Historia de los Puertos de Honduras

Honduras cuenta con seis puertos, cinco en la zona norte con salida al Océano
Atlántico y San Lorenzo con salida al Océano Pacífico. Los puertos en
Honduras son

 Puerto Cortés,
 Puerto Castilla
 La Ceiba
 Roatán
 Tela
 San Lorenzo
Los tres puertos que manejan casi todo el comercio marítimo de Honduras son
Puerto Cortés, Puerto Castilla (Atlántico) y San Lorenzo.
Puerto Cortés es el puerto más importante del país, cuenta con una de las
instalaciones portuarias más modernas de Centroamérica. Por esta razón, y
por su ubicación geográfica, es uno de los tres puertos latinoamericanos, que
forman parte de la Container Security Iniciativa (CSI) y Security Freight Initiative
(SFI).
Puerto Castilla (en el Atlántico) y San Lorenzo en el Pacífico, utilizado en su
mayor parte para el manejo del azúcar y las exportaciones de camarón, etc.2
Los puertos de La Ceiba, Roatán y Tela se especializan en el turismo, todas las
semanas son visitados por cruceros internacionales con capacidad para
transportar entre 400 y 800 turistas internacionales.

➢ Puerto Cortes
La principal actividad económica de la ciudad está en torno a las operaciones
del puerto el cual genera alrededor del 65% del empleo en Puerto Cortes, tales
como servicios de carga, transporte, almacenamiento etc.
Otros sectores importantes son:

 La industria manufacturera
 El comercio
 La construcción
 El turismo
Puerto Cortés cuenta con diversos atractivos turísticos; entre estos se
encuentran sus playas, las más conocidas y visitadas son las Playas
Municipales (La Coca Cola) caracterizadas por sus aguas calmas al
encontrarse protegida por la bahía del puerto. Frente a estas playas se
encuentran diversos restaurantes y hoteles y es el sitio donde se celebra
durante su feria un sin número de actividades recreativas.
Más al oeste se encuentra la playa de Cienaguita, es también otra de las más
frecuentadas por los turistas nacionales y extranjeros, frente a esta playa se
encuentran los principales Hoteles y restaurantes de playa de Puerto Cortés.
Al norte de la península porteña se encuentran las playas de El Faro, La
Vacacional, Travesía y Bajamar, estas playas son de aguas más agitadas por
encontrarse expuestas al mar abierto, pero sin duda eso las hace muy
interesantes, ya que juntas componen varios kilómetros de blancas arenas,
palmeras y mar transparente. En esta Zona se encuentran las aldeas garífunas
de Travesía y Bajamar, las cuales son un patrimonio Cultural del municipio.
Puerto Cortés cuenta la Laguna de Alvarado la cual se conecta al mar a través
de la bahía porteña. La laguna de Alvarado está rodeada por manglares, es un
lugar poco explotado turísticamente que sin duda posee un gran potencial. Otro
lugar que hay que visitar al estar en Puerto Cortés es su malecón, es un lugar
de recreación y relajación en familia.

