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2.

SELECCION DEL RODAMIENTO MAS ADECUADO

A. BUSCANDO UNA VIDA Y UNA D. ELECCIÓN DEL TIPO DE RODAMIENTO


1. Tipos de rodamientos de rodillos cónicos
CAPACIDAD DE CARGA DETERMINADA 1.1. Rodamientos de una hilera de rodillos. Son los más
1. Capacidad de carga dinámica básica habituales.
2. Capacidad de carga dinámica Timken 1.2. Rodamientos de dos hileras de rodillos.
2.1. Factor K 1.3. Conjuntos con separadores
1.4. Rodamientos compactos
B. CUANDO SE DESEAN UNAS DIMENSIONES 1.5. Rodamientos axiales
CONCRETAS 2. Rodamientos con retén
3. Rodamientos de precisión
4. Otros tipos de rodamientos de dos hileras de rodillos
C. CON LA AYUDA DE UN INGENIERO DE 5. Rodamientos de cuatro hileras de rodillos
VENTAS 6. Rodamientos axiales de elevada capacidad de carga

E. EJEMPLOS DE APLICACIONES
Automoción
Equipos de manipulación
Maquinaria agrícola
Maquinaria de obras públicas
Máquinas-herramientas
Ferrocarril
Industria general

2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS ADECUADO


Timken Contents 1 2 3 4 5 6
Indice
B A 94
A. Buscando una vida y una capacidad de carga determinada
Los rodamientos se seleccionan normalmente para que soporten ciertas cargas de trabajo
durante una vida de funcionamiento concreta.

El modo tradicional de iniciar este proceso consiste en determinar las fuerzas aplicadas y
calcular después la carga dinámica radial equivalente en el rodamiento (P). A continuación, se
empleará una "vida de diseño" (valor L 10 que se establece basándose en la experiencia en
maquinaria similar que haya trabajado satisfactoriamente con anterioridad), y la velocidad de
giro del rodamiento (n), a fin de conseguir obtener la "capacidad de carga dinámica radial
requerida" (C 90 ), que posteriormente será utilizada para seleccionar el rodamiento adecuado
con ayuda de las tablas de datos.

Es recomendable que en este proceso de cálculo se incluyan determinados factores de ajuste


de la vida, relativos a variables tales como lubrificación, zona de carga, alineaciones y vida
útil. En este catálogo se incluyen las ecuaciones necesarias para, con ciertas limitaciones,
seguir este método de selección.
1
L10 x n
C90
L10
=
=
capacidad de carga dinámica radial necesaria
vida de cálculo
C90 = ( a x 3000 x 500 ) 10/3 xP

n = velocidad en RPM
P = carga dinámica radial equivalente
a = factor de ajuste de la vida

2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS ADECUADO


Timken Contents 1 2 3 4 5 6
A. SELECTING
A. Buscando
BY LIFEuna
ANDvida
CAPACITY
y una capacidad de carga determinada
B A 95
1. Capacidad de carga dinámica básica
La filosofía fundamental de la Compañía Timken consiste en publicar los valores más realistas y fiables
de las capacidades de carga, para ayudar a sus clientes en el proceso de selección del rodamiento más
adecuado.

Desde 1915, la Compañía Timken ha desarrollado métodos específicos para el cálculo de las
capacidades de carga de los rodamientos de rodillos cónicos. Los clientes se han beneficiado de
periódicas revisiones de estos valores, publicadas tan solo tras rigurosas verificaciones mediante
notables esfuerzos de investigación e intensos programas de ensayos. El procedimiento empleado para
realizar estos ensayos a nivel internacional, conocido como "Programa de Auditoria de Calidad",
consiste en la selección al azar de muestras de rodamientos entre los diversos Centros de Distribución de
la Compañía Timken en todo el mundo, y someterlos a rigurosos controles dimensionales, geométricos y
de análisis de materiales, tras los que se realizan los ensayos de vida, que verifican la exactitud del
modelo matemático utilizado para el cálculo de las capacidades. La última revisión de las capacidades
de carga de los rodamientos de la Compañía Timken, que corresponde a los valores que figuran en este
catálogo, fue introducida en 1986, y fue debida a una mejora significativa en la calidad de los aceros
empleados en la fabricación de los rodamientos.

