DISEÑO DE TECHO EN ARCO HUAMBUTIO

CARGAS DE VIENTO:

VELOCIDAD DE VIENTO EN LA ZONA: V ≔ 95 km/hr

VELOCIDAD DE VIENTO A UNA ALTURA (h): h ≔ 11.7 m

⎛ h ⎞ 0.22
Vh ≔ V ⋅ ⎜――⎟ = 98.339 km/hr
⎝ 10 ⋅ m ⎠

CÁLCULO DE LA PRESIÓN DINÁMICA PARA EL DISEÑO DE TECHOS:

COEFICIENTE DINAMICA PARA BARLOVENTO (C1): C1 ≔ 0.8

COEFICIENTE DINAMICA PARA SOTAVENTO (C2): C2 ≔ 0.5

PRESION DINÁMICA (P): Ph ≔ 0.005 ⋅ C ⋅ Vh 2

PRESION DINÁMICA PARA BARLOVENTO:

kgf kgf
PhB ≔ 0.005 ⋅ C1 ⋅ Vh 2 ――2
= 38.682 ――
m m2

PRESION DINÁMICA PARA SOTAVENTO:

kgf kgf
PhS ≔ 0.005 ⋅ C2 ⋅ Vh 2 ―― = 24.176 ――
m2 m2
 CARGAS A CONSIDERAR EN EL DISEÑO

Cm: carga muerta debida al peso propio de los elementos y los efectos
permanentes sobre la estructura.

CL: Carga viva

Cw: Carga de viento.

CQ: Carga de nieve

Cs: Carga de sismo segun la norma E-030 de diseño sismoresistente

CR: Carga por lluvia o graniso

COMBINACIÓN DE CARGAS SEGUN LA NORMA E-090 ESTRUCTURAS

METÁLICAS

Comb1: 1.4Cm

Comb2: 1.2Cm+1.6CL+0.5(CQ ó CR)

Comb3: 1.2Cm+1.6(CQ ó CR)+(0.5CL ó 0.8Cw)

Comb4: 1.2Cm+1.3Cw+0.5CL +0.5(CQ ó CR)

Comb5: 1.2Cm +/- 1Cs+0.5CL +0.2CQ

Comb6: 0.9Cm +/- (1.3Cw ó Cs)

CARGAS VIVA (LIVE):

kgf
CQt ≔ 40 ―― Carga de Nieve segun norma E-020 y
m2 zonificación

kgf
CL ≔ 50 ―― Carga viva segun normativa E-020
m2
 kgf
CL ≔ 50 ――
m2

CARGAS MUERTA (DEAD):

kgf
Cm ≔ 5 ―― Peso de Cubierta (aluzing)
m2

Cm ≔ 25 kgf Peso de Reflectores .

kgf
Cm ≔ 1 ―― peso de malla rashell
m2
ANALISIS Y DISEÑO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES:

Propiedades Mecánicas de los Perfiles Tubulares:

kgf
E ≔ 2000000 ⋅ ―― Módulo elastico del acero
cm 2
Fy ≔ 269 ⋅ MPa Módulo de fluencia del acero

‾‾‾
E
λr ≔ 1.12 ⋅ ― = 30.242 Razón limite ancho espesor Ancho-Espesor λr
Fy
b b/t Razón Ancho - Espesor
Comparación de λr ≥ ― :
t
λr = 30.242

Dimensiones de la Sección del Perfil Tubular

Dimensión de Brida Superior 50x100x2.5: b ≔ 50 mm t ≔ 2.5 mm

b b
Relación b/t: R1 ≔ ― = 20 λr = 30.242 λr ≥ ―
t t
Dimensión de Brida Inferior 50x100x2.5: b ≔ 50 mm t ≔ 2 mm
 b b
Relación b/t: R2 ≔ ― = 25 λr = 30.242 λr ≥ ―
t t
Dimensión de la Diagonal 50x50x2.5: b ≔ 50 mm t ≔ 2.5 mm
b b
Relación b/t: R3 ≔ ― = 20 λr = 30.242 λr ≥ ―
t t
Dimensión de la Viga 50x50x2.5: b ≔ 50 mm t ≔ 2.5 mm

b b
Relación b/t: R4 ≔ ― = 20 λr = 30.242 λr ≥ ―
t t

DEFINICIÓN DE LOS MATERIALES:

Para la evaluación del proyecto usaremos acero estructural del tipo tubo ASTM LAC-A500
kgf
Módulo Elástico del Acero: EA500 ≔ 2000000 ――
cm 2
Módulo de poisson: uA500 ≔ 0.3
kg
Peso específico del Acero: γacA500 ≔ 7850 ――
m2

Para los tensores usaremos Acero A36:

kgf
Módulo Elástico del Acero: E ≔ 2000000 ――
cm 2
Módulo de poisson: u ≔ 0.3
kg
Peso específico del Acero: γac ≔ 7850 ――
m2

