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Oscar de Js.

Sánchez Velásquez
Ingeniero Civil - Universidad Nacional
Cédula de Ciudadanía No. 71.600.651 de Medellín Ant.
Tarjeta Profesional N°. 05202-26630 ANT
Teléfono 262 6288 / 3007063932 / 320 3785440

1. INTRODUCCIÓN

En los proyectos de ingeniería civil resulta imprescindible la investigación geológica


del trazado de una nueva carretera para rentabilizar en tiempo y costo económico de
las inversiones que se hacen por parte de las distintas administraciones públicas.

De esta manera y acertadamente, El ingeniero Oscar Sánchez Velásquez, quien


realizo el reconocimiento In Situ, para la construcción de la vía terciaria La Mina –
Santa Inés – El Rosario, en jurisdicción del Municipio de Argelia Antioquia, por
recomendación del Topógrafo HERNAN ARRUBLA, gerente de TOPOARRUBLA me
solicitó los servicios profesionales para realizar la visita Geológica Geotécnica, con el
fin de identificar y clasificar los diferentes suelos y cuantificar las características físico
mecánicas e hidráulicas del subsuelo.

Esta caracterización de los suelos se hace con el fin de determinar el suelo


superficial predominante, la resistencia a la penetración mediante el penetrometro
manual y realizar las respectivas recomendaciones para las labores de construcción
de la vía.

El proyecto de apertura de esta vía con una longitud de 5.5 km, que se inicia en la
Vereda La Mina distante del casco urbano del Municipio de Argelia a 8 km,
beneficiara a las Veredas de Santa Inés y el Rosario y de esta manera, poder sacar
sus productos maíz, frijol y café básicamente para comercializarlos e incentivar el
cultivo de la caña de azúcar para la producción de la panela. La Vía tiene una
apertura del K0+000 hasta el K1+508, donde se localiza la Quebrada La Luisa, que
esta para su recuperación.

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2. UBICACIÓN DEL PROYECTO Y CARCTERISTICA DEL PROYECTO

La vía terciaria a construir, tendrá una longitud de 5500 m., con un PR Inicial en el
K8+000 (1.127.501,210N – 885.235,161 E) con una elevación de 1.532,733 msnm y
un PR Final en el K13+500 (1.125.173,510N – 886.966,360E) con una elevación de
1.641,552 msnm. Esta vía tendrá un ancho de 5 m., promedio con sobreanchos para
el flujo vehicular y 1 m para desarrollar a lado y lados las cunetas, para un total de
6m. Esta obra se ubica y será la prolongación de la vía que comunica el casco
urbano de Argelia con la Vereda la Mina, con una longitud de 8km.

Figura 1: Ubicación del Proyecto con referencia al Municipio de Argelia – Antioquia.

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El proyecto se encuentra ubicado en el Nor-Oriente del Casco Urbano a una


distancia aproximada de 8 km, tal cual como se esquematiza en la Figura N°. 1. Se
ubicará entre las Veredas La Mina, Santa Inés y el Rosario.

Figura N°. 2: Mapa Político de Argelia:

http://www.antioquia.gov.co/antioquia-v1/organismos/planeacion/mapas_veredales.html

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3. EXPLORACIÓN DE CAMPO

La exploración de campo se llevó a cabo mediante la observación directa en los


cortes realizados en la vía ya existente y en aquellos sitios donde el camino real
presentaba socavaciones profundas (Canalones) y deslizamientos prominentes;
adicionalmente se realizaron 15 apiques entre 1,00m y 1,50m de profundidad, en un
promedio de tres apiques por kilómetro y se realizaron 17 lecturas con penetrometro
de bolsillo, con el fin de determinar preliminarmente la resistencia del suelo In Situ;
adicionalmente para realizar las fundaciones de los futuros pontones definidos para
su realización, (Quebrada la Luisa PR K 1+508, Quebrada La Demas PR K2+396 y
la Quebrada El Rosario PR K 4+460).