Este continuo incremento en los valores de las capacidades de carga obliga a un riguroso estudio de las
condiciones de funcionamiento de los rodamientos durante su proceso de selección. Además, cada vez
es más necesario al diseñar una nueva máquina obtener superiores eficiencias energéticas y mayor
productividad. Esto hace que los ingenieros de proyecto se vean obligados a ser cada vez más precisos
a la hora de definir sus exigencias de rodamientos, que se diseñarán del modo más ajustado a las mismas.

1. BasicMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO dynamic ADECUADO
load rating

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A. SELECTING
A. Buscando
BY LIFE
unaAND
vida CAPACITY
y una capacidad de carga determinada /1. Capacidad de carga dinámica básica
B A 96
Las antiguas prácticas de sobredimensionado de los diseños en base a falsos criterios de seguridad
han dejado de ser viables a la hora de proyectar cualquier tipo de máquina, si se desea que ésta sea
competitiva en el mercado. En este entorno, se hace esencial poder comparar las condiciones reales
de trabajo de una aplicación, con las que se emplean para establecer las capacidades de carga
listadas en las tablas de datos.

Las condiciones ambientales de referencia empleadas por la Compañía Timken para enunciar sus
capacidades de carga son :

Carga : Fr = C90 ó Fa = Ca90

Velocidad : n = 500 RPM

Lubrificación : Viscosidad del aceite = 33 cSt a 55 °C

Temperatura de funcionamiento del rodamiento : q = 55 °C

Reglaje : Equivalente a una zona de carga de 150°

Alineación : Angulo entre los ejes de giro de las pistas interior y exterior inferior a 0,0005 radianes

Tamaño del área fatigada que determina la avería : 6 mm2

1. BasicMAS
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A. SELECTING
A. Buscando
BY LIFE
unaAND
vida CAPACITY
y una capacidad de carga determinada /1. Capacidad de carga dinámica básica
B A 97
Las condiciones reales de funcionamiento pueden ser diferentes de las de referencia en uno o
en varios de estos parámetros. Es por tanto necesario a la hora de seleccionar el rodamiento
más adecuado poder evaluar y compensar estas diferencias de un modo lo más exacto posible.

Por esta razón, en este catálogo se ha ampliado el método tradicional de selección de


rodamientos, incluyendo en él otras variables ambientales que tienen una influencia notable en
su vida de funcionamiento, además de las ya tradicionales de carga y velocidad. En la sección
denominada Análisis del Sistema del Rodamiento (B.S.A.) se indica un procedimiento aún más
riguroso de calcular la vida de los rodamientos

Además del material del rodamiento y de sus condiciones ambientales de trabajo durante los
programas de ensayo, la capacidad de carga de éste será función de toda una serie de
factores propios de su geometría interna, tales como el ángulo de los caminos de rodadura de
su pista exterior, el diámetro de los rodillos, y la distancia efectiva de contacto entre estos y las
pistas.

También depende del número de rodillos en cada hilera, y del número de éstas en el
rodamiento. Estos parámetros, junto con un factor relativo a geometría- material, son la base de
la ecuación matemática que se emplea para determinar la capacidad de carga de cada
rodamiento. En la Sección 3 se hace referencia a esta ecuación.

1. BasicMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO dynamic ADECUADO
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A. SELECTING
A. Buscando
BY LIFE
unaAND
vida CAPACITY
y una capacidad de carga determinada /1. Capacidad de carga dinámica básica
B A 98
2. Capacidad de carga dinámica Timken
En este catálogo se publican las capacidades de carga dinámicas radiales C 90 y C 90(2) ,
para rodamientos de una y dos hileras de rodillos respectivamente, así como la capacidad de carga
dinámica axial C a90 . Todos estos valores están basados en una vida de 90 millones de revoluciones,
o 3000 horas de funcionamiento a 500 RPM.
El método de enunciar las capacidades de carga de los rodamientos que indican tanto la Organización
Internacional de Normalización (ISO), como la Asociación de Fabricantes de Rodamientos Antifricción
(AFBMA), está basado en una vida de un millón de revoluciones. Sin embargo, las capacidades de
carga que se desprenden del método ISO/AFBMA han de considerarse como meros valores de
referencia, ya que si se aplicasen a los rodamientos cargas de esa magnitud provocarían deformaciones
plásticas en los mismos. Para calcular la capacidad de carga que proporcionaría una vida de
90 millones de revoluciones bastará con dividir el valor de la capacidad de carga ISO/AFBMA entre :
1

