Fmat Abe14 r2

FICHAS MATERIAL – AUTOBRAZO ARTICULADO (ABE34)
CARACTERÍSTICAS DEL ABE CROQUÍS ABE MEDIDAS DE SEGURIDAD
Límite de trabajo: con inclinación de 10º (17,6%) →

CHASIS POSICIÓN DE TRANSPORTE bloqueo del vehículo
● Modelo: VEMA 283 TFL
Chasis: Scania 94G 300
Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

●
Máxima velocidad del viento: 12 m/s = 43 km/hora (No
● Potencia: 300 CV
lleva sensor ni anemómetro, debe medirse
● Cambio: automático.
manualmente).
POSICIÓN DE TRANSPORTE
MMA: 19.500 kg.
2,5 m
●
Max. sidecraft: 400 N
● Transporte:
Bloqueo por sobrecarga: sensor de sobrepeso en
● Altura: 3,40 m
● Longitud: 8 m cesta. Desaparece el bloqueo cuando desaparece el
● Ancho: 2,5 m sobrepeso. El brazo se puede recoger con aviso de
8m emergencia y con un 50% de superación de la carga
máxima en cesta.
HIDRÁULICO
Bloqueo por sensores de proximidad: se activan
●El circuito tiene 240 litros de aceite ubicados en la zona central de
chasis, para que contribuyan a la estabilización del vehículo. Solo aproximadamente a 1m y bloquean el movimiento del
se cambia el aceite del depósito. El nivel queda marcado cuando el brazo.
3,40 m
aceite cubre la parte inferior del filtro. Tipo de aceite: HV32 o HV46.
Bloqueo por sensores del campo de trabajo:
●Todos los hidráulicos tienen una válvula antiretorno, para que el bloquean movimiento cuando alcanza el final del Campo
Chasis de Trabajo.
corte accidental de un latiguillo bloquee en lugar de retraer
movimientos. Si un latiguillo se corta accidentalmente, por ejemplo
en un apoyo, la válvula antiretorno corta para que el apoyo no Cesta se desnivela: Si la cesta se desequilibra mucho
caiga. Brazo por un golpe o movimiento brusco, el motor del vehículo
ESQUEMA ALZADO INTERVENCIÓN secundario se para por seguridad. Hay que arrancar la bomba de
FUNCIONAMIENTO
Cesta y torreta tienen todo el control del brazo. Torreta tiene un emergencia y estabilizar la cesta antes de volver a
●
HIDRÁULICO arrancar el motor.
conmutador para seleccionar si se comanda desde cesta o desde
torreta. Cesta
Brazo Setas de emergencia: afectan a la totalidad del
Arranque telescópico vehículo sistema de estabilización y brazo articulado).
BRAZO ARTICULADO
motor Cuando se presiona se para el motor del vehículo. Para
Baterías Brazo
El brazo tiene los siguientes brazos: primario (7 m) + volver a arrancarlo hay que sacar la seta y arrancar el
●
24 v
telescópico ( 5 + 5 m) + secundario + terciario (8 m) + de terciario motor desde cualquier panel de control.
cesta. Botón corriente
● Estabilización: cuatro apoyos (en H). Toma fuerza Brazo Escalera: siempre que se utilice la escalera para subir /
Primario bajar personal (peldaños), el motor debe estar apagado.
Bomba
● En máximo despliegue de patas estabilizadoras, tiene un eléctrica
campo de trabajo simétrico (delante - atrás, derecha – (auxiliar)
Operación: A la hora de operar siempre debemos pulsar
Generador en primer lugar el hombre muerto y a continuación
izquierda). Eléctrico
● Rotación: 360 º continua. Generador 24 V operar con los mandos → Inicio y fin (hacerlo despacio y
● Carga máxima de trabajo: 400 kg – 200 kg con monitor. Hidraúlico Bomba de forma progresiva)
● Modo grúa: brazo primario argolla con resistencia: 1000 kg hidraúlica Torreta
● Longitud brazo secundario + terciario + de cesta: 8 m. Con la toma de fuerza activada no se debe abrir el tapón
● Altura cesta: 25 m. de aceite, podrían producirse fugas.
● Altura trabajo: 28 m. Chasis
● Alcance horizontal a plena carga: 18 m. Acciona Precaución con la conducción de este vehículo, es muy
Focos
220V brazo Bomba pesado, alto y tiene mucha potencia.
hidraúlica
CEIS GUADALAJARA - FICHA MATERIAL – MANEJO DE ABE - R0 – 01.09.2014- Área de Formación (O. López, D. Carda, J. P. Sobrino y A. Berzosa) Pagina 1
Documento bajo licencia Creative Commons CC BY-NC-SA 3.0 – Se permite la copia, distribución y comunicación siempre que se acredite el autor (CEIS Guadalajara y colaboradores correspondientes), no haya fines comerciales y la obra se comparta bajo el mismo tipo de licencia.
CAMPOS DE TRABAJO CROQUÍS CAMPOS DE TRABAJO

