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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA KINTIARINA

LA CONVENCION – CUSCO
Creado por Ley Nº 30349 del 14-10-2015

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PROYECTO: CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR DEL
CAMINO VECINAL CORAZON IMPERIAL DEL SECTOR BUENA VISTA, DEL DISTRITO DE VILLA
KINTIARINA - LA CONVENCION – CUSCO
01 COMPONENTE I: DISPONIBILIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL TERRESTRE DIRECTA
ENTRE LOS SECTORES IMPERIAL SECTOR BUENA VISTA
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CAMPAMENTO ITINERANTES A=120 M2
Descripción
Son las construcciones provisionales que servirán para albergue (ingenieros, técnicos y obreros)
almacenes, comedores y talleres de reparación y mantenimiento de equipo. Asimismo, se ubicarán
las oficinas de dirección de las obras El Residente de Obra, debe tener en cuenta dentro de su
propuesta el dimensionamiento de los campamentos para cubrir satisfactoriamente las
necesidades básicas descritas anteriormente las que contarán con sistemas adecuados de agua,
alcantarillado y de recolección y eliminación de desechos no orgánicos, etc., permanentemente.
Materiales:
Los materiales para la construcción de todas las obras provisionales serán de preferencia
desarmable y transportables, salvo que el Proyecto indique lo contrario. Dada la ubicación de la
zona, el material para la construcción será la madera.
Equipos:
El Residente de Obra proveerá la mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarias
para cumplir con la explanación necesaria donde se ubicara el campamento.
Modo de Ejecución:
En este rubro se incluye la ejecución de todas las edificaciones, tales como campamentos, que
cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en las obras, así como también para el
almacenamiento temporal de algunos insumos, materiales y que se emplean en la construcción de
carreteras; casetas de inspección, depósitos de materiales y de herramientas, caseta de
guardianía, vestuarios, servicios higiénicos, cercos carteles, etc.
El Residente de Obra deberá asignar un área mínima para oficina y laboratorio de la Supervisión.
Estos ambientes contarán con los servicios y equipamiento básicos para dicha función.
El Residente de Obra deberá solicitar ante las autoridades competentes, dueños o representante
legal del área a ocupar, los permisos de localización de las construcciones provisionales
(campamentos). Para la localización de los mismos, se deberá considerar la existencia de
poblaciones ubicadas en cercanías del mismo, con el objeto de evitar alguna clase de conflicto
social.
Las construcciones provisionales, no deberán ubicarse dentro de las zonas denominadas “Áreas
Naturales Protegidas”. Además, en ningún caso se ubicarán arriba de aguas de centros poblados,
por los riesgos sanitarios inherentes que esto implica.
En la construcción del campamento se evitará al máximo los cortes de terreno, relleno, y remoción
de vegetación. En lo posible, los campamentos deberán ser prefabricados y estar debidamente
cercados.

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No deberá talarse ningún árbol o cualquier especie florística que tengan un especial valor
genético, paisajístico. Así tampoco, deberá afectarse cualquier lugar de interés cultural o histórico.
De ser necesario el retiro de material vegetal se deberá trasplantar a otras zonas desprotegidas,
iniciando procesos de revegetación. Los residuos de tala y desbroce no deben ser depositados en
corrientes de agua, debiendo ser apiladas de manera que no causen desequilibrios en el área.
Estos residuos no deben ser incinerados, salvo excepciones justificadas y aprobadas por el
Supervisor. Los campamentos y oficinas deberán reunir todas las condiciones básicas de
habitabilidad, sanidad e higiene.
El área destinada para los campamentos y oficinas provisionales deberá tener un buen acceso y
zonas para el estacionamiento de vehículos, cuidando que no se viertan los hidrocarburos en el
suelo. Una vez retirada la maquinaria de la obra por conclusión de los trabajos, se procederá al
reacondicionamiento de las áreas ocupadas por el patio de máquinas; en el que se incluya la
remoción y eliminación de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
así como la correspondiente re-vegetación, con plantas de la zona.
Controles:
Los parques donde se guarden los equipos estarán dotados de dispositivos de seguridad para
evitar los derrames de productos hidrocarbonatos o cualquier otro material nocivo que pueda
causar contaminación en la zona circundante.
A los efectos de la eliminación de materiales tóxicos, se cumplirán las normas y reglamentos de la
legislación local, en coordinación con los procedimientos indicados por la autoridad local
competente.
La incineración de combustibles al aire libre se realizará bajo la supervisión continua del personal
competente del Residente de Obra. Este se abstendrá de quemar neumáticos, aceite para motores
usados, o cualquier material similar que pueda producir humos densos. La prohibición se aplica a
la quema realizada con fines de incineración o para aumentar el poder de combustión de otros
materiales.
Los campamentos deberán estar provistos de los servicios básicos de saneamiento. Para la
disposición de las excretas se podrán construir silos artesanales en lugares seleccionados que no
afecten las fuentes de agua superficial y subterránea por el vertimiento y disposición de los
residuos domésticos que se producen en los campamentos. Al final de la obra, los silos serán
convenientemente sellados con el material excavado.
El Residente de Obra implementará en forma permanente de un botiquín de primeros auxilios, a fin
de atender urgencias de salud del personal de obra.
Si durante el período de ejecución de la obra se comprobara que los campamentos u oficinas
provisionales son inapropiados, inseguros o insuficientes, el Residente de Obra deberá tomar las
medidas correctivas del caso a satisfacción del Ingeniero Supervisor. Será obligación y
responsabilidad exclusiva del Residente de Obra efectuar por su cuenta y a su costo, la
construcción, el mantenimiento de sus campamentos y oficinas.
Aceptación de los Trabajos:
El Supervisor efectuará los siguientes controles:
• Verificar que las áreas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar al personal de
obra, así como las instalaciones sanitarias.
• Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de agua potable.

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• Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y desagüe del campamento,


oficinas, patios de máquina, cocina y comedores.
• Verificar las condiciones higiénicas de mantenimiento, limpieza y orden de las instalaciones.
• La evaluación de los trabajos de campamentos y obras provisionales permitirán estructuras
seguras, de fácil acceso y evacuación.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''und'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.01.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60x2.40 M
Descripción
Descripción
Consiste en la construcción de un panel de madera que permitirá a la entidad ejecutora informar al
público en general sobre los detalles de la obra contratada. Las dimensiones de dicho Cartel será
de 3.60 m x 2.40 m instalada en un lugar poblado de la obra.
Materiales:
Banner o gigantografía, clavos, madera tornillo para los marcos del cartel, madera rollizo para el
anclaje y otros.
Modo de Ejecución:
La estructura de soporte será de madera rolliza (8”x23’) anclado en el terreno a una profundidad
de 0.80m. Esta estructura estará apoyada en tres punto y anclara el bastidor de madera (listones
de madera 2”x1 ½”) al cual se le clavará el banner.
El Cartel deberá tener las dimensiones y características siguientes: 3.60m de largo por 2.40m de
altura.
Controles:
Control Técnico:
El Supervisor verificará las dimensiones del Cartel de Obra y que el texto cumpla con las
características de la Obra a ejecutar. El Supervisor coordinará con la Dirección y Obras del
PESCS cualquier modificación al modelo presentado así como el uso de colores y distintivos de
obra.
Control de Ejecución

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El Supervisor verificará que el Cartel de Obra se ubique en un lugar de amplia visibilidad, su


posición sea segura y estable.
Aceptación de los Trabajos:
De ser favorable el control efectuado en esta partida los trabajos serán aceptados, con la
conformidad escrita por el Supervisor.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''und'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.02 OBRAS PRELIMINARES
01.02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
Descripción
El Residente de Obra, deberá realizar el trabajo de suministrar, reunir y transportar todo el equipo
y herramientas necesarios para ejecutar la obra, con la debida anticipación a su uso en obra, de tal
manera que no genere atraso en la ejecución.
Materiales:
Ver Análisis de Costos Unitarios.
Equipos:
Se considera para el transporte de los equipos y herramientas:
MEZCLADORA DE CONCRETO DE 11 P3-18 HP
RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T.
EXCAVADORA S/ORUGA 329D 2.1M3.
MOTONIVELADORA DE 180 - 200 HP
Controles:
Control Técnico, el Supervisor revisara que los equipos se encuentren en perfectas condiciones de
trabajar.
Aceptación de los Trabajos:
Basados en el control técnico, una vez revisado los equipos el Supervisor aceptara los equipos a
usarse en la ejecución de la obra.

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Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''glb'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.02.02 LIMPIEZA Y DEFORESTACION
Descripción
Bajo esta partida, el Residente de Obra realizara todas las actividades necesarias para la limpieza
del terreno y el desbroce de la vegetación, es decir eliminar todos los árboles, arbustos,
matorrales, otra vegetación, tacones, raíces y cualquier elemento o instalación que pueda
obstaculizar el normal desarrollo de los trabajos, en concordancia con el Estudio de Impacto
Ambiental. Las áreas serán previamente delimitadas por el Ingeniero Supervisor.
Equipos:
Motosierra y herramientas manuales.
Modo de Ejecución:
Previo al inicio de los trabajos, el Residente de Obra solicitará por escrito autorización al
Supervisor, el mismo que deberá verificar si efectivamente su ejecución resulta imprescindible
para permitir el libre desplazamiento en la zona de trabajo.
Los cortes de vegetación en las zonas próximas a los bordes laterales del derecho de vía, deben
hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños considerables en los suelos de las zonas
adyacentes y deterioro a otra vegetación cercana. Todos los árboles que se talen, según el
trazado de la carretera, deben orientarse para que caigan sobre la vía, evitando de esa manera
afectar a vegetación no involucrada.
El material procedente de la limpieza y deforestación será colocado dentro de los límites del
derecho de vía, cuidando de no interrumpir vías, senderos, accesos a viviendas, canales, zanjas,
etc. En caso de excesiva acumulación o cuando el Ingeniero Supervisor lo autorice, los desechos
podrán eliminarse colocándose en los botaderos establecidos para tal fin o en lugares que indique
el Supervisor según convenga.
Controles:
Control de Ejecución
El Ingeniero Supervisor verificará que los trabajos se realicen estrictamente sobre el área del
trazado de la plataforma, el Residente de Obra cuidará de que los árboles talados no interrumpan
el desarrollo del frente de trabajo. Estrictamente queda prohibida la quema de la materia vegetal,
siendo este control a cargo del Supervisor al igual que disponer su traslado a los botaderos
designados para este fin.
Aceptación de los Trabajos:

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El Ingeniero Supervisor aceptará los trabajos realizados en esta partida una vez que los controles
efectuados se han cumplido.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''ha'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.02.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
Descripción
Consiste en llevar al terreno los ejes, niveles y medidas establecidas en los planos. Se ubicarán
los ejes y los elementos necesarios que determinen un correcto alineamiento y ubicación del
proyecto. Se hará uso de equipos de ingeniería, winchas, cordeles, jalones, yeso y estacas de
madera.
Esta partida se refiere al trabajo necesario para replantear el eje de la carretera y realizar del
seccionamiento antes y después de la construcción, realizando el estacado cada 20 m en tangente
y cada 10 m en curva, referenciándose utilizando pintura que permita su legibilidad y duración en
el tiempo que demore la construcción de la obra.
Materiales:
Ver Análisis de Costos Unitarios.
Equipos:
Teodolito, Nivel Topográfico, herramientas manuales, etc.
Modo de Ejecución:
En base a los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el
Residente de Obra procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se
efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. Se marcarán
los ejes y PI, referenciándose adecuadamente, para facilitar el trazado y estacado del camino, se
monumentarán los BM en un lugar seguro y alejado de la vía, para controlar los niveles y cotas.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''km'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo

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unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.02.04 CONTROL TOPOGRAFICO DURANTE LA EJECUCION
Descripción
Durante la ejecución de la obra El Residente de Obra deberá llevar un control topográfico
permanente, para cuyo efecto contará con los instrumentos de precisión requeridos, así como con
el personal técnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, El Residente de Obra
deberá presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post construcción.
(a) Personal:
Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener un flujo ordenado de
operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El
personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada
con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografía estarán bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en
topografía con lo menos 10 años de experiencia.
(b) Equipo:
Consideraciones Generales.- Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el
Supervisor sobre la ubicación de los puntos de control geográfico, el sistema de campo a emplear,
la monumentación, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se
implementará en cada caso.
Teodolito electrónico, nivel de ingeniero, herramientas manuales.
Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos
de tolerancia especificados. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el cálculo,
procesamiento y dibujo.
(c) Materiales:
Se proveerá suficiente material adecuado para el control topográfico. Las estacas deben tener
área suficiente que permita anotar marcas legibles. Cordel, yeso, estaca, pintura esmalte y otros
que el Residente de Obra considere necesario para llevar a cabo su fin.

Modo de Ejecución:
En base a los planos y levantamientos topográficos preliminares del Proyecto, sus referencias y
BMs, el Residente de Obra procederá al control general de la obra, en el que, de ser necesario se
efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. Para facilitar
el control del canal, se usarán los BM previamente monumentados, para controlar los niveles y
cotas.
Controles:
Control Técnico:

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El Residente de Obra usará los puntos de control topográfico, por lo que el Residente de Obra
deberá proporcionar personal calificado, el equipo necesario y material que se requieran para el
control respectivo.
Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que se dan en:

Control de Ejecución:
Los trabajos de control topográfico serán verificados constantemente por el Supervisor. El
Residente de Obra será el responsable del control topográfico que será revisado y aprobado por el
Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación
instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
Aceptación de los Trabajos:
Basados en la aprobación del control técnico del Ingeniero Supervisor y de acuerdo a su completa
ejecución.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''km'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS (00+000 @ 4+215)
01.03.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO C/TRACTOR ORUGA
Descripción
Bajo esta partida, el Residente de Obra realizara todas las excavaciones necesarias para
conformar la plataforma de la carretera de acuerdo con las presentes especificaciones y en
conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo
haya indicado el ingeniero Supervisor. La partida también incluirá, la remoción y el retiro de
estructuras que interfieren con el trabajo o lo obstruyan así como el volumen a eliminar si este es
menor a 50 m3, los cuales se ubicarán al costado de la carretera, ensanchando terraplenes o
conformando gradas o escalones. El procedimiento a seguir será tal que garantice la estabilidad
de los taludes y la recuperación de la plataforma en toda su sección transversal, incluyendo
cunetas.
Toda excavación realizada bajo este ítem se considera como “CORTE EN MATERIAL SUELTO”,
considerando el material de acuerdo a la definición descrita en líneas siguientes como Corte de
Material Suelto.
Equipos:
Tractor de orugas de 190-240 hp y herramientas manuales

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Modo de Ejecución:
Utilización de los Materiales Excavados: Todo el material aprovechable que provenga de las
excavaciones, será empleado en lo posible en la formación de terraplenes, subrasantes, bordes
del camino, taludes, asientos y rellenos de alcantarillas y en cualquier otra parte que fuera indicado
por el ingeniero Supervisor.
Protección de la Plataforma: Durante el periodo de construcción de la carretera, la plataforma será
mantenida de manera que este bien drenado en toda época, manteniendo el bombeo especificado
en la sección tipo. Las zanjas laterales o cunetas que drenen de corte a terraplén o viceversa,
serán construidas de tal manera que eviten la erosión de los terraplenes.
Acabados de Taludes: Todo talud de tierra será acabado hasta presentar una superficie
razonablemente llana y que esté de acuerdo substancialmente con el plano u otras superficies
inclinadas por las líneas y secciones transversales marcadas en los planos sin que se encuentren
variaciones que sean fácilmente perceptibles desde el camino.
En los taludes de relleno se debe aplicar la inclinación según lo indicado en los planos o por el
supervisor. En general, los cortes se efectuaran hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de
la subrasante, de modo que al compactar y preparar esta capa se llegue al nivel indicado en los
planos del proyecto.
Corte de Material Suelto: Se considera material suelto, aquel que se encuentra casi sin cohesión y
puede ser trabajado a lampa y pico, o con un tractor para su desagregación.
No requiere el uso de explosivos. Dentro de este grupo están las arenas, tierras vegetales
húmedas, tierras arcillosas secas, arenas aglomerantes con arcilla seca y tierras vegetales secas.
Controles:
Control Técnico
• Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, el
Residente de Obra deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y marcas
especiales para limitar las áreas de trabajo.
• La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que la distancia
señalada en los planos o modificada por el Supervisor.
• La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más de
diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
• Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de quince
milímetros (15 mm) de las proyectadas.
Control de Ejecución
• Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Residente de Obra.
• Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
• Residente de Obra.
• Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
• Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.

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• Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y
libre de materia orgánica.
• Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Residente de Obra en acuerdo a la presente
especificación.
Aceptación de los Trabajos:
El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil y la
sección de la subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y
las instrucciones del Supervisor.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas en los controles a cumplir
deberán ser corregidas por el Residente de Obra, a su costo, a plena satisfacción del Supervisor
para la aceptación de los trabajos.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.03.03 CORTE EN ROCA SUELTA: EXCAVACION, DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUD
Descripción
Bajo esta partida, el Residente de Obra realizara todas las excavaciones necesarias para
conformar la plataforma de la carretera de acuerdo con las presentes especificaciones y en
conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo
haya indicado el ingeniero Supervisor. La partida también incluirá, la remoción y el retiro de
estructuras que interfieren con el trabajo o lo obstruyan así como el volumen a eliminar si este es
menor a 50 m3, los cuales se ubicarán al costado de la carretera, ensanchando terraplenes o
conformando gradas o escalones. El procedimiento a seguir será tal que garantice la estabilidad
de los taludes y la recuperación de la plataforma en toda su sección transversal, incluyendo
cunetas.
Toda excavación realizada bajo este ítem se considera como “Excavación en Roca Fija”,
considerando el material de acuerdo a la definición descrita en líneas siguientes como Corte en
Roca Fija.
Materiales:
Dinamita, fulminante, mecha y barrenos.
Equipos:
Compresora, martillo neumático, tractor.

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Modo de Construcción:
Utilización de los Materiales Excavados: Todo el material aprovechable que provenga de las
excavaciones, será empleado en lo posible en la formación de terraplenes, subrasantes, bordes
del camino, taludes, asientos y rellenos de alcantarillas y en cualquier otra parte que fuera indicado
por el ingeniero Supervisor.
Protección de la Plataforma: Durante el periodo de construcción de la carretera, la plataforma será
mantenida de manera que esté bien drenada en toda época, manteniendo el bombeo especificado
en la sección tipo. Las zanjas laterales o cunetas que drenen de corte a terraplén o viceversa,
serán construidas de tal manera que eviten la erosión de los terraplenes.
Acabados de Taludes: Todo talud de tierra será acabado hasta presentar una superficie
razonablemente llana y que este de acuerdo substancialmente con el plano u otras superficies
inclinadas por las líneas y secciones transversales marcadas en los planos sin que se encuentren
variaciones que sean fácilmente perceptibles desde el camino.
En los taludes de relleno se debe aplicar la inclinación según lo indicado en los planos o por el
supervisor. En general, los cortes se efectuaran hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de
la subrasante, de modo que al compactar y preparar esta capa se llegue al nivel indicado en los
planos del proyecto.
Corte en Roca Fija: Se considera como roca fija aquel material que para su desagregación
requiere el empleo de explosivos de alto poder por ser muy compactados. En este grupo están las
rocas calizas, areniscas y calcáreas duras.
Controles:
Control Técnico
Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, el
Residente de Obra deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y marcas
especiales para limitar las áreas de trabajo.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que la distancia
señalada en los planos o modificada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más de
diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de quince
milímetros (15 mm) de las proyectadas.
Control de Ejecución
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Residente de Obra.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Residente de Obra.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.
Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y libre
de materia orgánica.
Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Residente de Obra en acuerdo a la presente
especificación.

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Aceptación de los Trabajos:


El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil y la
sección de la subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y
las instrucciones del Supervisor.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas en los controles a cumplir
deberán ser corregidas por el Residente de Obra, a su costo, a plena satisfacción del Supervisor
para la aceptación de los trabajos.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.03.04 CORTE EN ROCA FIJA: PERFORACION Y DISPARO
Descripción
Bajo esta partida, el Residente de Obra realizara todas las excavaciones necesarias para
conformar la plataforma de la carretera de acuerdo con las presentes especificaciones y en
conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo
haya indicado el ingeniero Supervisor. La partida también incluirá, la remoción y el retiro de
estructuras que interfieren con el trabajo o lo obstruyan así como el volumen a eliminar si este es
menor a 50 m3, los cuales se ubicarán al costado de la carretera, ensanchando terraplenes o
conformando gradas o escalones. El procedimiento a seguir será tal que garantice la estabilidad
de los taludes y la recuperación de la plataforma en toda su sección transversal, incluyendo
cunetas.
Toda excavación realizada bajo este ítem se considera como “Excavación en Roca Fija”,
considerando el material de acuerdo a la definición descrita en líneas siguientes como Corte en
Roca Fija.
Materiales:
Dinamita, fulminante, mecha y barrenos.
Equipos:
Compresora, martillo neumático, tractor.