( 90,000,000
1,000,000 ) 10/3 à 3,857

Sin embargo, la comparación directa de las capacidades de carga listadas por diferentes fabricantes
de rodamientos puede conducir a conclusiones erróneas, pues cada uno de ellos emplea diferentes
filosofías de enunciación de estos valores, materiales, tecnologías de fabricación, y diseños.
Nota : Para facilidad de los usuarios de este catálogo, en él se listan tanto los valores C 90 de
capacidades de carga para 90 millones de revoluciones, como los C 1 para un millón.
Las capacidades de carga Timken se basan en los resultados obtenidos en rigurosos ensayos de vida
que se repiten continuamente en los laboratorios de esta compañía.
2. Timken
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MASdynamicADECUADO
load rating

Timken Contents 1 2 3 4 5 6
A. SELECTING
A. Buscando
BY LIFE
unaAND
vida CAPACITY
y una capacidad de carga determinada /2. Capacidad de carga dinámica Timken
B A 99
2.1. Factor K
La Compañía Timken publica también el factor K de sus rodamientos.
El factor K es el cociente entre las capacidades de carga dinámica
radial y axial para un rodamiento de una hilera de rodillos. Al
efectuar esta relación se asume una zona de carga de 180° para la
capacidad de carga dinámica radial :
C90
K=
Ca 90
Cuanto menor es este factor K, el rodamiento tiene una mayor
conicidad, y por tanto el ángulo de los caminos de rodadura de su
pista exterior se hace más abierto. La relación entre estos valores es :

K = 0.389 cot α

2. Timken
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MASdynamicADECUADO
load rating

Timken Contents 1 2 3 4 5 6
A. SELECTING
A. Buscando
BY LIFE
unaAND
vida CAPACITY
2.1. K factor
y una capacidad de carga determinada /2. Capacidad de carga dinámica Timken
B A 100
B. Cuando se desean unas dimensiones concretas
Los rodamientos de rodillos cónicos Timken se fabrican en una amplia gama de dimensiones
tanto métricas como en pulgadas. En las tablas de datos del final de este catálogo se listan
los varios tipos de configuraciones de rodamientos
existentes por orden creciente de diámetros
interiores, diámetros exteriores y anchos.
En estas tablas se pueden encontrar las
combinaciones más usuales de pistas interiores y
exteriores. Para una aplicación concreta en la que
existan imperativos dimensionales de diseño, será
por tanto fácil seleccionar el rodamiento más
adecuado de entre los listados en esa gama.

No obstante, si aún así no se llegase a localizar un


determinado rodamiento que resuelva alguna
aplicación especialmente problemática, no debe
dudarse en consultar con la Compañía Timken, pues
existen otras muchas combinaciones de
rodamientos, que no se enumeran en este catálogo
por imperativos de espacio.

2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS ADECUADO


Timken Contents 1 2 3 4 5 6
B. SELECT
B. Cuando se desean unas dimensiones concretas
B A 101
C. Con la ayuda de un ingeniero de ventas
La Compañía Timken no solamente comercializa productos de la más alta calidad, sino que
también ofrece a sus clientes un inigualable apoyo en las labores de diseño y cálculo de
aplicaciones de rodamientos. Los ingenieros de
ventas de la Compañía Timken son auténticos
especialistas en tecnología de rodamientos que están
a su disposición para ayudarle en la selección del
rodamiento óptimo para cumplir las necesidades de
cualquier aplicación.

Mediante el uso de sofisticados programas de


ordenador los ingenieros de ventas de la Compañía
Timken pueden resolver la mayor parte de los
problemas relativos a la aplicación de los
rodamientos de rodillos cónicos en las propias
oficinas de los clientes. Si la aplicación es muy
compleja, un completo equipo de ingenieros y
técnicos auxiliados por ordenadores de gran
capacidad, respaldan desde las oficinas centrales de
la compañía la labor de estos ingenieros de ventas.

