Descripción de Equipo Pesado

Profesor: José Pauca Rodríguez.

Seguridad
• Teléfono en caso de emergencia.
• Extintores de incendio.
• Evacuación.
• Lugares de refugio.
• Peligros potenciales de la sala.

2
Descripción de Equipo Pesado

Descripción de Cargador Frontal

Prof.: José Pauca Rodríguez
Propósito:
• Esta unidad tiene como propósito identificar los
diferentes componentes y sistemas de los cargadores
frontales de neumáticos de que se usan de gran
minería.

4
Importancia:
• Completar esta unidad con éxito les permitirá
reconocer las principales características de los
cargadores frontales de minería.

5
Contenidos:
• Fabricantes.
• Aplicaciones.
• Características:
– Estructura.
– Tren de potencia.
– Sistemas hidráulicos.

7
Continuación…..
• Estación del operador.
• Controles del operador.
• Accesorios.

8
Fabricantes
Standard lift
988H 990H 992K 993K 994H
models
Operating 50 213 77 842 133 637 195 434
99 831 kg
weight kg kg kg kg
Flywheel power 354 kW 468 kW 607 kW 708 kW 1092 kW
11.4 15.0 21.7 22.7 35
Rated payload
tonnes tonnes tonnes tonnes tonnes
3971 4192
Dump height 4623 mm 4654 mm 5840 mm
mm mm
1676 1740
Dump reach 2311 mm 2503 mm 2280 mm
mm mm
6.4 - 8.4 - 9.2 10.7 - 12.3 12.2 - 14.0 –
Bucket size
6.9 m3 m3 m3 23.7 m3 31.0 m3
Breakout force 460 kN 584 kN 580 kN 709 kN 989 kN
26 968 38 243 111 091
Full turn static 51 328 kg 71 667 kg
kg kg kg
tipping load (35o) (43o)
(43o) (35o) (40o)

9
Continuación…..

10
Continuación…..

11
Aplicaciones
• Dimensions – Standard Linkage
• Dimensions – High Lift
• Dimensions – Extended High Lift
• Dimensions – Super High Lift

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13
14
15
16
17
Continuación…..

770 772 773 775 777 785 789 793

40 50 60 70 100 150 200 250

L350 L950 L1150 L1350 L1850 L2350

WA600 WA700 WA800 WA900 WA1200
988H 990H 992K 993K 994H
12.5 16.5 24 30 38

18
Características del Equipo

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20
21
SISTEMA HIDRÁULICO

22
23
Equipo o Herramienta de Trabajo

24
25
Mecanismo de Elevación y Volteo

26
Mecanismo de Elevación y Volteo

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Estructuras
Brazos de Levantamiento

Pivote de Brazos
Bastidor Trasero

Bastidor Delantero

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29
Chasis

30
31
Continuación…..

Pivote de Dirección

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33
34
35
Continuación…..

Mecanismo Diseño “Z”

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Tren de Potencia

37
38
39
40
41
42
1. Motor
2. Convertidor de Par
3. Eje de Mando de Entrada
4. Caja de Engranajes de Transferencia de
Entrada
5. Transmisión
6. Caja de Engranajes de Transferencia de Salida
7. Eje de Mando Frontal
8. Eje de Mando Trasero
9. Diferencial Frontal y Trasero
10. Mandos Finales
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Continuación…..
• Motor
– Potencia según el tamaño del
equipo
– Bajas rpm de operación – alto
torque
– Desplazamiento incrementado
para aumentar la vida útil
– Sistema de inyección
electrónico
– Equipados con sistema de
arranque auxiliares a bajas
temperaturas
– Turbo cargado y post
enfriamiento
– Cumplen norma de emisiones

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45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
Continuación…..
• Convertidor de Par
– Controlado electrónicamente
– Permite que el operador variar
continuamente la tracción
– Permite cambios sobre la
marcha
– Reduce el desgaste de
neumáticos
– Mejora la eficiencia de los
sistemas hidráulicos
100% rimpull
– Permite conectar cambios selected
suaves para mayor 20% rimpull
productividad del equipo selected
– Incrementa la vida útil de los Brakes (20% rimpull )
componentes del tren de fuerza

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57
58
59
60
Continuación…..
• Transmisión planetaria
Planet gear Clutch packs
– Diseño mecánico para
soportar trabajo severo
– Controlado electrónicamente
– Acoplado hidráulicamente
– Diseño ICM para cambios
suaves

Sun gear Ring gear

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62
63
Continuación…..
• Diferenciales
– Permite diferencia de rpm entre
neumáticos del mismo eje
– Diseño para incrementar el
torque

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65
66
67
68
69
70
Continuación…..
• Mandos Finales
– Diseño mecánico para trabajo
severo
– Incrementan el par
– Fácil mantenimiento

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72
73
Sistemas Hidráulicos
• Sistema hidráulico de implemento (Levantamiento e inclinación)

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Sistema Hidráulico
La hidráulica es el uso de fluidos para transmitir fuerza. Los sistemas hidráulicos operan
convirtiendo la energía mecánica en energía hidráulica en el extremo de admisión del
sistema, y luego volviendo a convertir la energía hidráulica en trabajo mecánico en el
extremo de salida.
El sistema hidráulico del cargador consiste de tres bombas hidráulicas, depósitos de
aceite, válvulas de control, enfriador de aceite, filtros, instrumentos, cilindros, conductos
y mangueras.
Los mandos de la cuchara son controlados por válvulas piloto por medio de una bomba
hidráulica separada que reduce el esfuerzo requerido por el operador al manipular los
mandos hidráulicos.

