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FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN PASAJE SAN MARTIN, CALLE MIRAFLORES CUADRA 1°-3°,
CALLE BUENOS AIRES CUADRA 3°-5°, CALLE SIMON BOLIVAR CUADRA 6°-9°, CALLE FRANCISCO
BOLOGNESI CUADRA 1°-5 PROLONGACION MIRAFLORES, CALLE ARGENTINA CUADRA 1° Y 2°, CALLE 28
DE JULIO CUADRA 6°, CALLE MARISCA CASTILLA, CALLE JORGE CHÁVEZ CUADRA 1°-4°, CALLE
ALFONSO UGARTE, CALLE FÉLIX CARRIÓN CALLE 1°-6°, CALLE MIGUEL GRAU CUADRA 8 EN EL
DISTRITO DE SAN ANDRÉS, PROVINCIA DE PISCO, DEPARTAMENTO DE ICA”

AUTORES:
Carranza Solórzano, André Enrique
Ortiz Canales, Diego
Rivera Garcia, Melisa Janeli
Sanchez Cochachin, Robert
Silva Morales, Yender Romay
Solórzano Caceres, Jairo

ASESOR:
ARRIOLA PRIETO CESAR TEODORO

GRUPO:
8
LIMA – PERÚ

2021
 INDICE

1 INTRODUCION
2 ANTECEDENTES
3 GENERALIDADES
3.1 OBJETIVOS DEL ESTUDIO

4. TOPOGRFIA

4.1 Trabajos de campo

4.2 Puntos de partida

4.3 Estaciones de control y BMS

4.4 Puntos de relleno

4.5 Trabajos de Gabinete

4.6 Personal peatonal y Equipo utilizado en el campo

5 ANEXOS
1. INTRODUCCION

El principal objetivo de este ensayo es profundizar el conocimiento del capítulo trabajado. De tal
forma que se pueda comprender y utilizar como una herramienta valiosa en las diversas aplicaciones
que las ciencias así lo exigen. Este informe se realizó con el objetivo de dar a conocer los hechos
detalladamente de la práctica de campo consiste en el levantamiento topográfico de las zonas
específicas correspondiente de la estación total. La mayoría de los trabajos de levantamiento
topográfico, tienen como objeto el cálculo de espacios y volúmenes, y la representación de las medidas
tomadas en el campo por medio de perfiles y planos, por lo cual son considerados parte de la
topografía.

2. ANTECEDENTES

Actualmente las calles no cuentan con vías pavimentadas, las vías están en superficie natural de tierra
dificultando de varias maneras al tránsito vehicular en las calles del pasaje SAN MARTIN, CALLE
MIRAFLORES CUADRA 1°-3°, CALLE BUENOS AIRES CUADRA 3°-5°, CALLE SIMON
BOLIVAR CUADRA 6°-9°, CALLE FRANCISCO BOLOGNESI CUADRA 1°-5
PROLONGACION MIRAFLORES, CALLE ARGENTINA CUADRA 1° Y 2°, CALLE 28 DE
JULIO CUADRA 6°, CALLE MARISCA CASTILLA, CALLE JORGE CHÁVEZ CUADRA 1°-4°,
CALLE ALFONSO UGARTE, CALLE FÉLIX CARRIÓN CALLE 1°-6°, CALLE MIGUEL GRAU
CUADRA 8 EN EL DISTRITO DE SAN ANDRÉS, PROVINCIA DE PISCO, DEPARTAMENTO
DE ICA.

3, GENERALIDADES

3.1 Objetivos

El levantamiento topográfico como primera fase de estudio permitirá los trabajos de gabinete, con
la finalidad de conseguir la transcripción más aproximada de las características físicas actuales del
terreno en estudio, debido a que conocer la topografía del área a trabajar es una de las etapas más
importantes del proyecto ya que permite realizar el diagnóstico de la situación actual en base a la
descripción y edificación de la topografía del terreno.

4. TOPOGRFIA

4.1 Trabajos de campo

El trabajo de campo consistió en determinar la ubicación real de la propiedad. La línea fue creada
con referencia a la topografía existente del país con el fin de conocer el verdadero relieve del
terreno.
Los BM se dan en el plano de topografía creado. Para el control topográfico se utilizó GPS
(Navegador), con lo cual se obtuvieron las coordenadas UTM para las estaciones base del
levantamiento y la estación total del terreno, el equipo digital para este trabajo es una estación total
Topcon Gowin TKS - 202 con los accesorios correspondientes.

Según el proyecto, los puntos de control de estaciones monumentales como el levantamiento

topográfico son indispensables. Por ello, se agrupó en tres equipos de personal para el proceso de
trabajo.

A) BRIGADA # 01: Integrada por el operador de la estación total y 02 Primeros (auxiliares en

topografía) que se ubicaran en cada punto en que se les indiquen.

B) BRIGADA # 02: Integrada por un auxiliar en topografía que tiene a cargo la medición de
algunos detalles existentes que existe en el lugar y 1 personal de apoyo para el winchado
correspondiente.

C) BRIGADA # 03: En esta Brigada está el Técnico Cadista especializado en procesar

información de campo a través del equipo digital y planos computarizados (este proceso de
desarrollo se ha de realizar integro en Gabinete).

4.2 Puntos de partida

La localización del punto de control como punto de inicio para el impacto de replanteo. Pintado
con esmalte rojo. La información nos va es contribuir a localizar más veloz la estación E-01 de
partida en el lote, para la situación del replanteo topográfico.

4.3 Estaciones de control y BMS

Las estaciones de control son unos puntos de control donde se ha de colocar los equipamientos
para el visado de las estructuras que existen y la topografía del terreno, lo cual estos puntos tienen
que estar distribuidas sobre una base de concreto que debe estar pintada. Los BMS son puntos
referencias que ayudan al proceso del replanteo en la obra ya que nos referencia las cotas de
partida para el proceso de levantamiento topográfico.

