Beatriz Pérez Ma. Belén
Chen Mengying Puertas Andrea
Cao Hang Sarmiento Lisseth
Ganoza Saúl Villa Andrea
1. PROPUESTA DE MOVILIDAD - AMBIENTAL
2
Análisis estado Evaluación de la
Estrategia Propuesta
actual problemática
3
PROCEDENCIA 110
ZONAL 2%
movilidad
162
3603 3%
66%
118
2%
FUERA DE RMB
238
4%
1265
23%
DATOS TOMADOS DE PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE CBL
4
DISTRIBUCIÓN MODAL
movilidad
DISTRIBUCIÓN TRANSPORTE PÚBLICO

5
CARACTERIZACIÓN
QUIÉN SE MOVILIZA Y HACIA DONDE?
La comunidad UPC
35%
28.930
Campus Sud ETSEIB
31%
10.704 37%
EPSEB EPSAB
Estudiantes
30%
9.545 89%
FME
4%
6
60 54, 60,75,113 54, 75 54 54, 113 54 54, 113 54
60, 75, 113,
JUSTMETRO,
ESPLUBUS
54,75, 113,
N12
33, JUSTMETRO,
ESPLUBUS
63, 78
54, 60,74, 75, 113,
L14, L97, N12,
ESPLUBUS
METRO L3,L9S 60, 67,

ZONA UNIV. 58, L97
67, 68
7, 33 63,68,75,
113,L14,
L63,L64,
E30,E43,E79,E97, L68,L69,
E98, L97,7,67,N12 N12
67, e8,
e15.2
MON-BUS
7,33,63,67,68,74,
75,78,L24,L63,L64,
L68,L69, L,97,N12,
TOMBBUS
54 7, 33, 74,
L97
7,67,68,74, 7,33,67,68,74, L51,L57,L61,L97,N12,ALSI ALSINA- 7,33,67,68,74,
L51, L57, 33,60
PARADAS DE TRANSPORTE PÚBLICO 75,L14,L97, L61 75,L14,L97, NA-GRAELLS, HISPANO - GRAELLS 75,L14,L97,
MON-BUS,N12
MON-BUS,N12 MON-BUS,N12 IGUADALINA JULUA
7, E30, E43, E79, E97,
E98, L97 7, 33, 67, 75, 113, E30,
E43, E79, H6, M14
33, 75, 113, H6, N12, V1
L67
7, 67, E30, E43, E79, E97,

E98, L97, N12 T1, T2, T3 L3
L3, L9S
M14, N12
ESTACIONAMIENTO BICI
67, E43, E79, L51, L57,

L61, L63, L64, L68, L69,
L97, MON-BUS
T1, T2, T3
E8, E17, E20, E22, N50
MON-BUS
PARADAS DE TRANSPORTE PÚBLICO

RADIO 250m
10min
ESTADO ACTUAL u lali
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10min
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tiempos de traslado er d
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Carrer de l’Alfambra
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Avinguda Diagonal 3min
0min
4min UB
UPC
4min
Carrer de Marti i Franqués

(campus Sud)
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2min
5min
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CONECTIVIDAD alia
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recorrido en bicicleta
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recorrido peatonal
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DATOS TOMADOS DE GOOGLE MAPS
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actividades
posibles trayectos
comerciales Sor r de D
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Carrer d´
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Ca
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Elisabet
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Av.
C
parada bus municipal
h Eidenb
parada metro
parada tram Xile
de
enz
Av.
PROBLEMÁTICA
CAMPUS NORD-SUD
PROBLEMAS POTENCIAL
- Las zonas verdes presentan desarticulación - El campus EPSEB cuenta con potencial paisajístico
entre sí y no están integradas al entorno natural
- La estructura urbana no promueve la inclusión - El campus está articulado a la red vehicular de la

social en el Campus Universitario ciudad mediante rutas de transporte público
- Ausencia de un sistema interconectado de - La red interna de senderos y andenes se puede
andenes, senderos y plazoletas peatonales articular a la red vehicular existente
- Presencia de barreras arquitectónicas que - La estructura urbana del campus permite la
dificultan la movilidad y accesibilidad adecuación, mejoramiento y corrección de las
barreras existentes
- Deficiencia en espacios públicos para generar

entornos, socioculturales y psicosociales
apropiados para los procesos de enseñanza –
aprendizaje
- Percepción negativa de la comunidad respecto a
los espacios públicos y la forma como se
identifica con estos
Carrer de Pascual i Vila
Carrer de Pau Gargallo
Av. Diagonal
Carrer de dÁdolf Florensa

