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Carlos Parra
Universidad de Sevilla
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Optimización de la Gestión del Mantenimiento y Análisis crítico de Indicadores de Benchmarking bajo el enfoque integral de la Gestión de Activos (ISO
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TEC
Tecnológico de Costa Rica
Febrero 2022
© Documento confidencial. Prohibida su reproducción
1 1
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PhD. MSc. Eng. Carlos Parra
Gerente General de IngeCon (PhD. MSc. Eng.)
(Asesoría Integral en Ingeniería de Confiabilidad)
Gerente Técnico de INGEMAN Latinoamérica
E-mail: parrac@ingecon.net.in
www.linkedin.com/in/carlos-parra-6808201b
Grupo de Ingeniería de Confiabilidad Operacional
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https://www.youtube.com/c/CarlosParraIngecon
https://ingeman.net/?op=profesores
https://ingeconvirtual.com/ www.ingeman.net
Diplomado y Examen de Certificación ICOGAM 2022: Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento (enfoque
del estándar ISO 55000)**
Fechas: 28-29-30 Abril, 5-6-7 Mayo, 6 días (horario: 17.00 – 22.00)
***Costos de inscripción: 500 dólares (impuestos incluidos) pago antes del 10 de Marzo
Link de pre-inscripción: https://forms.gle/Tsmwq1LrVLqpy9pLA
**Incluye herramientas de análisis de criticidad: Crit.v1.Risk, análisis de indicadores confiabilidad: Rel-Mant-v1, análisis de RCM:
RCM.v1.Risk y análisis de costos de ciclo de vida: LCC.v1.Risk
***Promoción especial para los participantes que se inscriban en los dos cursos: 650 dólares
Link de pre-inscripción para los dos cursos:
https://forms.gle/i9yKgHPsJ1sw8LWS7
Universidad de Sevilla
Escuela Superior de Ingenieros
Doctorado en Ingeniería de Organización
Industrial, Sevilla, España
Latinoamérica
http://mga.usm.cl/
IngeCon
IngeCon: Asesoría Integral en Ingeniería de Confiabilidad
https://ingeconvirtual.com/
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**Fiabilidad = Confiabilidad
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Fases del ciclo del Modelo de
Gestión de Mantenimiento (MGM)
6
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PROCESO GENERAL DE GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
(UNE 17007)
9
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Introducción: gerencia del dato
10
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Objetivos del proceso de gestión del mantenimiento
Visión actual
12
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Indicadores claves del Mantenimiento
orientados en función del negocio
Indicadores financieros
Gastos = Costes Fijos + Insumos + Mtto. Preventivo + Mtto. Correctivo (indisponibilidad por
fallos)
F: Fallo
TEF = TBF: Tiempo entre fallos (Time between failures)
TO = TTF: Tiempo operativo hasta el fallo (Time to failure)
TFS = DT: Tiempo fuera de servicio (Downtime)
TPR = TTR: Tiempo para reparar (Time to repair)
TFC = TOC: Tiempo fuera de control (retraso logístico) (Time out of control)
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Propuesta de Taxonomía para Jerarquizar los diferentes niveles de
Activos Físicos basada en la norma ISO 14224
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Indicadores técnicos (Fiabilidad):
Tiempo promedio operativo (TPO (pm,cr))
n
• TPO = ∑ TO / n = (horas, días, semanas, meses, años)