4.4 Puntos de relleno

Están apoyados en los vértices de las poligonales de control la cual se levantarán en campo los
detalles planímetros compatibles con una escala de presentación de los diseños de calles, postes,
construcciones existentes. Se caracterizaron todos los aspectos bajos y aspectos elevados, tomados
desde la lectura de puntos de vista intermedios en medio de las plantillas. Todo lo mencionado se
ha de sumar todo un grupo de aspectos de relleno para tener un área de lote real y compatible.

4.5 Trabajos de Gabinete

Procesamiento de la información de campo
Los datos fueron acumulados en la memoria electrónica de la estación total Topcon Gowin TKS
202 (cuya capacidad soporta 10,000 puntos) y transferidos a la computadora utilizando el software
Topcon Link del equipo (versión 7.2), para ser posteriormente procesados con hojas de cálculo. y
Diseño Asistido por Computadora (CAD). Para el desarrollo de este trabajo se utilizó como base el
sistema topográfico. Para adecuar la información en el uso de programas de diseño asistido por
computadora, se creó una hoja de cálculo que permitió tener la información en el siguiente
formato.

N° punto Norte Este Elevación Descripción

Lo que hizo posible utilizar el programa “Colección de Datos”, rutina hecha en Forma to CVS,
para los efectos de utilizar luego los programas que trabajan en plataforma “Auto CAD 2010” para
la confección de los mapas de curvas de nivel. Para el cálculo de la poligonal en el Sistema UTM
se requirió lo siguiente:

 Resumen de las direcciones horizontales.

 Zenitales, que, como el anterior, es un extracto de las distancias de inclinación observadas y los
ángulos verticales observados en el campo.
 Para el cálculo de reducción de distancia, los datos de los ángulos verticales observados y las
distancias inclinadas corregidas se transfirieron del formato de campo al formato de cálculo de
altura.

La excentricidad vertical se calculó en base a la diferencia entre la altura del instrumento y la

altura de la mira.

Las distancias o pendientes horizontales y verticales se obtuvieron mediante las fórmulas:

DH=st.cosh

DV=st.senh

Dónde: DH= Distancia horizontal

DV= Distancia Vertical o Desnivel st = Distancia inclinada corregida h =Angulo medio

En vista de que el error de cierre vertical viene dado por la suma de las pendientes positivas y
negativas, que debe ser cero para un polígono cerrado. Este error de cierre vertical debe
compensarse distribuyendo la corrección proporcionalmente a las longitudes de los lados de la
poligonal

Cálculo de Coordenadas Planas

Con los azimuts del plano o cuadrícula y los ajustes de cierre de azimut realizados y las
correcciones necesarias a los ángulos observados y distancias horizontales, los valores esféricos se
transformaron en valores planos, luego se procedió al cálculo de las coordenadas del plano
utilizando la formula

DN=dcosac
DE=dsenac
Dónde: plano de cuadricula d = distancia de cuadriculada
DN=Incremento o desplazamiento del Norte
DE=Incremento o desplazamiento del Este
Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice para encontrar la del vértice siguiente y así
sucesivamente hasta completar la poligonal.

Compensación

Debido al Error de Cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben ser corregidas por
compensación, que consiste en distribuir este error proporcionalmente a la longitud de cada lado.
Se utilizó la siguiente fórmula:

Dónde:
“d” = Es la distancia de un lado
d = Es la suma de las distancias o longitud de la poligonal
eN= son los errores en Norte
eE =son los errores en Este
Digitalización de información de campo
Por medio de los utilitarios de Programa, para transferir información de Levantamiento
Topográfico, almacenada en la memoria del equipo, Posteriormente se verifica la conformación de
datos, y procesa para establecer las coordenadas U.T.M. de los puntos de vista de apoyo de la red y
para la conformación del relieve topográfico (Curvas de Nivel). Al final, la información modelada
del relieve del lote, se usa para las múltiples aplicaciones concretas de cada trabajo.

Confección de mapas de curvas de nivel

Después de los pasos anteriores y con la utilización del programa “AutoCAD 2010”, se procesaron
los datos para la preparación del Mapa a Curvas de Nivel, según las necesidades del proyecto. Por
lo cual se confeccionaron los planos en un ambiente gráfico de computadoras. Se ha tenido
 cuidado al tomar la información del lote con el fin de obtener un módulo que representa lo más
viable al lote que existe para el diseño de construcciones. Los aspectos tomados componen una
especie de reticulado para que las curvas reflejen exactamente la configuración del lote que existe

Simbología topográfica

INICIALES TOPOGRAFICAS

N# ITEMS DESCRIPCION
1 E-1 ESTACIONES DE CONTROL
2 BM BENCH MARK
3 PC ESTACION AUXILIAR

4.6 Personal peatonal y Equipo utilizado en el campo

Equipos Utilizados

 Estación Total TOPCON GOWIN TKS - 202

 02 Porta prismas
 02 Prismas
 GPS GARMIN MAP 6290 (capta hasta 12 satélites)
 01 Wincha metálica 50m.
 01 Wincha de fibra de vidrio de 50m.
 05 Radios de 5 km de alcance
 01 Medio de transporte
 01 Cámara fotográfica digital marca CANON
Equipo de cómputo en el trabajo de campo
 01 Computadora laptop HP
 01 Impresora HP

4 ANEXOS
ESTACIONES DE CONTROL TOPOGRÁFICO
INSTRUMENTOS TOPOGRAFICOS
PERSONAL Y EQUIPOS UTILIZADOS EN EL CAMPO