Av. Dr. Marañón
ESTRATEGIA
movilidad
1 Devolver el espacio al peatón 4 Fomentar el contacto interior/exterior 5 Mejorar microclima a lo largo de los ejes
2 Fomentar el uso de bicicleta 6 Mejorar paisaje
3 Disminuir traslados en auto privado

ESTADO ACTUAL
PROPUESTA alia
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actividades comerciales
movilidad Sor r de D
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eje de conexión directa C
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super manzanas
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Avinguda Diagonal
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UPC
stardasBa
(campus Sud)
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eje vehicular de DISMINUCIÓN
Elisabet
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Av.
C VEHÍCULO PRIVADO
eje verde - azul transversal
h Eidenb
-Promover viajes
eje de conexión directa compartidos
Xile
de
enz
Av.
PROPUESTA
supermanzanas
DISMINUCIÓN
VELOCIDAD
-Presencia de peatones
- Cambio en dirección de
vías
Carrer d´
Elisabet
h Eidenb
eje de conexión directa
DESMOTIVAR USO
enz
DEL AUTO
parqueaderos de bicicleta existentes
-Eliminar parqueos en vías
parqueaderos de bicing DISMINUCIÓN - Eliminar parqueadero
nuevos parqueaderos de bicicleta Xile VELOCIDAD
de
Av.
circulación vehicular
-Presencia de obstáculos
sentido vehicular
verticales
PROPUESTA
ciclovías
BICICLETA
PLAZASdeVERDES
Carrer d´
-Incremento estaciones
de parqueo
Elisabet
h Eidenb
BICING
enz
PLAZAS
-Promover VERDES en
movilización
parqueaderos de bicicleta existentes bicicleta
parqueaderos de bicing -Incremento de estaciones
nuevos parqueaderos de bicicleta Xile en plaza de interés
de
Av.
ciclovías propuestas
PROPUESTA
peatonal
COMUNICACIÓN
PLAZAS VERDES
- Comunicación entre
edificios
- Eliminar barreras físicas
Carrer d´
- Promoviendo el tránsito
entre edificios
Elisabet
h Eidenb
área verde_plaza
enz
áreas verdes
circulación vehicular EJE DE CONEXIÓN PEATONALIZACIÓN

peatonalización de calles - Comunicación entre campus - Liberación de parqueo en
Xile - Espacio para peatones y calles
de
Av.
eje verde - azul transversal ciclistas - Incremento de vegetación
- Incremento de vegetación y - Implantación de espacios
eje de conexión directa zonas de sombra de sombra
PROPUESTA
peatonal
Paseo libertad
Carrer d´
Paseo estudiantil
Elisabet
Paseos internos
h Eidenb
área verde_plaza
enz
áreas verdes
peatonalización de calles
Xile
de
Av.

PROPUESTA
PASEO ESTUDIANTIL
Sección vía peatonal
1 Peatonalización de calles internas.
2 Implantación de vegetación y
mobiliario urbano
3 Incorporación de ciclovía
PROPUESTA
PASEO ESTUDIANTIL
PROPUESTA
PASO DEL ARTE
Sección eje
conexión directa
PROPUESTA
PASO DEL ARTE
24
PROPUESTA
MARTÍ I FRANQUÈS Sección eje verde
PROPUESTA
MARTÍ I FRANQUÈS
26
Las condiciones ambientales son vectores biológicos
como: ruido, temperatura, contaminación, luz y viento. A
las que está sometida la ciudad y el bienestar de las
personas, que afectan su desempeño dentro del entorno.
27
EL ÁRBOL
El arbolado tiene un papel

destacado en el metabolismo de la
ciudad y proporciona una serie de
beneficios ambientales y sociales
que se resumen a continuación.
● Mejora la calidad del aire.