i=1
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Indicadores técnicos (Fiabilidad):
Frecuencia de fallos (FF)
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Indicadores técnicos (Fiabilidad):
Tiempo promedio operativo hasta el fallo (TPO(cr))
Ejemplos:
1. Componente: sello
TO(cr) (meses): 6, 5, 6, 7, 6
TPO(cr)(sello): 6 meses
2. Sistema: bomba
TO(cr) (meses): 6(sello), 3(rodamiento), 2(sello), 2(acople), 4(sello),
4(rodamiento), 3(sello), 4(acople), 2(sello)
3. Planta: PL-GENERACIÓN
TO(cr) (meses): 0.4(compresor), 0.6(horno), 1.5(intercambiador), 0.5(horno),
0.7(torre),1.3(torre), 1(bomba), 1.8(intercambiador), 1.2(bomba),
1 (compresor), 1(bomba), 2(bomba), 1.6(horno), 2.4(bomba),
2(torre), 2(bomba), 1(horno), 2(bomba), 1.3(compresor),
0.7(intercambiador), 2(bomba), 1(horno), 1(bomba)
18
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Indicadores técnicos (Fiabilidad):
Frecuencia de Fallas (FF)
Ejemplos:
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Indicadores técnicos (Mantenibilidad):
Tiempo promedio fuera de servicio (TPFS(pm,cr))
n
• TPFS = ∑ TFS / n = (horas, días, semanas, meses)
i=1
TFS = tiempos fuera de servicio por: pm: mant. Preventivo o cr: mant. Correctivo
n = número total de: pm o cr del período evaluado
TPFS = MDT (Mean Down Time)
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Indicadores técnicos (Mantenibilidad):
Tiempo promedio fuera de servicio (TPFS(pm, cr))
2. Sistema: bomba
TFS(cr) (horas): 7(sello), 7(rodamiento), 6(sello), 3(acople), 8(sello),
6(rodamiento), 7(sello), 5(acople), 6(sello)
3. Planta: PL-GENERACIÓN
TFS(cr) (horas): 12(compresor), 8(horno), 3(intercambiador), 10(horno),
7(torre), 9(torre), 7(bomba), 4(intercambiador), 7(bomba),
8(compresor), 6(bomba), 3(bomba), 6(horno), 8(bomba),
9(torre), 6(bomba), 7(horno), 7(bomba), 5(compresor),
4(intercambiador), 5(bomba), 9(horno), 6(bomba)
21
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Ejemplo de indicadores básicos
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Resultados:
• Sistema 1:
TPO = 7,91 días
TPFS = 0,7 días
FF = 0,126 fallas/día x 365 días/año = 46,14 fallas/año
• Sistema 2:
TPO = 69,18 días
TPFS = 1,92 días
FF = 0,0144 fallas/día x 365 días/año = 5,27 fallas/año
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Indicadores técnicos:
Disponibilidad Operacional Total (D-OT)
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Indicadores técnicos:
Indisponibilidad por mant. Preventivo: I(pm)
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Ejemplo DT, I(pm) e I(cr)
Cálculos de Disponibilidad Operacional Total (D-OT), Indisponibilidad por pm: I(pm), Indisponibilidad
por cr: I(cr)
TPO(pm): 4 días
TPO(cr): 6 días
TPFS(pm): 1 día
TPFS(cr): 2 días
TTD: 30 días
D-OT : (4+6) /((4+6) + (1+2)) = (10 / 13) x 100% = 76.92% para el período
Evaluado
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Discusión sobre los
“Indicadores económicos y su integración
con los Indicadores técnicos de
mantenimiento’’
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Indicadores de costes:
Costes de Mantenimiento Preventivo y Correctivo
– Costes de Mantenimiento Preventivo (CMP)
• Incluye costes directos (mano de obra, materiales, repuestos)
de las actividades de mantenimiento planificadas (diarias,
mensuales, semanales, trimestrales, semestrales, anuales, etc.)
