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Norma Técnica Colombiana
Norma Técnica Colombiana
COLOMBIANA 4901-1
2016-05-18
CORRESPONDENCIA:
I.C.S.: 43.080.20
ICONTEC es una entidad de carácter privado, sin ánimo de lucro, cuya Misión es fundamental
para brindar soporte y desarrollo al productor y protección al consumidor. Colabora con el
sector gubernamental y apoya al sector privado del país, para lograr ventajas competitivas en
los mercados interno y externo.
La NTC 4901-1 (Tercera actualización) fue ratificada por el Consejo Directivo de 2016-05-18.
Esta norma está sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en
todo momento a las necesidades y exigencias actuales.
ICONTEC cuenta con un Centro de Información que pone a disposición de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados.
DIRECCIÓN DE NORMALIZACIÓN
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 4901-1 (Tercera actualización) RESUMEN
CONTENIDO
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0. INTRODUCCIÓN ....................................................................................................... 1
1. OBJETO .................................................................................................................... 1
4. REQUISITOS ............................................................................................................. 6
4.4 FUNCIONALIDAD.................................................................................................... 42
ANEXOS
ANEXO A (Normativo)
REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS ............. 48
ANEXO B (Normativo)
REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS QUE FUNCIONAN
CON GAS NATURAL COMPRIMIDO ................................................................................. 49
ANEXO C (Normativo)
REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS QUE FUNCIONAN
CON GAS NATURAL LICUADO ......................................................................................... 51
ANEXO D (Normativo)
REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS QUE FUNCIONAN
CON GAS LICUADO DE PETRÓLEO (GLP) ...................................................................... 53
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 4901-1 (Tercera actualización) RESUMEN
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ANEXO E (Normativo)
REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS QUE FUNCIONAN
CON HIDROGENO .............................................................................................................. 54
ANEXO F (Normativo)
PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS DE INCENDIO .............................................................. 55
ANEXO G (Informativo)
GLOSARIO PARA LA ILUMINACIÓN ARTIFICIAL EXTERIOR DEL VEHÍCULO.............. 58
ANEXO H (Informativo)
BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................... 59
FIGURAS
Figura 10. Espacio libre para los pies del pasajero ......................................................... 15
Página
TABLAS
Página
0. INTRODUCCIÓN
La NTC 4901 está compuesta por tres partes que deben ser utilizadas de manera
complementaria. Dichas partes son:
Parte 3: Vehículos para el transporte urbano masivo de pasajeros. Buses de un solo cuerpo.
1. OBJETO
La primera parte de esta norma establece los requisitos que deben cumplir los buses con
articulación utilizados en el sistema de transporte masivo de pasajeros.
2. REFERENCIAS NORMATIVAS
NTC 4901-2, Vehículos para el transporte urbano masivo de pasajeros. Parte 2: Métodos de
ensayo.
NTC 4901-3, Vehículos para el transporte urbano masivo de pasajeros. Parte 3: Vehículos para
el transporte urbano masivo de pasajeros. Buses de un solo cuerpo.
NTC 5701, Vehículos accesibles con características para el transporte urbano de personas,
incluidas aquellas con movilidad y/o comunicación reducida. Capacidad mínima de diez
pasajeros más conductor.
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NTC 5129 Método de ensayo para determinar las propiedades de fricción de una superficie,
usando el péndulo británico.
3. TÉRMINOS Y DEFINICIONES
Para efectos de la presenta norma, se consideran las definiciones de las normas NTC 5701,
NTC 4901-2 y NTC 4901-3, y además las siguientes:
3.1 Altura de visibilidad inferior. Distancia vertical medida desde el piso del vehículo, donde
el pasajero apoya los pies, hasta el punto de visibilidad inferior de la ventana.
3.2 Altura de visibilidad superior. Distancia vertical medida desde el piso del vehículo donde
el pasajero apoya los pies, hasta el punto de visibilidad superior de la ventana.
3.3 Altura de la silla. Distancia vertical medida desde el piso del vehículo donde apoya los
pies el pasajero, hasta el punto más alto del espaldar de la silla, (incluido el asidero de la silla)
(véase la Figura 1).
3.4 Altura del asiento. Distancia vertical medida desde el piso del vehículo donde apoya los
pies el pasajero, hasta el plano horizontal superior del asiento sin comprimir (véase la Figura 1).
3.5 Altura del espaldar. Distancia medida desde el centro del asiento sin comprimir, en el
punto central más cercano de encuentro con el espaldar, y el punto más alto del espaldar,
(incluido el asidero de la silla).
3.6 Altura exterior del vehículo. Distancia vertical medida desde la superficie de la vía hasta
la parte más alta del mismo.
3.7 Altura interna libre. Distancia vertical, medida en el centro del pasillo, desde el piso del
vehículo hasta el techo o hasta el accesorio interno más sobresaliente de este.
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ANEXO H
(Informativo)
BIBLIOGRAFÍA
NTC 1467, Código de seguridad para materiales de vidrio de seguridad utilizados en vehículos
automotores que operen en carreteras.
ISO 14505, Ergonomía del ambiente térmico. Evaluación del ambiente térmico en vehículos:
REGULACIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS No. 48, Uniform provisions concerning the
approval of vehicles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices. 131 P, 16
Octubre de 2014. (E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.47/Rev.12).
REGULACIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS No. 67, Uniform Provisions Concerning the
Approval of:
II. Approval of Vehicles of Category M and N Fitted with Specific Equipment for the Use of
Liquefied Petroleum Gases in Their Propulsion System with Regard to the Installation of
Such Equipment 141 P, 16 de octubre de 1995.
(E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.66/Rev.3).
REGULACIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS No. 100, Uniform Provisions Concerning the
Approval of:
I. Specific Components of Motor Vehicles Using Compressed Natural Gas (CNG) and/or
Liquefied Natural Gas (LNG) in Their Propulsion System.
II. Vehicles with Regard to the Installation of Specific Components of an Approved Type for
the Use of Compressed Natural Gas (CNG) and/or Liquefied Natural Gas (LNG) in Their
Propulsion System 200P, 25 de junio de 2014.
(E/ECE/TRANS/505/Rev.2/Add.109/Rev.3).
REGULACIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS No. 107, Uniform Provisions Concerning the
Approval of Category M2 or M3 Vehicles with Regard to Their General Construction. 126 P, 20
de junio de 2014. (E/ECE/TRANS/505/Rev.2/Add.106/Rev.6).
Motor Vehicle Standards and Research Branch. Road Safety and Motor Vehicle Regulation
Directore. Minister of Transport of Canada. Test Method 1106: Noise Emission Test. Canada.
Revised: August 2005.
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NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 4901-1 (Tercera actualización) RESUMEN
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