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FB100.2 FB100.2

potencia (máx) 81 kW / 108 CV

Peso operativo (máx.) 8.360 kg

Profundidad de excavación (máx.) 6115mm

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La nueva dimensión de la tecnología

FIAT KOBELCO
retroexcavadora la
serie 2

• Motor diésel de gran cilindrada

• Nuevo sistema hidráulico "Load Sensing"

para movimientos simultáneos en

todas las areas

• Bombas hidráulicas nuevas

• Transmisión "Power Shuttle" en modular

Construcción, accionamiento conmutable eléctricamente

Cambio de direccion

• Apagado automático 4WD

• Ejes grandes

• Mayor capacidad de trabajo del cargador frontal

• Estabilizador de carga controlado electrónicamente

(LTS), como opción

• Mayor capacidad de elevación trasera

excavadoras

• Nuevo: "Unisystem", ajustable uniformemente

compensación de juego de la retroexcavadora

apoyo

• Nuevo: la cabina de 1 clase con buena

vista panorámica

• Robo electrónico estándar

fusible

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gía e innovación

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Una nueva dimensión del rendimiento

conducir motor
La nueva generación, el 5.0
litros, 81kW (108 hp)
El turbodiésel con control de
emisiones está en la cima de
su clase cuando se trata del
rendimiento del cargador
frontal, la retroexcavadora o el
rendimiento de conducción.

Un motor cuyas capacidades

garantizadas consisten en un
elevado par motor a bajas
revoluciones y un consumo de
combustible reducido.

El preseparador de aire ciclónico

estándar y el filtro de combustible
con mirilla logran un alto efecto
de limpieza y confiabilidad.

Un tono de señal informa al conductor de

inmediato si hay una caída en la presión
del aceite o si la temperatura del

refrigerante es incorrecta.

El "Power Shuttle" modular

Transmisión con convertidor de par y cambio
de sentido de marcha accionable eléctricamente
con la "punta de los dedos" Alta tracción para
aumentar la potencia de empuje y la estabilidad de la
carga con el equipamiento delantero.
Corredores menos rápidos gracias a una velocidad máxima de 38 km/h.

El diseño modular permite quitar la transmisión sin

el convertidor de torque también debe ser removido.

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Batería - interruptor principal Tracción automática en las cuatro ruedas (4WD)

Parada en 3ra y 4ta marcha
Reduce el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos.
durante el viaje por carretera.
Un interruptor de presión permite al conductor preseleccionar las funciones
de conducción, tracción en dos ruedas (2WD) o tracción en las cuatro
ruedas (4WD), así como frenado en las 4 ruedas en el rango 2WD.

hachas grandes
Desarrollados para cargas útiles
delanteras/traseras altas y
dinámicas de 7000 kg/9250 kg a
40 km/h, los ejes garantizan la
máxima fiabilidad en cada aplicación.

Giro pendular del eje delantero

con 22°, un rendimiento superior
en esta clase

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Una nueva dimensión del rendimiento

Alto rendimiento de excavación

Con el mango telescópico (TELEVATOR) se logra el gran alcance de más de 6,60 metros, lo que significa que se requieren
muchos menos movimientos de conducción al cavar una zanja. La gran retroexcavadora - ángulo de apertura de 204° significa
una perfecta sujeción y volcado del material a granel. La distancia al mango telescópico se puede ajustar en las guías laterales
de la pluma. Las guías laterales son intercambiables, los limpiaparabrisas adicionales evitan la suciedad.
Novedad: "Unisystem"
con ajuste en ángulo
recto de la
compensación de
juego del soporte
trasero de la excavadora
La única solución disponible
en el mercado que permite
un ajuste rápido y sencillo
del juego axial correcto del
soporte de la retroexcavadora.
Para una mayor estabilidad
de trabajo y menos ruido
durante la conducción.

Válvula de cierre,
estándar
Para la máxima seguridad laboral
El nuevo "Detección de carga"
sistema hidráulico
Con el "sistema de gestión de flujo" automático
y la válvula de control principal montada elásticamente
para controlar el caudal son las siguientes
Logros obtenidos:
• Movimientos simultáneos en todas las áreas
• Movimientos de trabajo rápidos, independientemente de la
carga de cilindros individuales
• El funcionamiento suave y receptivo garantiza una perfecta
controles para todas las operaciones

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Retroexcavadora con
mayor fuerza de
elevación y arranque
La nueva y mejorada
cinemática de la
retroexcavadora y un
mayor diámetro de los
cilindros hidráulicos en
el implemento delantero
y trasero aumentan las
fuerzas de arranque.
Junto con un sistema
hidráulico más potente,
mayor presión y mayor
caudal, hay una mejora
del rendimiento del 10
%.

Nuevo diseño de las líneas

hidráulicas en la retroexcavadora
Para una máxima fiabilidad en el uso, mangueras flexibles
de alta presión resistentes a la fricción y al aplastamiento.

Líneas rígidas para las conexiones a la válvula de control

hidráulica principal.
Racores ORS (O-Ring, Seal) en todas las conexiones
hidráulicas para evitar fugas de aceite.