Modo de Construcción:
Utilización de los Materiales Excavados: Todo el material aprovechable que provenga de las
excavaciones, será empleado en lo posible en la formación de terraplenes, subrasantes, bordes

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del camino, taludes, asientos y rellenos de alcantarillas y en cualquier otra parte que fuera indicado
por el ingeniero Supervisor.
Protección de la Plataforma: Durante el periodo de construcción de la carretera, la plataforma será
mantenida de manera que esté bien drenada en toda época, manteniendo el bombeo especificado
en la sección tipo. Las zanjas laterales o cunetas que drenen de corte a terraplén o viceversa,
serán construidas de tal manera que eviten la erosión de los terraplenes.
Acabados de Taludes: Todo talud de tierra será acabado hasta presentar una superficie
razonablemente llana y que este de acuerdo substancialmente con el plano u otras superficies
inclinadas por las líneas y secciones transversales marcadas en los planos sin que se encuentren
variaciones que sean fácilmente perceptibles desde el camino.
En los taludes de relleno se debe aplicar la inclinación según lo indicado en los planos o por el
supervisor. En general, los cortes se efectuaran hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de
la subrasante, de modo que al compactar y preparar esta capa se llegue al nivel indicado en los
planos del proyecto.
Corte en Roca Fija: Se considera como roca fija aquel material que para su desagregación
requiere el empleo de explosivos de alto poder por ser muy compactados. En este grupo están las
rocas calizas, areniscas y calcáreas duras.
Controles:
Control Técnico
Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, el
Residente de Obra deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y marcas
especiales para limitar las áreas de trabajo.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que la distancia
señalada en los planos o modificada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más de
diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de quince
milímetros (15 mm) de las proyectadas.
Control de Ejecución
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Residente de Obra.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Residente de Obra.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.
Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y libre
de materia orgánica.
Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Residente de Obra en acuerdo a la presente
especificación.
Aceptación de los Trabajos:

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El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil y la


sección de la subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y
las instrucciones del Supervisor.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas en los controles a cumplir
deberán ser corregidas por el Residente de Obra, a su costo, a plena satisfacción del Supervisor
para la aceptación de los trabajos.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.03.05 CORTE EN ROCA FIJA: EXCAVACION, DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUD
Descripción
Bajo esta partida, el Residente de Obra realizara todas las excavaciones necesarias para
conformar la plataforma de la carretera de acuerdo con las presentes especificaciones y en
conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo
haya indicado el ingeniero Supervisor. La partida también incluirá, la remoción y el retiro de
estructuras que interfieren con el trabajo o lo obstruyan así como el volumen a eliminar si este es
menor a 50 m3, los cuales se ubicarán al costado de la carretera, ensanchando terraplenes o
conformando gradas o escalones. El procedimiento a seguir será tal que garantice la estabilidad
de los taludes y la recuperación de la plataforma en toda su sección transversal, incluyendo
cunetas.
Toda excavación realizada bajo este ítem se considera como “Excavación en Roca Fija”,
considerando el material de acuerdo a la definición descrita en líneas siguientes como Corte en
Roca Fija.
Materiales:
Dinamita, fulminante, mecha y barrenos.
Equipos:
Compresora, martillo neumático, tractor.

Modo de Construcción:
Utilización de los Materiales Excavados: Todo el material aprovechable que provenga de las
excavaciones, será empleado en lo posible en la formación de terraplenes, subrasantes, bordes
del camino, taludes, asientos y rellenos de alcantarillas y en cualquier otra parte que fuera indicado
por el ingeniero Supervisor.

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Protección de la Plataforma: Durante el periodo de construcción de la carretera, la plataforma será


mantenida de manera que esté bien drenada en toda época, manteniendo el bombeo especificado
en la sección tipo. Las zanjas laterales o cunetas que drenen de corte a terraplén o viceversa,
serán construidas de tal manera que eviten la erosión de los terraplenes.
Acabados de Taludes: Todo talud de tierra será acabado hasta presentar una superficie
razonablemente llana y que este de acuerdo substancialmente con el plano u otras superficies
inclinadas por las líneas y secciones transversales marcadas en los planos sin que se encuentren
variaciones que sean fácilmente perceptibles desde el camino.
En los taludes de relleno se debe aplicar la inclinación según lo indicado en los planos o por el
supervisor. En general, los cortes se efectuaran hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de
la subrasante, de modo que al compactar y preparar esta capa se llegue al nivel indicado en los
planos del proyecto.
Corte en Roca Fija: Se considera como roca fija aquel material que para su desagregación
requiere el empleo de explosivos de alto poder por ser muy compactados. En este grupo están las
rocas calizas, areniscas y calcáreas duras.
Controles:
Control Técnico
Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, el
Residente de Obra deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y marcas
especiales para limitar las áreas de trabajo.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que la distancia
señalada en los planos o modificada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más de
diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de quince
milímetros (15 mm) de las proyectadas.
Control de Ejecución
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Residente de Obra.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Residente de Obra.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.
Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y libre
de materia orgánica.
Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Residente de Obra en acuerdo a la presente
especificación.
Aceptación de los Trabajos:
El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil y la
sección de la subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y
las instrucciones del Supervisor.

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Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas en los controles a cumplir
deberán ser corregidas por el Residente de Obra, a su costo, a plena satisfacción del Supervisor
para la aceptación de los trabajos.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.03.06 RELLENO CON MATERIAL PROPIO
Descripción
Este trabajo consiste en colocar los materiales seleccionados del mismo lugar del proyecto para
formar los rellenos de acuerdo con los alineamientos y pendientes indicados en los planos y como
sea indicado por Ingeniero Residente de Obra.
El material para formar el relleno deberá ser un suelo adecuado y aprobado por el Supervisor de
Obra.
La finalidad de efectuar esta partida es compactar el terreno hasta llegar a los niveles indicados en
los planos, y que al no efectuar este trabajo no se llegaría a la carga admisible del terreno
especificada en el informe de mecánica de suelos. Deberá obtenerse el 100% de compactación
hasta el nivel de la base de la losa de concreto, de acuerdo a las dimensiones y pendientes de los
planos. Estos deberán estar verificados en campo por el Ingeniero Residente a total satisfacción
de la Supervisión.
Se ejecutará el relleno con material de préstamo para alcanzar los niveles y formas del proyecto
indicadas en los planos. Todos los espacios excavados y no ocupados por las estructuras
definitivas, serán rellenados hasta alcanzar las cotas indicadas en los planos.
Materiales
Materiales provenientes de las excavaciones que se hacen en el lugar de la Obra pueden ser
utilizados como relleno de tipo común, a condición de que pueda compactarse fácilmente hasta un
95 por ciento de la densidad seca máxima obtenible según la norma ASTM D 1557, y que no
contenga material inadecuado.
Utilizar relleno selecto comprendido entre los siguientes límites:
Estándar Americano Tamiz Porcentaje por Peso que pasa por el Tamiz
2 pulgadas 100
1 - ½ pulgadas 90-100
1 pulgada 75-95

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1/2 pulgada 45-70


No. 4 25-50
No. 10 15 – 40
No. 200 5-15
El material de relleno deberá ser de buena calidad y estará libre de piedras, ramas, materiales de
residuo (basura) o cualquier otro material que el Supervisor no considere aceptable para su
compactación.
Materiales como arena muy fina, arena y grava uniforme, u otros que al mojarse y bajo presión
tengan tendencia a fluir, resultan materiales inaceptables como materiales de relleno selecto.
Antes de proceder a rellenar, retirar todo desperdicio o resto orgánico que pueda descomponerse
o comprimirse, del material de relleno. Así mismo, debe retirarse todas las tablas de madera y los
puntales del espacio excavado antes de rellenar. Puede dejarse el entibamiento, tablestacado y
arriostramiento en su sitio o removerlo según sea necesario a medida que el trabajo avance.
Materiales provenientes de la excavación de la explanación
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones requeridas para la
explanación, y préstamos. También el material excedente a ser dispuesto en botaderos indicados
en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Limpieza
El área del terreno donde se va a colocar un relleno deberá ser sometida previamente a limpieza.
Deberá eliminarse la capa superior de tierra de cultivo con raíces en un espesor mínimo de 40 cm.
Colocación del Material
Sobre la superficie debidamente preparada, se colocarán los materiales que serán utilizados para
el relleno. El extendido se hará en capas horizontales cuyo ancho y longitud faciliten los métodos
de acarreo, mezcla, riego o secado y compactación usados. No se utilizarán capas de espesor
compactado mayor de 25 cm sin la autorización escrita del Supervisor.
Compactación
Cada capa de relleno será humedecida o secada al contenido de humedad necesario para
asegurar la compactación requerida. La capa superior del terreno natural sobre la cual se apoyará
el relleno será compactada a una densidad de noventa y cinco por ciento (95%) de la máxima
densidad seca (Proctor Modificado, AASHTO T-180).Cada capa de relleno colocado será
compactada a una densidad de noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad máxima
mencionada arriba, desde el terreno natural hasta 25 cm por debajo de la superficie final del
relleno (subrasante).
La capa final de relleno, que esté comprendida dentro de los 25 cm inmediatamente debajo de la
subrasante, será compactada al cien por ciento (100%) de la máxima densidad seca.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.

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Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.03.07 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE D<1 km
Descripción
El Residente de Obra, efectuará la eliminación de material cuyo volumen sea mayor a 50 m3 que,
a consecuencia de los trabajos de explanación se encuentren sobre la plataforma de la carretera.
El volumen será determinado “in situ” por El Residente de Obra y el Ingeniero Supervisor. Cabe
indicar que para disminuir costos, la eliminación del material excedente de la plataforma será en la
ladera adyacente, salvo en zonas pobladas o agrícolas, cuando el volumen sea menor a 50 m3.
Materiales:
Provenientes de los cortes en material suelto, corte en roca suelta y en roca fija, cuyo volumen a
eliminar sea mayor a 50 m3.
Equipos:
Camión volquete 6x4 330 hp. 10 m3 y cargador frontal.
Modo de Ejecución
La eliminación del material excedente de los cortes, excavaciones, derrumbes y deslizamientos, se
ejecutará de la forma siguiente:
• Si el volumen a eliminar es menor o igual a 50 m3 se hará al costado de la carretera,
ensanchando terraplenes (Talud), mediante el empleo de un cargador frontal, tractor y/o
herramientas manuales, conformando gradas o escalones debidamente compactados, a fin de no
perjudicar a los terrenos agrícolas adyacentes. El procedimiento a seguir será tal que garantice la
estabilidad de los taludes y la recuperación de la calzada en toda su sección transversal,
incluyendo cunetas.
• Si el volumen de material a eliminar es mayor de 50 m3, se transportará hasta los botaderos
indicados en el expediente técnico o que la Supervisión señale y debidamente aprobada y
registrada en el cuaderno de Obra, una vez colocado el material en los botaderos, este deberá ser
extendido. Los camiones volquetes que hayan de utilizarse para el transporte de material de
desecho deberían cubrirse con lona para impedir la dispersión de polvo o material durante las
operaciones de transporte.
Se considera una distancia de transporte de 1000 m, entendiéndose que será la distancia máxima
a la que podrá transportarse el material para ser depositado o acomodado según lo indicado.
No se permitirán que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los terrenos
adyacentes o acumulados, de manera temporal a lo largo y ancho del camino rural; asimismo no
se permitirá que estos materiales sean arrojados libremente a las laderas de los cerros.
El Residente de Obra se abstendrá de depositar material excedente en arroyos o espacios
abiertos.

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En la medida de lo posible, ese material excedente se usará, si su calidad lo permite, para rellenar
canteras o minas temporales o para la construcción de terraplenes.
El Residente de Obra se abstendrá de depositar materiales excedentes en predios privados, a
menos que el propietario lo autorice por escrito ante notario público y con autorización del
ingeniero supervisor y en ese caso sólo en los lugares y en las condiciones en que propietario
disponga.
El Residente de Obra tomará las precauciones del caso para evitar la obstrucción de conductos de
agua o canales de drenaje, dentro del área de influencia del proyecto. En caso de que se produzca
sedimentación o erosión a consecuencia de operaciones realizadas por el Residente de Obra, éste
deberá limpiar, eliminar la sedimentación, reconstruir en la medida de lo necesario y, en general,
mantener limpias esas obras, a satisfacción del ingeniero, durante toda la duración del proyecto
Controles:
Control de Ejecución
El Residente de Obra llevará el control del volumen efectivamente transportado, siendo verificado
por el Supervisor.
Aceptación de Trabajos:
Cuando el material este efectivamente colocado en el botadero correspondiente.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3k'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.04 SUPERFICIE DE RODADURA - AFIRMADO E=0.20 M
01.04.01 PERFILADO Y COMPACTACION SUB-RASANTES ZONAS CORTE
Descripción
El Residente de Obra, realizará los trabajos necesarios de modo que la superficie de la subrasante
presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactación indicados, tanto en los
planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.
Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanación que sirve como superficie de
sustentación de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la rasante y se logrará
conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto. La
superficie de la sub-rasante estará libre de raíces, hierbas, desmonte o material suelto.

Equipos:

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Motoniveladora de 125 hp, rodillo pata cabra vibratorio autopropulsado 84hp 8-10t, rodillo liso
vibratorio autopropulsado 70-100 hp 7-9 t., camión cisterna, bomba de impulsión y herramientas
manuales.

Modo de Ejecución:
Una vez concluidos los cortes, se procederá a escarificar la superficie del camino mediante el uso
de una motoniveladora o de rastras en zonas de difícil acceso, en una profundidad mínima entre 8
y 15 cm.; los agregados pétreos mayores a 2” que pudieran haber quedado serán retirados.
Posteriormente, se procederá al extendido, riego y batido del material, con el empleo repetido y
alternativo de camiones cisterna, provista de dispositivos que garanticen un riego uniforme y
motoniveladora.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo más cercana a la
óptima definida por el ensayo de compactación próctor modificado que se indica en el estudio de
suelos del proyecto. Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará
la compactación del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y
geometría del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la sub – rasante proyectada.

Controles:
Control de Ejecución
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar el 95%
de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T-180. METODO D) en
suelos cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la máxima densidad seca del
mismo ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que
determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 2 muestras por
cada 500 metros lineales de superficie perfilada y compactada.
Aceptación de Trabajos:
Se aceptará la superficie trabajada como perfilado y compactado de la subrasante que cumpla con
los controles de ejecución.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m2'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.04.02 EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL GRUESO Y FINO

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Descripción
Bajo esta partida, el Residente de Obra, realizará todos los trabajos necesarios para conformar
una capa de material granular, compuesta de grava y finos, construida sobre una superficie
debidamente preparada, que soporte directamente las cargas y esfuerzos impuestos por el tránsito
y provea una superficie de rodadura homogénea, que brinde a los usuarios adecuadas
condiciones de confort, rapidez, seguridad y economía.
Esta partida comprende: mejoramiento de suelo, extracción, zarandeo, terminada de acuerdo con
la presente especificación, alineamiento, pendientes y dimensiones indicadas en los planos del
Proyecto.
Materiales:
El material para la capa granular de rodadura estará constituido por partículas duras y durables, o
fragmentos de piedra o grava y partículas finas (cohesivo) de arena, arcilla u otro material partido
en partículas finas. La porción de material retenido en el tamiz N°4 será llamada agregado grueso
y aquella porción que pase por el tamiz Nº4, será llamado agregado fino.
Material de tamaño excesivo que se haya encontrado en las canteras, será retirado por zarandeo o
manualmente, hasta obtener el tamaño requerido, según elija el Residente de Obra. El material
compuesto para esta capa debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra.
Presentará en lo posible una granulometría y bien graduada.
Los costos unitarios de explotación de materiales deben incluir todos los costos de las medidas de
protección y preservación ambiental desde la fuente de materiales hasta la colocación del material
en el camino.
Características
Los materiales a ser utilizados como afirmado, deben cumplir las características físico–químicas y
mecánicas que se indican a continuación:

Granulometría: El material de afirmado deberá cumplir la granulometría siguiente:


NRO. DE MALLA % EN PESO SECO QUE PASA TOLERANCIAS
A1 A2
2”
1 ½”
1”
¾”
3/8”

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N° 4
N° 10
N° 40
N° 80
N° 200 100
90 – 100
80 – 100
70 – 85
45 – 80 30 – 65
22 - 52
15 – 35
10 – 22
10 - 15

100
80 – 100 65 – 100
50 – 85
33 – 67
25 – 45

10 - 25 ±2
±5
±5
±8
±8
±8
±8
±5
±5
±5

Límite Líquido (ASTM D-423) : Máximo 35%

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Indice Plástico (ASTM D-424) : Entre 6 –10%


Desgaste de los Angeles (Abrasión) : Máximo 50%
Valor Relativo de Soporte, C.B.R. 4 días inmersión en agua (ASTM D-1883) : Mínimo 40%
Porcentajes de Compactación del Proctor Modificado (ASTM D-1556) : 95% a 100%
Extracción:
Consiste en la excavación del material de las canteras aprobadas, para ser utilizada en la capa de
Afirmado, previamente aprobadas por la Supervisión.
El Residente de Obra verificará que el propietario de la cantera de la que hayan de extraerse
materiales de construcción cuente con el permiso o licencia de explotación, necesario, otorgados
por la autoridad municipal, provincial o nacional competente.
Una vez que termine la explotación de la cantera temporal, el Residente de Obra restaurará el
lugar de la excavación hasta que recupere, en la medida de posible, sus originales características
hidráulicas superficiales.
Las canteras estarán ubicadas en los planos contenidos en el “Estudio de Suelos y Pavimentos”.
Esta información es de tipo referencial. Será responsabilidad del Residente de Obra verificar
calidad y cantidad de materiales en las canteras durante el proceso de preparación de su oferta.
Método Constructivo:
De las canteras establecidas se evaluará conjuntamente con el Supervisor el volumen total a
extraer de cada una. La excavación se ejecutará mediante el empleo de equipo mecánico, tipo
tractor de orugas, cargador frontal o similar, el cual efectuará trabajos de extracción y acopio
necesario.
El método de explotación de las canteras será sometido a la aprobación del Supervisor. La
cubierta vegetal, removida de una zona de préstamo, debe ser almacenada para ser utilizada
posteriormente en las restauraciones futuras.
Previo al inicio de las actividades de excavación, el Residente de Obra verificará las
recomendaciones establecidas en los diseños, con relación a la estabilidad de taludes de corte. Se
deberá realizar la excavación de tal manera que no se produzcan deslizamientos inesperados,
identificando el área de trabajo y verificando que no hallan personas u construcciones cerca.
Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de
tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio de
explotación y no se permitirá ejecutarlos en la vía.
El Residente de Obra se abstendrá de excavar zanjas o perforar pozos en tierras planas en que el
agua tienda a estancarse, o sea de lenta escorrentía, así como en las proximidades de aldeas o
asentamiento urbanos. En los casos en que este tipo de explotación resulte necesario, el
Residente de Obra, deberá preparar y presentar el ingeniero supervisor, para su aprobación, un
plano de drenaje basado en un levantamiento topográfico trazado a escala conveniente.
El material NO seleccionado deberá ser apilado convenientemente, a fin de ser utilizado
posteriormente en el nivelado del área.
Zarandeo por Parrilla 6” x 6”
Como primera medida de clasificación el material extraído de cantera, será realizará el zarandeo
por una parrilla de 6” x 6”, el material excedente denominado material de over será utilizado para

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trabajos con piedra seleccionada, mientras que el material pasante será zarandeado por una malla
menor para su posterior utilización.
Zarandeo
El material pasante por la parrilla 6”x6” será ZARANDEADO por mallas metálicas de abertura
máxima 2” a fin de cumplir con uno de los husos granulométricos de la presente especificación. El
material seleccionado será acopiado convenientemente para su uso en la plataforma.
Ejecución:
Se realizara con maquinaria utilizando un tractor sobre oruga, el cual removerá el material que
será apilado debidamente seleccionado, eliminándose piedras grandes con el apoyo de personal
obrero para un carguío posterior.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.04.03 ZARANDEO DE MATERIAL DE CANTERA
Descripción
Bajo esta partida, el Residente de Obra, realizará todos los trabajos necesarios para conformar
una capa de material granular, compuesta de grava y finos, construida sobre una superficie
debidamente preparada, que soporte directamente las cargas y esfuerzos impuestos por el tránsito
y provea una superficie de rodadura homogénea, que brinde a los usuarios adecuadas
condiciones de confort, rapidez, seguridad y economía.
Esta partida comprende: mejoramiento de suelo, extracción, zarandeo, terminada de acuerdo con
la presente especificación, alineamiento, pendientes y dimensiones indicadas en los planos del
Proyecto.
Materiales:
El material para la capa granular de rodadura estará constituido por partículas duras y durables, o
fragmentos de piedra o grava y partículas finas (cohesivo) de arena, arcilla u otro material partido
en partículas finas. La porción de material retenido en el tamiz N°4 será llamada agregado grueso
y aquella porción que pase por el tamiz Nº4, será llamado agregado fino.
Material de tamaño excesivo que se haya encontrado en las canteras, será retirado por zarandeo o
manualmente, hasta obtener el tamaño requerido, según elija el Residente de Obra. El material
compuesto para esta capa debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra.
Presentará en lo posible una granulometría y bien graduada.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Los costos unitarios de explotación de materiales deben incluir todos los costos de las medidas de
protección y preservación ambiental desde la fuente de materiales hasta la colocación del material
en el camino.
Características
Los materiales a ser utilizados como afirmado, deben cumplir las características físico–químicas y
mecánicas que se indican a continuación:

Granulometría: El material de afirmado deberá cumplir la granulometría siguiente:


NRO. DE MALLA % EN PESO SECO QUE PASA TOLERANCIAS
A1 A2
2”
1 ½”
1”
¾”
3/8”
N° 4
N° 10
N° 40
N° 80
N° 200 100
90 – 100
80 – 100
70 – 85
45 – 80 30 – 65
22 - 52
15 – 35
10 – 22
10 - 15

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Creado por Ley Nº 30349 del 14-10-2015

100
80 – 100 65 – 100
50 – 85
33 – 67
25 – 45

10 - 25 ±2
±5
±5
±8
±8
±8
±8
±5
±5
±5

Límite Líquido (ASTM D-423) : Máximo 35%


Indice Plástico (ASTM D-424) : Entre 6 –10%
Desgaste de los Angeles (Abrasión) : Máximo 50%
Valor Relativo de Soporte, C.B.R. 4 días inmersión en agua (ASTM D-1883) : Mínimo 40%
Porcentajes de Compactación del Proctor Modificado (ASTM D-1556) : 95% a 100%
Extracción:
Consiste en la excavación del material de las canteras aprobadas, para ser utilizada en la capa de
Afirmado, previamente aprobadas por la Supervisión.
El Residente de Obra verificará que el propietario de la cantera de la que hayan de extraerse
materiales de construcción cuente con el permiso o licencia de explotación, necesario, otorgados
por la autoridad municipal, provincial o nacional competente.
Una vez que termine la explotación de la cantera temporal, el Residente de Obra restaurará el
lugar de la excavación hasta que recupere, en la medida de posible, sus originales características
hidráulicas superficiales.
Las canteras estarán ubicadas en los planos contenidos en el “Estudio de Suelos y Pavimentos”.
Esta información es de tipo referencial. Será responsabilidad del Residente de Obra verificar
calidad y cantidad de materiales en las canteras durante el proceso de preparación de su oferta.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Método Constructivo:
De las canteras establecidas se evaluará conjuntamente con el Supervisor el volumen total a
extraer de cada una. La excavación se ejecutará mediante el empleo de equipo mecánico, tipo
tractor de orugas, cargador frontal o similar, el cual efectuará trabajos de extracción y acopio
necesario.
El método de explotación de las canteras será sometido a la aprobación del Supervisor. La
cubierta vegetal, removida de una zona de préstamo, debe ser almacenada para ser utilizada
posteriormente en las restauraciones futuras.
Previo al inicio de las actividades de excavación, el Residente de Obra verificará las
recomendaciones establecidas en los diseños, con relación a la estabilidad de taludes de corte. Se
deberá realizar la excavación de tal manera que no se produzcan deslizamientos inesperados,
identificando el área de trabajo y verificando que no hallan personas u construcciones cerca.
Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de
tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio de
explotación y no se permitirá ejecutarlos en la vía.
El Residente de Obra se abstendrá de excavar zanjas o perforar pozos en tierras planas en que el
agua tienda a estancarse, o sea de lenta escorrentía, así como en las proximidades de aldeas o
asentamiento urbanos. En los casos en que este tipo de explotación resulte necesario, el
Residente de Obra, deberá preparar y presentar el ingeniero supervisor, para su aprobación, un
plano de drenaje basado en un levantamiento topográfico trazado a escala conveniente.
El material NO seleccionado deberá ser apilado convenientemente, a fin de ser utilizado
posteriormente en el nivelado del área.
Zarandeo por Parrilla 6” x 6”
Como primera medida de clasificación el material extraído de cantera, será realizará el zarandeo
por una parrilla de 6” x 6”, el material excedente denominado material de over será utilizado para
trabajos con piedra seleccionada, mientras que el material pasante será zarandeado por una malla
menor para su posterior utilización.
Zarandeo
El material pasante por la parrilla 6”x6” será ZARANDEADO por mallas metálicas de abertura
máxima 2” a fin de cumplir con uno de los husos granulométricos de la presente especificación. El
material seleccionado será acopiado convenientemente para su uso en la plataforma.
Ejecución:
Se realizara con maquinaria utilizando un tractor sobre oruga, el cual removerá el material que
será apilado debidamente seleccionado, eliminándose piedras grandes con el apoyo de personal
obrero para un carguío posterior.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago

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El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando


mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.04.04 CARGUIO DE MATERIAL GRUESO Y FINO
Descripción
Es la actividad de cargar el material preparado en la cantera mediante el empleo de cargador
frontal, a los volquetes, para ser transportados al lugar donde se va a colocar.
Ejecución:
El carguío se realiza con un cargador frontal y el transporte se realizara con volquete, para el
transporte pagado se ha considerado distancias promedios entre la cantera.
El Residente de Obra deberá transportar y depositar el material de modo que no se produzca
segregación, ni cause daño o contaminación en la superficie existente.
El material para el afirmado se descargará cuando se compruebe que la superficie sobre la cual se
va apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas las
irregularidades que excedan las tolerancias admitidas deberán ser corregidas.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.04.05 TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO V=15 M3
Descripción
Este ítem comprenderá el traslado del agregado seleccionado a una distancia superior a la
distancia libre de transporte especificada para cada caso. La distancia libre es la especificada para
el acarreo del material y cuyo pago está incluido en el precio unitario correspondiente a la
operación principal que demanda dicho material.
Requerimiento de Construcción
Se utilizará un determinado número de unidades Volquete de una capacidad tal que optimice el
rendimiento y cubra el ciclo de transporte.
Para el traslado del agregado seleccionado al lugar de obra y para conformar las capas de
afirmado, se deberá prevenir de cualquier peligro que afecte a los trabajadores y poblaciones
aledañas.

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La colocación del material afirmado sobre la capa sub-rasante se hará en una longitud que no
sobrepase quinientos metros (500m) de las operaciones de mezcla, conformación y compactación
del material del sector en que se efectúan estos trabajos.
Los materiales se trasportarán a la vía protegidos con lonas ú otros cobertores adecuados,
asegurados a la carrocería y humedecidos para impedir que parte del material caiga o se disperse
sobre las vías por donde transitan los vehículos y por ende la contaminación de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.
Aceptación de los trabajos
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.
 Comprobar que los materiales cumplan con los requisitos de calidad
 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de
trabajo.
 Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.04.06 RIEGO CISTERNA CAP=2,000 GLN
Descripción
Esta actividad consiste en la aplicación uniforme de agua sobre el material extendido en la
plataforma del camino para su batido y compactación posterior.
Ejecución:
El riego se efectuara a través de camiones cisterna bajo las recomendaciones del ingeniero
supervisor.
La cantidad de agua de riego y el número de pasadas necesarias se determinará de acuerdo al
material a extenderse y luego de las pruebas necesarias.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago

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El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando


mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.04.07 ESPARCIDO Y COMPACTADO DE AFIRMADO E=0.20 M
Descripción
Consiste en colocar una capa de material granular, de cantera seleccionada, sobre una superficie
conveniente nivelada y de un espesor promedio de 20 cm, manteniendo el alineamiento aprobados
por la supervisión.
Ejecución:
El material de lastrado se colocará en un cordón uniforme, donde se verificará su homogeneidad.
Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarán formando cordones
separados para cada material en la vía, que luego se unirán para lograr su mezclado, con el uso
de motoniveladora. Si fuere necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de
compactación, el Residente de Obra empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme que permita obtener el espesor y
grado de compactación exigidos.
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con rodillo liso vibratorio
autopropulsado, hasta lograr la densidad especificada. La compactación se efectuará
longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando
en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo. En las zonas
peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelación y
comprobación del grado de compactación de la capa precedente o en instantes en que haya lluvia.
Esta partida está conformada a su vez por la sub partida Riego que se detalla a continuación.
Exigencias de Espesor :
El espesor de la capa granular de rodadura terminada no deberá diferir en más de 10 mm del
espesor indicado en el proyecto. Inmediatamente después de la compactación final, el espesor
deberá medirse en uno o más puntos, cada 300 metros lineales. Las mediciones deberán hacerse
por medio de perforaciones de ensayo u otros métodos aprobados.
Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero Supervisor en lugares tomados
al azar dentro de cada sección de 300 m., de tal manera que se evite una distribución regular de
los mismos. A medida que la obra continúe sin desviación en cuanto al espesor, más allá de las
tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterio del Ingeniero
Supervisor, llegando a un máximo de 300 m. Con ensayos ocasionales efectuados a distancias
más cortas.
Cuando una medición señale una variación del espesor registrado en los planos mayor que la
admitida por la tolerancia, se hará mediciones adicionales a distancias aproximadas de 10m.
Hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los límites autorizados. Cualquier
zona que se desvíe de la tolerancia admitida deberá corregirse removiendo o agregando material
según sea necesario conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.

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Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su rellenado con


materiales adecuadamente compactados, será efectuada, a su costo, por el Residente de Obra,
bajo la supervisión del Ingeniero Supervisor

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05 OBRAS DE ARTE Y ESTRUCTURAS DE DRENAJE
01.05.01 CUNETAS DE DRENAJE LONGITUDINAL (1.00 x 0.50 m)
01.05.01.01 CONFORMACION DE CUNETAS EN MATERIAL SUELTO
Descripción
Toda excavación realizada bajo este ítem se considerara dentro de la partida Conformación de
Cunetas en material suelto referido a la estructura longitudinal de drenaje.
Equipos:
Motoniveladora de 125 hp y herramientas manuales.
Modo de Ejecución:
Esta partida consistirá en la conformación de cunetas laterales, en aquellas zonas, en corte a
media ladera o corte cerrado, que actualmente carecen de estas estructuras.
En material suelto los trabajos se ejecutarán con el empleo de maquinaria como motoniveladora y
mediante el empleo de mano de obra no calificada local, y uso deherramientas manuales, tales
como: palas, picos, barretas, carretillas y otros que se requieran para la correcta ejecución de los
trabajos.
Las cunetas se conformarán siguiendo el alineamiento de la calzada, salvo situaciones inevitables
que obliguen a modificar dicho alineamiento.
Controles:
Control Técnico
Las cunetas tendrán en general sección triangular y se proyectarán para todos los tramos al pie de
los taludes de corte. Sus dimensiones serán fijadas de acuerdo a las condiciones pluviométricas
siendo las dimensiones mínimas aquellas indicadas en el cuadro siguiente:

Control de Ejecución

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Las cunetas tratarán de seguir paralelas al desarrollo de la plataforma y con pendientes


semejantes a ella. Será el Supervisor el que apruebe cambios en el alineamiento y demás
características de las cunetas.
La pendiente de la cuneta deberá ser entre 2% a 5%, cuando sea necesario hacer cunetas con
pendientes mayores de 5% se deberá reducir la velocidad del agua con diques de contención o se
debe revestir.
Aceptación de los Trabajos:
Cuando este conformada la sección de las cunetas y debidamente limpia de restos y escombros,
el Supervisor será el responsable de aprobar la sección hidráulica terminada para su aceptación.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.01.02 CONFORMACION DE CUNETAS EN ROCA SUELTA
Descripción
Toda excavación realizada bajo este ítem se considerara dentro de la partida Conformación de
Cunetas en roca suelta referida a la estructura longitudinal de drenaje.
Materiales:
Mecha, fulminante y barrenos.
Equipos:
Compresora neumática y martillo neumático.
Modo de Ejecución:
Toda excavación realizada bajo este ítem se considerara dentro de la partida Conformación de
Cunetas en Roca Suelta tomando en cuenta los metrados respectivos. Esta partida consistirá en la
conformación de cunetas laterales, en aquellas zonas, en corte a media ladera o corte cerrado,
que actualmente carecen de estas estructuras. En material Roca suelta los trabajos se ejecutarán
con el empleo de Martillos y Compresora Neumática así como explosivos.
Las cunetas se conformarán siguiendo el alineamiento de la calzada, salvo situaciones inevitables
que obliguen a modificar dicho alineamiento. En todo caso, será el Supervisor el que apruebe el
alineamiento y demás características de las cunetas.
La pendiente de la cuneta deberá ser entre 2% a 5%, cuando sea necesario hacer cunetas con
pendientes mayores de 5% se deberá reducir la velocidad del agua con diques de contención o se
debe revestir.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Controles:
Control Técnico
Las cunetas tendrán en general sección triangular y se proyectarán para todos los tramos al pie de
los taludes de corte. Sus dimensiones serán fijadas de acuerdo a las condiciones pluviométricas
siendo las dimensiones mínimas aquellas indicadas en el cuadro siguiente:

Las cunetas tratarán de seguir paralelas al desarrollo de la plataforma y con pendientes


semejantes a ella. Será el Supervisor el que apruebe cambios en el alineamiento y demás
características de las cunetas.
La pendiente de la cuneta deberá ser entre 2% a 5%, cuando sea necesario hacer cunetas con
pendientes mayores de 5% se deberá reducir la velocidad del agua con diques de contención o se
debe revestir.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.01.03 REFINE Y NIVELACION DE CUNETAS EN ROCA SUELTA
Descripción
Toda excavación realizada bajo este ítem se considerara dentro de la partida Conformación de
Cunetas en roca suelta referida a la estructura longitudinal de drenaje.
Materiales:
Mecha, fulminante y barrenos.
Equipos:
Compresora neumática y martillo neumático.
Modo de Ejecución:
Toda excavación realizada bajo este ítem se considerara dentro de la partida Conformación de
Cunetas en Roca Suelta tomando en cuenta los metrados respectivos. Esta partida consistirá en la
conformación de cunetas laterales, en aquellas zonas, en corte a media ladera o corte cerrado,
que actualmente carecen de estas estructuras. En material Roca suelta los trabajos se ejecutarán
con el empleo de Martillos y Compresora Neumática así como explosivos.
Las cunetas se conformarán siguiendo el alineamiento de la calzada, salvo situaciones inevitables
que obliguen a modificar dicho alineamiento. En todo caso, será el Supervisor el que apruebe el
alineamiento y demás características de las cunetas.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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La pendiente de la cuneta deberá ser entre 2% a 5%, cuando sea necesario hacer cunetas con
pendientes mayores de 5% se deberá reducir la velocidad del agua con diques de contención o se
debe revestir.
Controles:
Control Técnico
Las cunetas tendrán en general sección triangular y se proyectarán para todos los tramos al pie de
los taludes de corte. Sus dimensiones serán fijadas de acuerdo a las condiciones pluviométricas
siendo las dimensiones mínimas aquellas indicadas en el cuadro siguiente:

Las cunetas tratarán de seguir paralelas al desarrollo de la plataforma y con pendientes


semejantes a ella. Será el Supervisor el que apruebe cambios en el alineamiento y demás
características de las cunetas.
La pendiente de la cuneta deberá ser entre 2% a 5%, cuando sea necesario hacer cunetas con
pendientes mayores de 5% se deberá reducir la velocidad del agua con diques de contención o se
debe revestir.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.01.06 LIMPIEZA DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripción
Controles:
Control de Ejecución
El Ingeniero Supervisor verificará que los trabajos se realicen estrictamente sobre el área del
trazado de la plataforma, el Residente de Obra cuidará de que los árboles talados no interrumpan
el desarrollo del frente de trabajo. Estrictamente queda prohibida la quema de la materia vegetal,
siendo este control a cargo del Supervisor al igual que disponer su traslado a los botaderos
designados para este fin.
Aceptación de los Trabajos:
El Ingeniero Supervisor aceptará los trabajos realizados en esta partida una vez que los controles
efectuados se han cumplido.
Unidad de Medida

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Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.02 ALCANTARILLA DE CONCRETO TIPO I (1.00x0.85 M) - 06 UNIDADES
01.05.02.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
Descripción
Consiste en limpiar el área designada para el proyecto, de todos los árboles, arbustos, y demás
vegetación, obstáculos, basura e inclusive desarraigamiento de muñones y retiro de todos los
materiales inservibles que resulten de la limpieza y deforestación. Dejando limpia las zonas a
trabajarse para que se inicie con los trabajos de excavación. No incluye elementos enterrados de
ningún tipo.
Método constructivo:
Consiste en la eliminación de desmonte, extracción de malezas, raíces, tocones y todo elemento
que pueda causar impedimento en el replanteo y la ejecución de la obra. Los materiales a
emplearse serán machetes, serruchos, pala, así como otras herramientas para tal fin.
Calidad de los materiales:
Las herramientas manuales a utilizarse para la limpieza del terreno estarán en buenas condiciones
para su uso adecuado.
Sistema de control de calidad:
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles principales:
- Verificar que todo el terreno se encuentre libre de todo elemento que pueda causar
impedimento en el replanteo y la ejecución de la obra.
- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m2'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.02.02 TRAZO Y REPLANTEO
Descripción

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Se deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y replanteo de la obra, tales
como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio de puntos ubicados en
elementos inamovibles.
Método constructivo:
El Contratista someterá los replanteos a la aprobación del Ing. Inspector y/o Supervisor, antes de
dar comienzo a los trabajos, asimismo llevar la nivelación permanente del tendido de tuberías de
acuerdo a las pendientes, verificar con la supervisión los niveles de los fondos de registros de
inspección, tuberías y estructuras a ejecutarse.
El equipo de replanteo estará constituido en primera instancia por el Ingº Residente, el topógrafo y
personal obrero con el auxilio de un adecuado instrumental topográfico el que variará con la
magnitud del terreno.
Se recomienda emparejar el terreno antes del replanteo eliminando montículos, plantas, arbustos y
todo obstáculo que pueda interrumpir el trabajo continuo. Se habilitarán cerchas y estacas en
cantidades suficientes.
Los niveles serán referidos a un B.M. que será monumentado con un hito de concreto de cuya cota
servirá para la ubicación de los B.M. auxiliares. Para el trazado de los ángulos se empleará el
teodolito. No se permitirá recortar medidas en otros lugares que no sean los previstos, sin antes
avisar al Ing. Inspector y/o Supervisor de la Obra.
Entre los materiales y equipos a usarse en esta partida se tienen los siguientes:
- CLAVOS PARA MADERA C/C 3"
- CORDEL
- YESO DE 28 Kg
- ESTACA DE MADERA
- PINTURA ESMALTE
- EQUIPO TOPOGRAFICO
Calidad de los materiales:
Los instrumentos topográficos estarán constituidos por un teodolito, un nivel de precisión, miras,
jalones, estacas, cinta metálica o de tela de 25 ó 50 ms., cordeles, plomada de albañil, reglas de
madera, escantillón, cerchas, martillo, serrucho, punzón y clavos así como también se tendrá a
mano cemento, cal, yeso, tiza, lápiz de carpintero, etc. Los equipos a utilizarse estarán en buenas
condiciones de operación y uso.
Sistema de control de calidad:
Durante la ejecución de los trabajos, el Ing Inspector y/o Supervisor efectuará los siguientes
controles principales:
- Verificar que los trabajos de trazo, niveles y replanteo estén según lo especificado en los
planos.
- Verificar los B.M.
- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
Unidad de Medida

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Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el Ing Inspector y/o Supervisor y se
medirá por el total en (M2).
Forma de Pago
El pago se efectuará en M2, al precio unitario de contrato. El precio unitario comprende todos los
costos de materiales, mano de obra con beneficios sociales, herramientas, equipos, implementos
de seguridad e imprevistos necesarios para culminar esta partida a entera satisfacción del
Supervisor.
01.05.02.03 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO
Descripción
Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material de cualquier naturaleza que debe ser
removido para proceder a la construcción de las estructuras y sus elevaciones, de acuerdo al
plano o indicaciones del Ingeniero Residente previa autorización del Ingeniero Supervisor. Las
cotas de fondo de la cimentación indicadas en los planos pueden ser modificadas por orden
escritas del Supervisor siempre que tal variación fuese necesaria para asegurar las condiciones de
estabilidad de la estructura.
Método constructivo:
El fondo de cimentación deberá ser nivelado según las cotas que figuran en los planos, rebajando
los puntos altos, eliminando el material excavado y de ninguna manera rellenar los puntos bajos
con el fin que la estructura no este expuesta a posibles asentamientos. En caso de que el fondo de
la cimentación este construido sobre suelo rocoso, deberá limpiarse eliminando todo material
suelto obteniendo una superficie firme ya sea está, rugosa nivela o escalonada según la indicación
del Ingeniero Residente. Cuando se presente grietas estás deberán ser limpiadas y rellenadas con
concreto.
En cualquier tipo de suelo al ejecutar los trabajos de excavación o nivelación se tendrá la
precaución de no producir alteraciones en la capacidad portante del suelo natural de base.
Todo material extraído que no sea utilizado como relleno deberá ser transportado a otro lugar de
modo que no afecte la estética de los accesos.
Calidad de los materiales:
Al realizar la excavación se debe tener en cuenta lo siguiente:
- En la apertura de las zanjas se tendrá cuidado de no dañar y mantener en funcionamiento
las instalaciones de servicio público existente, los cuales previamente se deberán de haber
localizados y marcados a través de piques.
- El material proveniente de las excavaciones deberá ser retirado a una distancia no menor de
1.00 m de los bordes de las zanjas para evitar los posibles derrumbes y dar facilidad y limpieza de
trabajo.
- El contratista hará los apuntalamientos necesarios para realizar y proteger todas las
excavaciones en resguardo de perjuicios que pueda ocasionar a la propiedad privada o servicios
públicos o para evitar acciones durante los trabajosos
Sistema de control de calidad:
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles principales:
- Verificar las dimensiones y profundidad de la zanja estén de acuerdo a los planos

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- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.