En el reconocimiento directo e In Situ, se recuperaron unas muestras alteradas de


los materiales que conforman el subsuelo en la zona del estudio, para un total de 15
muestra en bolsas plásticas con el fin de determinar la clasificación del suelo. Estas
muestras debidamente referenciadas, selladas y empacadas, se trasladaron al
laboratorio, donde se sometieron a los ensayos pertinentes para la determinación de
los parámetros geomecánicas básicos de los materiales explorados.

La tabla 1 presenta el tipo y cantidad de muestras tomadas.

TABLA 1. TIPO Y CANTIDAD DE MUESTRAS TOMADAS

TIPO CANTIDAD

Remoldeada en bolsa 15

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4. INVESTIGACIÓN DE LABORATORIO

Al laboratorio ingresaron 15 muestras, las cuales se sometieron a una detallada


inspección visual con miras a confrontar las descripciones efectuadas por el personal
de campo y corregirlas en caso que fuese necesario, y seleccionar las muestras más
representativas para realizar sobre ellas los ensayos rutinarios de humedad natural y
clasificación (Límites de consistencia y granulometría por tamizado), y definir un CBR
por cada Kilometro para definir si la subrasante cumple con los siguientes
parámetros:

Los ensayos realizados se presentan en la tabla 2.

TABLA 2. TIPO Y CANTIDAD DE ENSAYOS REALIZADOS

TIPO DE ENSAYO CANTIDAD


Humedad natural 15
Límites líquido y plástico 15
Granulometría por tamizado 15
Ensayo a la compresión simple In Situ (Penetrómetro 17
de Bolsillo).
Ensayo de Compactación Modificado) 15

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CBR por fórmula empírica.(Método de Trocchi) 15


Determinación del Peso Unitario Seco. 15

Los resultados de estos ensayos se presentan en forma numérica y gráfica, en el


Anexo 2 al final del informe.

5. CARACTERÍSTICAS GEOTÉCNICAS DEL TERRENO

5.1. GEOLOGÍA GENERAL

El Municipio de Argelia – Antioquia está ubicado en la subregión del Oriente


Antioqueño, sobre la Cordillera Central.

Figura N°. 3: Mapa Geológico de Antioquia:

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Argelia se encuentra sobre tres grandes unidades geológicas: Jst conformado por el
batolito de Sonsón, correspondientes a suelos N2-Pi: Cuarzodioritas, dioritas y Pzq
conformado por cuarcitas y Pzes conformado por esquistos cuarzo-seríticos,
conformados por NP CA-Mg2: Neises cuarzofeldespáticos algunos con sillimanita,
cordierita y hornblenda; anfibolitas, migmatitas, esquistos y mármoles

Figura N°. 3: Mapa Geológico de Antioquia:

5.2. DIAGNOSTICO GEOTECNICO CONCEPTUAL

La vía en cuestión está ubicada en su totalidad sobre el Batolito de Sonson que es


un cuerpo ígneo intrusivo De las siguientes características: Variedad tonalita y

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localmente grano de orita. Sobre estas rocas y en menor parte sobre suelos
residuales originados por este batolito y cenizas volcánicas provenientes del Nevado
del Ruiz ha sido moldeado casi todo el paisaje actual y dentro de ellas se localizaran
gran parte de las obras proyectadas.

Al oriente del área en cuestión pero que no están sobre el corredor de la vía se
encuentran unas rocas metamórficas paleozoicas tipo cuarcitas y esquistos.

La cuarzo de orita y tonalita son rocas duras pero debido a su desclasamientos y la


abundancia de feldespato se meteorizan para alcanzar capas de suelos residual que
oscilan entre 5 m y 20 m, la mayoría de los espesores de estos suelos residuales
ocurren donde las topografías son más suaves, pero he de anotar que más de la
mitad de la vía estará ubicada sobre rocas y con una pendiente promedio del 10 %.

En cada uno de los apiques se hará una descripción de los perfiles son los
siguientes, donde en cada uno de ellos se hará una descripción breve de su
apariencia y se definirán los parámetros físico-mecánicos, para la caracterización de
los suelos de la vía.

