OBJETIVOS

Al término del estudio del Sistema

de Batería, usted debe ser capaz de:
 Identificar la correcta
operación de la Batería.
 Realizar una inspección visual a
la batería
 Diagnosticar la Batería
utilizando un multímetro
digital.
 Diagnosticar la batería
utilizando un probador de
carga.
 Diagnosticar cables de la
batería utilizando un
multímetro digital.
 HISTORIA DE LA BATERIA

• La primera batería tiene sus

orígenes con el italiano
Alessandro Volta descubrió en
1800. cuando se inventó la
batería no era recargable. En
1859, el físico francés Gaston
Planté diseño una batería para
acumular la energía eléctrica, se
compone básicamente de dos
placas de plomo separados por
planchas de caucho sumergido en
una solución diluida de ácido
sulfúrico.
 ¿Qué es una batería?
• La batería es un acumulador....
– Capaz de transformar la energía eléctrica en
energía química, almacenándola en su
interior....
– Para posteriormente, cuando SEA REQUERIDA,
realizar el proceso contrario y transformar la
energía química almacenada en energía
eléctrica.
 ELEC C15 – SISTEMA DE BATERÍA

VISIÓN GENERAL
Almacena la energía eléctrica
en forma química que se libera
en forma de energía eléctrica.
Para el sistema de arranque,
carga y accesorios de maquina.
La corriente de la batería es
producida por una reacción
química entre el material
activo de las placas de la
batería y el ácido sulfúrico en
el electrolito.
 ELEC C15 – SISTEMA DE BATERÍA

FUNCIONAMIENTO NORMAL
Después de un período de uso, la
batería se descarga y ya no producirá
un flujo de corriente.
Se puede recargar con corriente
continua en la dirección opuesta a la
que fluye la corriente.
Durante el funcionamiento normal, la
batería se mantiene cargada por la
entrada de corriente del alternador.
Una batería en buen estado debe ser
capaz de:
 Suministrar corriente para el
arranque del motor.
 Suministrar corriente cuando la
demanda excede la salida del
sistema de carga.
 Estabilizar la tensión en el sistema
durante la operación.
 ELEC C15 – SISTEMA DE BATERÍA

COMPONENTES:

Una batería se compone de un número de elementos individuales en una

caja de caucho duro o plástico.
 Estructura de la batería.
• Tapa:
– Cierra el mono bloqué
por su parte superior.
– Incorpora orificios
para la salida de gases
(ojo) y rellenado de
agua destilada.

Profesor: Lider Huamani Rivera

• Tapones: Los tapones pueden ser de rosca
o de presión. Su función es la de cerrar los
agujeros de relleno de los elementos y en
funcionamiento deben siempre estar
puestos. También permiten evacuar los
gases liberados en la reacción
electroquímica.

Profesor: Lider Huamani Rivera

 ELEC C15 – SISTEMA DE BATERÍA

TAPAS DE VENTILACIÓN:
Se encuentran en cada
cubierta de la celda o en
grupos de tres celdas.
A través del ellas se puede
verificar los niveles de
electrolito de las celdas y
añadir agua en caso de ser
necesario.
Proporcionan una salida para
el escape de los gases que se
forma cuando la batería se
está cargando.
• Celdas: elementos acumuladores, están
formados por Placas positivas, Placas
Negativas y Separadores.

Profesor: Lider Huamani Rivera

 Estructura de la batería.
• Placas:
– Placas positivas: plomo con
bajo contenido en
antimonio y empastadas
con PbO2 o peróxido de
plomo
– Placas negativas: plomo
/antimonio o plomo /calcio
o plomo esponjoso.
– Ambas placas están
separadas por una rejilla
en forma radial a modo de
soporte del material activo.

Profesor: Lider Huamani Rivera

 Estructura de la batería.
• Separadores o rejilla:
– Impiden el contacto físico
entre placas de distinta
polaridad, siendo de baja
resistencia eléctrica y alta
resistencia mecánica.
– Tienen forma ondulada o
ranurada para permitir el
paso de el electrolito
– Materiales: hecho de
plástico poroso, lana de
vidrio impregnada de resina
acrílica.

Profesor: Lider Huamani Rivera

 Estructura de la batería.
• Conjunto de placas:
– Conjunto de placas unidas
entre si por conectores.
– Pueden ser de tipo positivo
y de tipo negativo,
intercalándose entre ellas
los separadores.

Profesor: Lider Huamani Rivera

ELEC C15 – SISTEMA DE BATERÍA