Esta configurado de forma predefinida para trabajar con 4
ocupantes en cesta. Aunque después de operar se deje con 1 Terciario
ocupante, cuando se vuelve a arrancar y estabilizar aparece

predeterminado con 4 ocupantes.
Vertical (campo de trabajo
Campo de trabajo: posible): el cálculo lo hace
VERTICAL
al final del brazo secundario
Límites vertical y horizontal: +86º / 0º
o
●
y suma la altura de la cesta
ari
● Trabajo bajo cota cero: -3 metros (corresponden a la
und
articulación del brazo).
Sec
Horizontal (Campo trabajo
El campo de trabajo queda regulado por potenciómetros (hilos que posible): el cálculo lo hace
marcan la distancia para las patas y el brazo telescópico).
s
hasta el final de la plataforma
ico
abatible
cop
El eje de la torre es el centro. Campo trabajo Máximo (configurado) = 28 m
es
El cálculo de campo de trabajo que hace el vehículo es en base al Campo trabajo Posible = (Campo de trabajo
Tel
brazo primario y telescópico, donde queda incluido por defecto el teórico = parte superior cesta) m
alcance del brazo secundario (aproximadamente 8 m).
Campo trabajo Actual = (el cálculo lo hace
La mayor abertura de apoyos optimizan el campo de trabajo. con la posición real en la parte superior de la
ri o
cesta) m
ma
● Si se despliegan al máximo todos los apoyos el campo de
Pri
trabajo es una circunferencia de 360º en torno al eje de la Eje
torre.
● Si solo se despliegan los apoyos de un lateral el campo de

trabajo lo limita a 180º como máximo.
La forma de trabajar es alinear primero el brazo secundario al

primario, y luego jugar con el telescópico. Inclinación (º): xº
1,6 m
El alcance del campo de trabajo depende de la extensión de los Velocidad viento: m/s (ABE34
apoyos y la configuración de 1, 2, 3 o 4 personas en cesta. Para no lleva anemómetro)
una configuración dada, cuando alcanzamos el límite del campo de 5,7 m
trabajo, este podemos aumentarlo reduciendo la configuración de
personas en cesta, independientemente de la carga real. Cuando
HORIZONTAL
actúa el sensor de sobrecarga, el ABE no permite aumentar la
distancia de campo de trabajo, permitiendo solo movimientos de Campo trabajo Máximo (configurado) = 18 m
recogida normal o emergencia. ● Altura max del ABE = 25 m
●Alcance max del ABE = 28 m
Cuando salimos del límite de campo de trabajo (ejemplo con una ● Alcance horizontal del ABE (1 persona): 21 m Campo trabajo Posible = (Campo de trabajo
persona), si queremos aumentar el número de personas, antes ● Alcance horizontal del ABE (2 personas): 20 m teórico + cesta + plataforma abatible) m
debemos volver a colocar la cesta dentro de los límites de campo ● Alcance horizontal del ABE (3 personas): 19 m
de trabajo. ● Alcance horizontal del ABE (4 personas): 18 m Campo trabajo Actual = (extensión actual +
longitud brazo secundario + cesta + plataforma
abatible) m
POSICIONAMIENTO - UBICACIÓN UTILIZACIÓN LÁSER HILTI MEDIDAS DE SEGURIDAD

Procedimiento: Con la utilización de un medidor láser se consigue saber con ENTORNO DE LOS EDIFICIOS (Según CTE).
precisión la distancia horizontal (X) y vertical (Y) para poder
entrar en la gráfica de campo de trabajo y comprobar si nos ● Pendiente máxima: 10%
1