- Vigilar el cumplimiento de los controles de seguridad de trabajo.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cúbicos (M3).
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripción
Comprende la eliminación del material sobrante, después de haber efectuado las partidas de
excavaciones, nivelación y rellenos de la obra, así como la eliminación de desperdicios de obra
como son residuos de mezclas, ladrillo, listones de madera, basura, etc., producidos durante la
ejecución de la construcción.
Método constructivo:
Estos materiales deberán ser eliminados con herramientas manuales (carretillas o bugguies) fuera
de los límites de la obra a una distancia máxima promedio de 30 metros en los lugares permitidos
por las autoridades locales de acuerdo a las disposiciones y necesidades municipales, con
conocimiento del Supervisor no permitiendo éste la acumulación del material excedente.
Calidad de los materiales:
El Contratista está obligado a emplear herramientas manuales y las fueran necesarios de buen
estado de conservación a fin de garantizar la ejecución eficiente de esta partida.
Sistema de control de calidad:
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles principales:
- Verificar que el terreno quede completamente limpio de desmonte u otros materiales que
interfieran otros trabajos.
- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
El Supervisor dará un plazo prudente de 72 horas, para realizar la eliminación, cumplido el cual se
notificará al Contratista.
Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo

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unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.02.05 PISO DE MAMPOSTERIA (CONCRETO f'c=140 kg/cm2) + 80 % P.M.
Descripción
El emboquillado consistirá en el relleno de bloques de piedra de aprox. 15 cm de diámetro en
promedio con la adición de concreto f’c=140 Kg/cm2 a la entrada o salida de badenes, salida de
alcantarillas dentro de las áreas y con las dimensiones mostradas en los planos correspondientes.
El material a ser empleado será piedras limpia sin raíces, de buena resistencia al impacto y al
desgaste, pudiendo ser de canteras aledañas al centro de trabajo o en su defecto zonas más
cercanas que presente las características especificadas en esta partida, ó de lechos del río si fuera
el caso, de acuerdo a lo indicado por el Ingeniero Supervisor.

Materiales:
Piedras chatas de aprox. 15 cm de diámetro en promedio que se encuentren limpias, sanas y sean
durables, no tener presencia de procesos metamórficos desestabilizadores. El agregado
proveniente de cantera.

Equipos:
Mezcladora y herramientas manuales.

Modo de Ejecución:
Se realizará la excavación de acuerdo a las indicaciones de los planos, el emboquillado deberá
terminar por debajo del nivel del terreno natural. Luego de ser necesario u ordenado por el
supervisor se compacta la base sobre la cual se construirá el emboquillado, la base debe estar
limpia de raíces o desperdicios.
Luego en la base se colocara un solado de concreto f’c=140 Kg/cm2, que servirá de base para
asentar y acomodar las piedras. Las juntas serán rellenadas con mortero de cemento arena 1:3. y
además no será menor de 1”. No se aceptará la utilización de piedras alteradas, intemperizadas, o
fracturadas.

Controles:
Control de Ejecución
Se deberá verificar que se cumpla con lo especificado en los planos, cualquier variación podrá ser
aprobada por el Ingeniero Supervisor y registrada en el cuaderno de Obra. Se tendrá especial
cuidado en verificar la profundidad de las uñas, debiendo como mínimo tener estas la altura
indicada en los planos.
Aceptación de los Trabajos:
Cuando se haya verificado su construcción y cumpla con los controles correspondientes.

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Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.02.06 CONCRETO f'c=140 kg/cm2 - SOLADO
Descripción
Esta partida se refiere a la construcción con concreto ciclópeo, con una cara vista, de acuerdo a
las dimensiones, espesores y características señaladas en los planos de diseño formulario de
presentación de propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
El concreto ciclópeo a utilizarse deberá ser de buena calidad, estructura homogénea y durable,
libre de defectos, arcillas, aceites y substancias adheridas o incrustadas, sin grietas y exenta de
planos de fractura y de desintegración. Se empleará cemento portland normal, fresco y de calidad
probada.
Antes de construir la mampostería, el terreno de fundación deberá estar bien nivelado y
compactado. Las excavaciones para las fundaciones deberán estar de acuerdo con los detalles
indicados en los planos y cualquier otra indicación que sea dada por el Supervisor de Obra.
Para construir las fundaciones primero se emparejará el fondo de la excavación sobre el que se
construirá la mampostería de fundación con piedra bruta de dimensiones mínimas de 15 x 15 cm.,
asentadas con mortero de cemento y arena 1: 8, cuidando que exista una adecuada trabazón sin
formar planos de fractura vertical ni horizontal. El mortero deberá llenar completamente los
huecos. Las piedras deberán estar completamente limpias y lavadas, debiendo ser humedecidas
abundantemente antes ser colocadas.
Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''M2'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.02.07 CONCRETO f'c=210Kg/cm2
Descripción

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Se colocará concreto f'c=210 kg/cm2, en todas las áreas en donde el concreto funcione como
concreto estructural y también como concreto simple, para que soporte las sobrecargas a las que
este diseñado.
El concreto f'c=210 kg/cm2 se elaborará necesariamente utilizando mezcladora mecánica
debiendo efectuarse esta operación como mínimo durante un minuto por cada carga.
Calidad de los materiales:
El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra, dentro de la cual se dispondrán las
armaduras de acero de acuerdo a los planos estructurales.
A) Cemento:
El cemento a usar, será CEMENTO PORTLAND TIPO I, salvo el caso en que se verifique el caso
de las sales nocivas, se escogerá el tipo MS. No deberá tener algunos grumos, por lo que deberá
protegerse en bolsas o silos de manera que no sea posible se malogre por la humedad o que sea
afectado por el medio ambiente, agua u otros agentes externos dañinos. El Ing. Supervisor
controlará el muestreo de acuerdo a las normas ASTM C 150.
B) Agua:
El agua que se empleará en la mezcla, será fresca, limpia y potable; libre de sustancias
perjudiciales tales como: aceites, álcalis, sales, materias orgánicas u otras sustancias que puedan
perjudicar al concreto o acero.
Tampoco debe contener partículas de carbón, humus ni fibras vegetales. Se podrá usar agua de
pozo, siempre y cuando cumpla con las condiciones antes mencionadas y que no contenga
sulfatos.
Se podrá usar agua no potable, siempre que las probetas cúbicas del mortero preparadas con
dicha agua, cemento y arena, tengan por lo menos el 90% de la resistencia a los 7 y 28 días, de
las probetas de mortero preparadas con agua potable y curadas con las mismas condiciones y
ensayadas de acuerdo a las normas ASTM C 109, ASTM C 70
C) Agregados:
Los agregados que se usarán, son: el agregado fino, (arena) y el agregado grueso (piedra partida),
ambos tipos deben considerarse como ingredientes separados del concreto.
Los agregados para el concreto deberán estar de acuerdo con las especificaciones para
agregados de la ASTM C 330; puede usarse agregados que no cumplan con estas
especificaciones, pero que hayan demostrado por medio de la práctica o de ensayos especiales,
que producen concreto de resistencia y durabilidad adecuadas, siempre que el Ing. Inspector
autorice su uso; previos estudios de los diseños de mezcla, los cuales deberán estar
acompañados por los certificados con algún laboratorio especializado y aprobado por el Ing.
Inspector.
Con excepción de lo permitido, el tamaño máximo del agregado no será mayor de 1/5 de la menor
dimensión entre las caras del encofrado del elemento para el cual se va a usar el concreto, ni
mayor que ¾ partes del espaciamiento libre mínimo entre barras individuales o paquetes de
barras.
C.1) Agregado Fino:

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Esta referido a la arena o piedra natural finamente trituradas de dimensiones reducidas y que
pasan como mínimo el 95% por el tamiz 4.76 mm. (N°4), quedando retenido como mínimo el 90%,
en el tamiz N° 100.
En términos generales y siempre que se opongan a lo expuesto al acápite anterior, la arena
cumplirá con lo siguiente:
-Será limpia, de grano rugoso y resistente.
-No contendrá un porcentaje con respecto al peso total, de más del 5% del material que pase por
el tamiz N° 200 (Serie U.S), en caso contrario, el exceso deberá ser eliminado mediante el lavado
correspondiente.
La graduación recomendada, es la siguiente:
MALLA PORCENTAJE PASANTE EN PESO
3/8″ 100
N° 4 95 a 100
N° 8 80 a 100
N° 16 50 a 85
N° 30 25 a 60
N° 50 10 a 30
N° 100 2 a 10
- No se admitirán materiales con contenido orgánico o que realicen reacciones químicas con el
cemento, causando su expansión excesiva.
- Los agregados serán mantenidos limpios y libres de todo material, durante el transporte o
manejo. Se almacenarán separados de otros.
El porcentaje de sustancias dañinas en la arena no excederá a los valores siguientes:
Material Dañino - % en Peso
- Material que pasa las mallas # 200 (ASTM C-117) - 0.5
- Material Ligero (ASTM C-330)- 2.0
- Grumos de Arcilla (ASTM C-142)- 0.5
- Otras Sustancias Dañinas- 1.0
El Ing. Supervisor podrá someter la arena utilizada en la mezcla de concreto, a las pruebas
determinadas por el ASTM, para las pruebas de agregados de concreto tales como:
Prueba de color para detectar impurezas orgánicas (designación ASTM-C-40)
El color del líquido de la muestra no será más oscuro del color estándar de referencia.
Gravedad específica (designación ASTM-C-128)
La gravedad específica no será menor de 2.40.
Prueba de sulfato de sodio (designación ASTM-C-88)

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Las partes retenidas en la malla N O 50 después de 5 ciclos, no mostrará una pérdida pesada
promedio de más del 1 0% por peso.
C.2) Agregado Grueso
El agregado grueso puede ser piedra chancada o grava limpia, de grano duro y compacto, libre de
partículas de arcilla plástica en su superficie y provenientes de rocas que no se encuentren en
proceso de descomposición.
El Ing. Supervisor, ante una eventualidad o duda acerca de la calidad del agregado, tomará las
correspondientes muestras sobre los agregados a los ensayos de durabilidad ante el sulfato de
sodio y sulfato de magnesio y ensayo de “Abrasión de los Ángeles”, de acuerdo a las normas
ASTM C 33. Además, el Ingeniero Inspector puede efectuar las pruebas establecidas en las
normas ASTM C-131, ASTM C-88, ASTM C-127.
El tamaño máximo del agregado grueso es el siguiente:
Piedra chica : de ½” a ¾”
Piedra mediana : máx. 2”.
Piedra grande : máx. 8”.
Deben de provenir de rocas duras y estables, resistentes a la abrasión por impacto y la
deterioración causada por cambio de temperatura.
En elementos de espesor reducido o cuando exista gran densidad de armadura se podrá disminuir
el tamaño máximo del agregado, siempre y cuando se obtenga una buena trabajabilidad y que
cumpla con el SLUMP o asentamiento requerido y que la resistencia del concreto que se obtenga,
sea la indicada en los planos.
En general el tamaño máximo del agregado tendrá una medida tal que no sea mayor de 1/5 de la
medida más pequeña entre los costados interiores de las “formas” dentro de las cuales se verterá
el concreto, ni mayor de 1/3 del peralte de las islas o plataformas, ni de los ¾ del mínimo espacio
entre barras individuales de refuerzo o entre grupo de barras.
Almacenamiento de Materiales:
A) Cemento:
El cemento se almacenará de tal forma que no sea perjudicado o deteriorado por el clima
(humedad, agua de lluvia, etc.) y otros agentes exteriores. Se cuidará que el cemento almacenado
en bolsas, no esté en contacto con el suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo. En
general el cemento en bolsas se almacenará en un lugar techado, fresco, libre de humedad y
contaminaciones.
Se efectuarán pruebas de falsa fragua de acuerdo con las Especificaciones ASTM-C-451. El
cemento será probado en cuanto a la fineza, tiempo de fragua, pérdida de ignición, resistencia a la
comprensión, falsa fragua, análisis químico, incluyendo álcalis y composición. El porcentaje total
del álcalis no será mayor del 0.6%, para el caso en que los agregados presenten características
reactivas al ser ensayados de acuerdo a las Normas ASTM-C-289 y C-227.
Si el cemento permaneciera almacenado por más de cuatro (04) semanas deberá ser sometido a
los ensayos correspondientes para verificar su calidad y comprobar su correcta resistencia. En
todo caso, necesitará la autorización del Supervisor para su utilización. El costo de la adquisición
del nuevo cemento será cubierto por el CONTRATISTA, en caso la pérdida sea provocada por
razones imputables al mismo.

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B) Agregados:
Los agregados deberán ser almacenados y apilados en forma ya que prevenga una segregación
(separación de gruesos y finos), o contaminación excesiva con otros materiales o agregados de
otras dimensiones. Para asegurar que se cumplan estas condiciones, el Ing. Inspector hará
periódicos para la realización de ensayos de rutina en lo que se refiere a limpieza y granulometría.
Aditivos:
Si durante el desarrollo de la obra se necesitara el uso de ad mixturas tales como acelerantes de
fragua, reductores de agua, densificadores, plastificantes, etc. se emplearán aquellos que sean de
calidad reconocida y comprobada. El Ing. Inspector deberá aprobar previamente el uso de
determinado aditivo.
No se permitirá el uso de productos que contengan cloruro de calcio y/o nitratos.
Las proporciones que se usen, serán recomendadas por el fabricante, de acuerdo a las
características de los agregados, al tipo y resistencia de concreto, condiciones de temperatura,
ambiente, etc. Para ser empleada una mixtura determinada, además de las condiciones generales
antes mencionadas, previamente a su uso, el Contratista tendrá que realizar ensayos y diseños de
mezcla especiales. Estos diseños o ensayos especiales deberán estar respaldados por
certificados otorgados por un laboratorio competente. En ellos se indicará además de los ensayos
de resistencia, las proporciones, tipo y granulometría de los agregados, la cantidad de cemento a
usarse, el tipo o marca de fábrica, y proporciones del aditivo; así como la relación agua/cemento
usada.
En la obra el contratista deberá trabajar de acuerdo a los resultados de los laboratorios
especializados, y usar los implementos de medida adecuados para poder dosificar el aditivo. El
Ingeniero Inspector se reserva el derecho de aprobar el sistema de medida a usar.
El Contratista almacenará los aditivos de acuerdo a las recomendaciones del fabricante de tal
forma que prevenga de contaminaciones o ellos se malogren. No se usará una ad mixtura que
tenga mas tiempo de suspensiones inestables, el Contratista deberá usar el equipo especial que
prevea la agitación adecuada y que asegure además una distribución homogénea de los
ingredientes.
Los aditivos líquidos deberán ser protegidos de la congelación y otros cambios de temperatura que
puedan afectar adversamente sus características.
Cuando se requiera o se permita el uso de aditivos, éstos cumplirán con las normas apropiadas
señaladas.
• Aditivos incorporados de aire ASTM 260
• Aditivos como aceleradores, retardadores,
• Plastificantes o reducidores de agua ASTM 494
Los aditivos tendrán la misma composición y se emplearán con las proporciones señaladas en el
diseño de mezclas. No se permitirá el empleo de aditivos que contengan Cloruro de Calcio en
zonas en donde se embeban elementos galvanizados o de aluminio.
Proporción de los materiales:
El contratista al inicio de la obra, hará los diseños de mezcla correspondientes para obtener la
resistencia que se indique en los planos. Estos diseños de mezcla deberán incluir para su
garantía, los certificados otorgados por algún laboratorio especializado con la historia de todos los

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ensayos realizados para llegar al diseño óptimo. El diseño de mezclas que proponga el Contratista
será previamente aprobado por el Ing. Supervisor.
En general, la dosificación de los ingredientes del concreto será realizada en las proporciones de
agregado a cemento de manera tal que produzcan una mezcla trabajable.
No se permitirá en la obra trabajar con relación Agua-Cemento mayores que las indicadas.
Los ensayos se harán con suficiente anticipación con el fin de disponer de resultados completos y
confiables antes de comenzar la construcción de las obras de concreto.
La dosificación de los ingredientes, será realizada en obra. Las proporciones de mezcla pueden
ser alteradas, de acuerdo a los requerimientos de la calidad de la obra y en función a los
resultados de resistencia obtenidos.
Si el Contratista prefiere utilizar el sistema de dosificación en peso, la dosificación de agua será en
peso; no se permitirá el sistema de mezclado en planta, ni tampoco el transporte del concreto ya
preparado, ni agregar agua antes de llegar a la obra.
Mezclado del Concreto:
Antes de comenzar a preparar el concreto, todo el equipo para mezclarlo estará perfectamente
limpio. Los residuos de agua de los depósitos de los equipos de mezclado que hayan quedado
guardados del día anterior, será eliminada y se inspeccionara los depósitos que sirvan para
albergar agua; comprobando el estado fresco y limpio.
El equipo de mezclado, deberá estar en perfecto estado mecánico de funcionamiento. La
mezcladora girará a la velocidad recomendada por el fabricante, y el mezclado se continuará por lo
menos durante un minuto
y medio y después de que todos los materiales estén en el tambor; para mezcladoras de una
yarda cúbica de capacidad, y con un incremento de 15 segundos por cada media yarda cúbica o
fracción de ella. El concreto excedente o no usado deberá ser eliminado. La mezcladora utilizada
deberá ser descargada totalmente antes de agregar una nueva carga. Se prohibirá totalmente la
adición indiscriminada de agua para que aumente el asentamiento.
El concreto debe ser mezclado en cantidades que vayan a ser usadas en forma precisa e
inmediata. No se permitirá el mezclado del concreto que haya endurecido.
En caso de prepararse el concreto sin mezcladora, se hará sobre una superficie limpia, de
preferencia sobre una superficie de concreto, con el fin de no tener contacto con materiales
nocivos a la mezcla de concreto. La preparación se realizará con el uso de palas y haciendo
remociones continuas con el fin de obtener un buen mezclado y una mezcla uniforme.
Transporte del concreto:
Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mínimo, la mezcladora deberá estar ubicado lo
más cerca posible del sitio donde se va vaciar el concreto. El concreto deberá transportarse de la
mezcladora de los sitios donde va a vaciarse, tan rápido como sea posible, a fin de evitar
segregaciones y pérdidas de ingrediente. El concreto deberá vaciarse en su posición final tanto
como sea posible a fin de evitar su manipuleo.
No se permitirá equipo de transporte que este fabricado con aluminio. El tiempo de transporte será
el mínimo posible.
Colocación del Concreto:

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Antes de procederse a la colocación del concreto en las formas, el trabajo de encofrado debe
haberse terminado.
Las formas deberán ser mojadas o aceitadas, previas el vaciado del concreto.
Las varillas de refuerzo deberán estar perfectamente libres de óxido, aceites, pinturas u otras
sustancias. Toda nata o materia floja e inconscientemente, pegada al concreto debe eliminarse,
así como el concreto antiguo pegado en las formas.
Se deberá retirar de las formas, toda materia extraña, así como eliminar el exceso de agua usada
en el humedecimiento de las mismas.
Previamente al vaciado del concreto, el Ing. Inspector deberá estar presente, al fin de revisar el
tipo y posición de refuerzo. Se cuidará que se hayan ejecutado todos los tendidos de ductos y
tuberías para el pase de las instalaciones sanitarias proyectadas, así como la colocación exacta
de los accesorios, etc.
En general, el concreto no será depositado sobre capas que ya hayan endurecido suficientemente
de manera que esta situación pueda producir planos débiles. Si una porción determinada no
pueda ser colocada continuamente se deberán colocar juntas de construcción, ya sea las previstas
u otras, previa aprobación del Ing. Inspector.
La velocidad de colocación del concreto debe ser tal, que antes de ser colocado esté todavía
plástico y se integre con el concreto que se está colocando, especialmente al que está entre
barras de refuerzo. No se colocará el concreto que se haya endurecido parcialmente o haya sido
contaminado por materias extrañas.
Los separados temporales colocados en las formas deberán ser removidos, cuando el concreto ya
haya llegado a la altura debida y por lo tanto haga que dichos implementos sean innecesarios.
Ellos pueden quedar embebidos en el concreto solo si son metal o del mismo material y que
previamente hayan sido aprobados para tal fin.
El concreto deberá ser depositado en la medida practicable evitando la segregación debida al
manipuleo repetido o al desparrame.
Cuando se coloca el centro mediante “boguéis”, sobre elementos de fondo plano u horizontal, el
concreto se colocará de tal manera, que la primera colada será en la cara opuesta al frente del
obrero. Es incorrecta la colocación comenzando a vaciar el concreto hacia el punto más lejano.
Consolidación del Concreto:
La consolidación del concreto se hará en lo posible mediante vibradores, los que deben funcionar
a la velocidad mínima recomendada por el fabricante.
La vibración deberá realizarse por medio de vibraciones accionadas eléctricamente o
reumáticamente. Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersión, deberá usarse
vibraciones aplicadas a los encofrados, acciones eléctricamente o con aire comprimido. Los
vibradores de inmersión, de diámetro inferior a 10 cm tendrán una frecuencia por minuto. Los
vibradores de diámetro superior a 10 cm tendrán una frecuencia mínima de 6,000 vibraciones
por minuto. En la vibración de cada estrado de concreto fresco, el vibrador debe operar en
posición vertical. La inmersión del vibrador será tal que permita penetrar y vibrar el espesor total
del estrado y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero tendrán especial cuidado para
evitar que la vibración pueda efectuar el concreto que ya esta en proceso de fraguado. Sobre los
vibradores o el uso de vibradores para desplazar concreto dentro de los encofrados, no estarán
permitidos. Los vibradores serán insertados y retirados en varios puntos a distancias variables de

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45 cm. En cada inmersión la duración será suficiente para consolidar el concreto, pero no tan larga
que cause la segregación, generalmente la duración estará entre los 5 y 15 segundos de tiempo.
El Ing. Inspector vigilará de modo que la operación de vibración del concreto tome solamente el
tiempo suficiente para su adecuada consolidación que se manifiesta cuando una delgada película
de mortero aparece en la superficie del concreto y todavía se alcanza a ver el agregado grueso
rodeada de mortero.
La velocidad del vaciado del concreto no será mayor que la velocidad de vibración, para que el
concreto se vaya colocando, pueda consolidarse correctamente. El vibrado debe ser tal, que
embeba en concreto todas las barras de refuerzo, que llegue a todas las esquinas y que queden
embebidos todos los anclajes, sujetadores, etc. Debe eliminarse todo el aire de tal manera que no
queden “cangrejeras”, ni vacíos del tipo panal de abejas, ni planos débiles.
Es recomendable introducir los vibradores en el concreto, en forma vertical y no inclinada y
comenzando la operación desde la parte inferior del elemento.
Se deberá prever puntos de nivelación con referencia al encofrado para vaciar la cantidad exacta
del concreto y obtener la superficie nivelada horizontal e inclinada, según indiquen los planos de
estructuras.
La operación del vaciado del concreto, debe preverse con anticipación cuando está trabajando en
épocas de lluvias.
Curado del Concreto:
El curado del concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el concreto debe ser protegido
de secamiento prematuro, temperaturas excesivas y frías, esfuerzos mecánicos y debe ser
mantenido con la menor perdida de humedad a una temperatura relativamente constante por el
periodo necesario para la hidratación del cemento y endurecimiento del concreto. Los materiales y
métodos de curva deben estar sujetos a la aprobación del Ingeniero Supervisor. Después del
desencofrado el concreto debe ser curado hasta el término del tiempo prescrito en la sección,
según el método empleado. El curado, de acuerdo a la sección debe ser continuo por lo menos
durante 7 días en el caso de todos los concretos con excepción de alta resistencia inicial o fragua
rápida (ASTMC-150 tipo III), para el cual el periodo será de por lo menos 3 días.
En el caso de concretos con aditivos de alta resistencia el curado durará por lo menos 3 días.
Inmediatamente después del curado inicial y antes que el concreto se haya secado, se deberá
continuar con un curado adicional por uno de los siguientes materiales o métodos:
• Continuación del método utilizado en el curado inicial
• Papel impermeable que cumpla con las "Especificaciones para papel impermeable para
curado de concreto (ASTM-C-171)".
• Arena u otro tipo de cobertura que comprobadamente retengan la humedad.
• Compuestos para curado de acuerdo a las Especificaciones para membranas líquidas y
compuestos para curado de concreto (ASTM C-309).
Los encofrados de madera en contacto con el concreto, deberán ser protegidos durante el período
final de curado. Si se remueven los encofrados durante el período de curado, deberá emplearse en
forma inmediata uno de los métodos de curado, indicados anteriormente.
Durante el período de curado, el concreto deberá protegerse de disturbios mecánicos, en especial
esfuerzos por sobrecargas, impactos fuertes y vibraciones excesivas que puedan dañar el

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concreto. Todas las superficies terminadas de concreto deberán ser protegidas de cualquier daño
causado por el equipo de construcción, materiales, métodos ejecutivos o por el agua de lluvia
relativamente intensa en éste sitio o corrientes de agua.
El curado del concreto inicialmente sólo se llevará a cabo en superficies expuestas a rellenos más
no en superficies expuestas al agua donde requieran acabado final con mortero.
Prueba de Carga en Estructuras:
El Ingeniero Supervisor tendrá facultar para ordenar una prueba de carga en cualquier porción de
una estructura cuando las condiciones sean tales que se tenga duda sobre su seguridad, o cuando
el promedio de probetas ensayadas arroje resistencia inferior a la especificada.
Las pruebas de carga en estructuras deberán cumplir con lo estipulado en las normas vigentes.
Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''M3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.02.08 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descripción
Los encofrados se usarán donde sea necesario confinar el concreto y darle la forma de acuerdo a
las dimensiones requeridas y deberán estar de acuerdo a las normas ACI 347-05 “Práctica
recomendada para encofrados de concreto”. Estos deberán tener la capacidad suficiente para
resistir la presión resultante de la colocación y vibrado del concreto y deben tener la suficiente
rigidez para mantener las tolerancias especificadas. Los cortes del terreno no deben ser usados
como encofrados para superficies verticales a menos que sea requerido o permitido.
Método constructivo:
El diseño e ingeniería del encofrado, así como su construcción será de responsabilidad del
Contratista.
El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su peso
propio, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior a 200 kg/m2.
La deformación máxima entre elementos de soporte deberá ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.
Las formas deberán ser herméticas para prevenir el escape del mortero y serán debidamente
arriostradas o ligadas entre sí, de manera que se mantengan en la posición y forma deseada con
seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el encofrado debe ser bombeado
antes del endurecimiento del concreto para compensar las deformaciones.

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Medios positivos de ajuste (cuñas o gatas) de portante inclinadas o puntales deberán ser previstos
y todo asentamiento debe ser eliminado durante la operación de colocación del concreto. Los
encofrados deben ser arriostrados contra las deflexiones laterales.
Aberturas temporales deben ser previstas en la base de los encofrados de las columnas, paredes
y en otros puntos donde sea necesario facilitar la limpieza e inspección antes de que el concreto
sea vaciado.
Accesorios de encofrados para ser parcial o totalmente empotrados en el concreto, tales como
tirantes y soportes colgantes deben ser de una calidad fabricada comercialmente. Los tirantes de
los encofrados deben ser hechos de tal manera que los terminales puedan ser removidos sin
causar astilladuras en las caras del concreto después que las ligaduras hayan sido removidas. Los
tirantes para formas serán regulados en longitud y serán de tipo tal que no lleven elemento de
metal alguno más adentro que 1cm de la superficie.
La forma de madera para la abertura de paredes debe ser construida de tal forma que faciliten su
aflojamiento, si es necesario habrá que contrarrestar el hinchamiento de las formas.
El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros, deberá ser
determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse, quedando a criterio
del Contratista dichos tamaños y espaciamiento.
Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie deberá ser examinada
cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como lo ordene el Ing. Inspector. Las
porciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión que abarquen tales
defectos y el espacio rellenado o resanado con mortero y terminado de tal textura similar a la del
concreto circundante. No se permitirá el resane burdo de tales defectos.
Desencofrado:
Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la
estructura. Ninguna carga de construcción que exceda la carga muerta mas la carga viva, deberá
soportarse en una zona de la estructura en construcción, sin puntales. En general las formas no
deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido suficientemente como para soportar
con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos. Las formas no deberán quitarse sin el
permiso del Supervisor en cualquier caso estas deberán dejarse en su sitio por lo menos un
tiempo contando desde la fecha del vaciado del concreto según como ha continuación se
especifica.
 Columnas y costados de vigas 36 horas
 Placas 36 horas
 Losa 7 días
 Fondo de vigas 21 días
Tolerancias:
A menos que se especifique de otro modo por el Ing. Inspector, el encofrado debe ser construido
de tal manera que las superficies del concreto estén de acuerdo a los límites de variación
indicados en la siguiente relación de tolerancias admisibles.
La variación en las dimensiones de la sección transversal de las losas, muros, columnas y
estructuras similares serán de:
 6mm, + 12mm

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Para las zapatas Las variaciones en dimensiones en planta serán:


 6mm, +12mm
La excentricidad o desplazamiento 2% del ancho de zapata en la dirección del desplazamiento,
pero no mayor de 5cm. La reducción en el espesor: 5% del espesor especificado.
Variaciones de la vertical en las superficies de columnas, placas y otras estructuras similares:
 Hasta una altura de 3m: 6mm
 Hasta una altura de 6m: 10mm
 Hasta una altura de 12m: 20mm
Variaciones en niveles o gradientes indicados en los planos para pisos, techos, vigas, bruñas y
estructuras similares:
 En cualquier nave o en 6m máx:6mm
 En 12m o más: 12mm
Variaciones en los tamaños y ubicaciones de mangas, pases y aberturas en el piso, aberturas en
paredes y similares: 6mm
Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará el metro cuadrado ''M2'' concordante a la estructura de
los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará por metro cuadrado de área efectiva de encofrado y multiplicado por el precio
unitario de la partida correspondiente.
01.05.02.09 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2
Descripción
Todas las varillas de refuerzo, se conformarán de acuerdo a los requisitos de las especificaciones
ASTM A-615 para varillas de acero Grado 60. El acero deberá tener un límite de fluencia de 4,200
kg/cm2 como mínimo.
Calidad de los materiales y Método de construcción:
La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los planos, los detalles y
habilitación, serán efectuados de acuerdo a la Especificación ACI-315 "Manual de Prácticas
Normales para Detallar Estructuras de Concreto".
Los anclajes y traslapes de las varillas, satisfacerán los requisitos de la Especificación ACI-318
"Requisitos del Código de Edificación para Concreto Armado".
En caso de requerirse soldadura, el CONTRATISTA deberá solicitar la autorización del Ing.
Inspector, estos trabajos de soldadura deberán cumplir con las normas AWS D 1.0 "Code for
Welding in Building Construction" y A WS D 12.1 "Recommended Practice for Welding Reinforcing
Steel, Metal Insert and Connections in Reinforced Construction" de la American Welding Society.
Las varillas de refuerzo serán colocadas con precisión y firmemente aseguradas en su posición. de
modo que no sean desplazadas durante el vaciado del concreto.

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El recubrimiento de la armadura se logrará por medio de espaciadores de concreto tipo anillo u


otra forma que tenga un área mínima de contacto con el encofrado.
La habilitación cortado y doblado de varillas de acero se dispondrán de acuerdo a lo señalado en
los planos tanto en longitud como en el diámetro señalado, las varillas longitudinales de 3/8”, ½, y
5/8”, se doblarán con una radio de 6 veces su diámetro.
Para colocar el refuerzo en su posición definitiva será completamente limpiado, de modo tal que
pueda garantizar una buena adherencia con el concreto, respetando los planos, espaciamientos,
recubrimientos y traslapes indicados.
La longitud de los traslapes para barras no será menor de 36 diámetros ni menor de 30 cm, todo
empalme por soldadura de presentarse deberá ser autorizado por el supervisor y proyectista.
Se deberán respetar los diámetros de todos los aceros estructurales especificados en los planos,
cuyo peso y diámetro deberá ser de acuerdo a las Normas señaladas líneas arriba.
ANCHO ESTÁNDAR
a) En barras longitudinales:
- Doblez de 180º más una extensión mínima de 4 db, pero no menor de 6.5 cm. Al extremo libre
de la barra
- Doblez de 90º más una extensión mínima de 12 db al extremo libre de la barra.
b) En Estribos:
- Doblez de 135º más una extensión mínima de 10 db al extremo libre de la barra. En elementos
que no resisten acciones sísmicas, cuando los estribos no se requieran por confinamiento, el
doblez podrá ser de 90º o 135º más una extensión de 6 db.
DIÁMETROS MÍNIMOS DE DOBLADO
a) En barras longitudinales:
- El diámetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deberá ser menor a:
Barras Ø 3/8" a Ø 1" - 6 db
Barras Ø 1 1/8" a Ø 1 3/8" - 8 db
b) En Estribos:
- El diámetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deberá ser menor a:
Estribos Ø 3/8" a Ø 5/8" - 4 db
Estribos Ø 3/4" Ø mayores - 6 db
LIMITES PARA EL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO
El espaciamiento libre entre barras paralelas de una capa deberá ser mayor o igual a su diámetro,
2.5 cm. o 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado grueso.
En las columnas, la distancia libre entre barras longitudinales será mayor o igual a 1.5 su diámetro,
4 cm. o 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado.
El refuerzo por contracción y temperatura deberá colocarse a una separación menor o igual a 5
veces el espesor de la losa, sin exceder de 45 cm.

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EMPALMES DEL REFUERZO


Los refuerzos se deberán empalmar preferentemente en zonas de esfuerzos bajos, las barras
longitudinales de columnas se empalmarán de preferencia dentro de los 2/3 centrales de la altura
del elemento.
Los empalmes deberán hacerse sólo como lo requieran o permitan los planos de diseño o como lo
autorice el Supervisor.
Las barras empalmadas por medio de traslapes sin contacto en elementos sujetos a flexión, no
deberán separarse transversalmente más de 1/5 de la longitud de traslape requerida, ni más de 15
cm.
La Longitud mínima del traslape en los empalmes traslapados en tracción será conforme a los
requisitos de los empalmes (RNE) pero nunca menor a 30 cm.
Los empalmes en zonas de esfuerzos altos deben preferentemente evitarse; sin embargo, si fuera
estrictamente necesario y si se empalma menos o más de la mitad.
Calidad de Materiales:
El acero especificado en los planos en base a su carga de fluencia, será de características
corrugado de acuerdo a la Norma ASTM A6l.
Sistema de control de calidad:
Las varillas deberán estar libres de cualquier defecto o deformación y dobleces que no puedan ser
fácil y completamente enderezados en el campo. Deberán ser suministrados en longitudes que
permitan colocarles convenientemente en el trabajo y lograr el traslape requerido según se
muestra.
Serán suministrados apoyos de varillas y otros accesorios y de ser necesario, soportes adicionales
para sostener las varillas en posición apropiada mientras se coloca el concreto.
Las varillas de acero deberán almacenarse fuera del contacto con el suelo, de preferencia
cubiertos y se mantendrán libres de tierra, suciedad, aceites, grasas y oxidación excesiva.
Antes de ser colocado en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de
laminado, de cualquier elemento que disminuya su adherencia.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, la armadura se inspeccionará nuevamente y se
volverá a limpiar cuando sea necesario.
Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''kg'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.02.10 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO

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Descripción
Este trabajo consiste en la colocación en capas, humedecidas o secas, conformación y
compactación de los materiales adecuados provenientes de la misma excavación, de los cortes o
de otras fuentes, para rellenos a lo largo de estructuras de concreto y alcantarillas de cualquier
tipo, previa la ejecución de las obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o
autorizadas por el Supervisor.
Su ejecución se hará de acuerdo con las alineaciones, cotas dimensiones indicadas en el diseño u
ordenadas por el Supervisor.
En los rellenos para estructuras se distinguirán las mismas partes que en los terraplenes, según lo
indicado en las presentes especificaciones, referente a TERRAPLEN.
Material
Los materiales que se empleen en la construcción de Relleno para estructuras, deberán cumplir
los requisitos indicados en la Tabla de Requisitos de los Materiales en las partes correspondientes
de los terraplenes, según se establece en la especificación Terraplenes de este documento.
Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo con una lona
para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones
aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente se cubrirán con lonas impermeables,
para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua cercanos.
Equipo
Se deberá disponer de los equipos necesarios para extracción, apilamiento, carguío en el área de
explotación y/o planta, chancado, carguío para transporte a obra, transporte de agregados a obra,
extensión, humedecimiento y compactación del Relleno para estructuras.
Los equipos de extensión, humedecimiento y compactación de los rellenos para estructuras
deberán ser los apropiados para garantizar la ejecución de los trabajos de acuerdo con las
exigencias de esta Sección y lo especificado en la Sección 06.01 de las Disposiciones Generales.
El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al
medio ambiente y contar además, con adecuados sistemas de silenciamiento, sobre todo si se
trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.
Proceso De Construcción
El Supervisor exigirá al Contratista que los trabajos se efectúen con una adecuada coordinación,
con suficiente antelación al comienzo de la ejecución entre las actividades de apertura de la zanja
y de construcción del Relleno, de manera que aquella quede expuesta el menor tiempo posible y
que las molestias a los usuarios sean mínimas.
Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se colocarán el
Relleno, deberán contar con la aprobación del Supervisor. El Contratista deberá notificar al
Supervisor, con suficiente antelación al comienzo de la ejecución de los rellenos, para que éste
realice los trabajos topográficos necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentación, las
características de los materiales por emplear y los lugares donde ellos serán colocados.
Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, sólo se permitirá su
colocación después que el concreto haya alcanzado el 80% de su resistencia.

