Roberto Carlos Bahena Delgado.

602
Planificación
Cambio de aceite.
Herramientas necesarias.
Necesitaremos diferentes herramientas dependiendo del tipo
del cambio que queremos hacer.
Organización
Herramientas para el cambio de filtro de aceite.

1. Gato hidráulico o elevador.

Hay que elevar el coche para acceder al Carter
del aceite, que esta localizado bajo el motor.
2. Recipiente para el aceite.
Para recoger el aceite usado.
3. Embudo.
Para rellenar el aceite.
4. Kit de llaves.
Para poder manipular el tapón de vaciado del
aceite, los filtros o cualquier elemento que
tengamos que quitar para acceder a ellos.
5. Elementos quita filtros.
Imprescindibles para los filtros que van a rosca.
6. Guantes.
Para proteger las manos del aceite y cualquier
suciedad.
Dirección
Herramientas para el cambio del filtro del aire

1. Kit de llaves
Para desatornillar cualquier tornillo del filtro.
2. Aspirador o soplador
 Para limpiar la zona del filtro del aire.
3. Guantes
 Para proteger las manos.
Control
Cambio de aceite y filtro.
1. Arranca el coche durante 5 o 10 minutos

El cambio del filtro y el vaciado del aceite se tiene

que hacer con el aceite caliente. Arranca el coche
unos 5-10 minutos para conseguirlo.

2. Encuentra el tapón de vaciado de aceite

En casi todos los coches el tapón está en los

bajos, justo debajo del propio motor, y a veces hay
que quitar una protección de bajos del motor con
una llave para poder llegar a él.

3. Sitúa un recipiente bajo el tapón de vaciado

Coloca un recipiente cualquiera para recoger todo
el aceite y coloca a su alrededor una bolsa de
plástico para facilitar su limpieza posterior.

4. Quita el tapón de vaciado

Debes quitar el tapón con tu mano para no hacer

demasiada presión. Recuerda que el aceite puede
estar caliente, así que ten cuidado y quita la mano
inmediatamente tras haber quitado el tapón.

5. Deja que salga todo el aceite del motor

Tenemos que sacar hasta la última gota de aceite

del motor.

6. Busca y quita el filtro de aceite

Mientras el aceite cae, puedes ir quitando el filtro.

Busca un recipiente cilíndrico negro (en caso de
que sea de papel) o un cilindro de metal que va
enroscado en el motor (filtro blindado), que es la
forma habitual del filtro del aceite.

7. Engrasa la goma del nuevo filtro

Antes de poner el filtro nuevo tienes que lubricarlo

con aceite en su junta. Esto hará que la próxima
vez que vayamos a quitarlo no se quede pegado.
8. Introduce el nuevo filtro

No uses ninguna llave. Introduce y enrosca el filtro

nuevo con las manos.

9. Coloca de nuevo el tapón de vaciado

Cuando todo el aceite haya salido del depósito,

vuelve a colocar el tapón. También puedes
cambiar la arandela ya que su precio es ridículo y
eso te ahorrará tener que hacerlo más adelante.

10. Quita el tapón de llenado de aceite

Busca en el capó del coche el tapón del aceite y

quítalo para que puedas llenar el depósito en el
último paso.

11. Echa aceite limpio y de calidad

Echa el aceite nuevo en el depósito de aceite.

Para no pasarte ni quedarte corto, ve midiendo
con la varilla del aceite hasta que consigas que se
manche en un intervalo entre las dos muescas. Si
mancha más cerca de la muesca superior de la
inferior, es incluso mejor.