1.

RESULTADOS OBTENIDOS
1.1. TRAMO:
Estación E-1 a la altura del Km. 0+100 del camino rural entre el sector Cabanillas y Santa Lucia.

1.1.1. EJECUCIÓN DEL TRABAJO

Habiéndose efectuado en gabinete la consolidación y consistencia de la información recogida

de los conteos se han obtenido resultados de los volúmenes de tráfico para cada día.

En los cuadros del Anexo “A” se muestran los cuadros de los conteos de tráfico diarios, las
variaciones horarias vehiculares por sentido de circulación y la clasificación horaria y total
para cada día de la semana, Cuadros 1.1.1 al .1.9.3., asimismo en el Anexo “C” se encuentran
los formatos de campo.

En el Cuadro 1.1 se resumen los recuentos de tráfico y la clasificación diaria para cada sentido
y total en ambos sentidos.

CUADRO 1.1 ESTACIÓN E-1 KM 0+100 DEL CAMINO RURAL ENTRE EL SECTOR
CABANILLAS Y SANTA LUCIA VARIACIÓN DE LA CLASIFICACIÓN DIARIA POR
SENTIDO
LIGE R O S B US C A M IO N S E M I T R A YLE R T R A YLE R
D IA S EN T ID O T O TA L
AUTOS STATION W P IC K UP P ANEL C OMB I MIC R O 2E 3E 2E 3E 4E 2S1 - 2S2 2S3 3S1 - 3S 2 3S3 2T2 2T3 3T2 3T3

MAR TES S ENTIDO: A S ANTA LUC IA 27 8 22 1 17 11 7 4 1 14 112

S ENTIDO: A C AB NILLAS 9 2 15 1 15 1 13 3 4 5 2 25 95

S EN T ID O :A M B O S 36 10 37 2 32 1 24 3 11 9 3 0 0 0 39 0 0 0 0 207

MIER C OLES S ENTIDO: A S ANTA LUC IA 18 15 15 2 10 12 1 2 13 2 1 12 103

S ENTIDO: A C AB NILLAS 7 1 12 3 4 5 2 3 12 1 50

S EN T ID O :A M B O S 25 16 27 5 14 17 1 4 16 2 1 0 0 0 24 1 0 0 0 15 3

J UEVES S ENTIDO: A S ANTA LUC IA 29 13 8 2 14 2 7 2 1 6 4 1 1 1 91

S ENTIDO: A C AB NILLAS 17 5 21 1 11 1 1 4 2 18 81

S EN T ID O :A M B O S 46 18 29 3 25 0 1 3 11 2 2 0 1 6 22 0 1 1 1 17 2

VIER NES S ENTIDO: A S ANTA LUC IA 12 14 14 8 8 10 1 1 6 4 1 15 94

S ENTIDO: A C AB NILLAS 17 3 8 6 5 8 4 1 2 10 64

S EN T ID O :A M B O S 29 17 22 14 13 18 5 2 8 4 1 0 0 0 25 0 0 0 0 15 8

1.1.2. FACTORES DE CORRECCIÓN ESTACIONAL

Se ha tomado el promedio de los factores de corrección de Aduanas de Cabanillas, 2021 del
mes julio, por ser el mes en que se llevó a cabo el conteo. Siendo así se tiene:

 F.C. Ligero = 1.05895527

 F.C. Pesados = 1.04162843

CUADRO 1.2
ADUANAS CABANILLAS
Mes Ligero Pesado
Julio 1.05895527 1.04162843
 1.1.2.1. FACTOR DE CORRECCIÓN DIARIO
Este factor se calcula relacionando el volumen promedio diario con el volumen de cada día

CUADRO 1.3
Día Volumen Factor
Martes 207 1.4762
Miércoles 153 1.6607
Jueves 172 0.8857
Viernes 158 0.6039
Promedio 173 1

1.1.3. PROMEDIO DE TRÁFICO VEHICULAR DE LA SEMANA

DE CONTEO
I . M . D . A .=¿ ¿
CUADRO 1.4, PROMEDIO DE TRÁFICO VEHICULAR DE LA SEMANA DE CONTEO.
ESTACIÓN E-1 KM 0+100 DEL CAMINO RURAL ENTRE EL SECTOR CABANILLAS Y
SANTA LUCIA
LIG ER OS B US C A M ION S E M I T R A YLE R TR A YLER
SENTIDO TOTA L
AUTOS S TATION W P IC K UP P ANEL C OM BI M IC R O 2E 3E 2E 3E 4E 2S 1- 2S 2 2S 3 3S 1 - 3S 2 3S 3 2T2 2T3 3T2 3T3