➢ Puerto Castilla
Puerto Castilla es una aldea en
el departamento de Colón de Honduras, ubicada aproximadamente a 20
kilómetros (12 millas) al norte de Trujillo . Esta ciudad portuaria en el Mar
Caribe ( Océano Atlántico ) fue el sitio de la División de Castilla de la United
Fruit Company, que se especializó en el crecimiento, cultivo y envío del
banano Gros Michel . Esta división se cerró a fines de la década de 1930 como
resultado de la " enfermedad de Panamá ", una plaga en las raíces del banano.
La ciudad portuaria y su población se trasladaron al este de la península en la
década de 1940, cuando se estableció allí una pequeña base naval para una
base de hidroavión PBY Catalina. Durante la Segunda Guerra Mundial, la base
de hidroaviones apoyó operaciones militares, incluida la vigilancia y la
seguridad en conjunto con la Bahía de Guantánamo, Cuba. Se creía que las
fuerzas navales alemanas planearon un ataque al Canal de Panamá, lo que
provocó que las bases como Puerto Castilla y muchas otras a lo largo de la
costa hacia Panamá estuvieran en alerta máxima. Puerto Castilla es ahora un
pueblo pesquero nativo de unos seiscientos habitantes. Al oeste de la aldea se
encuentra el sitio de una base naval hondureña, así como el sitio de un puerto
de contenedores para productos de fruta fresca de Dolé . Gran aceite Las
plantaciones ahora salpican el área. Puerto Castilla se encuentra en el lado sur
de una península que alberga la bahía de Trujillo. Es un puerto de aguas
profundas que tiene posibilidades futuras para el desarrollo de un puerto
importante para la República.
➢ La Ceiba
Alcances de la Visión de Municipio y Plan de Ciudad de La Ceiba La Visión de
Municipio y Plan de Ciudad al 2038, se define como un instrumento guía para
la acción de las instancias públicas y privadas del municipio donde se expresan
los resultados de un proceso de planeación concertado entre los diversos
sectores de la población. Allí se definen en forma clara los objetivos de
desarrollo del municipio, las estrategias y programas que se van a impulsar y
las metas que se pretende alcanzar para garantizar la mejora en la calidad de
vida de los habitantes y el aprovechamiento racional de los recursos naturales,
físicos, ambientales, administrativos y financieros de los cuales dispone la
entidad territorial. Es importante mencionar que la elaboración del plan de
desarrollo es una disposición constitucional, la cual dispuso como obligación a
la Nación y a las entidades territoriales, de diseñar planes de desarrollo, a
través de procesos participativos, con el objeto de asegurar el uso racional de
los recursos y el desempeño adecuado de las competencias y funciones de
cada nivel de gobierno.
Con el desarrollo de tales procesos el país y los entes territoriales se han visto
abocados a procesos de apertura económica y de globalización, los cuáles
exigen de todos que se trabaje en función de maximizar las oportunidades,
fortalezas y ventajas comparativas, que nos permitan ser competitivos en el
contexto internacional. Para responder a estas exigencias, la Administración
municipal de La Ceiba , se ha dado a la tarea de formular una Visión Municipal
y Plan de Ciudad a partir de los lineamientos propuestos en la Ley de Visión de
País y Plan de Nación, cuyo objetivo central es el de garantizar el desarrollo
económico y social del municipio, bajo la perspectiva de propiciar una mejor
calidad de vida y el desarrollo integral y sostenible del municipio, de acuerdo
con su vocación económica agropecuaria, su visión eco-turística y del potencial
de recursos naturales y ambientales, así como el espíritu emprendedor,
participativo y comunitario de sus habitantes.

➢ Roatán
La ciudad principal es Roatán, que es a su vez cabecera municipal y
departamental, y cuenta con el mayor número de habitantes. Entre otros
pueblos importantes se destacan Puerto Francés, West End, West Bay, Punta
Gorda y José Santos Guardiola.
Las Islas de la Bahía son un destino muy popular para turistas que desean
realizar diversos tipos de actividades relacionadas con el mar, entre las cuales
la más común es buceo. Roatán es la isla más grande de las tres; Tiene un
aeropuerto internacional, al igual que un puerto que exporta e importa
productos desde y hacia Honduras. Roatán es una de las zonas con más
turismo extranjero en Honduras, junto con ciudades como Copán (sitio
arqueológico) y La Ceiba. Islas de las Bahía es un lugar muy popular en el
mundo ya que muchas personas del extranjero vienen a pasar sus vacaciones
y luna de miel, en donde pueden disfrutar de su clima, arrecifes de coral, aguas
cristalinas, bailes de punta en las noches, que es el baile de los garífunas
descendientes de esclavos de África.
Mejorar la oferta turística y promover las culturas locales. Se pretende dotar a
las islas de pequeños centros de interpretación de las culturas locales. En Utila,
a la vez de recuperar el patrimonio arquitectónico, planteado en el Plan de
Desarrollo Municipal, y establecer un recorrido turístico interpretativo En Utila
se podría potenciar la instalación de un local anexo al nuevo mercado con una
interpretación de la cultura local y su forma de vida. En el caso de Roatán un
centro de cultura garífuna en Punta Gorda y de cultura isleña en French
Harbour. A medio plazo se puede plantear un centro similar en Guanaja.

