Control Doc.

: DCP-INF-PDA-01
INFORME PRUEBA DE CARGA
DINAMICA PDA Rev.: 01

DYNAMIC CONTROL PERU ASTM D4945 Fecha Rev.: 05/01/2014

CONTENIDO
Introducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 4
Características de los Pilotes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 5
Tabla 1 - Características de los pilotes ensayados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 7
Sistema de Impacto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 7
Programa de Instrumentación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 7
Análisis CAPWAP®. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 8
Tabla 2 - Resultados de los análisis CAPWAP® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 9
Figura1 – Carga Tracción vs. Desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 9
Conclusiones ……….... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 10
Tabla 3 - Capacidades máximas movilizadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 11
Tabla 4 - Esfuerzos Máximos en los ensayos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Página 12
ANEXOA
Resultados de los Análisis CAPWAP® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 16
ANEXOB
Capacidad Última mediante Método de Davisson . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 29
ANEXOC
Calibraciones de sensores utilizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 32
ANEXOD
Data del Pilote: Registro de Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 41
ANEXOE
Registro Fotográfico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 44