● Regulación climática.
● Atenuación de la contaminación
acústica.
● Regulación de ciclo hídrico de la
ciudad.
● Incremento de la biodiversidad
● Servicios sociales.
● Valor económico.
Análisis de Mapas Evaluación de espacios Plan y diseño
Post intervención
públicos Intervención
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Arborización Car
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Menor presencia de árboles e sF
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Zona límite de intervención
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Edificios universitarios Xile
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Sensibilidad Acústica Car
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Intervalos en

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de 75 a 80 dB
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de 65 a 70 dB rl Carrer de Baldiri Reixac
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de 60 a 65 dB C
de 55 a 60 dB
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de 50 a 55 dB
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Simbología
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Calidad del aire Car
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Datos de Calidad de

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de 40 a 50 rl Carrer de Baldiri Reixac
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Av.
de 30 a 40 C
de 20 a 30
h Eidenb
< 20
Xile
de
enz
Av.
simbología
ROSA DE LOS VIENTOS
Durante el año un 80 % de vientos

separan los 12 km/h (moderado) , por
lo que se optara en árboles que
busquen contrarrestar los vientos.
Asimismo se observa una tendencia de
vientos del Sur y Oeste.
PROPUESTA alia
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Ambiental Car
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Áreas verdes mejoradas

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C
Recorridos peatonales a
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Edificios universitarios Xile
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enz
Av.
simbología
PROPUESTA
PROPUESTA
Ambiental
Ambiental + Movilidad Avinguda Diagonal
UPC UB
(campus Sud)
II
XXI
|
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Av.
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Parking de bicing ñó
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Parking de bicicleta existentes
Nuevos parking de bicicleta
Áreas verdes existente Carrer de Baldiri Reixac
Áreas verdes mejoradas
Supermanzanas
Recorrido vehicular
Eje verde - azul transversal
Eje de conexión directa Xile
de
Av.
Recorridos peatonales a
enfatizar + plazas
Edificios universitarios
simbología
TRANVÍA UNIVERSITARIO
PROPUESTA - Conectividad espacio
- verde
Ambiental (áreas externas) - Transporte público
PLAZA HUB
- Espacio público
- Pulmón verde
- Área de descanso
PLAZAS VERDES
- Espacios colectivos
- Confort climático
- Interacción social Avinguda Diagonal

UB
Av.
D
r. M
UPC
III
Carrer d´
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ÁREAS RECREATIVAS
n XX
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(campus Sud)
- Ciclovías
Joa
Elisabet
- Ocio y descanso Carrer de Baldiri Reixac
de
- Baja contaminación
Av.
auditiva
h Eidenb
- Calidad del aire
enz
Xile
de
Av.
PROPUESTA
Ambiental (áreas internas)
HUBPLAZAS
DIDÁCTICO
VERDES
- Intercambio de conocimientos
- Microclimas confortables
- Integración del verde
- Luz + sombra natural
- Tecnología + verde
Avinguda Diagonal
UB

UPC
Av.
(campus Sud)
D
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Elisabet
Carrer de Baldiri Reixac
de
ESPACIO COLABORATIVO
Av.
h Eidenb
- Corredor abierto
- Vida universitaria
- Disminución de decibelios
enz
Xile
internos entre edificios de
Av.
- Integración de la comunidad
PROPUESTA
Barrera acústica
ida
Aven
pus
Cam
PROPUESTA SECCIÓN
Ambiental
Ave. Diagonal
TRANVÍA UNIVERSITARIO
MICROCLIMA VERDE
BARRERA ACÚSTICA
PROPUESTA AXONOMÉTRICA PLAZA HUB
Ambiental
EJE VERDE CONEXIÓN
JARDÍN PEDRALBES
PLAZAS VERDES
BARRERA ACÚSTICA
2. PROPUESTA ACTIVIDADES - ESPACIO PÚBLICO
41
Análisis y Planteamiento de
problemática Estrategia Propuesta
ESTADO ACTUAL alia
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actividades comerciales Sor r de D
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Restaurantes (campus Sud)
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Supermercados
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Espacios de estancia e sF
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simbología
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Avinguda Diagonal
Bibliotecas
Espacios para deporte
UB
Espacios de estancias