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76
77
78
Hidráulica de Elevación
1. Tanque hidráulico
2. Válvula limitadora de
presión, enfriador
3. Válvula piloto
4. Bomba principal
5. Bomba servo - freno
6. Bomba de dirección
7. Bomba para ventilador
8. Válvula central
9. Cilindros de elevación
10. Enfriador de aceite
hidráulico
11. Filtro de retorno

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Hidráulica de Volteo
1. Tanque hidráulico
2. Válvula limitadora de
presión, enfriador
3. Válvula piloto
4. Bomba principal
5. Bomba servo - freno
6. Bomba de dirección
7. Bomba para ventilador
8. Válvula central
9. Cilindro de volteo
10. Enfriador de aceite
hidráulico
11. Filtro de retorno

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Continuación…..
• Sistema hidráulico de dirección

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82
Sistema de Dirección

1. Tanque hidráulico
2. Válvula de dirección
3. Cilindros de dirección
4. Válvula conmutadora
5. Bomba de dirección
6. Bomba servo - freno
7. Bomba principal
8. Filtro de retorno en
tanque hidráulico

83
Continuación…..
• Sistema hidráulico de frenos

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Sistema de Frenos

1. Tanque hidráulico
2. Bomba de piloto/freno
3. Válvula de freno
4. Luz de advertencia:
presión de frenos baja
5. Acumuladores
6. Frenos de disco en
circulación de aceite,
encapsulados
7. Filtro de retorno en tanque
hidráulico

85
 Continuación…..
Hydraulic tank with increased oil level with
Variable displacement tandem remote air expansion tank
implement pump with electro-
hydraulic control

Main pump relief

settings
(4400 – 4750 psi)

Valve section
for increased Hydraulic hose
bucket lower speed routings with Cat
XT™-6S hose

86
Panel de Instrumentos
• VIMS
• ADVISOR

2 4

1 5
6

7 8

87
Estación del Operador
1. Sistema de control STIC
2. Pedal izquierdo – opera
embrague de impulsor
3. Asiento 5
3 9

4. Controles electrohidráulicos 4
1

para levantamiento y volteo

5. Interruptor del sistema de
control de tracción
6. VIMS
7. Panel de instrumentos
(velocidad y rpm) 8

8. Parabrisas para mejor

visibilidad 7 6
5
9. Asiento del entrenador 9
1
2 4

88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
Continuación…..
• Cumple con certificaciones internacionales
SAE J1394 , SAEJ11040
• La estructura ROPS cumple con las normas
SAE J394, SAE J1040 e ISO 3471
• La estructura FOPS cumple con las normas
SAE J231 e ISO 3449

120
Controles del Operador - Derecha
... to the right
Move controller to to
El sistema de Speed Control the left to steer left.... steer right
Buttons
control STIC
Direction
utiliza un único Control

joystick para Forward

controlar la Reverse

dirección, sentido
de la marcha, y la
selección de
marchas

121
122
123
Controles del Operador - Izquierda

Tilt
Dump
Hold Lift

Tilt Back Tilt

Lift
Float
Lower
Hold
Raise

124
125
126
127
Continuación…..

128
Continuación…..

129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
Accesorios
• Diséñanos para un alta productividad
• Resisten esfuerzos de torsión y deformación.
• Equipados con protectores para absorber cargas de choque
de impacto y abrasión
• Equipados con puntas para aplicaciones de alto desgaste.

158
 Continuación…..

Planchas de volteo Protector de rocas

Planchas laterales

Protectores laterales

Planchas de desgaste

159
160
Continuación…..
Continuación…..
Continuación…..
Continuación…..

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Propósito
• Esta unidad tiene como propósito identificar
los diferentes componentes y sistemas de
los cargadores frontales de neumáticos de
que se usan de gran minería

165
Importancia
• Completar esta unidad con éxito les
permitirá reconocer las principales
características de los cargadores frontales
de minería

166
Contenidos
• Fabricantes
• Aplicaciones
• Características
– Estructura
– Tren de potencia
– Sistemas hidráulicos

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Continuación…..
• Estación del operador
• Controles del operador
• Accesorios

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Siguiente Unidad
• Próxima clase teórica
• Preparación: Hand Book - Cargadores
• Tema: Productividad del Cargador Frontal

169
Descripción de Equipo Pesado

Prof.: José Pauca Rodríguez