➢ Tela
Actualmente se lleva a cabo en Tela un proyecto turístico que contempla
una inversión total de 400 millones de dólares. La primera etapa de la obra que
comenzó con una inversión inicial de $38.6 millones de dólares concluyo con la
entrega de las obras de infraestructura básica del proyecto que consiste en
calles de acceso, alcantarillado y conexión eléctrica. en mayo de 2010.
Según el Fondo Hondureño de Inversión Turística (FHIT) la segunda etapa
consiste en la construcción de un hotel de 120 habitaciones y una cancha
profesional de golf en la cual que participarán 45 grupos empresariales. Esta
segunda etapa está proyectada a finalizar en octubre de 2012. Se estima la
generación mil 500 empleos directos y unos seis mil indirectos mediante un
financiamiento de parte del Banco Centroamericano de Integración Económica
(BCIE) y de bancos privados.
En 2011 se dio el descubrimiento de un importante banco de arrecifes en las
aguas de la Bahía de Tela.14 El 14 de julio de 2011 se realizó en Tela, "la
presentación de los resultados más relevantes de la investigación, con la
presencia de la Doctora Melanie McField, Directora de HealthyReefsInitiative
(HRI), importante y reconocida investigadora arrecife a nivel mundial."

➢ San Lorenzo
La estructura productiva del municipio se caracteriza por la coexistencia de la
industria exportadora con la actividad artesanal, frecuentemente en estado de
conflicto. En ese contexto, las actividades de mayor repercusión se centran en
la industria del cultivo del camarón, simultánea a la pesca artesanal; la
agricultura intensiva de exportación con la agricultura de granos básicos para
consumo; y la actividad industrial de procesamiento de la sal, con su
recolección artesanal. El puerto y sus actividades colaterales son generadores
de empleo, así como fuente de ingresos a través de las transferencias que el
Gobierno Nacional realiza al municipio, participándolo de los ingresos de la
actividad portuaria y aduanera.
Quizás el atractivo turístico más grande del departamento está muy cerca de
San Lorenzo, en la isla del Tigre y el puerto de Amapala. Dicha isla, cuyo
nombre fue obtenido por los “tigres” que antaño rondaban la isla, tiene un
puerto pequeño y muy pintoresco: Amapala, antiguo puerto principal del país
que durante años fue el único que operó en el Pacífico.
Una gran cantidad de personas importantes llegaron a Honduras a través de
este bello puerto. Amapala perdió el impulso que tenía cuando el gobierno
central mudó el puerto a San Lorenzo, por considerar más conveniente tenerlo
directamente en la costa y no en una isla, desde donde se tenía que volver a
embarcar toda la mercancía para llegar a la costa. Lo que antaño fuera una
población muy activa y bulliciosa, con un gran auge comercial, se ha convertido
en un pequeño y muy callado poblado que hoy lucha por mantenerse adelante.
En la actualidad, existe un proyecto para promover el desarrollo de turismo en
Amapala a base de casas de huéspedes. El proyecto, conocido como Proyecto
VASS ha identificado a miembros de la comunidad con interés en promover el
turismo y los ha apoyado con capacitación para que conviertan algunas
habitaciones de sus casas habitación en hospedajes para turistas. Además de
promover esta actividad económica, el proyecto ha permitido conservar la
fisonomía misma de la ciudad al no demoler casas antiguas para construir
nuevos edificios sin respeto a la arquitectura vernácula de la ciudad.

➢ Movimientos de Cruceros a Honduras

Tegucigalpa - Honduras encabeza la lista de los países centroamericanos con
mayor llegada de cruceros y cruceristas, según el Boletín de Estadísticas
Turísticas de Centroamérica.
Según la fuente, en 2010 Honduras recibió más de 800,000 cruceristas,
mientras Costa Rica, 385,000; Panamá, 331,000; Guatemala, 89,000;
Nicaragua, 36,000; y El Salvador, 2,360.
Según la misma fuente, unos 301,330 cruceristas visitaron la Isla de Roatán
durante el primer trimestre del presente año, cifra que supone un crecimiento
del 29.5 % comparado con el mismo período del 2010.
Las proyecciones para el 2011 reflejan que los dos puertos de Roatán recibirán
cerca de 317 cruceros, con los cuales se planea que 927,972 cruceristas
visitarán la isla.
Este movimiento podría generar un ingreso en divisas de aproximadamente 80
millones de dólares, considerando un gasto promedio de 86.6 dólares por
visitante.
Los datos se hicieron públicos hoy, en la inauguración de la Primera
Conferencia Centroamericana de Cruceros, promovida por la Asociación de
Líneas de Cruceros del caribe y La Florida FCCA, por sus siglas en inglés, con
sede en La Florida, Estados Unidos, que se celebra en San Pedro Sula, región
norte de Honduras.
En el evento de dos días participa la presidenta de la FCCA, Michele Page; el
ex Presidente de Colombia Álvaro Uribe, como principal conferencista; y los
ministros de Turismo de Belice, El Salvador y Guatemala.
Asisten también altos ejecutivos de las líneas de cruceros más grandes del
mundo.
La ministra de Turismo de Honduras, Nelly Jerez, dijo que el tema principal de
la conferencia será el crecimiento, mejoramiento y desarrollo de nuevos
destinos de cruceros en la región centroamericana, tomando como base el
impresionante crecimiento que Honduras ha tenido en esta materia.
Jerez dijo que entre los objetivos que buscan es mejorar la comunicación de
los destinos de la región con las líneas de cruceros y la FCCA, examinar
mecanismos para mejorar los destinos con estas empresas en temas
ambientales, mejoramiento y desarrollo de productos y democratizar el ingreso
que se percibe de esta industria, así como fortalecer la alianza que tienen los
diferentes países con la Asociación.
Todos los participantes de la Primera Conferencia Centroamericana de
Cruceros esperan al término del encuentro anual, lineamientos claros para
continuar desarrollando la industria.