Comprobar la accesibilidad hasta la posición donde se quiere encontramos dentro de los parámetros deseados, antes de ubicar y ● Capacidad portante carreteras España: 100 N/cm2
ubicar la ABE. En la zona de posible ubicación comprobar operar con el vehículo de altura sin la certeza de si llegaremos o no ● Cuidado con la resistencia del terreno en aceras, jardines,
visualmente la pendiente y capacidad portante del terreno. al objetivo. zonas con alcantarillado bajo cota 0, etc.
● Posicionar el vehículo lo más cerca posible de la fachada Procedimiento: PESO DEL VEHÍCULO
donde se tiene que hacer la actuación con el máximo de
apoyos extendidos (5,70 metros). 1 Encender Láser Hilti PD-E (en adelante láser). ● PMA (ABE): 19.500 kg (para 4 apoyos)
● Punzonamiento máximo ABE (según manual): 7 kg/cm2
● Una vez marcado el punto central para estabilizar el 2 Seleccionar función: mediciones indirectas ● Dimensiones apoyos: 60x30 cm = 1800 cm2 →
vehículo, se debe comprobar donde se posicionarán los (distancia indirecta vertical II, 2 ángulos, 2 distancias). Punzonamiento = 2,70 kg/cm2
apoyos. Se debe evitar que caigan sobre jardines, ● Dimensiones apoyos con calzos de madera: 75x55 cm =
alcantarillado, arquetas de riego, o terrenos donde se 3 Medir distancia horizontal (X) 4125 cm2 → Punzonamiento = 1,18 kg/cm2
prevea una resistencia del terreno inadecuada, además se
debe tener en cuenta si existen líneas de tensión aéreas
● La recomendación es utilizarlo siempre con calzos de
4 Medir distancia oblicua (Z), sin modificar posición del láser madera.
en el campo de trabajo.
5 El láser nos proporciona la distancia (Y) POSICIÓN DEL VEHÍCULO EN CUESTAS e INCLINACIONES
● Si es posible posicionar el vehículo de tal manera que se
pueda girar 90º. DEL TERRENO
6 Con las distancias X e Y comprobamos en la gráfica de campos
de trabajo si es posible llegar hasta el objetivo. Ángulo máximo permitido = 10º (17,6%)
2
●
Comprobar de forma visual el alcance hasta el objetivo de ● El brazo no se equilibra (no hay bowie)
acceso con cesta. Si existen dudas sobre el alcance de ABE ● Si hay pendiente longitudinal (cuesta arriba - abajo, no
comprobar distancia con Láser.
Z lateral), intentar posicionar el vehículo con el morro hacia
Y abajo (distancia patas delanteras a morro >> dist. patas
3 Con la distancia proporcionada por Láser y las fichas de campos traseras a culo), para no limitar la estabilización.
de trabajo comprobar si desde el punto seleccionado como centro Láser Y (m) ● Si hay pendiente lateral, intentar excavar ligeramente el
de estabilización de ABE (torreta de ABE), esta alcanza hasta el X terreno o jugar con los tacos de reparto de cargas para
objetivo seleccionado. minimizar pendiente, intentando no superponer dos tacos
30
(para evitar deslizamiento madera - madera).
4 UBICACIÓN definitiva en el lugar indicado.
25
4.1 Posicionamiento del vehículo (pendiente < 10º) Apoyo Apoyo
20
4.2 Cabina → Conexión toma fuerza + Corriente
15 Calzos Calzos
10 SI
0
X (m) 30 25 20 15 10 5 10º 10º
PANEL CONTROL CABINA MANIOBRA: ESTABILIZACIÓN AUTOMÁTICA (MANDO DISTANCIA)
ACTIVACIÓN PLATAFORMA 1 Una vez marcado el punto central para estabilizar el vehículo, se debe comprobar
ALTURA: donde se posicionarán los apoyos. Se debe evitar que caigan sobre jardines,

alcantarillado, o terrenos donde se prevea una resistencia del terreno inadecuada.
CONEXIÓN DEL AUTOBRAZO:
2 Colocar placas de madera (aumentamos superficie de contacto y coeficiente de
1º Poner palanca de marchas en punto seguridad.
muerto (N)
2º Punto muerto + freno de mano 3 Estabilización automática del ABE con mando a distancia:
3º Metemos toma de fuerza → acciona
● Desplegar apoyos de un lateral.
1 Acciona 2 Indica posición 4 Indica final 6 Acciona luz bomba hidráulica que da servicio a la
● Desplegar apoyos del otro lateral.
Corriente De transporte carrera en plataforma plataforma (recircula aceite a presión
● Nivelar todos los apoyos a la vez.
(fusibles fundidos) Armarios abierto constante por un circuito de bypass
(fusibles fundidos) 4 Terminada la operación el vehículo quedará de una de estas dos formas:
3 Indica apoyos hasta que se seleccione un movimiento)
mal recogidos 5 Indica bloqueo 4º Damos corriente a la plataforma (1)
1 Estabilizado-estabiliza 2 Sin estabilizar-recoge apoyos
de ballestas (Indicador del rayo se ilumina en verde)
(fusibles fundidos) → Bomba hidráulica mueve un
generador de 380 v (en costado de 5 Cuando el vehículo está estabilizado se puede elevar (hasta 7 niveles) con el mando
torreta) para iluminación y uso de a distancia o pulsando el botón (1 estabilizado) 1 vez para cada uno de los niveles. Si
PANEL CONTROL CABINA herramienta en cesta. el vehículo no estuviera estabilizado cuando se pulsa este botón se estabiliza
automáticamente.
SÍMBOLOS: DESCONEXIÓN DEL BRAZO (proceso REGOGIDA DE APOYOS