2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS ADECUADO


Timken Contents 1 2 3 4 5 6
C. SELECTING
C. ConWITH
la ayuda
A SALES
de unENGINEER
ingeniero
ORdeREPRESENTATIVE
ventas
B A 102
D. Elección del tipo de rodamiento
Dependiendo de las cargas que actúen sobre el rodamiento se seleccionará entre :

■ Rodamientos de una hilera de rodillos

■ Rodamientos de dos hileras de rodillos

■ Rodamientos de cuatro hileras de


rodillos según la magnitud de las
cargas radiales y axiales

■ Rodamientos axiales, cuando las


cargas axiales sean muy importantes y
no haya cargas radiales.

2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS ADECUADO


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D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
de rodamiento
B A 103
1. Tipos de rodamientos de rodillos cónicos
(los señalados con * están listados en las tablas de datos)
1.1. Rodamientos de una hilera de rodillos. Son los más habituales.
Estos rodamientos se emplean habitualmente por parejas, dispuestos en "montaje directo" o en "montaje
indirecto". Durante su instalación han de ser reglados para obtener entre ellos el juego o precarga
necesaria que permita un rendimiento óptimo ene funcionamiento.

TS (Con jaula estampada) *


Están especialmente indicados para aplicaciones en
automoción y de la industria en general.

TS (Con jaula de pasadores) *


Mediante este especial diseño de las jaulas se permite que los
rodamientos de dimensiones medianas y grandes puedan tener
un mayor número de rodillos por hilera, con lo que se aumenta
su capacidad de carga para unas mismas dimensiones
externas.

TSF (Con pestaña en su pista exterior) *


Muy popular para su aplicación en reductores, modernas
cajas de cambios y transmisiones en automoción,
así como en husillos de máquinas-herramientas.

1. Current
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearingADECUADO
types

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D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
1.1. Single-row bearings
de rodamiento /1. TiposMost
de rodamientos
common typesde rodillos cónicos B A 104
1.2. Rodamientos de dos hileras de
rodillos.
TDO (Dos hileras con pista exterior doble) *
Se emplean en reductores de gran potencia y en
multitud de aplicaciones diferentes. Estos rodamientos
pueden montarse tanto en posiciones fijas como
flotantes.

TDI (Dos hileras con pista interior doble) *


Se utilizan en reductores, grúas, rodillos de calandrias
para papel y otras aplicaciones industriales.
Un rodamiento similar denominado TDIT*, se fabrica
con agujero cónico y está especialmente ideado para
su aplicación en grandes soportes, cuellos de cilindro
de trenes de laminación y rodillos de calandrias para
papel. Los rodamientos del tipo TDI pueden montarse
en posiciones tanto fijas como flotantes.

1. Current
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearingADECUADO
types

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D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
1.2. Two-row bearings
de rodamiento /1. Tipos de rodamientos de rodillos cónicos
B A 105
TNA (No ajustables con pista exterior doble) *
Son conjuntos pre-reglados durante su fabricación, que
pueden montarse tanto en posiciones fijas como flotantes.

TNASW (No ajustables con pista exterior doble


y con ranuras para el lubricante en sus pistas
interiores) *
Estos rodamientos se emplean en poleas y otras muchas
aplicaciones de eje estacionario, a través del que se ha de
hacer llegar el lubricante hasta ellos. Pueden montarse tanto
en posiciones fijas como flotantes.

TNASWE (No ajustables con pista exterior


doble, pistas interiores alargadas y con ranu-
ras para el lubricante) *
Son rodamientos muy utilizados en poleas de grúas y en
maquinaria para la prospección petrolífera.
Estos rodamientos pueden también montarse tanto en
posiciones fijas como flotantes.