5.3 ESTRATIGRAFÍA Y CARACTERÍSTICAS FÍSICO – MECÁNICAS DEL


SUBSUELO EXPLORADO

Sondeo 1: (K0+588)

Se realizó la lectura del Penetrómetro de bolsillo, para un cálculo de la Resistencia a


la Compresión Simple (qu = 1,88 kg/cm2). El sitio donde se realizó el ensayo es
sobre la cota roja, este tramo se encuentra ya abierto. El material en el sitio del

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ensayo, es un suelo residual limo arenoso color amarillento color ladrillo claro, de
buena capacidad portante.

Sondeo 2: (K0+900)
Se realizó la lectura del Penetrómetro de bolsillo, para un cálculo de la Resistencia a
la Compresión Simple (qu = 1,93 kg/cm2). El sitio donde se realizó el ensayo es
sobre la cota roja, este tramo se encuentra ya abierto. El material en el sitio del
ensayo, es un suelo residual limo arenoso color amarillento color ladrillo claro, de
buena capacidad portante.

APIQUE Ap-1: (K1+059)

Se excavo el apique hasta una profundidad de 1.50 m se encuentra un suelo


residuales de rocas ígneas intrusitas. Estas contienen, en ciertos tramos, cuarzo,
feldespato y hornblenda. Este suelo está constituido básicamente por limos
arenosos y arenas limosas de coloraciones café claro a amarillento y coloración
rojiza. El estrato también contiene bloques de roca semi-redondeados a angulosos.
Los bloques se encuentran algo meteorizados. Este suelo se ubica en el sistema de
clasificación unificado en el grupo ML que se caracteriza por ser suelos muy poco
permeables y poco plásticos (IP menor o igual a 10%). La humedad natural
promedio del 30,05% y se encuentra por debajo del límite líquido determinado para
estos suelos, situación que se debe analizar como favorable para la ejecución de
excavaciones que se encuentren por encima del nivel freático. Este estrato presenta
un estado de densificación que varía de medio a alto, y la consistencia del estrato
varía de media en superficie a dura en profundidad. Este estrato presenta una
resistencia a la compresión simple 0,66 kg/cm2 y se le calculo un CBR=24, con una
clasificación de subrasante buena para soportar capas de estructura de pavimento.

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APIQUE Ap-2: (K1+300)

Se excavo el apique hasta una profundidad de 1.50 m se encuentra un suelo


residuales de rocas ígneas intrusitas. Este suelo está constituido básicamente por
limos arenosos arcilloso de mediana plasticidad de coloraciones café claro a
amarillento claro. El estrato también contiene motas negras de suelo orgánico.
Este suelo se ubica en el sistema de clasificación unificado en el grupo MH que se
caracteriza por ser suelos muy poco permeables y medianamente plásticos (IP
mayor o igual a 12%). La humedad natural promedio del 38,50% y se encuentra por
debajo del límite líquido determinado para estos suelos, situación que se debe
analizar como favorable para la ejecución de excavaciones que se encuentren por
encima del nivel freático. Este estrato presenta un estado de densificación que varía
de medio a alto, y la consistencia del estrato varía de media en superficie a dura en
profundidad. Este estrato presenta una resistencia a la compresión simple
0,62kg/cm2 y se le calculo un CBR=19, con una clasificación de subrasante buena
para soportar capas de estructura de pavimento.

APIQUE Ap-3: (K1+600)


En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color
es café negruzco con motas oscuras y claras.

Subyaciendo la capa orgánica se encuentra un flujo de suelo residual, con


clasificación como una Arena Limosa color amarillo crema con motas blancas, con
pequeños bolos de roca meteorizada, se caracteriza como un SC, medianamente
permeable con IP=10.58 baja plasticidad. La humedad natural es de 24% inferior al
Limite Liquido, lo que hace favorable para realizar excavaciones por encima del
nivel freático. Este estrato presenta una resistencia a la compresión simple de 0,67
kg/cm2 y se le calculó en CBR de 27, con clasificación de subrasante como buena.