anterior a la inversa):
1 Subir apoyos para recoger con mando a distancia o botón
1 Acciona Corriente 2 Comprobar desbloqueo de ballestas.
1º Quitamos corriente a la plataforma
2 Indica posición de transporte = vehículo puede andar 2º Quitamos toma de fuerza 3 Recoger apoyos de un lateral
3 Indica apoyos mal recogidos=desplegados 3º Meter marcha y quitar freno de mano 4 Recoger poyos del otro lateral.
4 Indica final carrera armarios abierto
5 Indica bloqueo de ballestas = traseras bloqueadas SEGURIDAD
Nota: Asegurar que el tirador de Panel control trasero: Una vez el brazo está estabilizado y estamos operando con el,
6 Acciona Luz en plataforma (dos focos parte posterior cabina) inmovilización por seguridad se por seguridad, aunque se intente tocar el panel de control trasero no se puede operar
encuentra deshabilitado (metido hacia (Hay un final de carrera que alerta que el brazo no se encuentra recogido del todo =
dentro). Consiste en una palanca de Inhabilita el accionamiento de los apoyos), los mandos quedan desconectados. Solo
aire de los calderines (sistema de deja operar sobre los botones (3 Parada emergencia, 6 posición mandos, 7 parar
seguridad del camión) que debe estar motor, 8 arranca motor y 9 bomba eléctrica 24 V)
metida hacia dentro, si no sale el
vehículo hay que activarla (meterla Ruedas: Todas las ruedas deben quedar elevadas, dará fallo si alguna toca suelo. Hay
hacia dentro). 8 niveles de estabilización (ruedas elevadas 50 cm); solo cuando el suelo sea “blando”
debe irse saltando a un nivel superior de estabilización (levantando más el vehículo)
Con la toma de fuerza activada NO se para evitar que un pequeño cedimiento produzca fallo. Se pasa al siguiente nivel
debe abrir el tapón de aceite. volviendo a ordenar la estabilización desde el mando a distancia o botón
Display trasero: es sólo para visualización, no permite configurar nada. Es interesante

recurrir a él para ver el histórico de errores reconocidos y el error activo, en su caso.
Los apoyos están provistos de luces intermitentes de color ámbar en los extremos.
INTERVENCIÓN ACCESORIOS ILUMINACIÓN

ACCIONES PREVIAS 1 Cesta. Permite una rotación de 45º a cada lado. Focos 24 v (2 unidades)
Comprobar configuración de 4 personas en cesta (por defecto), Plataforma abatible frontal de cesta sobre la que se instala la Focos 220 v (2 unidades

●
para tener opción de poder aumentar el campo de trabajo y que no camilla. Esta plataforma también sirve para trabajar fuera de la frontales + 2 inferior )
se bloquee si aumenta el peso. cesta. Esta plataforma coincide con la puerta para acceder de
forma fácil al interior de un edificio o viceversa.
Como norma general, la forma de trabajo para rescates es alinear el
brazo secundario con el primario (modo de escala) y una vez Fovo 24 v
●Escalera de evacuación. Adosada al brazo telescópico del brazo
alineados jugar con las alturas. principal. La capacidad de carga de cada escalón es de 240 kg. El
uso de la escalera no requiere ninguna operación previa para su
DESPLIEGUE BRAZO uso.
0º Hombre muerto Lights en telemando (24v) - media
2 Sistema eléctrico. La tensión en el sistema es de 24 voltios. escalera - funcionan sin toma de fuerza.
1º Presurizar el brazo secundario = recogida aunque ya estuviera En la cesta de trabajo y en la plataforma se encuentran conectores
recogido de 24 V alimentados desde baterías, además en la cesta dispone
2º Elevación imprescindible del brazo primario para paso 3º EX1 en telemando (24v) - dos focos de
de 2 conectores a 220 V y uno a 400 V. cesta - funcionan sin toma de fuerza.
3º Despliegue máximo del brazo secundario
4º Elevación deseada del brazo primario Cuidado: tienen interruptor propio.
3 Sistema de extinción. A base de conducto telescópico de acero,
5º Extensión del telescópico que se alimenta a través de dos racores BARCELONA en la parte
6º Ajuste fino del brazo secundario y otros movimientos EX2 en telemando (220v) - dos focos
posterior-inferior. Dispone de una válvula de alivio de presión en la halógenos en cesta + 2 iluminación bajo
parte inferior y una válvula de sobrepresión (14 bar). la cesta - requieren motor arrancado
RECOGIDA Presión máxima 16 bares. No interfiere con la escalera de rescate. (generador 220 v activado por bomba
0º Hombre muerto hidráulica).
Dispone de salidas en cesta:
1º Llevar el brazo a una posición no centrada (entre las patas o en
la zona trasera del vehículo) ● Pronto socorro racor BARCELONA de 25 mm (llave bola).
2º Poner primario vertical a unos 40 - 60º (nunca al máximo) ● 1 salida racor BARCELONA de 25 mm (llave bola).
3º Confirmar barandilla de peldaños retraída ● 2 salidas racor BARCELONA de 45 mm (llave rosca).
4º Confirmar cesta centrada ● Salida de rociadores para protección de la cesta (llave
5º Recoger el telescópico bola).
6º Plegar secundario ● Salida a monitor. 3800 l/min a 7 bar de presión. Se puede MEDIDAS DE SEGURIDAD
7º Girar para centrar brazo con vehículo utilizar para aplicar agua o espuma tipo AFFF (llave rosca
8º Descender primario hasta la cuna de recogida cerrada).
El alivio de presión se puede hacer con los rociadores, con la ●EPI:U1 + botas de intervención + Arnés + casco
Nota: cuando los brazos hayan sido bajados a su posición de válvula inferior y con la válvula de sobrepresión inferior (tarada a 14 ●Dotación de material: dotación de inventario.
transporte, mantener las funciones de descenso durante unos bar). ●En rescates: Como norma general siempre acceder desde arriba
segundos para hacerles quedar firmemente apoyados contra el
para que las personas suban y no bajen.
soporte. 4 Intercomunicación. Instalado en cesta y plataforma giratoria. ●Anclarse sólo en los zonas marcadas para ello.
●Capacidad de la cesta= 400 kg. Cuando utilizamos el monitor la