1. Current
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearingADECUADO
types

Timken Contents 1 2 3 4 5 6
D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
1.2. Two-row bearings
de rodamiento /1.2. Rodamientos de dos hileras de rodillos.
B A 106
1.3. Conjuntos con separadores
SS (Conjuntos de dos rodamientos de una
hilera de rodillos) *
Son composiciones que se emplean en gran número
de aplicaciones donde se necesitan unidades de dos
hileras pre-regladas en fábrica con un estrecho
campo de ajuste axial. Estos conjuntos disponen
además de un anillo elástico que actúa como
separador de aros a la vez que como fijación axial
de toda la unidad.

SR (Conjuntos “SET- RIGHT” ™) *


Son un tipo concreto de composiciones que también
se emplean en gran número de aplicaciones donde
se necesitan unidades de dos hileras pre-regladas en
fábrica con un estrecho campo de ajuste axial.

TM = Marca registrada por la Compañía Timken

1. Current
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearingADECUADO
types

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D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
1.3. Spacer assemblies
de rodamiento /1. Tipos de rodamientos de rodillos cónicos
B A 107
2TS-IM (Conjuntos con montaje indirecto) y
2TS-DM (Conjuntos con montaje directo)
Disponibles para cualquiera de las dimensiones de
rodamientos simples de una hilera tipo TS.
Son conjuntos de dos rodamientos de dos hileras de
rodillos con distintas configuraciones de separadores,
ideadas para adaptarse a las necesidades concretas
de las más variadas aplicaciones industriales. Estos
conjuntos se emplean siempre en posiciones fijas.

2TS-TM (Conjuntos con montaje tándem)


Estos conjuntos se emplean en aquellos casos en los
que existen fuertes cargas axiales, como por ejemplo
en pistones de bombas y motores hidrostáticos.

1. Current
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearingADECUADO
types

Timken Contents 1 2 3 4 5 6
D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
1.3. Spacer assemblies
de rodamiento /1.3. Conjuntos con separadores
B A 108
1.4. Rodamientos compactos

TDOUP - UNIPAC™
Diseñados originalmente para su aplicación en ruedas
de automóviles, los rodamientos de este tipo se
emplean también en aplicaciones industriales.
Los rodamientos UNIPAC son unidades pre-regladas,
pre-lubricadas y estancas.

“AP”™*
Los rodamientos del tipo "AP" son unidades pre-
regladas, pre-lubricadas y estancas.
Diseñados originalmente para su utilización en
aplicaciones ferroviarias, tanto en locomotoras como
en vagones, se emplean también en grúas, cintas
transportadoras con rodillos de grandes dimensiones,
y todo tipo de poleas. En estas aplicaciones es a
veces necesario modificar el diseño de la tapa y el
anillo de apoyo y cierre, así como la disposición de
engrasadores suplementarios.
TM = Marca registrada por la Compañía Timken

1. Current
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearingADECUADO
types

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D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
1.4. Package bearings
de rodamiento /1. Tipos de rodamientos de rodillos cónicos
B A 109
1.5. Rodamientos axiales

TTC (Sin jaula) *


Este tipo de rodamientos son unidades compactas que
se emplean tan solo en aplicaciones oscilantes, o de
muy reducidas velocidades de giro, y en las que no
existen más que cargas axiales puras.

TTSP (Para pivotes de dirección) *


Son rodamientos que se emplean en pivotes de
dirección para aplicaciones de automoción e industria
en las que no es necesario que el rodamiento gire
completamente.

TTHD (Para cargas elevadas) *


Son rodamientos diseñados específicamente para su
empleo en aplicaciones con velocidades de giro lentas
e incluso relativamente elevadas, como por ejemplo
cabezas de inyección de lodo en pozos de petróleo,
extrusoras y unidades de empuje de trenes de
laminación tipo "piercing" en las que hay elevadas
cargas axiales.

1. Current
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearingADECUADO
types

Timken Contents 1 2 3 4 5 6
D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
1.5. Thrust bearings
de rodamiento /1. Tipos de rodamientos de rodillos cónicos
B A 110
2. Rodamientos con retén
TSL (Con retén DUO FACE- PLUS®) *
Son rodamientos de una hilera de rodillos, similares a
los del tipo TS, que además tienen un retén
"DUO FACE-PLUS ® " calado a presión sobre la
pestaña posterior de su pista interior.