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Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubería de concreto podrán ser iniciados
inmediatamente después de que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente para que no
sufra ningún daño a causa de estos trabajos.
Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de agua
superficial o subterránea, previamente se deberán desviar las primeras y captar y conducir las
últimas fuera del área donde se vaya a construir el relleno.
Todo relleno colocado antes de que lo autorice el Supervisor, deberá ser retirado por el
Contratista, a su costo.
Será de responsabilidad del Contratista, la colocación de elementos de señalización preventiva en
la zona de los trabajos, la cual deberá ser visible durante las veinticuatro (24) horas del día. El
diseño de la señalización requerirá la aprobación del Supervisor y cumplirá con lo dispuesto en los
trabajos similares a esta.
Los trabajos se efectuarán de acuerdo a lo siguiente:
Extensión y compactación del material
Los materiales de relleno, se extenderán en capas sensiblemente horizontales y de espesor
uniforme, el cual deberá ser lo suficientemente reducido para que, con los medios disponibles, se
obtenga el grado de compactación exigido.
Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de compactación para las capas
sólo se aplicarán una vez que se haya obtenido un espesor de un metro (1.0 m) de material
relativamente seco.
Los rellenos alrededor de pilares y alcantarillas se deberán depositar simultáneamente a ambos
lados de la estructura y aproximadamente a la misma elevación. Durante la ejecución de los
trabajos, la superficie de las diferentes capas deberá tener la pendiente transversal adecuada, que
garantice la evacuación de las aguas superficiales sin peligro de erosión.
Una vez extendida la capa, se procederá a su humedecimiento, si es necesario. El contenido
óptimo de humedad se determinará en la obra, a la vista de la maquinaria disponible y de los
resultados que se obtengan en los ensayos realizados.
En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para conseguir la
compactación prevista, el Contratista deberá tomar las medidas adecuadas, pudiendo proceder a
la desecación por aireación o a la adición y mezcla de materiales secos o sustancias apropiadas,
como cal viva. En este último caso, deberá adoptar todas las precauciones que se requieran para
garantizar la integridad física de los operarios.
Obtenida la humedad apropiada, se procederá a la compactación mecánica de la capa. En áreas
inaccesibles a los equipos mecánicos, se autorizará el empleo de compactadores manuales que
permitan obtener los mismos niveles de densidad del resto de la capa. La compactación se deberá
continuar hasta lograr las densidades exigidas en la Subsección Aceptación de los Trabajos de la
presente especificación.
La construcción de los rellenos, se deberá hacer con el cuidado necesario para evitar presiones y
daños a la estructura.
Las consideraciones a tomar en cuenta durante la extensión y compactación de material están
referidas a prevenir deslizamientos de taludes, erosión, contaminación del medio ambiente.
Acabado

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Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la última capa deberá estar compactada y bien
nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas de lluvia sin peligro de
erosión.
Limitaciones en la Ejecución
Los rellenos y material filtrante para estructuras, sólo se llevarán a cabo cuando no haya lluvia o
fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la sombra, no sea inferior a dos
grados Celsius (2 º C) en ascenso.
Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarán a cabo cuando no haya lluvia, para evitar que la
escorrentía traslade material y contamine o colmate fuentes de agua cercanas, humedales, etc.
Aceptación de los trabajos
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:
• Verificar el cumplimiento de lo establecido en esta especificación.
• Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
• Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
• Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de
la superficie.
• Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizará en el espesor de
cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.
• Controlar que la ejecución del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente se
comience cuando aquella adquiera la resistencia especificada.
• Medir los volúmenes de relleno y material filtrante colocados por el Contratista en acuerdo a la
presente especificación.
• Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta sección.
(b) Calidad de los materiales
La calidad de los materiales se establecerá de conformidad con los requisitos indicados en la
Tabla de Requisitos de los Materiales en las partes correspondientes de los terraplenes, según se
establece en la especificación Terraplenes de este documento.
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volúmenes de rellenos para estructuras suelen ser
inferiores a los requeridos para Terraplén en la Tabla de Ensayos y Frecuencias para Terraplén,
queda a juicio del Supervisor la frecuencia de ejecución de las diversas pruebas de calidad.
(c) Calidad del producto terminado
Los taludes terminados no deberán acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier punto de
la última capa de relleno, no deberá variar más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitirá ninguna irregularidad que impida el normal escurrimiento
de las aguas superficiales.
En adición a lo anterior, el Supervisor deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
(1) Compactación

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Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas de relleno, son los mismos que se
indican en la Subsección Aceptación de los Trabajos, Calidad del producto terminado y
Compactación de la especificación de Terraplenes. Sin embargo, deben tener como mínimo tres
(3), ensayos de densidad de campo por capa.
La compactación de las capas de relleno, se considerará satisfactoria cuando ellas presenten una
estanqueidad similar a la del relleno adjunto.
(2) Protección de la superficie del relleno
Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en la Subsección Aceptación de los Trabajos,
Calidad del producto terminado y Protección de la corona del terraplén de la especificación de
Terraplenes.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, deberán ser corregidas por el Contratista, a
su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfacción de éste.
Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''m3'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.03 ALCANTARILLA DE CONCRETO TIPO II (1.50x1.10 M) - 01 UNIDADES
01.05.03.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
Similar a la partida 01.05.02.01
01.05.03.02 TRAZO Y REPLANTEO
Similar a la partida 01.05.02.02
01.05.03.03 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO
Similar a la partida 01.05.02.03
01.05.03.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Similar a la partida 01.05.02.04
01.05.03.05 PISO DE MAMPOSTERIA (CONCRETO f'c=140 kg/cm2) + 80 % P.M.
Similar a la partida 01.05.02.05
01.05.03.06 CONCRETO f'c=140 kg/cm2 - SOLADO
Similar a la partida 01.05.02.06
01.05.03.07 CONCRETO f'c=210Kg/cm2
Similar a la partida 01.05.02.07

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01.05.03.08 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


Similar a la partida 01.05.02.08
01.05.03.09 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2
Similar a la partida 01.05.02.09
01.05.03.10 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL SELECCIONADO
Similar a la partida 01.05.02.10
01.05.06 SEÑALIZACION VERTICAL
01.05.06.01 SEÑALES INFORMATIVAS (1.20x0.70) - 02 UNIDADES
01.05.06.01.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
Similar a la partida 01.05.02.01
01.05.06.01.02 TRAZO Y REPLANTEO
Similar a la partida 01.05.02.02
01.05.06.01.03 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS
Descripción
Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material de cualquier naturaleza que debe ser
removido para proceder a la construcción de las estructuras y sus elevaciones, de acuerdo al
plano o indicaciones del Ingeniero Residente previa autorización del Ingeniero Supervisor. Las
cotas de fondo de la cimentación indicadas en los planos pueden ser modificadas por orden
escritas del Supervisor siempre que tal variación fuese necesaria para asegurar las condiciones de
estabilidad de la estructura.
Método constructivo:
El fondo de cimentación deberá ser nivelado según las cotas que figuran en los planos, rebajando
los puntos altos, eliminando el material excavado y de ninguna manera rellenar los puntos bajos
con el fin que la estructura no este expuesta a posibles asentamientos. En caso de que el fondo de
la cimentación este construido sobre suelo rocoso, deberá limpiarse eliminando todo material
suelto obteniendo una superficie firme ya sea está, rugosa nivela o escalonada según la indicación
del Ingeniero Residente. Cuando se presente grietas estás deberán ser limpiadas y rellenadas con
concreto.
En cualquier tipo de suelo al ejecutar los trabajos de excavación o nivelación se tendrá la
precaución de no producir alteraciones en la capacidad portante del suelo natural de base.
Todo material extraído que no sea utilizado como relleno deberá ser transportado a otro lugar de
modo que no afecte la estética de los accesos.
Calidad de los materiales:
Al realizar la excavación se debe tener en cuenta lo siguiente:
- En la apertura de las zanjas se tendrá cuidado de no dañar y mantener en funcionamiento
las instalaciones de servicio público existente, los cuales previamente se deberán de haber
localizados y marcados a través de piques.

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- El material proveniente de las excavaciones deberá ser retirado a una distancia no menor de
1.00 m de los bordes de las zanjas para evitar los posibles derrumbes y dar facilidad y limpieza de
trabajo.
- El contratista hará los apuntalamientos necesarios para realizar y proteger todas las
excavaciones en resguardo de perjuicios que pueda ocasionar a la propiedad privada o servicios
públicos o para evitar acciones durante los trabajosos
Sistema de control de calidad:
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles principales:
- Verificar las dimensiones y profundidad de la zanja estén de acuerdo a los planos
- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
- Vigilar el cumplimiento de los controles de seguridad de trabajo.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido en metros cúbicos (M3).
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.06.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Similar a la partida 01.05.02.04
01.05.06.01.05 CONCRETO CICLOPEO f'c=140 kg/cm2 + 30% P.M.
Descripción
Esta partida se refiere a la construcción con concreto ciclópeo, con una cara vista, de acuerdo a
las dimensiones, espesores y características señaladas en los planos de diseño formulario de
presentación de propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
El concreto ciclópeo a utilizarse deberá ser de buena calidad, estructura homogénea y durable,
libre de defectos, arcillas, aceites y substancias adheridas o incrustadas, sin grietas y exenta de
planos de fractura y de desintegración. Se empleará cemento portland normal, fresco y de calidad
probada.
Antes de construir la mampostería, el terreno de fundación deberá estar bien nivelado y
compactado. Las excavaciones para las fundaciones deberán estar de acuerdo con los detalles
indicados en los planos y cualquier otra indicación que sea dada por el Supervisor de Obra.
Para construir las fundaciones primero se emparejará el fondo de la excavación sobre el que se
construirá la mampostería de fundación con piedra bruta de dimensiones mínimas de 15 x 15 cm.,
asentadas con mortero de cemento y arena 1: 8, cuidando que exista una adecuada trabazón sin
formar planos de fractura vertical ni horizontal. El mortero deberá llenar completamente los
huecos. Las piedras deberán estar completamente limpias y lavadas, debiendo ser humedecidas
abundantemente antes ser colocadas.

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Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''M2'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.06.01.06 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 - POSTES
Descripción
Se colocará concreto f'c=175 kg/cm2, en todas las áreas en donde el concreto funcione como
concreto estructural y también como concreto simple, para que soporte las sobrecargas a las que
este diseñado.
El concreto f'c=175 kg/cm2 se elaborará necesariamente utilizando mezcladora mecánica
debiendo efectuarse esta operación como mínimo durante un minuto por cada carga.
Calidad de los materiales:
El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y piedra, dentro de la cual se dispondrán las
armaduras de acero de acuerdo a los planos estructurales.
A) Cemento:
El cemento a usar, será CEMENTO PORTLAND TIPO I, salvo el caso en que se verifique el caso
de las sales nocivas, se escogerá el tipo MS. No deberá tener algunos grumos, por lo que deberá
protegerse en bolsas o silos de manera que no sea posible se malogre por la humedad o que sea
afectado por el medio ambiente, agua u otros agentes externos dañinos. El Ing. Supervisor
controlará el muestreo de acuerdo a las normas ASTM C 150.
B) Agua:
El agua que se empleará en la mezcla, será fresca, limpia y potable; libre de sustancias
perjudiciales tales como: aceites, álcalis, sales, materias orgánicas u otras sustancias que puedan
perjudicar al concreto o acero.
Tampoco debe contener partículas de carbón, humus ni fibras vegetales. Se podrá usar agua de
pozo, siempre y cuando cumpla con las condiciones antes mencionadas y que no contenga
sulfatos.
Se podrá usar agua no potable, siempre que las probetas cúbicas del mortero preparadas con
dicha agua, cemento y arena, tengan por lo menos el 90% de la resistencia a los 7 y 28 días, de
las probetas de mortero preparadas con agua potable y curadas con las mismas condiciones y
ensayadas de acuerdo a las normas ASTM C 109, ASTM C 70
C) Agregados:
Los agregados que se usarán, son: el agregado fino, (arena) y el agregado grueso (piedra partida),
ambos tipos deben considerarse como ingredientes separados del concreto.

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Los agregados para el concreto deberán estar de acuerdo con las especificaciones para
agregados de la ASTM C 330; puede usarse agregados que no cumplan con estas
especificaciones, pero que hayan demostrado por medio de la práctica o de ensayos especiales,
que producen concreto de resistencia y durabilidad adecuadas, siempre que el Ing. Inspector
autorice su uso; previos estudios de los diseños de mezcla, los cuales deberán estar
acompañados por los certificados con algún laboratorio especializado y aprobado por el Ing.
Inspector.
Con excepción de lo permitido, el tamaño máximo del agregado no será mayor de 1/5 de la menor
dimensión entre las caras del encofrado del elemento para el cual se va a usar el concreto, ni
mayor que ¾ partes del espaciamiento libre mínimo entre barras individuales o paquetes de
barras.
C.1) Agregado Fino:
Esta referido a la arena o piedra natural finamente trituradas de dimensiones reducidas y que
pasan como mínimo el 95% por el tamiz 4.76 mm. (N°4), quedando retenido como mínimo el 90%,
en el tamiz N° 100.
En términos generales y siempre que se opongan a lo expuesto al acápite anterior, la arena
cumplirá con lo siguiente:
-Será limpia, de grano rugoso y resistente.
-No contendrá un porcentaje con respecto al peso total, de más del 5% del material que pase por
el tamiz N° 200 (Serie U.S), en caso contrario, el exceso deberá ser eliminado mediante el lavado
correspondiente.
La graduación recomendada, es la siguiente:
MALLA PORCENTAJE PASANTE EN PESO
3/8″ 100
N° 4 95 a 100
N° 8 80 a 100
N° 16 50 a 85
N° 30 25 a 60
N° 50 10 a 30
N° 100 2 a 10
- No se admitirán materiales con contenido orgánico o que realicen reacciones químicas con el
cemento, causando su expansión excesiva.
- Los agregados serán mantenidos limpios y libres de todo material, durante el transporte o
manejo. Se almacenarán separados de otros.
El porcentaje de sustancias dañinas en la arena no excederá a los valores siguientes:
Material Dañino - % en Peso
- Material que pasa las mallas # 200 (ASTM C-117) - 0.5
- Material Ligero (ASTM C-330)- 2.0

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- Grumos de Arcilla (ASTM C-142)- 0.5


- Otras Sustancias Dañinas- 1.0
El Ing. Supervisor podrá someter la arena utilizada en la mezcla de concreto, a las pruebas
determinadas por el ASTM, para las pruebas de agregados de concreto tales como:
Prueba de color para detectar impurezas orgánicas (designación ASTM-C-40)
El color del líquido de la muestra no será más oscuro del color estándar de referencia.
Gravedad específica (designación ASTM-C-128)
La gravedad específica no será menor de 2.40.
Prueba de sulfato de sodio (designación ASTM-C-88)
Las partes retenidas en la malla N O 50 después de 5 ciclos, no mostrará una pérdida pesada
promedio de más del 1 0% por peso.
C.2) Agregado Grueso
El agregado grueso puede ser piedra chancada o grava limpia, de grano duro y compacto, libre de
partículas de arcilla plástica en su superficie y provenientes de rocas que no se encuentren en
proceso de descomposición.
El Ing. Supervisor, ante una eventualidad o duda acerca de la calidad del agregado, tomará las
correspondientes muestras sobre los agregados a los ensayos de durabilidad ante el sulfato de
sodio y sulfato de magnesio y ensayo de “Abrasión de los Ángeles”, de acuerdo a las normas
ASTM C 33. Además, el Ingeniero Inspector puede efectuar las pruebas establecidas en las
normas ASTM C-131, ASTM C-88, ASTM C-127.
El tamaño máximo del agregado grueso es el siguiente:
Piedra chica : de ½” a ¾”
Piedra mediana : máx. 2”.
Piedra grande : máx. 8”.
Deben de provenir de rocas duras y estables, resistentes a la abrasión por impacto y la
deterioración causada por cambio de temperatura.
En elementos de espesor reducido o cuando exista gran densidad de armadura se podrá disminuir
el tamaño máximo del agregado, siempre y cuando se obtenga una buena trabajabilidad y que
cumpla con el SLUMP o asentamiento requerido y que la resistencia del concreto que se obtenga,
sea la indicada en los planos.
En general el tamaño máximo del agregado tendrá una medida tal que no sea mayor de 1/5 de la
medida más pequeña entre los costados interiores de las “formas” dentro de las cuales se verterá
el concreto, ni mayor de 1/3 del peralte de las islas o plataformas, ni de los ¾ del mínimo espacio
entre barras individuales de refuerzo o entre grupo de barras.
Almacenamiento de Materiales:
A) Cemento:
El cemento se almacenará de tal forma que no sea perjudicado o deteriorado por el clima
(humedad, agua de lluvia, etc.) y otros agentes exteriores. Se cuidará que el cemento almacenado

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en bolsas, no esté en contacto con el suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo. En
general el cemento en bolsas se almacenará en un lugar techado, fresco, libre de humedad y
contaminaciones.
Se efectuarán pruebas de falsa fragua de acuerdo con las Especificaciones ASTM-C-451. El
cemento será probado en cuanto a la fineza, tiempo de fragua, pérdida de ignición, resistencia a la
comprensión, falsa fragua, análisis químico, incluyendo álcalis y composición. El porcentaje total
del álcalis no será mayor del 0.6%, para el caso en que los agregados presenten características
reactivas al ser ensayados de acuerdo a las Normas ASTM-C-289 y C-227.
Si el cemento permaneciera almacenado por más de cuatro (04) semanas deberá ser sometido a
los ensayos correspondientes para verificar su calidad y comprobar su correcta resistencia. En
todo caso, necesitará la autorización del Supervisor para su utilización. El costo de la adquisición
del nuevo cemento será cubierto por el CONTRATISTA, en caso la pérdida sea provocada por
razones imputables al mismo.
B) Agregados:
Los agregados deberán ser almacenados y apilados en forma ya que prevenga una segregación
(separación de gruesos y finos), o contaminación excesiva con otros materiales o agregados de
otras dimensiones. Para asegurar que se cumplan estas condiciones, el Ing. Inspector hará
periódicos para la realización de ensayos de rutina en lo que se refiere a limpieza y granulometría.
Aditivos:
Si durante el desarrollo de la obra se necesitara el uso de ad mixturas tales como acelerantes de
fragua, reductores de agua, densificadores, plastificantes, etc. se emplearán aquellos que sean de
calidad reconocida y comprobada. El Ing. Inspector deberá aprobar previamente el uso de
determinado aditivo.
No se permitirá el uso de productos que contengan cloruro de calcio y/o nitratos.
Las proporciones que se usen, serán recomendadas por el fabricante, de acuerdo a las
características de los agregados, al tipo y resistencia de concreto, condiciones de temperatura,
ambiente, etc. Para ser empleada una mixtura determinada, además de las condiciones generales
antes mencionadas, previamente a su uso, el Contratista tendrá que realizar ensayos y diseños de
mezcla especiales. Estos diseños o ensayos especiales deberán estar respaldados por
certificados otorgados por un laboratorio competente. En ellos se indicará además de los ensayos
de resistencia, las proporciones, tipo y granulometría de los agregados, la cantidad de cemento a
usarse, el tipo o marca de fábrica, y proporciones del aditivo; así como la relación agua/cemento
usada.
En la obra el contratista deberá trabajar de acuerdo a los resultados de los laboratorios
especializados, y usar los implementos de medida adecuados para poder dosificar el aditivo. El
Ingeniero Inspector se reserva el derecho de aprobar el sistema de medida a usar.
El Contratista almacenará los aditivos de acuerdo a las recomendaciones del fabricante de tal
forma que prevenga de contaminaciones o ellos se malogren. No se usará una ad mixtura que
tenga mas tiempo de suspensiones inestables, el Contratista deberá usar el equipo especial que
prevea la agitación adecuada y que asegure además una distribución homogénea de los
ingredientes.
Los aditivos líquidos deberán ser protegidos de la congelación y otros cambios de temperatura que
puedan afectar adversamente sus características.

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Cuando se requiera o se permita el uso de aditivos, éstos cumplirán con las normas apropiadas
señaladas.
• Aditivos incorporados de aire ASTM 260
• Aditivos como aceleradores, retardadores,
• Plastificantes o reducidores de agua ASTM 494
Los aditivos tendrán la misma composición y se emplearán con las proporciones señaladas en el
diseño de mezclas. No se permitirá el empleo de aditivos que contengan Cloruro de Calcio en
zonas en donde se embeban elementos galvanizados o de aluminio.
Proporción de los materiales:
El contratista al inicio de la obra, hará los diseños de mezcla correspondientes para obtener la
resistencia que se indique en los planos. Estos diseños de mezcla deberán incluir para su
garantía, los certificados otorgados por algún laboratorio especializado con la historia de todos los
ensayos realizados para llegar al diseño óptimo. El diseño de mezclas que proponga el Contratista
será previamente aprobado por el Ing. Supervisor.
En general, la dosificación de los ingredientes del concreto será realizada en las proporciones de
agregado a cemento de manera tal que produzcan una mezcla trabajable.
No se permitirá en la obra trabajar con relación Agua-Cemento mayores que las indicadas.
Los ensayos se harán con suficiente anticipación con el fin de disponer de resultados completos y
confiables antes de comenzar la construcción de las obras de concreto.
La dosificación de los ingredientes, será realizada en obra. Las proporciones de mezcla pueden
ser alteradas, de acuerdo a los requerimientos de la calidad de la obra y en función a los
resultados de resistencia obtenidos.
Si el Contratista prefiere utilizar el sistema de dosificación en peso, la dosificación de agua será en
peso; no se permitirá el sistema de mezclado en planta, ni tampoco el transporte del concreto ya
preparado, ni agregar agua antes de llegar a la obra.
Mezclado del Concreto:
Antes de comenzar a preparar el concreto, todo el equipo para mezclarlo estará perfectamente
limpio. Los residuos de agua de los depósitos de los equipos de mezclado que hayan quedado
guardados del día anterior, será eliminada y se inspeccionara los depósitos que sirvan para
albergar agua; comprobando el estado fresco y limpio.
El equipo de mezclado, deberá estar en perfecto estado mecánico de funcionamiento. La
mezcladora girará a la velocidad recomendada por el fabricante, y el mezclado se continuará por lo
menos durante un minuto
y medio y después de que todos los materiales estén en el tambor; para mezcladoras de una
yarda cúbica de capacidad, y con un incremento de 15 segundos por cada media yarda cúbica o
fracción de ella. El concreto excedente o no usado deberá ser eliminado. La mezcladora utilizada
deberá ser descargada totalmente antes de agregar una nueva carga. Se prohibirá totalmente la
adición indiscriminada de agua para que aumente el asentamiento.
El concreto debe ser mezclado en cantidades que vayan a ser usadas en forma precisa e
inmediata. No se permitirá el mezclado del concreto que haya endurecido.