MODOS DE TRABAJO 5 Generador hidráulico. Situado en el lateral derecho de la torreta. capacidad se reduce a 200 kg.
Se trata de un generador accionado hidraúlicamente cuando el ABE ●Sobrecarga: El brazo se puede recoger con aviso de emergencia y
Grúa: 1.000 kg (argolla para enganche al final del brazo primario) está arrancado y con toma de fuerza metida, para que un alternador con un 50% de superación de la carga máxima en cesta.
genere corriente a 220 – 380 V. ●Tendidos: Nunca se debe mover la escalera con cables o
mangueras colgando hacia abajo.
6 Bomba eléctrica 24 V. Emplazada en el lateral derecho – ●Nota: Como norma general en cuanto un movimiento deje de ser
delantero del vehículo, y accionada por las baterías del vehículo. Es necesario, deshacerlo.
la bomba que acciona los movimientos de emergencia.
ESTABILIZACIÓN MANUAL RECOGIDAS DE EMERGENCIA RECOGIDAS DE EMERGENCIA
SECUENCIA PARA DESPLEGAR APOYOS

Esto es lo que el vehículo hace automáticamente para desplegar 3 RECOGIDA CON BOMBA ELÉCTRICA 24 V. 4.- RECOGIDA MECÁNICA o PILOTADO DE VÁLVULAS
los apoyos, y lo que hay que replicar al hacerlo manualmente.

Esta bomba solo se debe utilizar en MODO EMERGENCIA. Solo Precaución: las protecciones están desactivadas, pero el campo
1º Bloqueo de ballestas está diseñada para recogida de emergencia. No hace falta pulsar el de trabajo no puede sobrepasarse en ningún caso.
2º Despliegue horizontal de apoyos pedal de hombre muerto. Solo está preparada para UNA
3º Estabilización de apoyos delanteros (neumáticos del vehículo RECOGIDA.
deben quedar elevados sobre el suelo)
4º Estabilización de apoyos traseros (neumáticos del vehículo SOLO ACCIONAR cuando la TOMA DE FUERZA NO FUNCIONA, 4.1.- OPERACIÓN MANUAL DE ROTACIÓN
deben quedar elevados sobre el suelo) aunque funciona con o sin motor arrancado.
1º En la torreta, hay que desatornillar una protección para acceder a
SECUENCIA PARA REPLEGAR APOYOS Da poca presión y poco caudal; la recogida es muy lenta. la zona de maniobra mecánica de emergencia.
2º Coger palanca roja y desatornillar bomba hidráulica (2 tornillos).
1º Subir apoyos traseros Se puede conectar a otro vehículo con unas pinzas a las baterías Quitar y retirar totalmente.
2º Subir apoyos delanteros de 24 V y alargar la capacidad de este movimiento. 3º Accionar palanca de desbloqueo (alinear)
3º Desbloqueo de ballestas 4º Aportar presión a través de un tornillo manual (apretar hasta el
4º Recoger apoyos de un lateral final para desbloquear el hidráulico)
5º Recoger apoyos del otro lateral 1º Conviene hacer la recogida del telescópico por gravedad a 5º Meter llave roja corta enAB engranaje de hueco de bomba
través del botón 13 (para ahorrar batería), como se indica en el hidráulica para girar el brazo
punto anterior.
RECOGIDAS DE EMERGENCIA 4.2.- DISTRIBUIDOR DE MOVIMIENTOS (Se puede ejecutar
2º Accionar botón 12 Bomba eléctrica 24 voltios y de forma accionando hombre muerto o con la bomba eléctrica (movimientos
El vehículo entra en MODO DE EMERGENCIA en cuanto hay un más suaves))
fallo reconocido (sobrepeso, sensor proximidad, campo de trabajo simultánea el mando del movimiento que se quiere ejecutar.
excedido, fallo eléctrico, otros fallos de movimiento…). Este modo
sólo está permitido y debe usarse para maniobras de recogida y Precaución: las protecciones están desactivadas, pero el campo
de trabajo no puede sobrepasarse en ningún caso. 6º Pisar hombre muerto y pinchar (con un boli, por ejemplo) las
posicionar el ABE dentro del campo de trabajo. distintas válvulas para conseguir el movimiento esperado.
1 SEDESNIVELA CESTA Y EL ABE SE PARA
DISTRIBUIDORES
1º Niverlar cesta hasta posición horizontal (botones 12 + 11) - Brazo primario (subir / bajar)
2º Elevar el brazo primario para posicionarlo en campo de trabajo Superiores
B
(botones 12 + 20) - Brazo telescópico (desplegar / replegar)
3º Arrancar ABE Medios
- Brazo secundario (desplegar / replegar)
2 RECOGIDA DEL TELESCOPICO POR GRAVEDAD
Esta maniobra se hace para recoger el brazo telescópico por 11 Nivelado 12 Bomba Inferiores
de cesta Eléctrica
gravedad. 7º Realizar los movimientos de recogida según orden establecido,
24 voltios
siempre que sea posible (ver ficha despliegue).
1º Accionamos el botón 13 Descenso de emergencia. Válvula que
abre hidráulico del telescópico. es una válvula pilotada que solo Una vez recogido el brazo, debe deshacerse el proceso en orden
secoge el telescópico por gravedad. Se debe usar sin utilizar la inverso.
bomba eléctrica de 24 V para no gastar batería.
2º Una vez recogido el telescópico ejecutaremos cualquier otra