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APIQUE Ap-4: (K1+925)

En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color


es café negruzco con motas oscuras y claras. Espesor de 70 cm.

Subyaciendo la capa orgánica se encuentra un suelo que se clasifica como un CL-


ML, arcilla limosa de color amarillento claro de baja plasticidad; se caracteriza por
ser medianamente permeable con IP=5,97. La humedad natural es de 27%
levemente menor al Limite Liquido, lo que hace desfavorable para realizar
excavaciones por encima del nivel freático. Este estrato presenta una resistencia a
la compresión simple de 0,57 kg/cm2 y se le calculó en CBR de 22, con
clasificación de subrasante como buena.

APIQUE Ap-5: (K2+050)

En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color


es café negruzco con motas oscuras y claras. Espesor de 50 cm.

Subyaciendo la capa orgánica se encuentra un suelo que se clasifica como un CL-


ML, arcilla limosa de color amarillento claro de baja plasticidad; se caracteriza por
ser medianamente permeable con IP=6,95. La humedad natural es de 30%
superior al Limite Liquido, lo que hace desfavorable para realizar excavaciones por
encima del nivel freático. Este estrato presenta una resistencia a la compresión
simple de 0,63 kg/cm2 y se le calculó en CBR de 22, con clasificación de
subrasante como buena. Profundidad del apique es de 2.00m.

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APIQUE Ap-6: (K2+328)

En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color


es café negruzco con motas oscuras y claras. Espesor de 60 cm.

Subyaciendo la capa orgánica se encuentra un suelo que se clasifica como un CL-


ML, arcilla limosa de color amarillento claro de baja plasticidad; se caracteriza por
ser medianamente permeable con IP=6,40. La humedad natural es de 28.05%
superior al Limite Liquido, lo que hace desfavorable para realizar excavaciones por
encima del nivel freático. Este estrato presenta una resistencia a la compresión
simple de 0,63 kg/cm2 y se le calculó en CBR de 22, con clasificación de
subrasante como buena. Profundidad del apique 2.00m.

APIQUE Ap-7: (K2+600)

En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color


es café negruzco con motas oscuras y claras. Espesor de 25 cm.

Subyaciendo la capa orgánica se encuentra un suelo que se clasifica como un SC-


SM, Arena limo-arcillosa de color amarillento ocre; se caracteriza por ser
medianamente poco permeable con IP=6,92. La humedad natural es de 32.00%
superior al Limite Liquido, lo que hace desfavorable para realizar excavaciones por
encima del nivel freático. Este estrato presenta una resistencia a la compresión
simple de 0,69kg/cm2 y se le calculó en CBR de 19, con clasificación de
subrasante como buena. Profundidad del apique 2.00m.

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APIQUE Ap-8: (K2+900)

En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color


es café negruzco con motas oscuras y claras. Espesor de 80 cm.

Subyaciendo la capa orgánica se encuentra un suelo que se clasifica como un MH,


Limo arcilloso arenoso de color café parduzco, de alta plasticidad; se caracteriza por
ser poco permeable con IP=10.03%. La humedad natural es de 42.17% inferior al
Limite Liquido, lo que hace favorable para realizar excavaciones por encima del
nivel freático. Este estrato presenta una resistencia a la compresión simple de
0,62kg/cm2 y se le calculó en CBR de 19, con clasificación de subrasante como
buena. Profundidad del apique 2.00m.

APIQUE Ap-9: (K3+390)

En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color


es café negruzco con motas oscuras y claras. Espesor de 20 cm.

Subyaciendo la capa orgánica se encuentra un suelo que se clasifica como un MH,


Limo arcilloso arenoso de color café parduzco, de alta plasticidad; se caracteriza por
ser poco permeable con IP=10.20%. La humedad natural es de 42.30% inferior al
Limite Liquido, lo que hace favorable para realizar excavaciones por encima del
nivel freático. Este estrato presenta una resistencia a la compresión simple de
0,46kg/cm2 y se le calculó en CBR de 21, con clasificación de subrasante como
buena. Profundidad del apique 2.00m.