UPC
stardas
Restaurantes (campus Sud)
Cafeterías
Ba
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Av
Av. d'Albert
Supermercados
.M
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Bancos
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Papelerías lat
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simbología
ESTADO ACTUAL alia
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espacio público Sor r de D
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edificios universitarios UPC
ohn
de
(campus Norte)
Ped
Ma
alt
ralb
Jardins de la
yna
eD
Ca
áreas verdes existentes
ad
rre
Font dels
es
rd
nd
rd
Ro Carrer de Jordi Girona Ocellets
Ca
Carrer de Pe
el
rre
Gr
parques urbanos Jardins del Palau de
rd
an
Parque de Cervantes Pedralbes
eM
Ca
cit
pi
an
er
Superficie cubierta de vegetación
ta
Ex
ue
I´
re Duran Fare
l
por campus(UPC y UB) r
Ba
Ca
llb
1 hab 1.3 m2
é
1 hab 7.3 m2
1 hab 9.8 m2
ll
Avinguda Diagonal
Superficie cubierta de vegetación (m2)
Superficie urbanizada (m2)
UB
Fuente: Análisis de espacio verde de la UB

UPC
stardasBa
(campus Sud)
Total
Av.
Av
Av. d'Albert
Jardins de la
.M
D
1 hab 26.1 m2 Maternitat
r. M
an
ue
Fuente: Estadística i Difusió de Dades en Ajuntament
II
ara
XXI
lA
de Barcelona lat
ñó
Carrer d´
Sa
za
er
n
n
err
ña
Joa
e sF
Agua Ca
de
de
Elisabet
er
arr
Av.
Plazas duras C
Parqueaderos existentes
h Eidenb
1 hab 7.7 m2
Plazas Recreativas
Xile
de
enz
Av.
simbología
PROBLEMÁTICA
Plazas llenas de autos
47
PROBLEMÁTICA
Áreas Verdes sin uso
48
PROBLEMÁTICA
Vías que atraviesan el espacio
público
49
PROBLEMÁTICA
Pocas Actividades en el
Campus Nord - Sud
50
PROBLEMÁTICA
Los edificios son una barrera entre el
espacio público y privado
51
PROBLEMÁTICA
Pocos espacios amigables
para los estudiantes
52
ESTRATEGIA
nivel ciudad-mapa macro
estrategia urbana
l t
Da
1 Enfatizar los flujos ede las actividades
Ca
ad
rre
d
on
más relevantes R
rd
Ca
el
rre
Gr
rd
an
eM
Ca
pi
an
ta
ue
Actividades
Bal
Av. D’Esplugues
2 Mejorar la conexión a nivel de ciudad
llb
(Pabellones/Intervención en
é
edificios existentes) mediante la implementación de un eje verde-azul
transversal
Aperturas en plantas bajas
Avinguda Diagonal
punto clave (eje verde)
3 Peatonalizar calles internas y reforzar

eje verde - azul transversal los recorridos entre el campus Nord y
propuesto
stardas
Sur
puntos claves (plazas) Ba
Av
Av. d'Albert
recorridos peatonales a
.M
enfatizar
an
4 Direccionar el recorrido vehicular fuera

ue
lA
lat
Carrer d´
entrada-salida zona del campus Sa
za
rer
Fer
ña
universitaria (vehículos)
es
arl
deC
Elisabet
r
eje vehicular principal rre
Ca
5 Integrar el área verde con la zona
h Eidenb
recorridos vehiculares
propuestos universitaria. Xile
de
enz
Av.
simbología
PROPUESTA
conexiones de espacio público
con actividades
Actividades a implementar
Aperturas en plantas bajas
Paso - AZUL
Multiuso - ROSADO
Lúdico - VERDE
Estancia - MORADO
Eventos - AMARILLO
Carrer d´
Relaciones espacios
exteriores
Elisabet
Relaciones espacio
interno-externo
h Eidenb
eje horizontal de unión
enz
transversal