maniobra que sea necesaria, bien con vehículo arrancado o bomba 13 Descenso 14 anula
eléctrica de 24 V. emergencia seguridad
PANEL CONTROL ESTABILIZADORES (MANUAL) PROCEDIMIENTO DE CHEQUEO / RESETEO
ESTABLILIZADORES IZQUIERDOS

11 Estabilización 12 Estabilización 13 Estabilización 14 Estabilización
frontal frontal posterior posterior
Horizontal vertical horizontal vertical
ESTABLILIZADORES DERECHOS
15 Estabilización 16 Estabilización 17 Estabilización 18 Estabilización 19 Bloqueo

frontal frontal posterior posterior ballestas
Horizontal vertical horizontal vertical
SÍMBOLOS. RECOGIDA MANUAL DE APOYOS
11 a 18 Palancas estabilización manual (hay 1º Subir apoyos.

que hacerlo por parejas).
2º Desbloqueo de ballestas. Se hace pulsando la
palanca hacia arriba.
19 Bloqueo de ballestas manual (palanca hacia
abajo y luz encendida). Es necesario cuando no 3º Recoger apoyos de un lateral.
funciona el mando a distancia o la estabilización
automática. 4º Recoger poyos del otro lateral.
ESTABILIZACIÓN MANUAL
1º Bloqueo de ballestas (palanca hacia abajo y

luz encendida)
2º Nivelamos patas delanteras (pareja)
3º Nivelamos patas traseras (pareja)
4 Debemos ir comprobando con la visual
horizontal y el nivel de agua la nivelación del
ABE.
PANEL CONTROL ESTABILIZADORES (AUTOMÁTICO) PANEL CONTROL ESTABILIZADORES (MANUAL)
SÍMBOLOS: ESTABLILIZADORES IZQUIERDOS

Pantalla: indica salida de patas y bloqueo de ballestas, etc. En esta
1

pantalla vemos el control de apoyos y longitud. ABE estabilizado – para
estabilizar (mantener pulsado).
También vemos los ocupantes que hay en cesta, pero no deja 2 ABE sin estabilizar – subir
cambiar de 1 a 2 a 3 a 4. apoyos (mantener pulsado).
3 Parada de emergencia
4 Indicador apoyos desplegados 11 Estabilización 12 Estabilización 13 Estabilización 14 Estabilización
5 Ballestas bloqueadas
F1 F2 (traseras)
frontal
Horizontal
frontal
vertical
posterior
horizontal
posterior
vertical
6 Posición de cuadro de mandos
1 → cesta
ESTABLILIZADORES DERECHOS
2 → Patas
QUIT ENTER 7 Parada de motor
8 Arranca motor
9 Bomba eléctrica de 24 voltios
(con baterías).
10 Bocina
15 Estabilización 16 Estabilización 17 Estabilización 18 Estabilización 19 Bloqueo
frontal frontal posterior posterior ballestas
OPERACIÓN. Horizontal vertical horizontal
Anulado Anulado 1 estabilizado 2 Sin estabilizar 3 Parada vertical
Estabiliza. Recoge apoyos emergencia Con el mando a distancia y por SÍMBOLOS.
medio de los botones de este
panel la estabilización se hace
de forma automática.
11 a 18 Palancas estabilización manual (hay que hacerlo por
parejas).
Con la operación de este cuadro NIVEL DE AGUA
y mando a distancia el bloqueo 19 Bloqueo de ballestas manual (palanca hacia abajo y luz
de ballestas se hace de forma encendida). Es necesario cuando no funciona el mando a distancia o
automática. 3º la estabilización automática.
4 Indicador Anulado Anulado Anulado 5 Ballestas 2º
Apoyos bloqueadas 1º OPERACIÓN:
desplegados 0º
Estabilización manual:
1 Bloqueo de ballestas (palanca hacia abajo y luz encendida)