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APIQUE Ap-10: (K3+440)

En el lugar del apique no se encontró suelo orgánico, el suelo explorado es un ML,


Limo arenoso de color amarillento ladrillo claro; se caracteriza por ser poco
permeable con IP=7.25%. La humedad natural es de 32.55% inferior al Limite
Liquido, lo que hace favorable para realizar excavaciones por encima del nivel
freático. Este estrato presenta una resistencia a la compresión simple de
0,96kg/cm2 y se le calculó en CBR de 24, con clasificación de subrasante como
buena. Profundidad del apique 1.50m.

APIQUE Ap-11: (K3+620)

En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color


es café negruzco con motas oscuras y claras. Espesor de 50 cm.

En el lugar del apique no se encontró suelo orgánico, el suelo explorado es un ML,


Limo arenoso de color amarillento ladrillo claro; se caracteriza por ser poco
permeable con IP=11.58 medianamente plástico. La humedad natural es de 38.84
inferior al Limite Liquido, lo que hace favorable para realizar excavaciones por
encima del nivel freático. Este estrato presenta una resistencia a la compresión
simple de 0.68 kg/cm2 y se le calculó en CBR de 21, con clasificación de
subrasante como buena. Profundidad del apique 2.00m.

APIQUE Ap-12: (K4+000)

En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color


es café negruzco con motas oscuras y claras. Espesor de 20 cm.

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Luego se encuentra en ML, limo arenoso de color grisáceo hasta una profundidad
de 70 cm.

Subyaciendo esta capa encontramos un Limo arenoso de color amarillento ladrillo


claro, que se clasifica como un ML; se caracteriza por ser poco permeable con
IP=11.47 medianamente plástico. La humedad natural es de 40.00 ligeramente
inferior al Limite Liquido, lo que hace desfavorable para realizar excavaciones por
encima del nivel freático. Este estrato presenta una resistencia a la compresión
simple de 0.64 kg/cm2 y se le calculó en CBR de 20, con clasificación de
subrasante como buena. Profundidad del apique 1.50m.

APIQUE Ap-13: (K4+250)

En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color


es café negruzco con motas oscuras y claras. Espesor de 20 cm.

Subyaciendo la capa orgánica se encuentra un suelo que se clasifica como un MH,


Limo arcilloso arenoso de color café oscuro ocre, de alta plasticidad; se caracteriza
por ser poco permeable con IP=10.20%. La humedad natural es de 43.50%
inferior al Limite Liquido, lo que hace favorable para realizar excavaciones por
encima del nivel freático. Este estrato presenta una resistencia a la compresión
simple de 0,67 kg/cm2 y se le calculó en CBR de 20, con clasificación de
subrasante como buena. Profundidad del apique 2.00m.

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APIQUE Ap-14: (K4+750)

En la superficie se encuentra un suelo orgánico OH, con ceniza volcánica. El color


es café negruzco con motas oscuras y claras. Espesor de 30 cm.

Subyaciendo la capa orgánica se encuentra un suelo que se clasifica como un


MH, Limo arcilloso arenoso de color amarillento ocre con vetas anaranjadas ;
se caracteriza por ser poco permeable con IP=12.56%. La humedad natural
es de 42.95%, ligeramente inferior al Limite Liquido, lo que hace
desfavorable para realizar excavaciones por encima del nivel freático. Este
estrato presenta una resistencia a la compresión simple de 0,97 kg/cm2 y se
le calculó en CBR de 20, con clasificación de subrasante como buena.
Profundidad del apique 2.00m.

APIQUE Ap-15: (K4+900)

Se encuentra un suelo que se clasifica como un ML, Limo arenoso de color ladrillo
oscuro con betas blancas; se caracteriza por ser poco permeable con IP=7.20%. La
humedad natural es de 36.45%, ligeramente inferior al Limite Liquido, lo que hace
desfavorable para realizar excavaciones por encima del nivel freático. Este estrato
presenta una resistencia a la compresión simple de 0,95 kg/cm2 y se le calculó en
CBR de 25, con clasificación de subrasante como buena. Profundidad del apique
1.50m.