Los rodamientos del tipo TSL se emplean en


aplicaciones con velocidades moderadas y bajas,
tales como maquinaria agrícola, trailers para
transporte deembarcaciones ligeras y rodillos de
cintas transportadoras.

2. Sealed
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MASbearingsADECUADO

Timken Contents 1 2 3 4 5 6
D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
de rodamiento /2. Rodamientos con retén
B A 111
3. Rodamientos de precisión
Rodamientos de una hilera de rodillos TS - TSF*
Estos rodamientos se han de montar por parejas, de
modo directo o indirecto, reglándolos durante su
montaje a fin de obtener sus óptimas prestaciones en
servicio.
Las aplicaciones características de los rodamientos de
precisión de los tipos TS y TSF son los husillos de
máquinas-herramientas.

Rodamientos “Hydra-Rib”™ TSHR *


Es un tipo de rodamiento especialmente diseñado
para aquellas aplicaciones en las que es crítico
mantener un reglaje concreto en los rodamientos para
una amplia gama de condiciones de funcionamiento,
entre las que se incluyen diferentes cargas y
velocidades. Los conjuntos Hydra-Rib son
característicos de husillos de máquinas-herramientas,
en donde se emplean montados en la parte posterior
del eje, emparejados con otro del tipo TSMA o TS
como rodamiento de cabeza del husillo.
TM = Marca registrada por la Compañía Timken

3. Precision
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearings
ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
de rodamiento /3. Rodamientos de precisión
B A 112
Rodamientos para alta velocidad TSMA
(Con conducto axial para aporte
adicional de aceite)
Son rodamientos que se emplean en aplicaciones
cuyas velocidades de giro exceden las habituales
para los rodamientos de rodillos cónicos estándar.
Los husillos de máquinas-herramientas y las
aplicaciones aeronáuticas son el campo
tradicional de utilización de los rodamientos del
tipo TSMA.

Rodamientos de rodillos cruzados TXR *


Constituyen la solución ideal para mesas
giratorias de todo tipo de máquinas-herramientas,
como taladros, fresadoras, mandrinadoras y
rectificadoras, así como para aplicaciones
similares para la industria en general.

3. Precision
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearings
ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipoTYPES
de rodamiento /3. Rodamientos de precisión
B A 113
4. Otros tipos de rodamientos de dos hileras de rodillos

TNASWH / TNASWHF
Los rodamientos del tipo TNASWH se emplean en
aplicaciones tales como rodillos de apoyo de trenes de
laminación y mesas de rodillos para éstos, mientras que
los del tipo TNASWHF se utilizan en mecanismos de
transporte pesado que se desplazan sobre raíles.

4. OtherMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO types ofADECUADO
bearings

Timken Contents 1 2 3 4 5 6
D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipo de
TYPES
rodamiento /4. Otros tipos de rodamientos de dos hileras de rodillos
B A 114
5. Rodamientos de cuatro hileras de rodillos
Los datos técnicos de este tipo de rodamientos no se
incluyen en este catálogo, sino que han de buscarse en
otra publicación distinta de la Compañía Timken,
específica para la industria de la laminación.

TQO (Rodamientos de cuatro hileras de


rodillos e interior cilíndrico)
Estos rodamientos se emplean en cuellos de cilindros de
trenes de laminación de velocidades medias y bajas.

TQITS (Rodamientos de cuatro hileras


de rodillos e interior cónico)
Son rodamientos que, gracias a la conicidad del
agujero de sus pistas interiores, pueden montarse con
fuerte interferencia en cuellos de cilindros de trenes de
laminación de alta velocidad.

5. Four-row
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearings
ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipo de
TYPES
most common types
rodamiento /5. Rodamientos de cuatro hileras de rodillos
B A 115
TQOW (TQO de pistas interiores con ranuras
para el paso de lubricante)
Son rodamientos similares a los del tipo TQO, pero
que además incorporan en los laterales de sus pistas
interiores ranuras radiales para el paso del lubricante
al cuello del cilindro de laminación.