Propiedades mecánicas del acero ASTM A500 - aceros Arequipa

 kgf kgf
fy ≔ 269 MPa = 2743.037 ―― fu ≔ 310 MPa = 3161.12 ――
cm 2 cm 2
ASIGNACIÓN DE LOS ELEMENTOS FRAME:

Brida inferior 50x100x2.5 mm Brida superior 50x100x2.5 mm

Correa 40x80x2.5 mm Diagonales 50x50x2.5 mm

Diagonales de viga 50x50x2.5 Tensor Horizontal de 1"

mm
 Vista en elevación de de la cercha

ASIGNACIÓN DE LOS LAS COMBINACIONES DE CARGA:

FUERZAS AXIALES MÁXIMAS :

Diagrama de fuerza axial para la combinación: 1.2Cm+1.3Cw+0.5CL +0.5(CQ)

Fuerza axial Máxima para esta combinación

Fuerza axial Máxima para esta combinación

Diagrama de fuerza axial para la combinación: Comb2: 1.2Cm+1.6CL+0.5(CQ)

Fuerza axial Máxima para esta combinación

DISEÑO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES:

Diseño de los elemento crítico de la Demanda/ Diseño del elemento crítico de la brida
brida superior (color amarillo en la fig) Capacidad inferior (color rojo en la fig.)

la demanda vs capacidad del la demanda vs capacidad del

elemento llega es de 0.837 lo elemento llega es de 0.775 lo
cual es menor a 1, por cual es menor a 1, por
consiguiente cumple consiguiente cumple

Diseño de la viga
 Diseño de la viga

Diseño de los elementos de la brida Diseño de los elementos de la

superior e inferior de la viga Demanda/ diagonal de la viga
Capacidad

la demanda vs capacidad del la demanda vs capacidad del

elemento llega es de 0.094 lo elemento llega es de 0.017 lo
cual es menor a 1, por cual es menor a 1, por
consiguiente cumple; incluso se consiguiente cumple; incluso se
puede disminuir la sección puede disminuir la sección

DISEÑO DE LOS TENSORES:

Para el diseño de los tensores usaremos el análisis no lineal, ya que es un elemento que
trabaja netamente a tensión

Casos de carga no lineales:

 podemos notar que la demanda
capacidad al esfuerzo axial es de
0.932 menor a 1, por consiguiente
cumple; podemos notar tambien que
hay demanda capacidad en flexión,
pero como ya lo mencionamos
anteriormente el cable trabaja solo a
tensión entonces no tomaremos en
cuenta la flexión

DISEÑO DE COLUMNAS :

Definimos el espectro sismico segun la norma E-030-2018

Parámetros sísmicos:

Zona sísmica: Z ≔ 0.25

Factor de uso: U ≔ 1.3

Factor de amplificacion C ≔ 2.5

sísmica:
Factor de suelo: S ≔ 1.2

Factor de ductilidad: R≔8

Para nuestro caso los periodos son:

 Para nuestro caso los periodos son:
0.6
Tx ≔ 0.62 seg. entonces: Cx ≔ 2.5 ⋅ ―― = 2.419
Tx

Ty ≔ 0.4 seg. entonces: Cy ≔ 2.5

Z ⋅ U ⋅ Cx ⋅ S Z ⋅ U ⋅ Cy ⋅ S
Cdx ≔ ――――= 0.118 Cdy ≔ ――――= 0.122
R R

CONTROL DE DERIVAS:

Para el control de derivas nos apoyaremos en la normativa E-030, que nos

muestra que para una estructura de Acero la deriva máxima es del 1% por
tanto someteremos la estuctura a fuerzas sísmicas y a las fuerzas de viento.

Podemos notar que nuestra

estructura tiene un
desplazamiento en la
dirección X de 0.018 m, para
lo cual calcularemos su
deriva respectiva

0.18
derivas máximas en X: Dx ≔ ―― ⋅ .75 ⋅ R = 0.002 Dx ≥ 0.01
560

Como se puede notar la deriva inelástica es de 0.02, siendo mayor que la deriva
permitida, pero la norma indica que no puede ser mayor al doble en estructuras
industriales, entonces cumple todavía

CONCLUSIONES:
CONCLUSIONES:

- las correas se deben colocar en el nudo, para evitar fallas por flexión de
la brida, ya que la filosofía de diseño de cerchas es que trabajen a fuerzas
axiales y no tanto a momento y cortantes

-Aumentar tensores para aminorar los esfuerzos internos y evitar que el

arco se abra y genere fallas ya sea por granizo o viento

- se debe adicionar cerchas de arriostre para evitar el pandeo de la

estructura y elevar el factor de seguridad que la normativa nos indica