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Una nueva dimensión del rendimiento

Control de palanca
única para la pala
delantera
para una operación fácil y
precisa del equipo frontal. La
posición ergonómica del control
de palanca única también está
garantizada si el asiento del
conductor está equipado con
reposabrazos para una comodidad
aún mayor.

Rendimiento mejorado del cargador frontal

El nuevo sistema hidráulico "load-sensing" permite una mayor fuerza de arranque del 10% a 6300 kg y una mejor
capacidad de elevación del 14% a 3600 kg, estos valores garantizan una mayor productividad incluso en terrenos
irregulares, así como al cargar y descarga de palets.

Excelente rendimiento de carga:

• Altura del pasador del cucharón de 3530 mm
• Alcance de 790 mm con la cuchara a la altura máxima de descarga
¡Rendimiento que no es inferior al de una cargadora de ruedas!

LTS APAGADO LTS ENCENDIDO

Voladizo
electromagnético
VIBRACIONES limitación de la
altura de elevación

LTS (Estabilizador de carga)

El estabilizador de carga (LTS) se suministra como dispositivo adicional. Indispensable cuando se transportan
mercancías a granel en terrenos irregulares. Las vibraciones de cabeceo son absorbidas por un acumulador de
nitrógeno en el circuito del cilindro de elevación. El conductor puede trabajar más rápido, con más material en la
cuchara y sin material suelto. El resultado es una mayor economía y más comodidad.

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La nueva dimensión en comodidad

Nuevo: "Clase 1" - cabina con buena vista panorámica

Visibilidad panorámica perfecta al usar el cargador frontal o

la retroexcavadora, pero también al conducir y en la carretera.
Excelente diseño de interiores. Acceso fácil y seguro al
asiento del conductor a través de puertas laterales que abren
peldaños amplios y antideslizantes. Las puertas pueden
dejarse completamente abiertas o bloquearse en una posición
intermedia, proporcionando muy buena ventilación y
circulación en la cabina. La disponibilidad de aire
acondicionado puede satisfacer incluso a los conductores
con altas exigencias. Todos los paneles interiores son
fácilmente lavables y están fabricados con material resistente al desgarr

Posicionamiento ergonómico del

palanca de cambios
Pedales fáciles de usar para gas y frenos.

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Nuevo panel de instrumentos

Dispuesto a la derecha del conductor, fácil y claro de leer,
incluso cuando se trabaja con el cargador frontal o
retroexcavadora. Con rasgos del italiano
El estilo y los últimos estándares tecnológicos proporcionarán al conductor
información fiable sobre el comportamiento del vehículo
Máquina y todas las funciones requeridas transmitidas.
Las funciones importantes de conducción, como la temperatura del aceite
de transmisión y del refrigerante, la baja presión del aceite de transmisión
y un filtro de aire sucio, etc., son monitoreadas constantemente por un
monitor, las señales de advertencia ópticas y acústicas informan sobre las
fallas que ocurren.

Grande, dispuesto en
el exterior
caja de herramientas

Dispositivo antirrobo electrónico estándar

Con llave codificada para máxima seguridad

¡La solución óptima de lujo y seguridad en una máquina de movimiento de
tierras!