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5.4. GEOMORFOLOGÍA

Geomorfológicamente la zona de estudio se encuentra localizada sobre la


denominada unidad de vertientes suaves en depósito, caracterizada por conformar
vertientes de forma irregular lo cual le imprime ciertas ondulaciones prominentes al
terreno en sentido transversal a la pendiente, de longitudes medias en terrenos con
pendientes entre 8% y 20%. Tienen una incisión moderada y se presentan en las
zonas de depósitos de flujos de lodos.

La vía se construirá dentro de la cuenca hidrográfica de la Quebrada San Julián, en


la vertiente izquierda en sentido de aguas abajo. Su geomorfología es de zona
montañosa, de relieve escarpado con pendientes abruptas, hasta 15% de pendiente
natural, sus altura varían desde 1530 msnm hasta 1640 msnm. El corredor vial está
conformado por áreas cubiertas de bosque secundario, pastizales y unas pequeñas
área de cultivo de café y plátano.

6. CARACTERÍSTICAS HIDROGEOLOGICAS

6.1 NIVEL FREÁTICO

El nivel freático de la zona, en general es profundo, concluyéndose que es está área


se puede encontrar a más de 10 m., lo que permite establecer que para las labores
de corte y explanación de la banca de la vía no presentarán problemas,
exceptuando en los tres grandes cuerpos de agua, que se describen a continuación y
que requieren de la construcción de pontones.

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SONDEO PROFUNDIDAD (m)


Ap-1 NO SE DETECTÓ
Ap-2 NO SE DETECTÓ
Ap-3 NO SE DETECTÓ
Ap-4 NO SE DETECTÓ
Ap-5 NO SE DETECTÓ
Ap-6 NO SE DETECTÓ
Ap-7 NO SE DETECTÓ
Ap-8 NO SE DETECTÓ
Ap-9 NO SE DETECTÓ
Ap-10 NO SE DETECTÓ
Ap-11 NO SE DETECTÓ
Ap-12 NO SE DETECTÓ
Ap-13 NO SE DETECTÓ
Ap-14 NO SE DETECTÓ
Ap-15 NO SE DETECTÓ

6.2 HIDROLOGIA

Analizado el área de afectación del proyecto, se encuentran varios cuerpos de agua


de relevancia mayor y menor, lo cual sugiere que se le deberá hacer un trabajo más
detallado de la geotécnica del sitio para las fundaciones de los pontones y de la
hidrología de los afluentes donde se construirán los pontones. A continuación de
describen las abscisas donde se encuentras estos cuerpos de aguas y en el registro
fotográfico se presenta en los anexos.

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PR K0+000, sitio donde se inicia la ampliación y construcción de la vía Pontón


existente, Quebrada San Julián.

PR K0+150, se encuentra construida una batea de 5 m de ancha y 6 m de longitud,


se encuentra en regular estado donde la losa de fondo esta fracturada.

PR K0+766, se encuentra una alcantarilla de 36” en buen estado y recoge un


pequeño cuerpo de agua.

PR K1+508, se localiza la Quebrada La Luisa, es un sitio de la vía que requiere de un


pontón por las condiciones topográficas de la zona, donde la quebrada se desarrolla
sobre un afloramiento del batolito de Sonson.

PR K2+400, se localiza en esta abscisa la Quebrada La Demas, afluente muy


escarpado y que requiere de un pontón.

PR K2+450, afluente de menor caudal que requiere de una alcantarilla de 36”

PR K3+310, se localiza un pequeño afluente, siendo necesaria realizar una


alcantarilla de 36”.

PR K4+550, abscisa donde se encuentra el cruce de la Quebrada El Rosario. Es el


más caudal y que requiere un pontón.
En el anexo del registro fotográfico se encuentran los detalles de estos sitios de
cuerpos de agua.

