Grúa torre

Se denomina grúa torre a un tipo de grúa de estructura metálica

desmontable alimentada por corriente eléctrica especialmente
diseñada para trabajar como herramienta en la construcción.
La grúa torre se utiliza principalmente en la construcción de edificios.

Tipos

Por su movilidad se clasifican en:

 Fijas: Son las grúas que no incorporan en su funcionamiento maniobras de traslación,

es decir, la capacidad de trasladarse a sí mismas de modo autónomo por medio de
raíles u otros medios.
o Apoyadas: Son aquellas que centran su gravedad por medio de contrapesos o
lastres situados en su base.
o Empotradas: Son aquellas que centran su gravedad en el suelo por medio de
un primer tramo de su mecano anclado al suelo encofrándose con hormigón
en una zapata o con otros medios análogos.

 Móviles: Son aquellas que poseen capacidad de movimiento autónomo.

o Con traslación: Por regla general por medio de raíles convenientemente
situados en el suelo.
o Trepadora: Capaces de elevarse por medio de sistemas de trepado (con cables
o cremalleras) firmemente hasta el edificio que se construye.
o Telescópica: Capaces de elevarse sobre sí mismas alargándose por medio de
tramos anchos y estrechos embebidos unos sobre otros.

Por su pluma:

 Grúa de pluma horizontal

 Grúa de pluma abatible

Elementos principales

 Base o Carretón
 Lastre de estabilidad
 Mástil
 Corona de giro u orientación
 Plataforma giratoria
 Torreta, cúspide o porta flechas
 Contra pluma o contra flecha
 Contrapeso aéreo
 Pluma o flecha
  Carro de pluma
 Polipasto o gancho
 Tirantes de pluma y/o contra flecha
 Cables de trabajo
 Swichts
 pilar

Características
Movimientos

 Elevación
 Orientación o giro
 Distribución
 Traslación

Características elementales

 Alcance máximo
 Altura bajo gancho
 Altura autoestable
 Carga en punta
 Carga máxima
 Carga nominal
 Potencia de acometida
 Diagrama de cargas

Velocidades

 Velocidades de elevación
 Velocidades de carro, giro y traslación.

Placa de identificación de las grúas

Mecanismos

 Mecanismo de elevación
 Mecanismo de giro
 Mecanismo de distribución
 Mecanismo de traslación
 El cable de acero como mecanismo
o Elementos del cable
o Tipos de cables
o Tamboresy poleas de guía para el cable y la pluma

Advertencias

 El montaje y el desmontaje
El montaje y desmontaje son quizás las partes más difíciles y peligrosas de todos los
procesos que se relacionan con este tipo de equipos ya que el mínimo error de
cualquiera de sus participantes podría significar una colisión segura.

 Las fuerzas que actúan

como por ejemplo la velocidad del viento ya que ella puede hacer que la grúa se
desplome

 Los momentos
 Estabilidad y equilibrio
 El arriostramiento
 Las sobrecargas, el viento y otros factores
 El desplome
 Solicitaciones debidas a los movimientos principales.

Dispositivos de seguridad

Los dispositivos de seguridad se encargan de parar o limitar la grúa cuando se está

haciendo un uso inadecuado de ella o existe algún peligro.

Limitadores de sobreesfuerzos

 Limitador de carga: Impide que la grúa levante peso por encima de su límite operativo.
 Limitador de par: Impide que la grúa levante por encima del momento nominal de la
grúa y que pueden producir su vuelco. Interrumpe, al igual que el anterior, el
movimiento de elevación en el sentido de subida pero además interrumpe el
movimiento de distribución en el sentido del avance de carro.

El variador de frecuencia

Limitadores de recorrido

 Limitador de elevación:Limitador para el movimiento de elevación tanto en el sentido

de ascenso como en el de descenso, antes de que el gancho llegue a sus limites de
trabajo y pueda producir algún deterioro.
 Limitador de distribución: Impide que el carro se desplace más allá de unos
determinados topes que existen en ambos extremos de la pluma.
 Limitador de orientación:Imponen una restricción en el número de vueltas de la
plataforma giratoria en uno u otro sentido, a fin de que no se sometan a excesivos
esfuerzos de torsión las manqueras eléctricas de alimentación.
 Limitador de traslación: Para detener la traslación de la grúa.
 Limitador especial de recorrido. Impedir que realice el círculo completo de