• Tradicionalmente, se calcula en función de presupuestos
anuales y se va controlando de forma mensual
• Se puede estimar a nivel de: componente, sistema y planta
• Se estima en unidad monetaria (dólares)
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Relación entre el índice técnico TPO y
el índice de Costes de Mantenimiento Preventivo
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Relación entre el índice técnico FF y
el índice: Costes de Mantenimiento Correctivo
El índice: FF (frecuencia de fallos), es el indicador base
para el diagnosticar los presupuestos de mantenimiento:
Frecuencia de fallos
FF
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Indicadores de Costes:
Costes de Indisponibilidad por Fallas (CIF)
– Expresión de cálculo:
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Indicadores de Costes:
Costes de Indisponibilidad por Fallas (CIF)
Calcular los costes de indisponibilidad por fallos: CIF = FF x TPFS x CP
Datos:
CP = 10.000,00 Euros/hora (impacto pérdida de producción por hora de paro
de planta de destilación)
• CIF (Sello)
FF = 2 fallos/año, TPFS : 6.8 horas
CIF = 2 (fallos/año) x 6.8 (horas/fallo) x 10.000,00 (Euros/hora)
CIF = 136.000,00 Euros/año
• CIF (bomba)
FF =3.6 fallos/año, TPFS : 6.11 horas
CIF = 3.6 (fallos/año) x 6.11 (horas/fallo) x 10.000,00 (Euros/hora)
CIF = 219.960,00 Euros/año
• CIF (Planta)
FF =8.82 fallos/año, TPFS : 6.39 horas
CIF = 8.82 (fallos/año) x 6.39 (horas/fallo) x 10.000,00 (Euros/hora)
CIF = 563.598,00 Euros/año
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Ejemplo. Para los datos presentados a continuación
de cada modo de fallo X / Y:
1. Modo de fallo (X)
- TO (horas): 2800, 4200, 3500, 4200, 4200, 4900
- TFS (horas): 8, 9, 8, 7, 6, 8
- Costes directos del mantenimiento correctivo por fallo: 3000 Euros/hora
- Costes por pérdida de producción por fallo: 10.000 Euros/hora
- Costes directos del mantenimiento (preventivo) programado por sustitución: 20000 Euros/mantenimiento
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Resultados:
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- Aspectos básicos sobre indicadores sistémicos
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• Introducción al análisis de Confiabilidad en
sistemas agrupados (Bloques)
-Terminología básica
-Expresiones más comunes
-Ejercicios
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FACTORES DE LAS DISTRIBUCIONES MÁS
UTILIZADOS EN EL ÁREA DE CONFIABILIDAD
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FACTORES DE LAS DISTRIBUCIONES MÁS
MODELOS ESTADÍSTICOS MÁS COMUNES
UTILIZADOS PARA
EN EL ÁREA MANTENIMIENTO
DE CONFIABILIDAD
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Análisis de Fiabilidad de sistemas
CONCEPTO
PARO DE LA PLANTA
2
G1
S1 S2
Ft=0,3
1 Rt=0,7 4 SISTEMA 1
fallo
SISTEMA 2
fallo
G2 G3
Ft=0,2 Ft=0,1
Rt=0,8 3 Rt=0,9 TIMER
G4
CONTACTO ALARMA
fallo fallo fallo
Ft=0,2
A B C
Rt=0,7 SUB SIST “A” SUB SIST “B”
G5 G6
ARBOL DE FALLOS
VALV. DE
EMERG. OPER. INTERR. OPER.
fallo fallo fallo
fallo
D E F E
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Análisis de Fiabilidad de sistemas
SISTEMAS
EN SERIE
1 2 3 N
N
RSIST .(t ) = R1(t )* R2 (t )* R3(t )........RN (t ) = ∏ Ri (t )
i =1
N
( )* R2 (t )* R3(t )........RN (t )
FSIST .(t ) = 1 − R1 t
=
1 − (
∏ 1 − Fi (t ))
i =1
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Análisis de Fiabilidad de sistemas
SISTEMAS
EN PARALELO
(funcionan 1 de N)
1
N
2 FSIST (t ) = F1(t ) * F2 (t ) * F3(t )..........FN = ∏ Fi (t )
i =1
3 RSIST (t ) =11 −
- FR
N
SIST (t ) =1 − ∏ [1 − Ri (t )]
i =1
N
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Análisis de Fiabilidad de sistemas
N
SISTEMAS (
FSIST .(t ) = 1 − ∏ 1 − Fi (t ))
SERIE i =1
SISTEMAS N
PARALELO
FSIST (t ) = F1(t ) * F2 (t ) * F3(t )..........FN = ∏ Fi (t )
i =1
EXPRESIÓN DEL FSIST .(t ) =1 − ((1 − F1(t )) * (1 − F 4(t )) * (1 − ( F 2(t )* F 3(t ))))
SISTEMA
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Discusión final:
- “Benchmarks” en Mantenimiento
- Discusión y Análisis crítico sobre el proceso de
Bencmarking en Mantenimiento
- “Paradigmas sobre este tema”
46
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Paradigmas sobre el benchmarking
en mantenimiento
En los últimos años el término de Benchmarking (proceso de comparación) en
el área de mantenimiento a sido muy mal utilizado. A continuación se analizan
algunas de las deficiencias encontradas en los indicadores de Benchmarking:
2. Horas de Mantenimiento
2.1. Horas totales de labor de Mantenimiento/Horas totales de labor < 15%
2.2. Horas de Mantenimiento Planificado/Horas totales de Mantenimiento > 85%
2.3.Horas de Mantenimiento Correctivo/Horas totales de Mantenimiento < 15%
2.4. Horas totales de sobretiempo por mantenimiento / Horas totales de sobretiempo < 5%
3. Entrenamiento
3.1. Adiestrar al 90% de la plantilla de mantenimiento, al menos 80 horas al año
4. Seguridad
4.1. Menos de 2 accidentes por cada 200.000 horas de labor en actividades de mantenimiento
6. Disponibilidad de planta:
6.1. Disponibilidad promedio anual > 97%
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Recomendaciones sobre el benchmarking
en mantenimiento
Hay que tener mucho cuidado con la información que se presenta en la mayoría de los
Benchmarking de tipo comercial. Antes de prestarle atención a los Benchmarking
comerciales, verifique los siguientes aspectos:
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Reflexiones finales / Proceso de Mejora Continua - Industria 4.0
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Nuevas Tecnologías y Mantenimiento Inteligente
51
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Nuevas plataformas de mantenimiento inteligente
52
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Influencia de los indicadores técnicos de
Mantenimiento en los resultados económicos
TPO y TPFS
Gastos = Costes Fijos + Insumos + Mtto. Preventivo + Mtto. Correctivo (indisponibilidad por
fallos)
TPO: tiempo promedio operativo hasta la falla (a mayor TPO menos gastos
por mantenimiento correctivo)y mayor disponibilidad)
TPFS: tiempo promedio fuera de servicio (a menor TPFS, mayor
producción y más disponibilidad )
TPFS TPO, FF,
FF: frecuencia de fallos (a menor frecuencia de fallos mejor confiabilidad y TPFS, CIF
menos costes por indisponibilidad)
CIF: costes de indisponibilidad por fallos (menores CIF generarán mayor
cantidad de ingresos y mayor capacidad de producción)
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El proceso de mejora continua…
“Activos son diseñados para hacer cosas,
…la gente hace que estas cosas sucedan ”
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Consideraciones finales
Finalmente, un sistema de gestión de mantenimiento, capaz de registrar,
evaluar e interpretar de forma organizada y objetiva, la información generada a
partir de los indicadores básicos (TPO, FF, TPFS, Disponibilidad y CIF),
permitirá que las organizaciones sean capaces de:
Diplomado y Examen de Certificación ICOGAM 2022: Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento (enfoque
del estándar ISO 55000)** Fechas: 28-29-30 Abril, 5-6-7 Mayo, 6 días (horario: 17.00 – 22.00)
***Costos de inscripción: 500 dólares (impuestos incluidos) pago antes del 10 de Marzo
Link de pre-inscripción: https://forms.gle/Tsmwq1LrVLqpy9pLA
**Incluye herramientas de análisis de criticidad: Crit.v1.Risk, análisis de indicadores confiabilidad: Rel-Mant-v1, análisis de RCM:
RCM.v1.Risk y análisis de costos de ciclo de vida: LCC.v1.Risk
***Promoción especial para los participantes que se inscriban en los dos cursos: 650 dólares
Link de pre-inscripción para los dos cursos:
https://forms.gle/i9yKgHPsJ1sw8LWS7
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REFERENCIAS
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REFERENCIAS
- Dhillon B. S, 1998, “Life Cycle Costing: Techniques, Models and Applications”, Gordon and Breach Science Publishers, New
York.