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7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

De acuerdo con la caracterización geotécnica del sitio del proyecto y teniendo en


cuenta la magnitud de las obras proyectadas, las conclusiones y recomendaciones
son las siguientes:

7.1 CORTES Y EXPLANACIONES:

Los cortes que se realicen deberán tener en cuenta los siguientes parámetros de
relación de pendientes para cortes:

Para la construcción de terraplenes se deberá tener en cuenta las siguientes


recomendaciones:

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En algunos sectores donde la matriz el mayor porcentaje es bloque de rocas se


deberán, de ser necesario, la utilización de voladuras controladas; sin embargo se
deberá, a lo máximo realizar estas excavaciones con medios mecánicos.

Estos cortes y explanaciones se deberán destinar para llenos estructurales, donde la


vía lo requiera y el sobrante se deberá depositar técnicamente en sectores definidos
en el proyecto, como sitios de disposición final de los mismos.

7.2 LLENOS

Los llenos estructurales se conformarán con materiales seleccionados, libres de


lodos, escombros, basuras o terrones de arcilla. Estos estarán constituidos por
materiales del sitio, los cuales se deberán disponer por capas y compactados por

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medios mecánicos hasta alcanzar no menos del 95% de la densidad seca máxima
que se obtenga para el material en el ensayo Proctor Modificado. Para los llenos no
estructurales, con la finalidad de darle la disposición final del material sobrante de la
actividad de corte y explanación, en los sitios cercanos del proyecto, se deberá
preparar el sitio, inicialmente descapotando el sitio para luego depositar el material
sobrante mediante capas, luego se le deberá regar la capa orgánica, con el fin de
que en el sitio vuelva y se genere el follaje.

Los sitios de disposición final del material sobrante, tendrán la característica


geomorfológica, que sean hondonadas, o sea que naturalmente se encuentren en
cuña con el fin de evitar los deslizamientos de este material.

Durante el recorrido se pudieron detectar algunos sitios que posiblemente por sus
condiciones geomorfológicas se puedan acondicionar como sitios de disposición final
de material sobrante; los mismos sitios que se deberán realizar los levantamientos
altiplanimétricos para el cálculo de los volúmenes a depositar y realizar los
respectivos diseños de evacuación de aguas de escorrentía. Los sitios detectados
son los siguientes:

PR K0+668 – PR K0+700, lado derecho de la vía en dirección a la Vereda El


Rosario, se calcula un volumen aproximado para depositar de 40.000 m3.
PR K1+664 – PR K1+714, lado derecho en el mismo sentido del anterior, volumen
aproximado 35.000m3.
PR K2+067 – PR K2+218, lado derecha de la vía en sentido al PR Final. Volumen
aproximado 18.000 m3.

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PR K3+240 – PR 3+280, lado derecho en el mismo sentido de la anterior referencia,


volumen aproximado de disposición final del material sobrante 14.000 m3.

7.3 OBRAS DE DRENAJE

El proyecto está concebido para que hidráulicamente funcione en gran porcentaje de


su longitud, con cunetas en tierra, pero se hace necesario que, donde se atraviesen
cuerpos de aguas se requieran alcantarillas, particularmente de 36” y los pontones
descritos anteriormente. Si bien se diseñará la vía con pendientes que van desde
baja a media pendiente máximo un 12%, es necesario que se tenga en cuenta que
en pendientes prolongadas se manejen distancia entre alcantarillas de más o menos
100m.

7.4 PARAMETROS SISMICOS

Parámetro Valor
Zona de Riesgo Sísmico:
Intermedia (Apéndice A-4)
Perfil del suelo: D (A.2.4.4 — definición del tipo de
perfil de suelo)
Coeficiente de aceleración pico efectiva (Aa): 0.15 (A.2.2.3 — Los valores de Aa y
Av) Apéndice A-4
Coeficiente de velocidad horizontal pico efectiva (Av):
0.20 (A.2.2.3 — Los valores de Aa y
Av) Apéndice A-4
Coeficiente de amplificación en zona de periodos cortos del
espectro (Fa): 1.50 (Tabla A.2.4-3)
Coeficiente de amplificación en zona de periodos
intermedios del espectro (Fv): 2.00 (Tabla A.2.4-4)

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7.5 OTRA RECOMENDACIONES

Se hace necesario que se tengan en cuenta otras recomendaciones que creemos se


hacen necesaria para la construcción de una vía estable geológica y
geotécnicamente para evitar derrumbes y deslizamientos de la banca.