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Especificaciones técnicas
conducir motor
Máximo rendimiento (ISO TR 14396) . . . . . 108 CV/81 kW
Potencia neta al volante (SAE J1349) 106 HP / 79 kW Potencia neta al
volante (DIN 70020). . . . . . . 79kW
Potencia neta a volante (ISO 9249). . . . . . . . 79kW
Potencia neta al volante (CEE 80/1269). . . . . 79kW
marca y modelo . . . . Nueva Holanda-5,0-450T/PD
Escribe. . . . . . . . . Turboalimentado, inyección directa, diesel de 4 tiempos
cilindro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
diámetro y carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112x127mm
desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4987cc
velocidad nominal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2070 rpm
Par máximo a 1400 rpm. . . . . . . . 442 nm
Lubricación forzada por bomba de engranajes.
electricidad
Tensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12v
batería, libre de mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
corriente nominal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Ah
inicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,1kW
alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70A
Convertidor de par
Escribe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . monoetapa, monofásico
transmisión de par. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,31:1
transmisión
Tipo: transmisión totalmente síncrona 4F x 4R con sistema electrohidráulico
para cambiar el sentido de marcha.
Velocidad en km/h Adelante 1ra marcha 2da Hacia atrás
marcha 3ra marcha 4ta marcha Seguridad: 6,2 7.5
9,9 12
21,0 25
37,3* 44,7*
Palanca de control de dirección, bloqueada en punto muerto.
*
solo corredores rapidos
ejes
Eje trasero: Eje rígido, completo con engranaje cónico y diferencial con
engranaje cónico, diferencial con opción de bloqueo y transmisiones laterales
internas planetarias, frenos de disco en baño de aceite.
Eje delantero: eje de dirección, montado oscilantemente, completo con
engranaje cónico y diferencial de piñón, diferencial y transmisión final interna.
Un golpe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22°
Distancia central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2175 mm
Conmutación electrohidráulica entre tracción a las cuatro ruedas y tracción
delantera a través de un botón en la cabina del conductor. Apagado
automático 4WD en 3ra y 4ta marcha.
frenos
Freno de servicio: multidisco en baño de aceite con actuación sobre las
ruedas traseras, con control de doble pedal y capacidad de frenado
independiente.
Frenado completo de las cuatro ruedas presionando ambos pedales al
mismo tiempo. Si solo se presiona un pedal de freno, el radio de giro se
reduce significativamente.
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diámetro del disco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203 mm
Superficie total de frenado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2878 cm2
Freno de estacionamiento: freno de disco que actúa sobre el eje trasero, con
accionamiento mecánico.
neumáticos
Frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.5/80 - 18 (10 PR)
Trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18.4 - 26 (12 PR)
direccion
Dirección con sensor de carga y válvula de prioridad. Columna de dirección
ajustable.
Bomba hidráulica :
- cargo de entrega . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80L/min
- Presión máxima de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 barras
Cilindro: 1, cilindro, doble efecto.
Ruedas delanteras del borde exterior del volante:
- Rueda motriz frenada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4000 mm
- Rueda motriz sin freno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5000 mm
sistema hidráulico
"Detección de carga" Con Conmutación de suma arriba
de bomba hidráulica de doble cámara y válvula de control hidráulica "con
compensación de presión" con sistema de gestión de caudal FMS.
Control absolutamente simultáneo y homogéneo con movimientos
simultáneos, independientemente de cualquier carga y en todos los rangos
de velocidad del motor.
Tasa de flujo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 l/min
Presión máxima de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 barras
Sellos de manguera de presión: juntas tóricas.
Cargador frontal
Control de palanca única con bloqueos en posición de elevación y posición
de flotación.
Indicador visual de la posición del cucharón.
Seguridad: la palanca de control está bloqueada en la posición neutral.
LTS opcional - sistema de estabilización de carga.
retroexcavadora
Escribe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . desplazable lateralmente
Control de la pluma y la cuchara mediante dos palancas de control dispuestas
en diagonal.
Estabilizadores independientes operados por dos palancas.
cantidades de llenado
motor _ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . litro
Aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dieciséis
refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
grupo impulsor
Transmisión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
eje posterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Eje frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5
sistema hidraulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
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cargador
Datos de rendimiento - Dimensiones (mm)

tu

45°

L PAGS

T
norte

O
S

METRO
39°
23°

R
q

L) Cuchara a máxima altura milímetro 4425

M) profundidad de excavación milímetro 60

N) altura del pasador de la hoja milímetro 3530

O) Altura de descarga milímetro 2790

P) Altura máxima de alcance milímetro 820

Q) Longitud máxima de transporte con cuchara en el suelo mm 5720

R) distancia entre centros milímetro 2175

S) altura de la cabina milímetro 2880

T) Altura de transporte milímetro 3890

U) Ancho de transporte milímetro 2430

fuerza de arranque Dan 6300

Capacidad de elevación a la altura máxima kg 3430

cucharas cargadoras

Escribe estándar de alta definición 4 en 1 6 en 1 (con tenedor)

contenido, colmado m3 1.0 1.0 1.0

Amplio milímetro 2250 2250 2250

peso con dientes kg 440 600 745

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retroexcavadora
Datos de rendimiento - Dimensiones (mm)

A
H

yo

14°

GRAMO

mi

Retroexcavadora defecto Televator (extendido)

tipo A) Alcance a altura máxima B) milímetro 2350 2870

Radio de cuchara Pos. “Velocidad”

204° 204°
Elemento "Fuerza" 160° 160°

C) Altura máxima de corte D) milímetro 5780 6470

Altura máxima de descarga E) milímetro 3950 4640

Profundidad de excavación (SAE) milímetro 4615 5800

Profundidad máxima de excavación milímetro 4950 6115

F) Alcance desde el punto de pivote G) milímetro 5870 6950

Alcance desde el eje de la rueda trasera H) milímetro 7195 8280

Anchos máximos de los estabilizadores (uso) milímetro 2790 2790

I) Anchura máxima de los estabilizadores (transporte) milímetro 2280 2280

fuerzas de apertura:

cilindro de cuchara Dan 6130 6130

cilindro de balancín Dan 4200 2800

capacidad de elevación dentro de la

alcance del cazo kg 2100 1440

Capacidad de elevación (con balde a 3,66

m de altura sobre el suelo) kg 2200 1460

Peso operativo (con cucharón 6 en 1) kg 7700 8360

retroexcavadora

Contenido colmado SAE J 296 Amplio peso

litro milímetro
kg
76 305 108
109 457 130
153 610 160
196 762 180
238 914 208

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La información en este catálogo es solo para fines informativos. El fabricante se reserva el derecho de modificar los modelos aquí descritos en cualquier momento por motivos
técnicos o comerciales. Las ilustraciones de esta publicación muestran el producto en la versión estándar. Para obtener más información, se ruega a los clientes que se pongan
en contacto con el minorista más cercano.

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