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Valores:
1 resistencia de 10K 1
resistencia de 330Ω 1
resistencia de 15Ω 1
diodo
12 LED
2 transistores NPN
2 interruptores
Este circuito en teoría puede reemplazar las luces traseras y las luces de freno tradicionales que usan los
automóviles conectadas a una batería de 12V, al ser luces LED permiten la reducción del consumo de corriente, el
mantenimiento y ofrecen una mejor visibilidad. Por otra parte, la vida de las luces LED es superior a la de un
bombillo incandescente. Cuando el switch de luz trasera se active los LED se iluminarán a medio brillo y cuando
se active el switch de luz de freno los LED brillaran al máximo. Los dos niveles de brillo que se obtienen al
presionar cualquiera de los switch dependen de una unidad de fuente de corriente constante formada por los dos
transistores y que se establecen por las dos resistencias de 330 Ω y 15 Ω
Universidad Gerardo Barrios
Facultad de Ciencia y Tecnología
Ingeniería en Sistemas y Redes Informáticas
Práctica 2
Electrónica Análoga
Ing. Moisés Garciaguirre
Instructor: Mario Clará
LUCES TRASERAS
Universidad Gerardo Barrios
Facultad de Ciencia y Tecnología
Ingeniería en Sistemas y Redes Informáticas
Práctica 2
Electrónica Análoga
Ing. Moisés Garciaguirre
Instructor: Mario Clará
LUCES DE FRENO
Universidad Gerardo Barrios
Facultad de Ciencia y Tecnología
Ingeniería en Sistemas y Redes Informáticas
Práctica 2
Electrónica Análoga
Ing. Moisés Garciaguirre
Instructor: Mario Clará
LUCES TRASERAS
Universidad Gerardo Barrios
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Ingeniería en Sistemas y Redes Informáticas
Práctica 2
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Ing. Moisés Garciaguirre
Instructor: Mario Clará
LUCES DE FRENO