Es necesario construir cunetas de coronación, para evitar estos deslizamientos.

Argelia es de Zona Sísmica Intermedia, tener en cuenta las tablas anteriores


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Es evidente que encontremos, durante la construcción de la vía tramos de roca de


los afloramientos del Batolito de Sonson.

Es evidente que encontremos, durante la construcción de la vía tramos de roca de


coluviones de suelos residuales.

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Como se consignan en los perfiles descriptivos de los apiques es evidente que


encontraremos suelos arcillosos, por ellos es necesario tener en cuenta estas
recomendaciones

Como se consignan en los perfiles descriptivos existen tramos de la Vía que irán a
tener muy poca cohesión, por ello es necesario que se tenga en cuenta esta
recomendación.

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7.6 CARACTERIZACIÓN DE LOS SUELOS

Lo anteriormente recomendado se hace con base en las conclusiones de


recomendaciones de los suelos que encontramos en cada uno de los apiques, los
cuales se resumen en el Anexo 1: Localización de los afloramientos del Batolito de
Sonson, predominan los coluviones de suelos residuales básicamente Limos
Arenosos (ML) y Limos arcillosos arenosos (MH) en más del 50% de la longitud a
intervenir. Estos suelos tienen en promedio, un buen valor de CBR, pudiendo concluir
que son cualitativamente buenos como subrasante. El otro suelo característico y con
un presencia del 18% de la longitud total de la vía, es una arcilla limos clasificada
como una CL-ML y con un CBR promedio de 22, lo que lo hace igualmente apto
como subrasante y por último, en menores proporciones se encontraron suelos de
arenas limosas muy finas sin sobre tamaños, con CBR relativamente altos frente a
los otros materiales encontrados, lo que los clasifica como materiales de sub-base
pero, que realmente no los hace aptos para sub-base, ni como material para
afirmados. Es evidente que existen tramos donde aflora el batolito de Sonson y sitios
donde el grado de descomposición de la roca es mucho menor, ver registro
fotográfico. Por último se concluye que la vía no posee canteras de afirmado crudo,
por lo visto In Situ y por los análisis de los suelos y resultados consignados en este
informe.

7.7 ACTA DE VECINDAD

Es necesario que antes de iniciar las labores de construcción de la vía, se realice las
actas de vecindad de las viviendas que quedaran cercanas al corredor vial, esto con
el fin de garantizar la estabilidad de las mismas durante la etapa de construcción. Se

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detectaron en las siguientes abscisas viviendas que se les deberá realizar las actas
de vecindad:

PR K4+000 – K5+500: Cinco (5) viviendas


PR K3+000 – K4+000: Tres (3) viviendas
PR K3+000 – K2+000: Una (1) vivienda
Total: Nueve (9) viviendas

8. LIMITACIONES

Las conclusiones y recomendaciones consignadas en el presente informe se basan


en los resultados de las investigaciones de campo y laboratorio que se describen en
los capítulos pertinentes y en la experiencia de los profesionales que participaron en
el estudio.

Si durante las etapas de diseño y construcción se encuentran condiciones del


subsuelo diferentes a las descritas como típ
icas en este informe, se dará aviso a Oscar SánchezVelásquez para complementar
las conclusiones y recomendaciones y, atender en el sitio cualquier otra duda que
surja In Situ.

9. BIBLIOGRAFIA
http://ocw.uis.edu.co/ingenieria-civil

OSCAR SANCHEZ VELASQUEZ


Ingeniero Civil
M P. 05202 – 26630 ANT.

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ANEXO 1

PLANO DE LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

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ANEXO 2

RESULTADOS DE LOS ENSAYOS

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ANEXO 3

REGISTRO FOTOGRAFICO

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