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ING.
ERLITH LOPEZ
UNIVERSIDAD DE SUCRE
FACULTAD DE INGENIERIA
PROG: INGENIERIA AGRICOLA
ASIG: MATERIALES Y MECANISMOS
SINCELEJO – SUCRE
AÑO – 2013
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION 5
OBJETIVOS 6
OBJETIVO GENERAL 6
OBJETIVOS ESPECIFICOS 6
MARCO TEORICO 7
CARACTERISTICAS DE LA SEMBRADORA 8
VENTAJAS Y DESVENTAJAS 9
MATERIALES 10
METODOLOGIA 11
RESULTADOS 12
ANEXOS 14
CONCLUSION 15
BIBLIOGRAFIA 16
El objetivo de los engranajes es transmitir rotaciones entre ejes con una relación de velocidades
angulares constante. Este objetivo se puede lograr también mediante otros dispositivos como
correas, ruedas de fricción o mecanismos de barras articuladas, pero todos ellos tienen
limitaciones. Por ejemplo, las correas y ruedas de fricción no pueden transmitir grandes potencias
y los mecanismos de barras articuladas son aplicables sólo en unos pocos casos concretos.
Los engranajes, en cambio, gozan de varias ventajas: son sencillos de construir, pueden transmitir
grandes potencias y están normalizados. Por ello, son elementos muy utilizados en gran variedad
de máquinas, como reductores, cajas de cambios, diferenciales, trenes de engranajes, etc.
El engranaje es una rueda o cilindro dentado empleado para transmitir un movimiento giratorio o
alternativo desde una parte de una máquina a otra. Un conjunto de dos o más engranajes que
transmite el movimiento de un eje a otro se denomina tren de engranajes. Los engranajes se
utilizan sobre todo para transmitir movimiento giratorio, pero usando engranajes apropiados y
piezas dentadas planas pueden transformar movimiento alternativo en giratorio y viceversa.
Los engranajes son sistemas mecánicos que transmiten el movimiento de rotación desde un eje
hasta otro mediante el contacto sucesivo de pequeñas levas denominadas dientes. Los dientes de
una rueda dentada pueden ser cilíndricos o helicoidales.
Los engranajes pueden ser desde muy pequeños hasta muy grandes, para facilitar la puesta en
marcha y la detención de un mecanismo es importante que el engranaje tenga poca masa, esto se
logra quitando material a la llanta. Puede fabricarse una llanta delgada, con perforaciones o
simplemente sacar la llanta y reemplazarla por rayos.1
OBJETIVOS
1
Guía de practica de laboratorio
OBJETIVOS ESFECIFICOS
MARCO TEORICO
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Guia de practica de laboratorio
Fuente:http://htmlimg2.scribdassets.com/84xyubbq80lgb4n/images/84-7e615bf3ee.jpg
Las sembradoras se pueden clasificar:
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http://es.scribd.com/doc/33510046/MANUAL-DE-MECANICA-AGRICOLA
Cuando se opera en siembra directa, al finalizar el ciclo de cada cultivo,los restos de su cosecha y
el sistema radicular de las plantas cuyo ciclo de vidafinalizó, permanecen en la superficie. La
descomposición de todo ese material,combinado con los aportes de fósforo y de nitrógeno, que
imprescindiblementeincluye la tecnología de SIEMBRA DIRECTA, eleva progresivamente
elcontenido de materia orgánica en el suelo y esto favorece la retención e infiltración de las
lluvias, manteniendo óptimas condiciones para el próximocultivo.
Los anchos de trabajo de las sembradoras SD son muy superiores a lasmáquinas convencionales,
llegando a cubrir 20-25 metros y desarrollando unaasombrosa capacidad de trabajo.
Este trabajo puede realizarse eficientemente por sus grandes tolvas parasemillas y fertilizantes y
los acoplados especialmente diseñados para su rápidoabastecimiento en el campo.
A diferencia de las sembradoras clásicas, estas máquinas cuentan conuna estructura muy pesada,
lo que les permite operar en terrenos con grandesvolúmenes de rastrojo, que es necesario cortar
para abrir los surcos donde seubicarán las semillas.4
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http://es.scribd.com/doc/33510046/MANUAL-DE-MECANICA-AGRICOLA
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6
ibíd.
La Sembradora.
METODOLOGIA
RESULTADOS
El piñón de salida para el primer caso tuvo 5 vueltas+ 4dientes y en total tenía 36 dientes.
Para el calcular la V1 se necesitaban dos piñones uno de entrada y uno de salida, el de entrada
tenía un total de dientes de 15 y el de salida tenía 7 dientes.
5/36+4 = 4.14
Entonces:
10/4.14 = 2.41
Para calcular la V2realizamos el mismo procedimiento pero esta vez con un piñón de entrada de
15 y el de salida de10 dientes.
El piñón conductor siguió con las mismas 10 vueltas mientras que el piñón de salida esta vez tuvo
2 vueltas y 33dientes
33/36+2 = 2.92
Entonces:
Z1 Z2 Z1/Z2
V1=Z1/Z2=15/7=2.14
V2=Z1/Z2=15/10=1.5
Observamos que estos valores dieron un resultado aproximado a los resultados obtenidos en la
tabla 1
ANEXOS
CONCLUSION
LaV1 es mayor que la V2 esto se debe puesto que se utilizó un piñón de salida de menor número
de dientes que fue de 7 y en cambio que en la V2 se colocó un piñón de salida de 10.
BIBLIOGRAFIA
http://es.scribd.com/doc/33510046/MANUAL-DE-MECANICA-AGRICOLA