TQITSE (TQITS de pistas interiores extendidas)


Son rodamientos similares a los del tipo TQITS, pero cuyas
pistas interiores se han alargado con el fin de
proporcionar una superficie endurecida, concéntrica, y
poco rugosa, que puede servir de zona de fricción para
retenes. Todos estos rodamientos para cuellos de cilindros
de trenes de laminación pueden también ser suministrados
con ranuras helicoidales en el diámetro interior de sus
conos.

5. Four-row
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS bearings
ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipo de
TYPES
most common types
rodamiento /5. Rodamientos de cuatro hileras de rodillos
B A 116
6. Rodamientos axiales de elevada capacidad de carga

TTHDFL (TTHD con una pista de rodadura


plana)
Son rodamientos similares a los del tipo TTHD, pero que
tienen un pista cónica y otra plana, un conjunto de
rodillos y su jaula

6. Heavy
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MASduty thrust bearings
ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
D. SELECTING
D. Elección
BY BEARING
del tipo de
TYPES
rodamiento /6. Rodamientos axiales de elevada capacidad de carga
B A 117
E. Ejemplos de aplicaciones
Automoción

Rueda motriz delantera de coche, Grupo hipoide para camión, piñón en voladizo
eje giratorio

Automotive
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Automoción
B A 118
Caja de cambios y transmisión de camión Rueda delantera de coche - Rodamiento UNIPAC

Coche todoterreno con tracción a las cuatro ruedas, ejes delantero y trasero

2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS ADECUADO


Timken Contents 1 2 3 4 5 6
E. Ejemplos de aplicaciones /Automoción
B A 119
Equipos de manipulación

Rueda de grúa pesada, rodamientos AP Eje directriz de carretilla elevadora

HandlingMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO equipment
ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Equipos de manipulación
B A 120
Maquinaria agrícola

Eje delantero motriz directriz para tractor

Agricultural
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS equipment
ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Maquinaria agrícola
B A 121
Transmisión y toma de fuerza para tractor

Agricultural
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS equipment
ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Maquinaria agrícola
B A 122
Tractor agrícola

Agricultural
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS equipment
ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Maquinaria agrícola
B A 123
Maquinaria de obras públicas

Rueda motorizada para camión de gran tonelaje

Construction
2. SELECCION DEL RODAMIENTO MASEquipment
ADECUADO
Timken Contents 1 2 3 4 5 6
E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Maquinaria de obras públicas
B A 124
Ejes delantero y trasero de pala cargadora

2. SELECCION DEL RODAMIENTO MAS ADECUADO


Timken Contents 1 2 3 4 5 6
E. Ejemplos de aplicaciones /Maquinaria de obras públicas
B A 125
Máquinas-herramientas

Centro de mecanizado vertical

Articulación de robot

MachineMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO tool ADECUADO

Timken Contents 1 2 3 4 5 6
E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Máquinas-herramientas
B A 126
Husillo de maquina-herramienta con un rodamiento Hydra-Rib

MachineMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO tool ADECUADO

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E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Máquinas-herramientas
B A 127
Ferrocarril

Tren de alta velocidad, transmisión y rodadura

RailwayMAS ADECUADO
2. SELECCION DEL RODAMIENTO
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E. EXAMPLES
E. Ejemplos
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de aplicaciones /Ferrocarril
B A 128
Locomotora de alta velocidad Tren de alta velocidad

RailwayMAS ADECUADO
2. SELECCION DEL RODAMIENTO
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E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Ferrocarril
B A 129
Industria general

Grúa de gran tonelaje con cuatro cabrestantes

GeneralMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO industry ADECUADO

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E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Industria general
B A 130
Prensa de impresión con configuración excéntrica

GeneralMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO industry ADECUADO

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E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Industria general
B A 131
Compresor rotativo

GeneralMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO industry ADECUADO

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E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Industria general
B A 132
Reductora Bomba hidrostática

GeneralMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO industry ADECUADO

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E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Industria general
B A 133
Reductor de Tornillo sinfín

GeneralMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO industry ADECUADO

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E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Industria general
B A 134
Reductor helicoidal

GeneralMAS
2. SELECCION DEL RODAMIENTO industry ADECUADO

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E. EXAMPLES
E. Ejemplos
OF APPLICATIONS
de aplicaciones /Industria general
B A 135

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