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En caso de prepararse el concreto sin mezcladora, se hará sobre una superficie limpia, de
preferencia sobre una superficie de concreto, con el fin de no tener contacto con materiales
nocivos a la mezcla de concreto. La preparación se realizará con el uso de palas y haciendo
remociones continuas con el fin de obtener un buen mezclado y una mezcla uniforme.
Transporte del concreto:
Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mínimo, la mezcladora deberá estar ubicado lo
más cerca posible del sitio donde se va vaciar el concreto. El concreto deberá transportarse de la
mezcladora de los sitios donde va a vaciarse, tan rápido como sea posible, a fin de evitar
segregaciones y pérdidas de ingrediente. El concreto deberá vaciarse en su posición final tanto
como sea posible a fin de evitar su manipuleo.
No se permitirá equipo de transporte que este fabricado con aluminio. El tiempo de transporte será
el mínimo posible.
Colocación del Concreto:
Antes de procederse a la colocación del concreto en las formas, el trabajo de encofrado debe
haberse terminado.
Las formas deberán ser mojadas o aceitadas, previas el vaciado del concreto.
Las varillas de refuerzo deberán estar perfectamente libres de óxido, aceites, pinturas u otras
sustancias. Toda nata o materia floja e inconscientemente, pegada al concreto debe eliminarse,
así como el concreto antiguo pegado en las formas.
Se deberá retirar de las formas, toda materia extraña, así como eliminar el exceso de agua usada
en el humedecimiento de las mismas.
Previamente al vaciado del concreto, el Ing. Inspector deberá estar presente, al fin de revisar el
tipo y posición de refuerzo. Se cuidará que se hayan ejecutado todos los tendidos de ductos y
tuberías para el pase de las instalaciones sanitarias proyectadas, así como la colocación exacta
de los accesorios, etc.
En general, el concreto no será depositado sobre capas que ya hayan endurecido suficientemente
de manera que esta situación pueda producir planos débiles. Si una porción determinada no
pueda ser colocada continuamente se deberán colocar juntas de construcción, ya sea las previstas
u otras, previa aprobación del Ing. Inspector.
La velocidad de colocación del concreto debe ser tal, que antes de ser colocado esté todavía
plástico y se integre con el concreto que se está colocando, especialmente al que está entre
barras de refuerzo. No se colocará el concreto que se haya endurecido parcialmente o haya sido
contaminado por materias extrañas.
Los separados temporales colocados en las formas deberán ser removidos, cuando el concreto ya
haya llegado a la altura debida y por lo tanto haga que dichos implementos sean innecesarios.
Ellos pueden quedar embebidos en el concreto solo si son metal o del mismo material y que
previamente hayan sido aprobados para tal fin.
El concreto deberá ser depositado en la medida practicable evitando la segregación debida al
manipuleo repetido o al desparrame.
Cuando se coloca el centro mediante “boguéis”, sobre elementos de fondo plano u horizontal, el
concreto se colocará de tal manera, que la primera colada será en la cara opuesta al frente del
obrero. Es incorrecta la colocación comenzando a vaciar el concreto hacia el punto más lejano.

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Consolidación del Concreto:


La consolidación del concreto se hará en lo posible mediante vibradores, los que deben funcionar
a la velocidad mínima recomendada por el fabricante.
La vibración deberá realizarse por medio de vibraciones accionadas eléctricamente o
reumáticamente. Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersión, deberá usarse
vibraciones aplicadas a los encofrados, acciones eléctricamente o con aire comprimido. Los
vibradores de inmersión, de diámetro inferior a 10 cm tendrán una frecuencia por minuto. Los
vibradores de diámetro superior a 10 cm tendrán una frecuencia mínima de 6,000 vibraciones
por minuto. En la vibración de cada estrado de concreto fresco, el vibrador debe operar en
posición vertical. La inmersión del vibrador será tal que permita penetrar y vibrar el espesor total
del estrado y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero tendrán especial cuidado para
evitar que la vibración pueda efectuar el concreto que ya esta en proceso de fraguado. Sobre los
vibradores o el uso de vibradores para desplazar concreto dentro de los encofrados, no estarán
permitidos. Los vibradores serán insertados y retirados en varios puntos a distancias variables de
45 cm. En cada inmersión la duración será suficiente para consolidar el concreto, pero no tan larga
que cause la segregación, generalmente la duración estará entre los 5 y 15 segundos de tiempo.
El Ing. Inspector vigilará de modo que la operación de vibración del concreto tome solamente el
tiempo suficiente para su adecuada consolidación que se manifiesta cuando una delgada película
de mortero aparece en la superficie del concreto y todavía se alcanza a ver el agregado grueso
rodeada de mortero.
La velocidad del vaciado del concreto no será mayor que la velocidad de vibración, para que el
concreto se vaya colocando, pueda consolidarse correctamente. El vibrado debe ser tal, que
embeba en concreto todas las barras de refuerzo, que llegue a todas las esquinas y que queden
embebidos todos los anclajes, sujetadores, etc. Debe eliminarse todo el aire de tal manera que no
queden “cangrejeras”, ni vacíos del tipo panal de abejas, ni planos débiles.
Es recomendable introducir los vibradores en el concreto, en forma vertical y no inclinada y
comenzando la operación desde la parte inferior del elemento.
Se deberá prever puntos de nivelación con referencia al encofrado para vaciar la cantidad exacta
del concreto y obtener la superficie nivelada horizontal e inclinada, según indiquen los planos de
estructuras.
La operación del vaciado del concreto, debe preverse con anticipación cuando está trabajando en
épocas de lluvias.
Curado del Concreto:
El curado del concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el concreto debe ser protegido
de secamiento prematuro, temperaturas excesivas y frías, esfuerzos mecánicos y debe ser
mantenido con la menor perdida de humedad a una temperatura relativamente constante por el
periodo necesario para la hidratación del cemento y endurecimiento del concreto. Los materiales y
métodos de curva deben estar sujetos a la aprobación del Ingeniero Supervisor. Después del
desencofrado el concreto debe ser curado hasta el término del tiempo prescrito en la sección,
según el método empleado. El curado, de acuerdo a la sección debe ser continuo por lo menos
durante 7 días en el caso de todos los concretos con excepción de alta resistencia inicial o fragua
rápida (ASTMC-150 tipo III), para el cual el periodo será de por lo menos 3 días.
En el caso de concretos con aditivos de alta resistencia el curado durará por lo menos 3 días.

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Inmediatamente después del curado inicial y antes que el concreto se haya secado, se deberá
continuar con un curado adicional por uno de los siguientes materiales o métodos:
• Continuación del método utilizado en el curado inicial
• Papel impermeable que cumpla con las "Especificaciones para papel impermeable para
curado de concreto (ASTM-C-171)".
• Arena u otro tipo de cobertura que comprobadamente retengan la humedad.
• Compuestos para curado de acuerdo a las Especificaciones para membranas líquidas y
compuestos para curado de concreto (ASTM C-309).
Los encofrados de madera en contacto con el concreto, deberán ser protegidos durante el período
final de curado. Si se remueven los encofrados durante el período de curado, deberá emplearse en
forma inmediata uno de los métodos de curado, indicados anteriormente.
Durante el período de curado, el concreto deberá protegerse de disturbios mecánicos, en especial
esfuerzos por sobrecargas, impactos fuertes y vibraciones excesivas que puedan dañar el
concreto. Todas las superficies terminadas de concreto deberán ser protegidas de cualquier daño
causado por el equipo de construcción, materiales, métodos ejecutivos o por el agua de lluvia
relativamente intensa en éste sitio o corrientes de agua.
El curado del concreto inicialmente sólo se llevará a cabo en superficies expuestas a rellenos más
no en superficies expuestas al agua donde requieran acabado final con mortero.
Prueba de Carga en Estructuras:
El Ingeniero Supervisor tendrá facultar para ordenar una prueba de carga en cualquier porción de
una estructura cuando las condiciones sean tales que se tenga duda sobre su seguridad, o cuando
el promedio de probetas ensayadas arroje resistencia inferior a la especificada.
Las pruebas de carga en estructuras deberán cumplir con lo estipulado en las normas vigentes.
Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará el metro cúbico ''M3'' concordante a la estructura de
los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.06.01.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - POSTES
Descripción
Los encofrados se usarán donde sea necesario confinar el concreto y darle la forma de acuerdo a
las dimensiones requeridas y deberán estar de acuerdo a las normas ACI 347-05 “Práctica
recomendada para encofrados de concreto”. Estos deberán tener la capacidad suficiente para
resistir la presión resultante de la colocación y vibrado del concreto y deben tener la suficiente
rigidez para mantener las tolerancias especificadas. Los cortes del terreno no deben ser usados
como encofrados para superficies verticales a menos que sea requerido o permitido.

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Método constructivo:
El diseño e ingeniería del encofrado, así como su construcción será de responsabilidad del
Contratista.
El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su peso
propio, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior a 200 kg/m2.
La deformación máxima entre elementos de soporte deberá ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.
Las formas deberán ser herméticas para prevenir el escape del mortero y serán debidamente
arriostradas o ligadas entre sí, de manera que se mantengan en la posición y forma deseada con
seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el encofrado debe ser bombeado
antes del endurecimiento del concreto para compensar las deformaciones.
Medios positivos de ajuste (cuñas o gatas) de portante inclinadas o puntales deberán ser previstos
y todo asentamiento debe ser eliminado durante la operación de colocación del concreto. Los
encofrados deben ser arriostrados contra las deflexiones laterales.
Aberturas temporales deben ser previstas en la base de los encofrados de las columnas, paredes
y en otros puntos donde sea necesario facilitar la limpieza e inspección antes de que el concreto
sea vaciado.
Accesorios de encofrados para ser parcial o totalmente empotrados en el concreto, tales como
tirantes y soportes colgantes deben ser de una calidad fabricada comercialmente. Los tirantes de
los encofrados deben ser hechos de tal manera que los terminales puedan ser removidos sin
causar astilladuras en las caras del concreto después que las ligaduras hayan sido removidas. Los
tirantes para formas serán regulados en longitud y serán de tipo tal que no lleven elemento de
metal alguno más adentro que 1cm de la superficie.
La forma de madera para la abertura de paredes debe ser construida de tal forma que faciliten su
aflojamiento, si es necesario habrá que contrarrestar el hinchamiento de las formas.
El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros, deberá ser
determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse, quedando a criterio
del Contratista dichos tamaños y espaciamiento.
Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie deberá ser examinada
cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como lo ordene el Ing. Inspector. Las
porciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión que abarquen tales
defectos y el espacio rellenado o resanado con mortero y terminado de tal textura similar a la del
concreto circundante. No se permitirá el resane burdo de tales defectos.
Desencofrado:
Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la
estructura. Ninguna carga de construcción que exceda la carga muerta mas la carga viva, deberá
soportarse en una zona de la estructura en construcción, sin puntales. En general las formas no
deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido suficientemente como para soportar
con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos. Las formas no deberán quitarse sin el
permiso del Supervisor en cualquier caso estas deberán dejarse en su sitio por lo menos un
tiempo contando desde la fecha del vaciado del concreto según como ha continuación se
especifica.

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 Columnas y costados de vigas 36 horas


 Placas 36 horas
 Losa 7 días
 Fondo de vigas 21 días
Tolerancias:
A menos que se especifique de otro modo por el Ing. Inspector, el encofrado debe ser construido
de tal manera que las superficies del concreto estén de acuerdo a los límites de variación
indicados en la siguiente relación de tolerancias admisibles.
La variación en las dimensiones de la sección transversal de las losas, muros, columnas y
estructuras similares serán de:
 6mm, + 12mm
Para las zapatas Las variaciones en dimensiones en planta serán:
 6mm, +12mm
La excentricidad o desplazamiento 2% del ancho de zapata en la dirección del desplazamiento,
pero no mayor de 5cm. La reducción en el espesor: 5% del espesor especificado.
Variaciones de la vertical en las superficies de columnas, placas y otras estructuras similares:
 Hasta una altura de 3m: 6mm
 Hasta una altura de 6m: 10mm
 Hasta una altura de 12m: 20mm
Variaciones en niveles o gradientes indicados en los planos para pisos, techos, vigas, bruñas y
estructuras similares:
 En cualquier nave o en 6m máx:6mm
 En 12m o más: 12mm
Variaciones en los tamaños y ubicaciones de mangas, pases y aberturas en el piso, aberturas en
paredes y similares: 6mm
Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará el metro cuadrado ''M2'' concordante a la estructura de
los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.06.01.08 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2
Similar a la partida 01.05.02.09

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01.05.06.01.09 PINTURA ESMALTE EN POSTES


Descripción
Comprende el pintado de todo lo concerniente a carpintería metálica, será pintada con una base
de pintura anticorrosiva, no deberá notarse vacío en la pieza o puntos de metal en contacto con el
medio ambiente. Se solicitará aprobación al Supervisor antes de proceder a colocar la pintura
definitiva de esmalte. La pintura anticorrosiva será aplicada con pistola de pintar.
Los trabajos deben ser realizados por personal especializados en estructuras metálicas y
soldadura.
Unidad de Medida
El método de medición se hará por metros cuadrado, según sea el caso y tal como se encuentra
en el presupuesto detallado.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.06.01.10 SUMINISTRO E INSTALACION DE SEÑALIZACIONES 1.20x0.70 M (INC. PINTURA)
Descripción
Los paneles de señales informativas se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través
de una determinada ruta, dirigiéndolo al lugar de su destino. Tiene también por objeto identificar
puntos notables tales como: ciudades, ríos, lugares históricos, etc. y la información que ayude al
usuario en el uso de la vía y en la conservación de los recursos naturales, arqueológicos humanos
y culturales que se hallen dentro del entorno vial, la forma y el diseño de las señales estará a
cargo del contratista.
Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la
vía y cuyo incumplimiento constituye una violación al Reglamento de la Circulación Vehicular.
Los paneles que servirán de sustento para las señales informativas serán uniformes para un
proyecto, es decir todos los paneles serán del mismo tipo de material y de una sola pieza. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,50m) podrán
estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que se indique en los
planos y documentos del proyecto. No se permitirá en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras
ni añadiduras en cada panel individual.
La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales
informativas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar será la indicada en los planos y documentos
del Expediente Técnico.
La fabricación, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalación.
Materiales
Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y documentos del
Expediente Técnico. El fondo de la señal de ser el caso será con material retroreflectivo de color

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verde, y las letras y marco de color blanco, ambos de grado alta intensidad prismático (Tipo III).
Las letras serán recortadas en una sola pieza, no se aceptarán letras formadas por segmentos.
La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura esmalte color negro,
la cual deberá de cumplir con lo establecido en las Especificaciones Técnicas de Calidad de
Materiales para Uso en Señalización de Obras Viales del MTC.
El panel de la señal será reforzado con ángulos y platinas, según se detalla en los planos. Estos
refuerzos estarán embebidos en la fibra de vidrio y formarán rectángulos de 0.65 x 0.65 m como
máximo.
Los materiales serán concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles de Resina Poliéster
Los paneles de resina poliéster serán reforzados con fibra de vidrio, acrílico y estabilizador
ultravioleta. El panel deberá ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en
buenas condiciones el material adhesivo de la lámina retroreflectiva. Los refuerzos serán de un
solo tipo (ángulos o platinas)
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y curvatura que
afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deberá tener una textura similar al vidrio.
Los paneles de señales informativas de acuerdo al diseño, forma y refuerzo que se indique en los
planos y documentos del proyecto.
Unidad de Medida
Los paneles de señales informativas se medirán unidades (Und.)
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.06.02 SEÑALES REGLAMENTARIAS (0.60x0.90) - 04 UNIDADES
01.05.06.02.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
Similar a la partida 01.05.02.01
01.05.06.02.02 TRAZO Y REPLANTEO
Similar a la partida 01.05.02.02
01.05.06.02.03 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS
Similar a la partida 01.05.06.01.03
01.05.06.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Similar a la partida 01.05.02.04
01.05.06.02.05 CONCRETO CICLOPEO f'c=140 kg/cm2 + 30% P.M.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Creado por Ley Nº 30349 del 14-10-2015

Similar a la partida 01.05.06.01.05


01.05.06.02.06 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 - POSTES
Similar a la partida 01.05.06.01.06
01.05.06.02.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - POSTES
Similar a la partida 01.05.06.01.07
01.05.06.02.08 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2
Similar a la partida 01.05.02.09
01.05.06.02.09 PINTURA ESMALTE EN POSTES
Similar a la partida 01.05.06.01.09
01.05.06.02.10 SUMINISTRO E INSTALACION DE SEÑALIZACIONES 0.60x0.90 M (INC. PINTURA)
Descripción
Los paneles de señales informativas se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través
de una determinada ruta, dirigiéndolo al lugar de su destino. Tiene también por objeto identificar
puntos notables tales como: ciudades, ríos, lugares históricos, etc. y la información que ayude al
usuario en el uso de la vía y en la conservación de los recursos naturales, arqueológicos humanos
y culturales que se hallen dentro del entorno vial, la forma y el diseño de las señales estará a
cargo del contratista.
Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la
vía y cuyo incumplimiento constituye una violación al Reglamento de la Circulación Vehicular.
Los paneles que servirán de sustento para las señales informativas serán uniformes para un
proyecto, es decir todos los paneles serán del mismo tipo de material y de una sola pieza. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,50m) podrán
estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que se indique en los
planos y documentos del proyecto. No se permitirá en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras
ni añadiduras en cada panel individual.
La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales
informativas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar será la indicada en los planos y documentos
del Expediente Técnico.
La fabricación, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalación.
Materiales
Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y documentos del
Expediente Técnico. El fondo de la señal de ser el caso será con material retroreflectivo de color
verde, y las letras y marco de color blanco, ambos de grado alta intensidad prismático (Tipo III).
Las letras serán recortadas en una sola pieza, no se aceptarán letras formadas por segmentos.
La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura esmalte color negro,
la cual deberá de cumplir con lo establecido en las Especificaciones Técnicas de Calidad de
Materiales para Uso en Señalización de Obras Viales del MTC.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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El panel de la señal será reforzado con ángulos y platinas, según se detalla en los planos. Estos
refuerzos estarán embebidos en la fibra de vidrio y formarán rectángulos de 0.65 x 0.65 m como
máximo.
Los materiales serán concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles de Resina Poliéster
Los paneles de resina poliéster serán reforzados con fibra de vidrio, acrílico y estabilizador
ultravioleta. El panel deberá ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en
buenas condiciones el material adhesivo de la lámina retroreflectiva. Los refuerzos serán de un
solo tipo (ángulos o platinas)
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y curvatura que
afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deberá tener una textura similar al vidrio.
Los paneles de señales informativas de acuerdo al diseño, forma y refuerzo que se indique en los
planos y documentos del proyecto.
Unidad de Medida
Los paneles de señales informativas se medirán unidades (Und.)
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.06.03 SEÑALES PREVENTIVAS (0.60x0.60) - 25 UNIDADES
01.05.06.03.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
Similar a la partida 01.05.02.01
01.05.06.03.02 TRAZO Y REPLANTEO
Similar a la partida 01.05.02.02
01.05.06.03.03 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS
Similar a la partida 01.05.06.01.03
01.05.06.03.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Similar a la partida 01.05.02.04
01.05.06.03.05 CONCRETO CICLOPEO f'c=140 kg/cm2 + 30% P.M.
Similar a la partida 01.05.06.01.05
01.05.06.03.06 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 - POSTES
Similar a la partida 01.05.06.01.06
01.05.06.03.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - POSTES

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Similar a la partida 01.05.06.01.07


01.05.06.03.08 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2
Similar a la partida 01.05.02.09
01.05.06.03.09 PINTURA ESMALTE EN POSTES
Similar a la partida 01.05.06.01.09
01.05.06.03.10 SUMINISTRO E INSTALACION DE SEÑALIZACIONES 0.60x0.60 M (INC. PINTURA)
Descripción
Los paneles de señales informativas se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través
de una determinada ruta, dirigiéndolo al lugar de su destino. Tiene también por objeto identificar
puntos notables tales como: ciudades, ríos, lugares históricos, etc. y la información que ayude al
usuario en el uso de la vía y en la conservación de los recursos naturales, arqueológicos humanos
y culturales que se hallen dentro del entorno vial, la forma y el diseño de las señales estará a
cargo del contratista.
Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la
vía y cuyo incumplimiento constituye una violación al Reglamento de la Circulación Vehicular.
Los paneles que servirán de sustento para las señales informativas serán uniformes para un
proyecto, es decir todos los paneles serán del mismo tipo de material y de una sola pieza. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,50m) podrán
estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que se indique en los
planos y documentos del proyecto. No se permitirá en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras
ni añadiduras en cada panel individual.
La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales
informativas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar será la indicada en los planos y documentos
del Expediente Técnico.
La fabricación, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalación.
Materiales
Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y documentos del
Expediente Técnico. El fondo de la señal de ser el caso será con material retroreflectivo de color
verde, y las letras y marco de color blanco, ambos de grado alta intensidad prismático (Tipo III).
Las letras serán recortadas en una sola pieza, no se aceptarán letras formadas por segmentos.
La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura esmalte color negro,
la cual deberá de cumplir con lo establecido en las Especificaciones Técnicas de Calidad de
Materiales para Uso en Señalización de Obras Viales del MTC.
El panel de la señal será reforzado con ángulos y platinas, según se detalla en los planos. Estos
refuerzos estarán embebidos en la fibra de vidrio y formarán rectángulos de 0.65 x 0.65 m como
máximo.
Los materiales serán concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles de Resina Poliéster