2 Nivelamos patas delanteras
1 2 3 Nivelamos patas traseras
4 Debemos ir comprobando con la visual horizontal y el nivel de agua
la nivelación del ABE.
6 Posición 7 Para 8 Arranca 9 Bomba eléc. 10 Bocina El desbloqueo de ballestas se hace pulsando la palanca hacia arriba
mandos motor motor 24 voltios pitidos
FICHAS MATERIAL – AUTOBRAZO ARTICULADO (ABE34) - ANEXO-PANEL CONTROL PLATAFORMA GIRATORIA Y CESTA
1 Centrado de cesta. Debe estar encendida para recoger.

2 Alineado de peldaños. 3 Bocina. 4 Luz cuadro de mandos
5 Barandillas (desplegar y plegar). 6 Auricular-walkie
7 Alineado – recogida (centrado de vehículo para recoger)
8 Sobrepeso. Cuando se presiona se anula el pitido para

que no
Sin función 10 Bocina moleste.
1 Centrado 2 Alineado de 3 Bocina pitidos 9 Límite aproximación. Los sensores indican posible colisión.
de cesta peldaños Pulsando una vez anulamos el pitido. Dejando pulsado una vez se
anulan los sensores de aproximación.
10 Bocina
11 Nivelado de cesta. Se debe hacer a pulsos (NO mantener
B pulsado). El funcionamiento es por pulsaciones 0-1.
El motor del camión solo se apaga cuando la cesta se inclina. Se
debe colocar la cesta horizontal y después encender el motor.
12
4 Luz cuadro 5 Barandillas 6 Auricular
de mandos Walkie F1 F2 11 Nivelado
de cesta
12 Bomba
Eléctrica
Bomba eléctrica 24 voltios (con baterías). Solo está diseñada
para recogida de emergencia. No hace falta pulsar el pedal de
24 voltios hombre muerto. Solo está preparada para UNA RECOGIDA.
Se puede conectar a otro vehículo con unas pinzas a las baterías de
24 V.
QUIT ENTER
SOLO ACCIONAR cuando la TOMA DE FUERZA NO FUNCIONA.
13 Descenso de emergencia. Válvula que abre hidráulico del
telescópico. es una válvula pilotada que solo recoge el telescópico
por gravedad. Se debe usar sin utilizar la bomba eléctrica para no
gastar batería.
13 Descenso 14 anula 14 Anula seguridad. Modo Emergencia. Luz indicadora de fallo
7 Alineado 8 Sobrepeso 9 Límite emergencia seguridad
Recogida aproximación eléctrico (ejemplo: sensor roto, piloto, final de carrera, etc). Cuando
G se enciende hay que recoger en modo emergencia.
Esta luz solo es un TESTIDO que deja recoger solo en MODO
EMERGENCIA.
15 Tensión 16 Arranca 17 Para 18 Generador 19 Luces cesta 15 Tensión
motor motor 220-380 220 V 16 Arranca motor.
17 Para motor
21 Controlador 18 Generador hidraúlico 220-380. Acciona focos de 220 inferiores y
brazo secundario frontales. Solo funciona si tenemos metida la toma de fuerza.
Las luces de 24 voltios solo funcionan con el mando, debemos dar al
interruptor.
19 Luces cesta 220 V
I 0 II 20 Controlador brazo primario y brazo secundario
21 Controlador brazo secundario
I 0 II 22 Controlador brazo telescópico y rotación
23 Parada emergencia. se debe utilizar solo para la parada de
20 Controlador brazo primario 22 Controlador brazo emergencia, y evitar que se quede bloqueada.
Y brazo secundario 23 Parada 25 Rotación Telescópico y rotación 24 Selector plataforma-cesta (SOLO EN PLATAFORMA)
Emergencia 24 Plataforma
Cesta Cesta 25 Rotación cesta
FICHAS MATERIAL – AUTOBRAZO ARTICULADO (ABE34) - ANEXO-MANDOS ESTABILIZADORES – MONITOR - LUCES
ESQUEMA MANDO DISTANCIA ESTABILIZADORES – MONITOR - LUCES