- DOD Guide LCC-1,DOD Guide LCC-2, DOD Guide LCC-3, 1998,“Life Cycle Costing Procurement Guide,Life Cycle Costing
Guide for System Acquisitions, Life Cycle Costing Guide for System Acquisitions”, Department of Defense, Washington, D.C.
- Fabrycky W.J & Blanchard S., 2001, “Life Cycle Costing and Economic Analysis”, Prentice Hall, Inc, Englewod Cliff, New
Jersey.
- Parra C, 2001,"Evaluación de la Influencia del Ciclo de Vida de 18 Motocompresores de Gas en PDVSA/ Distrito Norte,
Maturín", Informe Técnico INT-9680-2001, PDVSA INTEVEP, Venezuela.
- Parra C,2002, "Análisis determinístico del Ciclo de Vida y evaluación del factor Confiabilidad en 52 Motocompresores de gas
en PDVSA del Distrito San Tomé”. Congreso Mundial de Mantenimiento, Brasil -Octubre.
- Willians, D., Scott R. 2000, “Reliability and Life Cycle Costs”, RM-Reliability Group, Technical Paper, Texas, TX, November.
- Woodhouse, Jhon, 1999,“Análisis de Costos del Ciclo de Vida –APT Lifespan” / WOODHOUSE PARTNERSHIP LIMITED,
Curso de adiestramiento PDVSA INTEVEP, Venezuela, Universidad de Aberdeen, Escocia.
- Woodhouse. Jhon, 1996,“ Managing Industrial Risk” / THE WOODHOUSE PARTNERSHIP LIMITED, Chapman Hill Inc,
London.
- Woodward, D. G., 1997,“Life Cycle Costing –Theory, Information Acquisition and Application”, International Journal of
Project Management, 15(6), 332 -335.
- Parra and Crespo, 2010, “RELIABILITY STOCHASTIC MODEL APPLIED TO EVALUATE THE ECONOMIC IMPACT
OF THE FAILURE IN THE LIFE CYCLE COST ANALYSIS (LCCA). CASE OF STUDY IN THE OIL INDUSTRY”.
SAFETY, RELIABILITY AND RISK ANALYSIS: THEORY, METHODS AND APPLICATIONS, 2010, ISBN: 978-0-415-
60427-7, TAYLOR & FRANCIS, LONDRES REINO UNIDO, 625-637
- Crespo A., González-Prida V., Gómez J., 2018. Advanced Maintenance Modelling for Asset Management. Techniques and
Methods for Complex Industrial Systems. Springer International Publishing. ISBN 978-3-319-58045-6, Germany
- “Impacto de los factores técnicos: Confiabilidad y Mantenibilidad en los Costos de Ciclo de Vida de un activo industrial”.
Available from:
https://www.researchgate.net/publication/349376549_Impacto_de_los_factores_tecnicos_Confiabilidad_y_Mantenibilidad_en_
los_Costos_de_Ciclo_de_Vida_de_un_activo_industrial
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PhD. MSc. Eng. Carlos Parra
Gerente General de IngeCon (PhD. MSc. Eng.)
(Asesoría Integral en Ingeniería de Confiabilidad)
Gerente Técnico de INGEMAN Latinoamérica
E-mail: parrac@ingecon.net.in
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Grupo de Ingeniería de Confiabilidad Operacional
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https://ingeman.net/?op=profesores
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Próximo curso online de certificación ICOGAM: Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento.
Fechas: 25 y 26 de junio - 2 y 3 julio
Inscripciones: https://lnkd.in/dDRiwsE
Personal certificado ICOGAM a nivel mundial: https://ingeman.net/?op=din&id=16
Contenido detallado: https://lnkd.in/egnuDtk
Información: Carolina Graterol Cadenas
aulavirtual@ingecon.net.in graterolrc@gmail.com
Teléfono:
+507 6412-8570
+34 674-44-75 56
Avala INGEMAN Asociación para el Desarrollo de la Ingeniería de Mantenimiento, con sede en la Escuela de Ingenieros
Industriales, Universidad de Sevilla, España, www.ingeman.net
Facilitador: Carlos Parra
62
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Anexos
63
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Evaluación del mantenimiento
64
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Inteligencia en los sistemas