propuesto Xile
de
Av.
edificios universitarios
simbología
PROPUESTA
nivel ciudad-mapa macro LÚDICO
estrategia urbana
Interactuar con instalaciones
EVENTOS lúdicas o artísticas
Reservar espacios
para actividades
deportivas o
culturales
PLAZAS
Optimizar Iluminación para

el ahorro de energía
Carrer d´
MULTIUSO
Elisabet
Desbloquear y activar
h Eidenb
mobiliario urbano
Xile
de
Av.
enz
PROPUESTA
nivel ciudad-mapa macro EVENTOS
estrategia urbana
Participar con comentarios,
MULTIUSO debates o propuestas
Consultar la agenda
cultural de cada
espacio
PLAZAS
Conectar a WIFI y
acceder al campus
virtual
Carrer d´
MULTIUSO
Elisabet
Consultar y sacar en
préstamo en la
h Eidenb
biblioteca exterior Xile
de
Av.
enz
PROPUESTA
Espacio público - Actividades
Cerramiento transparente
Eje de conexión horizontal
Cruces plaza
Plaza de actividades y eventos
Eje verde con actividades y ciclovía

PROPUESTA
Cruce Plaza
PROPUESTA
sección transversal
6m 8m 4m 8m 6m
EVENTOS VEREDA ZONA PEATONAL VERDE CICLOVÍA ZONA PEATONAL VERDE VEREDA
PROPUESTA
Liberación plantas bajas
Hemos considerado liberar en parte las

plantas bajas para crear espacios de
transición entre edificios, a más de crear
dobles alturas en el edificio de la EPSEB
para crear lugares de estancia y de
actividades estudiantiles.
El objetivo de la liberación de espacios es

crear mayor afluencia de gente, y crear un
hub de actividad, aprovechando esto como
una activación del campus.
PROPUESTA
Estado actual Identificación de espacios Sustracción Esquema resultante
Edificio de la EPSEB Espacio a liberar destinado a Se obtiene un pasillo de conexión entre

Sustracción de espacios ●
ubicado en el campus actividades comerciales el espacio público y la ETSAB
identificados para liberar la
sud planta baja ● Se crea una doble altura entre el sótano
Espacio a liberar para donde se implementarán espacios para
circulación estancia de los estudiantes
Espacio en sótano para ● Se liberan áreas a los extremos del
actividades estudiantiles edificio donde se implementarán
PROPUESTA
REFERENTES:
-Ca l´ Alier Urban Center

(Barcelona)
-Rijksmuseum (Amsterdam)
PROPUESTA
Actividad Comercial
Espacio doble altura /

Espacios acoplados para Pasillo/Puente transición
Graderíos multiuso / Estancia
actividades estudiantiles entre espacio
público-EPSEB-ETSAB
PROPUESTA
MULTIUSO
Las plazas multiuso tienen como finalidad el hacer que los

usuarios se apoderen del espacio, y que en sí no se
impongan las actividades, sino que estas vayan
cambiando dependiendo de sus necesidades como
podemos observar en la imagen.
Sabemos que al ser una comunidad universitaria muchas

veces se necesitan espacios para desarrollar talleres,
levantar una exposición temporal, o simplemente un
espacio donde poder trabajar.
Es por eso que hemos propuesto estos espacios

adaptables a las necesidades de sus usuarios.
Carrer d´
Eidenben
Elisabet
z
Xile
h
de
Av.
PROPUESTA
EVENTOS
Las plazas dispuestas a eventos no difieren tanto de las

plazas multi-uso, la única distinción es su tamaño.
En sí lo que proponemos es el disponer de dos espacios

fijos para desarrollar eventos de gran magnitud (A), y
eventos más pequeños (B).
La plaza A es un elemento clave para potenciar el eje

verde, ya que con la disposición de todas las plazas
cercanas a dicho eje se pretende reactivar la circulación.
B
A
Carrer d´
Eidenben
Elisabet
z
Xile
h
de
Av.
PROPUESTA
PASO
Hemos propuesto dos plazas o espacios destinados al

