Un árbol de acero está soportado por cojinetes distantes 1,2 m.

Un engranaje B, de 300 mm
de diámetro, está ubicado a 250 mm a la izquierda del cojinete derecho, y está accionado
por un engranaje A, directamente detrás de él. Una polea C, de 600 mm de diámetro, está
situada a 450 mm a la derecha del cojinete izquierdo y acciona una polea de 600 mm
directamente detrás de ella. La relación de tensiones de los ramales de la correa es 2:1; con
el ramal tenso en la parte superior. El perfil de los dientes de los engranajes es del tipo de
evolvente de 14,5°. Las tensiones en el árbol no deben exceder 1120 kg/cm2 a la tracción y
560 kg/cm2 al corte. La flecha en el engranaje no debe exceder 0,2 mm, y la deformación
por torsión no debe exceder 1° en 20 diámetros. Los engranajes transmiten 50 CV y el árbol
gira a 200 rpm. Determinar el diámetro necesario del árbol. Suponer que el esfuerzo de
flexión se aplica gradualmente, y que el esfuerzo de torsión se aplica con choque
moderado.
Cálculo de reacciones y fuerzas

=0

=0

=0
Según el cálculo RBH es -211 kgf. Por lo tanto se debe invertir su sentido en el diagrama y
el resultado sería

Verificación de resultados

<--- aproximadamente 0 . --

aproximadamente 0

aproximadamente 0

Cálculo del momento torsor

<---- Suponiendo que el eje es de acero al carbono Shigley pág 3

Cálculo del diámetro mínimo necesario para una deformación por torsión menor o igual a 2°
en 20 diámetros

=
=

Verificación para el corte máximo

Ecuación de momento flector tomando como x = 0 en el punto B

integrando

= = (1)

integrando nuevamente

= = (2)

Una condición de frontera es que y = 0 en x = 0. Reemplazando en la última ecuación se

llega a que C2 = 0. Reemplazando C2 en esta última ecuación y aplicando la segunda
condición de frontera (y=0 en x=l) se llega a que C1 es:

= =0

=
 despejando "y" de la ecuación 2

=
=

Reemplazando el módulo de elasticidad, el momento de inercia en la ecuación de deflexión

para x = 950 mm que es donde se encuentra el engranaje, se dispone una deflexión
máxima de 0,2 mm y despejando el diámetro obtenemos:

Tomamos el módulo de la solución compleja ya que el ángulo no tiene ningún significado

físco y resulta necesario un diámetro mínimo de 75,4 mm para que la flecha en el
engranaje no supere los 0,2 mm impuestos.

Verificamos con la misma ecuación de deflexión hallada anteriomente

Verificamos al corte el nuevo diámetro hallado

<--- Resultado satisfactorio

Verificamos a la tracción el nuevo diámetro hallado

<--- Resultado satisfactorio

El diámetro mínimo necesario será de 75,4 mm (2,97 pulgadas)

Cálculo de tensiones sobre correa

Cálculo de la reacción de las tensiones de la correa sobre el eje

Cálculo de las reacciones sobre los rodamientos

Como dan negativo el sentido de las fuerzas en el gráfico debe invertirse

Recalculamos la variable C1 con los nuevos valores de FPH, RBH y FEH

Recálculo del nuevo diámetro mínimo necesario

Verificamos con la misma ecuación de deflexión hallada anteriormente

El diámetro mínimo necesario será de 78,3 mm (3,08 pulgadas)