DESPLEGAR DESPLEGAR
CONO ARRANCAR PARAR
APOYO APOYO MONITOR FUERA MOTOR MOTOR
DELANTERA DELANTERA ARRIBA (cortina) CHASIS CHASIS
IZQUIERDA DERECHA
DESPLEGAR DESPLEGAR LUCES

CONO LUCES
APOYO APOYO MONITOR CESTA
DENTRO CESTA
TRASERA TRASERA ABAJO BAJO CESTA
(chorro solido) 24 V
IZQUIERDA DERECHA 220 V
RECOGER RECOGER
APOYOS APOYOS MONITOR MONITOR
IZQUIERD. DERECHOS IZQUIERDA DERECHA
NIVELAR SUBIR ENCENDER

Subir 10 cm APOYOS APAGAR
adicionales PARA GENERADOR
RECOGER 220 V
ENCENDER
REMOTO 0 ENCENDER
REMOTO 0 ENCENDER
REMOTO 0
ROTAR APAGAR ROTAR APAGAR ROTAR APAGAR
FUNCIONES REMOTO FUNCIONES REMOTO FUNCIONES REMOTO
FICHAS MATERIAL – AUTOBRAZO ARTICULADO (ABE34) - ANEXO-MANDOS ESTABILIZADORES – MONITOR - LUCES
ESQUEMA MANDO MONITOR - LUCES

MONITOR MONITOR
ARRIBA ARRIBA
MONITOR MONITOR MONITOR MONITOR

IZQUIERDA DERECHA IZQUIERDA DERECHA
MONITOR MONITOR
ABAJO ABAJO
CONO CONO
DENTRO FUERA
(chorro solido) (cortina)
ENCENDER LUCES LUCES

LUCES CESTA
APAGAR TELESCÓPICO CESTA
GENERADOR 24 V 24 V BAJO CESTA
220 V 220 V
ENCENDER ENCENDER
REMOTO 0 REMOTO 0
ROTAR APAGAR ROTAR APAGAR
FUNCIONES REMOTO FUNCIONES REMOTO

Fmat Abe14 r2

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Fmat Abe14 r2

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

FICHAS MATERIAL – AUTOBRAZO ARTICULADO (ABE34)

CARACTERÍSTICAS DEL ABE CROQUÍS ABE MEDIDAS DE SEGURIDAD

Límite de trabajo: con inclinación de 10º (17,6%) →

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

CAMPOS DE TRABAJO CROQUÍS CAMPOS DE TRABAJO

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

● Si solo se despliegan los apoyos de un lateral el campo de

La forma de trabajar es alinear primero el brazo secundario al

POSICIONAMIENTO - UBICACIÓN UTILIZACIÓN LÁSER HILTI MEDIDAS DE SEGURIDAD

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

PANEL CONTROL CABINA MANIOBRA: ESTABILIZACIÓN AUTOMÁTICA (MANDO DISTANCIA)

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

SÍMBOLOS: DESCONEXIÓN DEL BRAZO (proceso REGOGIDA DE APOYOS

Display trasero: es sólo para visualización, no permite configurar nada. Es interesante

INTERVENCIÓN ACCESORIOS ILUMINACIÓN

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

●Capacidad de la cesta= 400 kg. Cuando utilizamos el monitor la

ESTABILIZACIÓN MANUAL RECOGIDAS DE EMERGENCIA RECOGIDAS DE EMERGENCIA

SECUENCIA PARA DESPLEGAR APOYOS

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

2º Una vez recogido el telescópico ejecutaremos cualquier otra

PANEL CONTROL ESTABILIZADORES (MANUAL) PROCEDIMIENTO DE CHEQUEO / RESETEO

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

15 Estabilización 16 Estabilización 17 Estabilización 18 Estabilización 19 Bloqueo

SÍMBOLOS. RECOGIDA MANUAL DE APOYOS

11 a 18 Palancas estabilización manual (hay 1º Subir apoyos.

1º Bloqueo de ballestas (palanca hacia abajo y

PANEL CONTROL ESTABILIZADORES (AUTOMÁTICO) PANEL CONTROL ESTABILIZADORES (MANUAL)

SÍMBOLOS: ESTABLILIZADORES IZQUIERDOS

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

1 Bloqueo de ballestas (palanca hacia abajo y luz encendida)

1 Centrado de cesta. Debe estar encendida para recoger.

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

ESQUEMA MANDO DISTANCIA ESTABILIZADORES – MONITOR - LUCES

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

DESPLEGAR DESPLEGAR LUCES

NIVELAR SUBIR ENCENDER

ESQUEMA MANDO MONITOR - LUCES

Solicite editable a través de su Servicio al CEIS Guadalajara

MONITOR MONITOR MONITOR MONITOR

ENCENDER LUCES LUCES

También podría gustarte