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Los paneles de resina poliéster serán reforzados con fibra de vidrio, acrílico y estabilizador
ultravioleta. El panel deberá ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en
buenas condiciones el material adhesivo de la lámina retroreflectiva. Los refuerzos serán de un
solo tipo (ángulos o platinas)
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y curvatura que
afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deberá tener una textura similar al vidrio.
Los paneles de señales informativas de acuerdo al diseño, forma y refuerzo que se indique en los
planos y documentos del proyecto.
Unidad de Medida
Los paneles de señales informativas se medirán unidades (Und.)
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.07 HITOS KILOMETRICOS - 04 UNIDADES
01.05.07.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
Similar a la partida 01.05.02.01
01.05.07.02 TRAZO Y REPLANTEO
Similar a la partida 01.05.02.02
01.05.07.03 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS
Similar a la partida 01.05.06.01.03
01.05.07.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Similar a la partida 01.05.02.04
01.05.07.05 CONCRETO CICLOPEO f'c=140 kg/cm2 + 30% P.M.
Similar a la partida 01.05.06.01.05
01.05.07.06 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 - POSTES
Similar a la partida 01.05.06.01.06
01.05.07.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - POSTES
Similar a la partida 01.05.06.01.07
01.05.07.08 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2
Similar a la partida 01.05.02.09
01.05.07.09 PINTURA ESMALTE EN POSTES

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Similar a la partida 01.05.06.01.09


01.05.08 MITIGACION AMBIENTAL
01.05.08.01 PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTIVAS
01.05.08.01.01 EDUCACIÓN Y CAPACITACIÓN AMBIENTAL Y DE SEGURIDAD VIAL A
POBLACIONES
Descripción
Este ítem consiste en la ejecución de todas las actividades que contiene la presente partida,
referida a la educación ambiental.
Materiales:
Papel, trípticos, fotocopias.
Equipos:
Megáfono, pizarra acrílica.
Modo de Ejecución:
Las charlas de concientización estarán dirigidas a los habitantes de las poblaciones aledañas y
polos de la vía, que directa o indirectamente están relacionados con el objeto de la obra vial.
La ejecución de la partida en mención, esta constituida por actividades que son necesarias para
realizar la educación ambiental; y que son las siguientes:
• Conferencias mensuales dirigida por el Ingeniero Ambientalista, cada una de ocho horas con un
intermedio de una hora, a los trabajadores, las instituciones públicas y privadas, y a la población
en general.
• Elaboración de trípticos a color en ambas caras, tamaño A4, con contenido que el especialista
ambiental determinará.
• Equipos y/o materiales para la conferencia.
Estas charlas desarrollarán temas relativos al proyecto y su vinculación con el ambiente, tales
como:
• El entorno que rodea a la obra y su íntima interrelación con sus habitantes.
• Los principales impactos ambientales de la obra y sus correspondientes medidas de mitigación.
• Beneficios sociales y ambientales que traerá la construcción / rehabilitación viales.
• Cómo cuidar la obra una vez que ha terminado los trabajos de construcción.
Controles:
Control Técnico
La temática será diseñada y ejecutada por profesionales con suficiente experiencia en manejo de
recursos naturales, desarrollo comunitario y comunicación social. La duración de estas charlas
será de un mínimo de 60 minutos y se las dará en los principales centros poblados aledaños a la
obra vial.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Los instructivos o trípticos serán realizados a colores en papel bond de 90 gramos, formato A4 y
cuyo contenido textual y gráfico sea alusivo a la defensa de los valores ambientales presentes en
el área de la obra, tales como: paisaje, ríos, vegetación y especies animales en peligro de
extinción, saneamiento ambiental, etc.
Aceptación de los Trabajos:
Realizada esta actividad y que cumpla con el control técnico efectuado.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''tll'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.08.01.02 CHARLAS DE SEGURIDAD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE ALOS
TRABAJADORES
Descripción
Este ítem consiste en la ejecución de todas las actividades que contiene la presente partida,
referida a la educación ambiental.
Materiales:
Papel, trípticos, fotocopias.
Equipos:
Megáfono, pizarra acrílica.
Modo de Ejecución:
Las charlas de concientización estarán dirigidas a los habitantes de las poblaciones aledañas y
polos de la vía, que directa o indirectamente están relacionados con el objeto de la obra vial.
La ejecución de la partida en mención, esta constituida por actividades que son necesarias para
realizar la educación ambiental; y que son las siguientes:
• Conferencias mensuales dirigida por el Ingeniero Ambientalista, cada una de ocho horas con un
intermedio de una hora, a los trabajadores, las instituciones públicas y privadas, y a la población
en general.
• Elaboración de trípticos a color en ambas caras, tamaño A4, con contenido que el especialista
ambiental determinará.
• Equipos y/o materiales para la conferencia.
Estas charlas desarrollarán temas relativos al proyecto y su vinculación con el ambiente, tales
como:

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• El entorno que rodea a la obra y su íntima interrelación con sus habitantes.


• Los principales impactos ambientales de la obra y sus correspondientes medidas de mitigación.
• Beneficios sociales y ambientales que traerá la construcción / rehabilitación viales.
• Cómo cuidar la obra una vez que ha terminado los trabajos de construcción.
Controles:
Control Técnico
La temática será diseñada y ejecutada por profesionales con suficiente experiencia en manejo de
recursos naturales, desarrollo comunitario y comunicación social. La duración de estas charlas
será de un mínimo de 60 minutos y se las dará en los principales centros poblados aledaños a la
obra vial.
Los instructivos o trípticos serán realizados a colores en papel bond de 90 gramos, formato A4 y
cuyo contenido textual y gráfico sea alusivo a la defensa de los valores ambientales presentes en
el área de la obra, tales como: paisaje, ríos, vegetación y especies animales en peligro de
extinción, saneamiento ambiental, etc.
Aceptación de los Trabajos:
Realizada esta actividad y que cumpla con el control técnico efectuado.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''glb'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.08.01.03 IMPLEMENTACION DEL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL (EPP)
Descripción
Este rubro hace referencia a los criterios a tomar en cuenta para la elección, uso y protección:
• Cascos de seguridad, utilizado por el personal para la protección contra los riesgos de choques,
golpes y caídas o proyección de objetos.
• Protectores visuales utilizados por los trabajadores para preservar los ojos o la cara contra los
riesgos de impacto de partículas sólidas y/o salpicaduras de líquidos entre otros.
• Guantes de protección utilizados por los trabajadores frente a los riesgos de cortes, pinchazos y
otros, derivados de la manipulación de materiales.
• Botas de jebe utilizado para la protección de los dedos y/o planta de los pies contra los riesgos
debidos a caídas de objetos, golpes, aplastamientos y pinchazos.
• Mascara respiratorio que protegerá de los polvos en el proceso constructivo.

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• Ponchos impermeables protegerá de la caída de lluvias en horas de trabajo


• Chalecos de identificación llevará logo de la entidad su uso será obligatorio para distinguir
trabajadores de la obra con los visitantes.
• Cintas de seguridad para impedir el ingreso a lugares autorizados por las personas ajenas a la
construcción.

Especificaciones:
Todos los trabajadores que realicen trabajos, deberán contar obligatoriamente con los dispositivos
de protección personal señalados.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''glb'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.08.01.04 SEÑALIZACION AMBIENTAL DE PROTECCION OCUPACIONAL Y DE SEGURIDAD
Descripción
Los paneles de señales informativas se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través
de una determinada ruta, dirigiéndolo al lugar de su destino. Tiene también por objeto identificar
puntos notables tales como: ciudades, ríos, lugares históricos, etc. y la información que ayude al
usuario en el uso de la vía y en la conservación de los recursos naturales, arqueológicos humanos
y culturales que se hallen dentro del entorno vial, la forma y el diseño de las señales estará a
cargo del contratista.
Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la
vía y cuyo incumplimiento constituye una violación al Reglamento de la Circulación Vehicular.
Los paneles que servirán de sustento para las señales informativas serán uniformes para un
proyecto, es decir todos los paneles serán del mismo tipo de material y de una sola pieza. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,50m) podrán
estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que se indique en los
planos y documentos del proyecto. No se permitirá en ningún caso traslapes, uniones, soldaduras
ni añadiduras en cada panel individual.
La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales
informativas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar será la indicada en los planos y documentos
del Expediente Técnico.
La fabricación, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalación.
Materiales
Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y documentos del
Expediente Técnico. El fondo de la señal de ser el caso será con material retroreflectivo de color
verde, y las letras y marco de color blanco, ambos de grado alta intensidad prismático (Tipo III).
Las letras serán recortadas en una sola pieza, no se aceptarán letras formadas por segmentos.
La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura esmalte color negro,
la cual deberá de cumplir con lo establecido en las Especificaciones Técnicas de Calidad de
Materiales para Uso en Señalización de Obras Viales del MTC.
El panel de la señal será reforzado con ángulos y platinas, según se detalla en los planos. Estos
refuerzos estarán embebidos en la fibra de vidrio y formarán rectángulos de 0.65 x 0.65 m como
máximo.
Los materiales serán concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles de Resina Poliéster
Los paneles de resina poliéster serán reforzados con fibra de vidrio, acrílico y estabilizador
ultravioleta. El panel deberá ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en
buenas condiciones el material adhesivo de la lámina retroreflectiva. Los refuerzos serán de un
solo tipo (ángulos o platinas)
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y curvatura que
afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deberá tener una textura similar al vidrio.
Los paneles de señales informativas de acuerdo al diseño, forma y refuerzo que se indique en los
planos y documentos del proyecto.
Unidad de Medida
Los paneles de señales informativas se medirán unidades (Und.)
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.08.02 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS
01.05.08.02.01 SUMINISTRO DE TACHOS PARA RESIDUO ORGANICO E INORGANICO
Descripción
Los tachos metálicos ya vendrán fabricados con sus respectivos modelos. Los modelos de lo
tachos metálicos serán sugeridos por el Ing. supervisor de igual manera el tamaño. La colocación
de los tachos será en lugares estratégicos para facilitar el uso a los niños

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Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''und'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.08.02.02 PREPARACION DE CAPA SUPERFICIAL DE DEPOSITOS DE RESIDUOS SOLIDOS
Descripción
Los tachos metálicos ya vendrán fabricados con sus respectivos modelos. Los modelos de lo
tachos metálicos serán sugeridos por el Ing. supervisor de igual manera el tamaño. La colocación
de los tachos será en lugares estratégicos para facilitar el uso a los niños
Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''ha'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.08.04 RECUPERACION DE LA COBERTURA BOSCOSA
01.05.08.04.01 INSTALACION DE PLANTONES EN ZONAS PREVISTAS
Descripción
Esta partida, consiste en reforestar con la siembra de gramíneas o pastos naturales propios del
lugar, la zona de taludes inestables- críticos. Para ello el Residente de Obra evaluará la zona, y
determinará bajo criterios técnicos las áreas aptas para reforestar, el cual debe ser informado al
Supervisor con un informe en el que se adjunten planos y fotografías para su correspondiente
revisión y autorización.
Método de Medición:
Los trabajos aquí ejecutados serán medidos en hectárea (Ha) de superficie revegetalizada,
autorizada y aprobada por el Supervisor.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''ha'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Creado por Ley Nº 30349 del 14-10-2015

El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando


mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.08.06 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA
01.05.08.06.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Descripción
Consiste en limpiar el área designada para el proyecto, de todos los árboles, arbustos, y demás
vegetación, obstáculos, basura e inclusive desarraigamiento de muñones y retiro de todos los
materiales inservibles que resulten de la limpieza y deforestación. Dejando limpia las zonas a
trabajarse para que se inicie con los trabajos de excavación. No incluye elementos enterrados de
ningún tipo.
Método constructivo:
Consiste en la eliminación de desmonte, extracción de malezas, raíces, tocones y todo elemento
que pueda causar impedimento en el replanteo y la ejecución de la obra. Los materiales a
emplearse serán machetes, serruchos, pala, así como otras herramientas para tal fin.
Calidad de los materiales:
Las herramientas manuales a utilizarse para la limpieza del terreno estarán en buenas condiciones
para su uso adecuado.
Sistema de control de calidad:
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles principales:
- Verificar que todo el terreno se encuentre libre de todo elemento que pueda causar
impedimento en el replanteo y la ejecución de la obra.
- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
Unidad de Medida
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por (M2) de
acuerdo a la sección registrada en cuaderno de obra.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.09 PRUEBAS, ENSAYOS Y CONTROL DE CALIDAD
01.05.09.01 PRUEBAS DE COMPACRACION EN AFIRMADO
01.05.09.01.01 PRUEBAS DE COMPACTACION EN AFIRMADO C/0.5 KM
Descripción

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar el 95%
de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T-180. METODO D) en
suelos cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la máxima densidad seca del
mismo ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que
determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 2 muestras por
cada 500 metros lineales de superficie perfilada y compactada.
Método de Medición:
Esta partida se medirá por unidad de muestra. El trabajo deberá contar con la conformidad del
Ingeniero Supervisor.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''und'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.09.02 PRUEBAS A LA CALIDAD DEL CONCRETO
01.05.09.02.01 PRUEBAS DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA COMPRESION)
Descripción
La compactación del concreto se ceñirá a la Norma ACI-309. Las vibradoras deberán ser de un
tipo y diseño aprobados y no deberán ser usadas como medio de esparcimiento del concreto. La
vibración en cualquier punto deberá ser de duración suficiente para lograr la consolidación, pero
sin prolongarse al punto en que ocurra segregación.
Muestras:
Se tomarán como mínimo 6 muestras por cada llenado, probándoselas a la compresión, 2 a los 7
días, 2 a los 14 y 2 a los 28 días del vaciado, considerándose el promedio de cada grupo como
resistencia última de la pieza. Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto
para la partida respectiva.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''und'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo

ESPECIFICACIONES TECNICAS
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA KINTIARINA
LA CONVENCION – CUSCO
Creado por Ley Nº 30349 del 14-10-2015

unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.09.02.02 PRUEBAS DE ANALISIS DE AGREGADOS
Descripción
La compactación del concreto se ceñirá a la Norma ACI-309. Las vibradoras deberán ser de un
tipo y diseño aprobados y no deberán ser usadas como medio de esparcimiento del concreto. La
vibración en cualquier punto deberá ser de duración suficiente para lograr la consolidación, pero
sin prolongarse al punto en que ocurra segregación.
Muestras:
Se tomarán como mínimo 6 muestras por cada llenado, probándoselas a la compresión, 2 a los 7
días, 2 a los 14 y 2 a los 28 días del vaciado, considerándose el promedio de cada grupo como
resistencia última de la pieza. Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto
para la partida respectiva.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''und'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.09.03 OTROS
01.05.09.03.01 PLACA RECORDATORIA DE BRONCE 0.40x0.60 M
Descripción
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la colocación de Una Placa recordatorio. Las dimensiones, detalles y
calidad de la Placa recordatorio proporcionará La Municipalidad Distrital de Villa Kintiarina, debe
ser colocada en un lugar visible al finalizar la obra para su inauguración.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''und'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la

ESPECIFICACIONES TECNICAS
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA KINTIARINA
LA CONVENCION – CUSCO
Creado por Ley Nº 30349 del 14-10-2015

mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la


partida.
01.05.09.03.02 GASTOS DE INAUGURACION
Descripción
Consiste en limpiar el área designada para el proyecto, de todos los árboles, arbustos, y demás
vegetación, obstáculos, basura e inclusive desarraigamiento de muñones y retiro de todos los
materiales inservibles que resulten de la limpieza y deforestación. Dejando limpia las zonas a
trabajarse para que se inicie con los trabajos de excavación. No incluye elementos enterrados de
ningún tipo.
Método constructivo:
Consiste en la eliminación de desmonte, extracción de malezas, raíces, tocones y todo elemento
que pueda causar impedimento en el replanteo y la ejecución de la obra. Los materiales a
emplearse serán machetes, serruchos, pala, así como otras herramientas para tal fin.
Calidad de los materiales:
Las herramientas manuales a utilizarse para la limpieza del terreno estarán en buenas condiciones
para su uso adecuado.
Sistema de control de calidad:
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles principales:
- Verificar que todo el terreno se encuentre libre de todo elemento que pueda causar
impedimento en el replanteo y la ejecución de la obra.
- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
Unidad de Medida
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por (M2) de
acuerdo a la sección registrada en cuaderno de obra.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
01.05.10 FLETE
01.05.10.01 TRANSPORTE DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS A OBRA
Descripción
Esta partida comprende los trabajos necesarios para el adecuado transporte de los materiales e
insumos al lugar de ejecución de Obra.
El presente ITEM comprende las labores y los correspondientes costos en que se incurra en el
embarque y desembarque, el transporte mismo de los insumos que serán empleadas en la
construcción de la Obra, correspondiendo esto al transporte del lugar de origen al lugar de la Obra.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Creado por Ley Nº 30349 del 14-10-2015

El transporte se efectuará por vía terrestre utilizando camiones, volquetes u otros similares.

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''glb'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
02 COMPONENTE II: FORTALECIMIENTO DE LA ORGANIZACIÓN DE LA POBLACIÓN PARA LA
GESTIÓN DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y CUIDADO DEL MISMO
02.01 SENSIBILIZACION A LA POBLACION BENEFICIARIA
02.01.01 SENSIBILIZACION SOCIAL DE LAS POBLACIONES AFECTADAS POR EL PROYECTO
Descripción
Comprende la organización, formalización y capacitación del Comité de Mantenimiento Vial.
Requerimiento de ejecución
El Ejecutor, con coordinación con la Entidad Contratante identificarán entre las Autoridades,
Líderes y Beneficiarios directos del proyecto Agentes comprometidos con el desarrollo de su
localidad, con la finalidad de sensibilizarlos, organizarlos, formalizarlos ante la instancia del
gobierno local para finalmente capacitarlos en temas de mantenimiento rutinario de la vía.
La metodología de la capacitación deberá dar énfasis en la educación para adultos así como
desarrollar material pedagógico para población de zona rural.
El número de capacitaciones al Comité estará en función al grado de aprendizaje teórico y práctico
de sus integrantes en temas básicos de:
Conservación Rutinaria – Derecho de vía
Roce manual.
Poda de árboles
Tala y desbroce de árboles
Conservación Rutinaria – Explanación del camino
Limpieza general
Limpieza de derrumbe de huayco menor
Conservación Rutinaria – Superficie de rodadura
Bacheo
Conservación Rutinaria – Drenaje

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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LA CONVENCION – CUSCO
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Limpieza de cunetas.
Limpieza de zanjas de drenaje y/o de coronación.
Limpieza de alcantarillas.
Conservación Rutinaria – Cauces
Limpieza de cauces o cursos de agua.
Conservación Rutinaria – Estructuras
Limpieza de badén.
El Supervisor será el encargado de la evaluación de los integrantes del Comité de Mantenimiento
mediante una prueba escrita, práctica y observación en campo

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''mes'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
02.02 CAPACITACION DE LOS COMITES DE MANTENIMIENTO Y SENSIBILIZACION SOCIAL
02.02.01 CONSTITUCION Y CAPACITACION DE LOS COMITES PARA CONSERVACION Y
MANTENIMIENTO VIAL
Descripción
Comprende la organización, formalización y capacitación del Comité de Mantenimiento Vial.
Requerimiento de ejecución
El Ejecutor, con coordinación con la Entidad Contratante identificarán entre las Autoridades,
Líderes y Beneficiarios directos del proyecto Agentes comprometidos con el desarrollo de su
localidad, con la finalidad de sensibilizarlos, organizarlos, formalizarlos ante la instancia del
gobierno local para finalmente capacitarlos en temas de mantenimiento rutinario de la vía.
La metodología de la capacitación deberá dar énfasis en la educación para adultos así como
desarrollar material pedagógico para población de zona rural.
El número de capacitaciones al Comité estará en función al grado de aprendizaje teórico y práctico
de sus integrantes en temas básicos de:
Conservación Rutinaria – Derecho de vía
Roce manual.
Poda de árboles

ESPECIFICACIONES TECNICAS
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA KINTIARINA
LA CONVENCION – CUSCO
Creado por Ley Nº 30349 del 14-10-2015

Tala y desbroce de árboles


Conservación Rutinaria – Explanación del camino
Limpieza general
Limpieza de derrumbe de huayco menor
Conservación Rutinaria – Superficie de rodadura
Bacheo
Conservación Rutinaria – Drenaje
Limpieza de cunetas.
Limpieza de zanjas de drenaje y/o de coronación.
Limpieza de alcantarillas.
Conservación Rutinaria – Cauces
Limpieza de cauces o cursos de agua.
Conservación Rutinaria – Estructuras
Limpieza de badén.
El Supervisor será el encargado de la evaluación de los integrantes del Comité de Mantenimiento
mediante una prueba escrita, práctica y observación en campo

Unidad de Medida
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida ''glb'' concordante a la
estructura de los costos unitarios.
Forma de Pago
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida, cuantificando
mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo
unitario de la actual partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

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