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AREQUIPA – PERÚ
2022
DICCIONARIO NAVAL TERCERA PARTE - INGENIERIA NAVAL 2022-A
NOMENCLATURA NAVAL
2.- Adrizar: Colocar el barco en posición vertical (en la dirección de las drizas), es la
acción contraria de escorar.
3.- Berberisco: Es el término que los europeos utilizaron desde el siglo XVI hasta el
XIX para referirse a las regiones costeras de Marruecos, Argelia, Túnez y Libia. En
Occidente, el término normalmente se usa para hablar de los piratas y los comerciantes
de esclavos que poblaban esas costas y basaban en estas actividades su economía.
Suponían una amenaza constante para las embarcaciones comerciales e incluso para las
ciudades costeras del Mediterráneo
5.- Borrasca: Es una región donde la presión atmosférica es más baja que la del aire
circundante. Las tormentas tropicales, ciclones extratropicales, y los ciclones polares y
árticos, reciben el nombre de células de baja presión, especialmente en comunidades
angloparlantes.
Las borrascas se asocian normalmente con vientos fuertes y elevación atmosférica.
6.- Bonanza: En este caso hay que subrayar que se trata de una palabra de origen latino
pues deriva de “bonacia”, que se utilizaba para expresar el buen estado de la mar.
La primera acepción de bonanza hace referencia a un periodo de serenidad y calma en el
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mar. Por eso se habla de mar en bonanza cuando el océano no se encuentra agitado o
revuelto. La expresión ir en bonanza, en un sentido similar, alude a la navegación que se
realiza con viento suave.
7.- Corsario: Era el nombre que se atribuía al que practicaba la guerra de corso, y el
término podía referirse tanto a los marinos como a los buques, ya sean de las armadas o
de particulares, quienes adquirían la condición militar en virtud del permiso concedido
por un gobierno en una carta de marca o patente de corso.
10.- Driza: Cabo que sirve para izar o arriar las velas, banderas etc. Generalmente está
formado por una parte de Cabo, que se denomina llamador, y otra de cable. Para izar
velas, las drizas se atan al puño de driza, también denominado puño de pena.
11.- Estela: Rastro que deja una embarcación en el agua, por la popa, a medida que
avanza. / Estela del buque, corriente del buque.
13.- Escollo: Peñasco oculto bajo el agua que supone peligro para la navegación.
15.- Guardamancebos: Cabo o cable que pasa de proa a popa por los extremos de los
candeleros para seguridad de la tripulación.
16.- Garete: Ir "al garete" significa estar a la deriva, sin gobierno, quedando el barco
librado a la acción del viento, olas, corriente o marea.
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17.- Hélice dextrógira: Una hélice es dextrógira si para hacer avanzar a un barco hacia
delante la hélice ha de girar a la derecha, en el sentido de las agujas del reloj.
21.- Paso: Se llama paso a lo que avanzaría una hélice, o sea el barco, en una vuelta, si
girara en un medio sólido; es similar al avance que efectúa, dentro de la madera, un
tornillo al girarlo una vuelta; es lógico entender que, si se atornilla, el tornillo avanza y
si se destornilla, retrocede.
22.- Sargazo: Alga de color rojo pardo, que abunda en algunos lugares del mar,
formando lo que se denomina mar de sargazos.
25.- Zozobrar: -Se llama zozobrar a inclinarse y tumbar una embarcación, por la fuerza
del viento o por corrimiento de carga o inundación, hasta que se vuelca y entrándole el
agua queda casi a nivel con la superficie de esta o se va a pique.
-Volcar un barco por la fuerza del viento.