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FUNDAMENTOS BÁSICOS
Las leyes de Newton, también conocidas como leyes del movimiento de Newton son tres principios a
partir de los cuales se explican una gran parte de los problemas planteados en mecánica clásica, en particular
aquellos relativos al movimiento de los cuerpos, que revolucionaron los conceptos básicos de la física y el
movimiento de los cuerpos en el universo. El primer concepto que maneja Newton es el de masa, que
identifica con «cantidad de materia». Newton asume a continuación que la cantidad de movimiento es el
resultado del producto de la masa por la velocidad. En tercer lugar, precisa la importancia de distinguir entre
lo absoluto relativo siempre que se hable de tiempo, espacio, lugar o movimiento. En este sentido, Newton,
que entiende el movimiento como una traslación de un cuerpo de un lugar a otro, para llegar al movimiento
absoluto y verdadero de un cuerpo.
Un diagrama de cuerpo libre, diagrama de cuerpo aislado o diagrama de fuerzas, es un esquema donde se
representan mediante flechas a las fuerzas que actúan sobre un cuerpo.
Hay que asegurarse de incluir en el diagrama todas las fuerzas que actúan sobre el objeto, y como se trata de
una magnitud vectorial, la flecha se encarga de señalar su dirección y su sentido, mientras que la longitud de la
misma proporciona una idea del módulo o intensidad.
OBJETIVOS
Metodología Experimental
Inicialmente se debe calibrar el dinamómetro de tal manera que marque cero, luego realice el montaje que
aparece en la figura 1 teniendo en cuenta que la dirección del dinamómetro sea perpendicular a la
dirección del plano Seguidamente coloque pesas sobre el carrito con ánimo de ejercer mayor peso sobre el
plano inclinada Posteriormente, empalme una cuerda que parta del carrito paralela al plano pasándola por
la polea y suspendiendo pesas que establezcan el equilibrio del sistema, debe tener cuidado cuando se
establezca el equilibrio, ya que el carrito apenas debe tocar el plano inclinado. Repita la experiencia dos
veces para pesas y ángulos diferentes. registradas en la tabla.
Fig. 3. diseño experimental
teniendo en cuenta la tabla de la fig. 4. Obtuvimos el coeficiente de fricción teórico de los materiales que
manejamos en la práctica en clases.
0.7−0.68
% Er 1= x 100 %=2.86 %
0.7
0.7−0.63
% Er 2= x 100 %=10 %
0.7
0.7−0.77
%Er3= x 100 %=10 %
0.7
Al hallar los errores porcentuales del coeficiente de fricción, obtuvimos la fuerza de fricción y las
diferentes masas(gr), los datos los representamos en la siguiente tabla:
Los datos de las masas obtenidas en la practicas nos dieron en gramos (gr), tabla 2, llevamos esos datos a
Kilogramos (Kg). Y determinamos la fuerza de fricción (N).
Diagrama Lineal
0.18
0.16 f(x) = 0.831442463533226 x − 0.0748460291734198
Fuerza friccion (N)
0.14 R² = 0.851357253078931
0.12
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
0
0.16 0.18 0.2 0.22 0.24 0.26 0.28 0.3 0.32
Masa (Kg)
La gra.1 nos arrojó una función lineal, de la forma y = 0.6954x – 0.0408, la pendiente
2
m=0.84 ; g=9.8 m/ s
Fr=μmg
m 0.84
μ= =
g 9.8 m/s 2
μ=0.086
∆m 0,17
∆ μ= =
g 9.8 m/ s2
∆ μ=0.017
μ=(0.086 ± 0.017)
[2] Tipler – Mosca. Física para la ciencia y tecnología. Vol 1. Editorial Reverté , (2007)
[3]Serway, R., Jewett. Física para ciencias e ingeniería. Vol 1. CENGAGE Learning, séptima
edición, (2008).
[5]https://www.mineduc.gob.gt/DIGECADE/documents/Telesecundaria/Recursos%20Digitales/2o
%20Recursos%20Digitales%20TS%20BY-SA%203.0/01%20CIENCIAS%20NATURALES/
U9%20pp%20205%20leyes%20de%20newton.pdf.
[6]