S ENTIDO: A S ANTA LUCIA 21.5 12.5 14.75 3.25 12.3 5.5 3.3 1.25 8.25 2.5 1 0 0 1.5 11 0 0 0 0
PROMEDIO S ENTIDO: A C AB NILLAS 12.5 2.75 14 2.75 8.75 3.5 4.5 1.75 3.25 1.75 1 0 0 0 16 0 0 0 0
S EN TID O:A M B OS 34 15.25 28.75 6 21 9 7.8 3 11.5 4.25 2 0 0 1.5 28 0 0 0 0 172.5
% 19.7 8.84058 16.67 3.48 12.2 5.22 4.5 1.74 6.67 2.46 1 0 0 0.87 16 0 0 0 0 100

1.1.4. I.M.D.A. EN EL TRAMO:

El Índice Medio Diario Anual en el tramo es de 173 vehículos, compuesto por 66.11% de
vehículos ligeros, 6.3% de ómnibus y 26.6% de vehículos pesados. En el siguiente Cuadro Nº
4.1.4-1 y el Gráfico Nº 4.1.5-1 se presentan la composición del IMDS e IMDA el detalle del
volumen de tráfico.
 CUADRO Nº 4.1.4-1 IMDa EN EL TRAMO
TRAFICO VEHICULO
E1
(Veh/dia)
Tipo de Vehiculo factores IMDs IMDa Distrib. %
AUTOS 1.058955 34 34 19.7
S TATION W 1.058955 15 15 8.7
CAMIONETA P IC K UP 1.058955 29 29 16.8
CAMIONETA P ANEL 1.058955 6 6 3.5
CAMIONETA COMB I 1.058955 21 21 12.1
MIC R O B US 1.058955 9 9 5.2
OM NIBUS 2E 1.041628 8 8 4.6
OM NIBUS 3E 1.041628 3 3 1.7
CAM ION 2E 1.041628 12 12 6.9
CAMION 3E 1.041628 4 4 2.3
CAMION 4E 1.041628 2 2 1.2
S EMY TR AYLER 2S 1 - 2S 2 1.041628 0 0 0.0
S EMY TR AYLER 2S 3 1.041628 0 0 0.0
S EMY TR AYLER 3S 1 - 3S 2 1.041628 2 2 1.2
S EMY TR AYLER 3S 3 1.041628 28 28 16.2
TR AYLER 2T2 1.041628 0 0 0.0
TR AYLER 2T3 1.041628 0 0 0.0
TR AYLER 3T2 1.041628 0 0 0.0
TR AYLER 3T3 1.041628 0 0 0.0
TOTAL 173 173 100.0

1.1.5. CLASIFICACIÓN VEHICULAR PROMEDIO

GRAFICO Nª 4.1.5-1 CLASIFICACIÓN VEHICULAR EN EL TRAMO CABANILLAS – SANTA

LUCIA

Clasificación Vehicular en el tramo

20.0
10.0
0.0
S P BI E E E 3 3 3 3
U TO K U OM S 2 N 2 N 4 R 2S R 3S R 2T R 3T
A PI C C IB U IO IO E E E E
A M M YL YL YL YL
E TA ET MN CA CA RA RA R A R A
N N O T T T T
IO MIO M
Y
M
Y
M A E E
CA C S S
 “UNIVERSIDAD ANDINA NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ”
FACULTAD DE INGENIERÍAS Y CIENCIAS PURAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

1.1.6. ANÁLISIS DE LA VARIACIÓN DIARIA

El mayor volumen de tráfico se presenta el día martes con 207 vehículos y el menor el día
miércoles con apenas 153 vehículos.

GRAFICO N° 4.1.7-1 VARIACIÓN DIARIA DE TRÁFICO

Fuente: Elaboración Propia

Variación Diaria de Tráfico

250

200

150

100

50

0
Martes Miércoles Jueves Viernes