➢ Puertos que reciben Cruceros en Honduras

Roatán
Trujillo
Puerto Cortes
➢ Compañía de cruceros que tocan nuestros puertos, su evolución
en los últimos tiempos con tasa de crecimiento, impuesto que
cobra honduras
Allure of the seas
Symphony of the seas
Royal Caribbean
MSC Armonía
Los puertos de Honduras registraron un crecimiento en la actividad de
cruceros, tanto en el número de recaladas y de pasajeros, desarrollada durante
el primer semestre del año, según informó el Instituto Hondureño de Turismo.
Según los datos obtenidos por PortalCruceros.cl, los terminales hondureños
alcanzaron un total de 207 escalas de naves y el flujo de 630.979 cruceristas
hasta junio de 2018. Lo anterior significó un incremento de 3% en los atraques
de los buques de pasajeros y de 4,2% en relación al movimiento de turtistas en
los puertos de Banana Coast, Guanaja, Roatán y Mahogany Bay. Por otra
parte, los terminales hondureños abrieron el año con 54 arribos de cruceros y
el paso de 135.585 visitantes en enero; mientras que en el febrero la actividad
mostró una baja en relación al año anterior, con 39 atraques y un flujo de
110.520 turistas. En marzo, el país centroamericano repuntó en las atenciones
de cruceros, contabilizando 39 escalas junto a la llegada de 116.447 viajeros.
En tanto, abril marcó el mes más bajo dentro de la actividad, registrando 25
amarres de cruceros y la llegada de 79.325 personas. Para los meses de mayo
y junio, los puertos hondureños alcanzaron sus mayores tasas de crecimiento,
con 27 y 23 recaladas, lo que supone un alza de 50% y 27,8%
respectivamente; mientras que atendieron a 101.858 y 87.244 personas, una
variación positiva de 50,1% y 36,8%....

➢ Establecer si el segmento de cruceros a Honduras afecta el

negocio hotelero en el país y si es así en que forma
Uno de los problemas podría ser de la cantidad de personas que lleguen de
los cruceros hacia los puertos por ejemplo Roatán el único problema sería que
los hoteles con la llegada de los cruceros se encuentran abarrotados y le toca
cancelar reservaciones y poner en lista de espera a ciertas personas por que
no hay cupo para una cantidad enorme de personas eso le genera pérdida de
clientes.
  Diagrama

Historia de los puertos de Honduras y Movimiento de cruceros a Hondura

Honduras cuenta con seis puertos, cinco en la zona norte con salida al Océano Atlántico y San Loren
San Lorenzo
La estructura productiva del municipio se caracteri

Movimientos de
Cruceros a Honduras
Tegucigalpa - Honduras Puertos que reciben
encabeza la lista de los países Cruceros en Honduras
centroamericanos con mayor Roatán Trujillo
llegada de cruceros y Puerto Cortes
cruceristas, según el Boletín
de Estadísticas Turísticas de
Centroamérica. el único problema sería
que los hoteles con la
llegada de los cruceros
se encuentran
abarrotados y le toca
Los puertos de Honduras cancelar reservaciones y
registraron un crecimiento en la poner en lista de espera.
actividad de cruceros, tanto en el
número de recaladas y de
pasajeros, desarrollada durante
el primer semestre del año,
según informó el Instituto
Hondureño de Turismo.
Bibliografía
https://www.google.com/
https://portalportuario.cl/honduras-puerto-cortes-busca-aumentar-
capacidad-almacenaje-50/