paso, donde queremos que predomine el verde y aporte
carácter a la avenida Diagonal. Espacios que sean más
amigables con el usuario.
Estas plazas son claves ya que indican la entrada al

campus sud, deben ser diferentes a su entorno para
marcar dicha transición.
Hemos seleccionado referentes con mucha vegetación,

tipos de suelo diferente, y estructuras y mobiliario donde
los usuarios puedan refugiarse del sol y de la lluvia en las
diferentes estaciones del año.
Carrer d´
Eidenben
Elisabet
z
Xile
h
de
Av.
PROPUESTA
LÚDICO
Dentro de la propuesta de espacio lúdico se espera que el

usuario se apropie del espacio. Y que existan varias
actividades al interior como por ejemplo áreas de lectura y
de ocio.
La importancia de esta plaza es clave porque está ubicada

a lado del tranvía y la idea es poder volver más amigable
esta zona con la activación de la plaza.
Carrer d´
Eidenben
Elisabet
z
Xile
h
de
Av.
Aprovechamiento de cubierta plana
PROPUESTA
HUB ACTIVIDADES EN ESPACIO PÚBLICO
Reactivación espacio público
Sala de exposición
Apertura plantas bajas

Espacios de Transición y conexión
Actividad comercial en plantas

bajas
CONCLUSIONES
69
Movilidad Actividades
Potenciar la transversalidad de los peatones

mediante un eje verde activo que permita unir
Smart, dos sectores de la zona, fragmentados por una
Green, avenida vehicular.
Inclusive &
Healthy La creación de focos de actividad que se
Campus entretejen mediante el espacio público y la
vegetación para propiciar dinámicas de
permanencia y encuentro entre estudiantes y
habitantes del sector.
Espacio
Ambiental
Público
GRACIAS

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67, E43, E79, L51, L57,

PARADAS DE TRANSPORTE PÚBLICO

Carrer de Marti i Franqués

Carrer de Marti i Franqués

Carrer de Marti i Franqués

- La estructura urbana no promueve la inclusión - El campus está articulado a la red vehicular de la

- Deﬁciencia en espacios públicos para generar

Carrer de d´Adolf Florensa

2 Fomentar el uso de bicicleta 6 Mejorar paisaje

3 Disminuir traslados en auto privado

Carrer de Marti i Franqués

Carrer de Marti i Franqués

circulación vehicular EJE DE CONEXIÓN PEATONALIZACIÓN

eje de conexión directa

Sección vía peatonal

1 Peatonalización de calles internas.

El arbolado tiene un papel

● Mejora la calidad del aire.

Carrer de Marti i Franqués

Mayor presencia de árboles

Zona límite de intervención

Carrer de Marti i Franqués

Carrer de Marti i Franqués

Durante el año un 80 % de vientos

Carrer de Marti i Franqués

Áreas verdes mejoradas

Recorrido vehicular lat

Carrer de Marti i Franqués

Carrer de Marti i Franqués

EJE VERDE CONEXIÓN

Carrer de Marti i Franqués

ediﬁcios universitarios Xile

Carrer de Marti i Franqués

ediﬁcios universitarios Xile

Carrer de Marti i Franqués

ediﬁcios universitarios Xile

Carrer de Marti i Franqués

Fuente: Estadística i Difusió de Dades en Ajuntament

2 Mejorar la conexión a nivel de ciudad

3 Peatonalizar calles internas y reforzar

4 Direccionar el recorrido vehicular fuera

5 Integrar el área verde con la zona

Aperturas en plantas bajas

eje verde - azul transversal

Optimizar Iluminación para

Eje de conexión horizontal

Plaza de actividades y eventos

Eje verde con actividades y ciclovía

Hemos considerado liberar en parte las

El objetivo de la liberación de espacios es

Estado actual Identiﬁcación de espacios Sustracción Esquema resultante

Ediﬁcio de la EPSEB Espacio a liberar destinado a Se obtiene un pasillo de conexión entre

-Ca l´ Alier Urban Center

Espacio doble altura /

Las plazas multiuso tienen como ﬁnalidad el hacer que los

Sabemos que al ser una comunidad universitaria muchas

Es por eso que hemos propuesto estos espacios